Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Avatar22 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1173747 messages dans 18315 sujets

Nous avons 8021 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Livreo10

Derniers sujets

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52

» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09

» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44

» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01

» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18

» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21

DERNIERS SUJETS


    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Jean-Marie41
    Jean-Marie41
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Jean-Marie41 Mar 6 Fév 2018 - 18:59

    Merci vous tous pour toutes ces explications
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 642994
    J-M



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanreconnaissance  [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign83
    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Captur38

    VENDEEN69
    VENDEEN69
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 75
    Détecteur équipage NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par VENDEEN69 Mar 6 Fév 2018 - 19:10

    Comme tous les surfaciers je suis admiratif de vous tous qui côtoyiez le danger au quotidien.
    Si les conditions ne sont plus comparables les mêmes dangers menacent les équipages actuels!

    Merci pour tous vos commentaires et explications [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 582735



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanreconnaissance [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig211
    ''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Le_ven10

    CLOCLO 66
    CLOCLO 66
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 80
    Détecteur ASM NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par CLOCLO 66 Mar 6 Fév 2018 - 23:09

    Quand à 40 mètres d'immersion en station d'écoute on sentait le bateau bouger ou rouler de quelques degrés avant de remonter pour lancer au schnorchel , on savait très bien qu'une fois arrivés là-haut , on ne serai pas à la fête !!!! admettre 400 ou 500 litres en remontant pour éviter l'effet de succion et faire une "cathédrale" affiner la pesée avant de lancer au schnorchel . La tenue de l'immersion était facilitée si le sous-marin faisait route parallèle aux vagues car dans ce cas il n'était pas sujet au tangage .... mais si par malheur le barreur perdait l'immersion il était rappelé à l'ordre par des coups de roulis monstrueux !!!! Bien souvent , par très gros temps , les barres de plongée étaient armées par deux barreurs . Notre plus grand soulagement était d'entendre le klaxon d'alerte qui nous renvoyait au calme dans les profondeurs ..... nous avions quand même une petite pensée émue pour les surfaciers !!!!!!!

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Joël Chandelier Mar 6 Fév 2018 - 23:25

    Cloclo à écrit

    "Notre plus grand soulagement était d'entendre le klaxon d'alerte qui nous renvoyait au calme dans les profondeurs"

    Bien dit et ressentit également. Se faire bouger à 30 mètres il faut l'avoir vécu pour le croire



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanreconnaissance[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Copie_12   [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

    Age : 70
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Commis NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Charly Mer 7 Fév 2018 - 4:49

    Merci à tous, ce sujet est vraiment très intéressant. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 582735



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanr10 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    dbs
    dbs
    CONTRE AMIRAL
    CONTRE AMIRAL

    Age : 74
    Torpilleur                  NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par dbs Mer 7 Fév 2018 - 6:38

    Tiens bon flatter !

    Nos mérites sont maigres et nous avons même des avantages :
    - comme les aéros, nous aimons bien revenir au zéro des cartes mais avons l'avantage sur eux de pouvoir stopper ... longtemps en restant à une même altitude immersion.
    - comme les surfaciers, nous passons sous les vagues mais avons l'avantage, en étant plus bas, de manger tranquille ... même par mer 10 !
    - comme les nageurs ou les démineurs, nous avons coque noire mais il peut y faire chaud et ... nous n'avons pas la pression !
    - comme d'autres encore .. que nous n'imaginons pas !

    Merci pour vos attentions mais nous ne sommes pas à plaindre et peut-être risquons-nous plutôt d'être enviés.

    Merci enfin pour votre curiosité et je ne doute que d'autres sauront aussi nous parler de " La vie à bord de ..." car celle-ci méritera, aussi, l'étiquette de "(sujet unique)".



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanr10 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig196

    Nenesse
    Nenesse
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 78
    Manœuvrier NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Nenesse Mer 7 Fév 2018 - 15:38

    DBS
    pour les surfaciers, une petite précision ...on ne passait pas sur les vagues, mais DANS les vagues......et au niveau de la calmitude des repas (comme dirait qq'un)...ça faisait toute la différence.......
    sauf, que pour appeler Raoul, on pouvait le faire du pont



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign21

    goblin
    goblin
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 79
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Detec NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par goblin Sam 10 Fév 2018 - 11:31

    J'ai la chance de faire partie des imbéciles-heureux qui estiment que les accidents sont si rares qu'ils ne peuvent qu'arriver aux autres, à pieds, en véhicules terrestres, aériens ou aquatiques.
    Ainsi, je ne me suis donc jamais senti plus en insécurité sur un sous-marin classique que n'importe où ailleurs.

