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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty REMORQUEURS PORTUAIRES

    Message par † SEGALEN Georges Mer 24 Jan 2007 - 12:22

    Ce matin prés des ateliers des chantiers PIRIOU,
    ces masses en cours d'assemblages doivent être des parties des remorqueurs portuaires.
    (huit sont prévus voir aticle plus haut)

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Piriou12



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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty COTES DE BRETAGNE

    Message par † SEGALEN Georges Jeu 25 Jan 2007 - 14:08

    SOUS LE SOLEIL DE CONCARNEAU

    Le sablier Paimpolais de 60 mètres, le "CÔTES DE BRETAGNE" a quitté l'élévateur ce matin à onze heures.

    L'élévateur est abaissé, le CÔTES DE BRETAGNE est prêt a quitter les lieux
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_10

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_11

    Ce genre de chariot est utilisé pour tirer le bâtiment vers l'arrière,
    le chariot est guidé sur un rail.
    une aussière y est mise et au moment souhaité un ouvrier peut larguer.
    Le même système est placé à l'avant et de chaque coté du navire.

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_12

    Les aussières sont larguées de chaque coté, le bateau cule doucement.
    on voit les deux aussières arriver dans l'eau.
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_13

    Le CÔTES DE BRETAGNE est à présent dans le port et manoeuvre seul
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_15

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_14

    Sous le regard d'un remorqueur, et du pilote que l'on ne voit pas ici
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_16

    Voici le CÔTES DE BRETAGNE à quai.
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_17

    Fin de manoeuvre.



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    Message par jean-claude BAUD Jeu 25 Jan 2007 - 14:12

    Il souffle drôlement des narines le sablier !
    Il ne doit pas supporter un si beau soleil..
    Belles photos ,merci..



    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 RubanreconnaissanceLE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Insign10

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    Message par Invité Jeu 25 Jan 2007 - 14:39

    on dirait qu'ils ont omis de peindre le bas de la passerelle à tribord. On y voit des traces jaunes, comme de la rouille. Je me trompe Georges?
    Et c'est quoi ces jets d'eau qui sortent de l'étrave...Peut être des helices directionnelles.:?: :study:
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 25 Jan 2007 - 14:54

    Jean paul,
    je pense que les peintures ne sont pas finies effectivement, maintenant qu'il est à quai se sera peut-être l'occasion de paufiner cela,
    à moins qu'il ne parte sur son port d'attache pour les finitions.
    L'étrave comporte effectivement un système directionnel.
    Je ne pourrais te préciser s'il s'agit d'un système de genre soufflerie ou hélice.

    Question peinture, voici coté passerelle tribord, lorsqu'il sort de l'élévateur.
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_25

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    Tu vois c'est pas méchant, on a vu pire.



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    Message par Invité Jeu 25 Jan 2007 - 15:08

    ouai ben le Bibi à l'oeil quand même...Merci de m'avoir confirmé Georges, ce que je soupçonnais . Effectivement tu as raison on a vu pire, la preuve.
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 25 Jan 2007 - 15:11

    Oui, mais celui-ci le "KERDAVID" n'aura plus jamais besoin de peinture, (voir pages 24 et 29 )

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 131010



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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 25 Jan 2007 - 15:24

    Le BYSTANDER (ex-Escort Wessel) a quitté le quai ce matin vers onze heures trente, certainement pour effectuer des essais.
    ( revoir pages 1-17-22-28 )

    Juste aprés les manoeuvres du sablier CÔTES DE BRETAGNE
    Le BYSTANDER semblait être prêt pour appareiller.

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_18

    Ce n'est qu'aprés avoir suivi le sablier que je me suis rendu compte que le BYSTANDER manoeuvrait,
    j'en ai donc profité pour vous faire quelques photos, alors qu'il sortait de CONCARNEAU, toujours sous le soleil Breton.


    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_19

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    Message par Nenesse Jeu 25 Jan 2007 - 15:41

    A mon humble avis le Côtes de Bretagne, à un propulseur d'etrave à hélices à pas variable, donc qui tournent en permanence, quand ce moteur, (éléectrique à priori) est en marche, comme le sablier est lège, la moitié de l'hélice est hors de l'eau, d'ou remous
    impressinnant .
    Et il ne faut pas confondre, le Cotes de Bretagne entre les quais de l'élévateur, avec
    l'Entrecôte de bretagne, entre au quai de l'élévateur. (facile, ouais je sais .. mais je vieillis)



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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )

    Message par Invité Jeu 25 Jan 2007 - 17:20

    merci Georges pour ces belles photos du Bystender. Oui bon ça va beau ciel bleu et soleil...:scratch:
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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty Le BORDA

    Message par † SEGALEN Georges Jeu 25 Jan 2007 - 17:22

    et si par hasard certains auraient dela neige ou un ciel gris, voici ici le ciel bleu.

    Toujours dans le bassin, le BORDA s'est grimé d'échafaudages.

