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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 3 Juin 2009 - 16:27

    A la demande de Jean-Claude FRASELLE j'ouvre ce sujet.
    Bien amicalement aux anciens du MILLE.
    Bill



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 3 Juin 2009 - 21:21

    Pour démarrer le sujet
    Bill



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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 4 Juin 2009 - 10:21

    Rectifications du tableau ci-dessus

    (Par Jean-Pierre Boune ancien du Millé)

    1) Les diesels étaient des KRUPP et non des MAN qui équipaient les types IX
    2) Un seul tube à l'arrière , débouchant entre les 2 gouvernails de direction et non 2.
    Les types IX eux avaient 2 tubes arrière.

    Bill


    MILLÉ (SM) Jp_bou10
    Jean-Pierre Boune membre du forum Millé 1961
    Photo Jean-Pierre Boune



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    Message par jicef Jeu 4 Juin 2009 - 12:21

    Merci à Bill d'avoir ouvert le sujet des U-BOOTS.
    J'ai effectué une subsistance après l'accident de La Créole de mai à déc 62.

    Voici le poste AV devant les TLT.
    Équipe torpilleurs.
    De gauche à droite :
    SM Bouger (dit beau blaze) mlot Rey (de Nice), QM Bellec (qui avait emprunté la casquette du chef) Fraselle, QM Rama (qui est allé en Corse faire l'instructeur dans une école de Marine et qui est resté).
    MILLÉ (SM) 0424

    La même équipe, plus celui qui tient la clé de déverrouillage de la porte AR des tubes (je ne me souviens plus de son nom).
    MILLÉ (SM) 0425

    4 torpilles en charge en air (torp G7A), il existait également des torp électriques (G7E).
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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 4 Juin 2009 - 13:05

    Pour Jean-Claude FRASELLE

    Je n'ai pas connu les torpilles G7A .
    A quoi servait l'air ? peut être pour leur propulsion ?
    Le rechargement se faisait par les compresseurs d'air du bord ou à quai ?
    Peux tu nous donner quelques infos sur ces torpilles.
    Bien amicalement.
    Bill



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    Message par jicef Jeu 4 Juin 2009 - 14:36

    MILLÉ (SM) Sm_la_10
    Pour JP c'est bien Bouger,notre patron je crois que c'était Le Coq mais je peux confondre avec L'Astrée.
    Pour Bill,les G7A étaient des torpilles Mle 1938 propulsées à l'air comptimé surchauffé par une turbine alimentée par du Décalun
    7,19 de long,53,3 de diamêtre (les françaises faisaient 55),1,5 t dont 280 kgs d'explosif (Examite)
    Elle pouvait parcourir 6000m à 44 noeuds jusqu'à 14000m à 30 noeuds.
    Elle laissait beaucoup de sillage préjudiciable au SM et a été remplacé par la G7E électrique,mais on en embarquait toujours pour les exercices



    Jean-Claude Fraselle

    jicef
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    Message par jicef Ven 5 Juin 2009 - 11:05

    Presque tous les SM avaient des chiens en principe de taille petite ou moyenne,mais sur le Millé on faisait pas comme tout le monde,on avait un ...St Bernard (je ne me souviens plus de son nom )mais il n'y en avait qu'un qui pouvait le monter dans le kiosque c'était un chouf élec,un balèze qu'on appelait Fidel je crois.Qui se souvient de son nom (quand même pas Castro!!)Le soir ce chien il couchait devant les tubes lance torpilles et nous on couchait sur un hamac mais sur le parquet et quand ce chien allait se coucher,il nous marchait dessus,bonjour le sommeil,heureusement qu'on était jeune et on repiquait vite,ce serait maintenant!!!



    Jean-Claude Fraselle

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    Message par JEAN PIERRE BOUNE Ven 5 Juin 2009 - 18:06

    Je me souviens bien de notre gros BACCHUS non content de nous marcher dessus il ronflait et gémissait d'aise dans ses rêves de chien !!!
    Si un de nous a une photo ce serait génial.

    Une des dernières photo du MILLE quelques semaines avant son désarmement en 63.
    MILLÉ (SM) 0427Photo J.P BOUNE

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 6 Juin 2009 - 22:47

    Jean-Pierre Boune mécanicien sur le Millé 1961

    Avec l'aimable autorisation de Jean-Pierre , je vous transmet ses photos de sa période Millé


    MILLÉ (SM) Jp_bou11
    (Photo Jean-Pierre Boune)


    MILLÉ (SM) Jp_bou12
    (Photo Jean-Pierre Boune)


    MILLÉ (SM) Jp_bou13
    (Photo Jean-Pierre Boune)


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    (Photo Jean-Pierre Boune)



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    Message par † BQ58 Ven 17 Déc 2010 - 18:18

    Bonsoir les anciens qui nous lisez ..... Bonsoir Jean Claude,
    Le chien s'appelait Bacchus et j'ai ouie dire qu'il est parti en Normandie avec le Q/M mécano Pain dit Fanch après le désarmement .
    Je me souviens de Fidel avec ses grosses moustaches de Cordillot et son accolyte surnommé Hô Chi Minh.
    bonne soirée BQ

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    Message par † jean claude monzie Ven 17 Déc 2010 - 19:43

    Belles photos de ce ex U-BOOT, le coté chasseur et effrayant, chapeau les sous-marinier. MILLÉ (SM) 588638

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    Age : 84
    MILLÉ (SM) MECAN NON MILLÉ (SM) Sousmarin

    MILLÉ (SM) Empty Opération récup'

    Message par † BQ58 Jeu 6 Jan 2011 - 11:16

    L'acrobate kamikaze.
    MILLÉ (SM) 1are_p10

    Une bonne pêche : 2 cartons de bibines tombés accidentellement le long du bord. MILLÉ (SM) 327418
    BQ

    roland verger
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    QM 2
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    Age : 83
    MILLÉ (SM) Timequi NON

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    Message par roland verger Ven 31 Oct 2014 - 23:19

    Bonjour à tous les anciens,
    Hô Chi Minh était bien sur le MILLÉ en 61/62 il s'appelait Vignard, une figure de la sous-marinade, son surnom provient surement de son passé en Asie.
    Cordialement à vous tous.

    † Georges CACALY
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    QM 2
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    Age : 86
    Timonier équipage NON MILLÉ (SM) Gendma10

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    Message par † Georges CACALY Sam 1 Nov 2014 - 10:02

    Bonjour les anciens.
    J'ai fait une subsistance à bord du " LAUBIE " qui est le sister ship du " MILLE ".
    On dormait dans un hamac, chose peu courante aux soum de l'époque.( 1957 ).
    Amicalement.




    MILLÉ (SM) Insig141


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