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_28

    On profite d'un beau ciel bleu

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_29

    Le nouveau mouillage tribord, huit fois trente mètres

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_30

    Corvée de coque

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_31

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 25_01_32

    dans le bassin

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    Message par Invité Jeu 25 Jan 2007 - 17:41

    Dis donc ils n'ont pas peur que le jet à forte pression (pas de marque), perce la coque...lol!, en même temps c'est un test. (bon ben je sors.)
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 25 Jan 2007 - 17:44

    Jean Paul, t'as repéré celui qui t'a empêché de faire la sieste. :scratch:



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    Message par fusco35 Jeu 25 Jan 2007 - 18:04

    ils vont la remplacer l'hélice tribord, j'espère.



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    Message par † Hatoup Jeu 25 Jan 2007 - 18:22

    Fusco, comme ces hélices sont à pas variable c'est seulement une pale qui est probablement déposée
    HATOUP



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    Message par fusco35 Jeu 25 Jan 2007 - 18:27

    merci pour cette indication.



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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )

    Message par Invité Jeu 25 Jan 2007 - 19:20

    SEGALEN Georges a écrit:Jean Paul, t'as repéré celui qui t'a empêché de faire la sieste. :scratch:
    Oui Georges, c'est Nastorg....lol! lol! lol!
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    Message par Nenesse Jeu 25 Jan 2007 - 19:35

    c'est pas vrai, Bidel j'étais même pas la !
    par contre je sais mai'nant, pourquoi le bordeaux du Bordo il est gondolo, pardon le bordé du borda il est gondolé, Célafotojet
    Pourvu que le jet que voila ne déborde pas du bordé du Borda,qui basculerait tout en bas , Badaboum . quel b****l ! hein Bidel ?
    Et comme disait qq de connu:
    C'est pas grève, c'est des rocailles, il faut Karcheriser.



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    Message par Nenesse Jeu 25 Jan 2007 - 19:39

    Eh Bidel, les coulures jaunes sur l'echelle, du sablier : Moi je sais.
    Mais je dénoncerais pas Na !



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    Message par Invité Ven 26 Jan 2007 - 9:12

    nastorg, je veux des noms...:scratch: si non sur la peau..héhé:cheers:
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    Message par LE BERRE PAUL Ven 26 Jan 2007 - 10:30

    Bidel
    Pour décaper la coque on utilise une sableuse plutôt qu'un nettoyeur haute-pression, c'est beaucoup plus efficace.



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    Bronzé, Zen et Heureux

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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty INSULA OYA

    Message par † SEGALEN Georges Ven 26 Jan 2007 - 13:35

    Le transportde passagers et de fret "INSULA OYA II" a quitté l'élévateur ce matin vers onze heures.

    L'élévateur vient de finir de descendre, le bateau va pouvoir être reculé dans le port.
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 116

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 218

    Guidé par les aussières, qui vont être larguées
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 316

    Prise en charge par les remorqueurs,
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 416

    et aidé par le Pilote
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 515

    et même poussé par le Pilote
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 614

    Dirigé vers le quai
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 715

    et mis à quai.
    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 26_01_10

    L'INSULA OYA II devrait rester encore une huitaine de jours à Concarneau.



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    Message par fusco35 Ven 26 Jan 2007 - 13:40

    Que de souvenir, l'ile d'YEU et son chateau, ses petites plages



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    Message par Argouarc'h Ven 26 Jan 2007 - 17:10

    en regardant les très belles photos du "Bystender", escort vessel, sortant de la "cité des filets bleus", je pensais, j'espère que la "stab" marche bien car à la mer autrement, ça doit être plus proche de la barrique qu'autre chose!
    La "stab" c'est super mais ça ne tombe jamais en cou... quand il fait beau!
    En tous les cas, bravo Georges, ça donne envie d'embarquer dessus, car avec tout l'inox , le bois , les matériaux composites, il ne doit pas "pisser" beaucoup la rouille ce canot!
    L'entretien ne doit pas être insurmontable, seul un faubert suffit, un seau et une éponge en prime!



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    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Empty BYSTANDER

    Message par † SEGALEN Georges Ven 26 Jan 2007 - 17:53

    Au sujet du "BYSTANDER"
    J'ai appris ce matin qu'il devrait quitter Concarneau prochainement, une quinzaine de jours tout au plus.

    Je dois encore poursuivre mes investigations, mais il s'agirait d'un bateau assistance pour le voilier J K 7, (je l'ai vu sur internet mais il me faut chercher à nouveau)
    Le nom Bystander aurait donc pour origine "assistance".
    Et son propriétaire va donc suivre les courses et voyages de ce voilier pour l'assistance, le ravitaillement......

    A travers les baies vitrées de ce bateau, j'ai pu apercevoir un peu l'intérieur, style salon cuir, fauteuil, bureau, bar......que du beau encore sous cellophane.

    En ce qui concerne le voilier, je n'ai pas su retenir le nom, dès lundi je m'en occupe (si possible)
    en attendant, je pense que ce lien peut apporter des explications mais sans certitude, en plus je suis incapable de lire ce sujet.
    http://www.jclassyachts.com/news1.html

    Sur ce cliché, pris alors qu'il partait en essais, on peut distinguer sur la (fausse) cheminée le JK7 représenté par J sur K7, nom qui est sur la voile du-dit voilier

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Bystan11

    LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 ) - Page 27 Jk710

    Je vous laisse rêver dans l'attente de plus d'infos.



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