    J'y étais même si bien que l'envie de retourner en surface ne m'a jamais effleuré l'esprit et qu'une éventuelle obligation m'aurait fortement contrarié.

    Le travail était captivant, la discipline éthérée et l'ambiance idéale... ça valait bien un coup de clapet par ci par là, l'échange d'un peu moins d'oxygène contre un peu plus de gaz carbonique et quelques galipettes avec les inclinaisons du bâtiment.

    Du coup, dire que nous étions particulièrement méritants avec tant d'insistance devient embarrassant.
    D'autant qu'à force de répétition, nous allons finir par y croire nous mêmes... ce qui serait un comble !
    -------------

    J'ai un tout petit problème avec la mer 10 évoquée plus haut.
    J'avais l'impression que l'échelle de l'état de la mer s'arrêtait à 9.
    Le camarade Wikipédia me le confirme à l'instant mais en précisant que cette échelle dite de Douglas donne 9 classes de valeurs : de 0 à 9... sauf que de 0 à 9, ça fait 10, ou alors j'ai raté un cours d'arithmétique en primaire.

    J'ai également l'impression d'avoir vu " mer 10 " sur le journal de bord d'un SNLE, une nuit où nous n'avions pas réussi à capter les signaux satellites tant l'antenne transit peinée à sortir suffisamment longtemps de l'eau.

    Du coup, me voici dubitatif.
    Ou alors, il y a une astuce que je n'ai pas comprise.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig313
    "Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
    Dalaï Lama............[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Etoile11

    DALIOLI
    DALIOLI
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 83
    Électricien [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Aero10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par DALIOLI Sam 10 Fév 2018 - 12:12

    En 1962,lors d'un exercice de l'OTAN ,en atlantique,avec les Américains,les Anglais,les Canadiens,les Italiens,les Turcs (pas sûr)On chassait tous les sous-marins! A la fin de l'exercice,alors que les deux porte-avions Français et Américain,naviguaient de concert,un sous-marin français a fait surface entre les deux bâtiments,d'un seul coup,une apparition extraordinaire!Un officier sur le pont a dit ,il nous a fait le coup du sombrero!Avait vous entendu cette expression!Il était dit que le sous-marin n'avait été pas été detecté et qu'il nous aurait tous coulé (radio coursive?)Le nom du sous-marin "Minerve" mais ma mémoire n'est pas certaine!



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig198

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign11[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Pingou11

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 MECANEQUI [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Aero10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † jean claude monzie Sam 10 Fév 2018 - 12:24

    salut le coup du sombrero déjà entendu le sm devait suivre sous les plus gros bâtiments

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 78
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 10 Fév 2018 - 16:47

    Pour ma part , je n'ai jamais eu l'idée de quitter les soums après les accidents de la Minerve et de l'Eurydice malgré l'inquiétude légitime de mes parents.
    Je n'ai jamais retrouvé dans le civil la solidarité qui existait aux sous-marins.
    Travail passionnant , formés par des Anciens au top , confiance envers tous , camaraderie et le sentiment de fierté d'appartenir à cette corporation.
    Une petite inquiétude cependant lorsque je me suis marié et que j'ai eu des enfants .
    Plus la date de mon dernier débarquement approchait , plus j'y pensais.....
    A bord , la nuit il m'arrivait par mauvais temps et de marche au schnorchel , de rêver de mes copains disparus et de me réveiller en sursaut , c'était très désagréable.....

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Forces10



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Maistr10

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par alain EGUERRE Sam 10 Fév 2018 - 17:06

    Bien légitime ce sentiment de fierté d'appartenir à cette corporation des bateaux noirs, Dominique [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 582735

    Jamais je n'aurais osé le Sous Marin et pourtant j'étais plongeur [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 746231

    Ouf, pas de fourriers à bord [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 580511




    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanr10 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    DALIOLI
    DALIOLI
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 83
    Électricien [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Aero10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par DALIOLI Dim 11 Fév 2018 - 10:20

    Merçi Monzie,pour le coup de Sombrero!C'est vrai que c'est vraiment exceptionnel de voir sortir un soum d'un seul coup de l'eau ! Et j'ai oublié de mentionner le passage d'un corsair en vol sur le dos à la hauteur du pont d'envol des deux batiments,l'aéro,ne pouvait pas être en reste!il parait que le pilote allait se faire souffler dans les bronches pour cette demonstration!)Je ne vous dis pas l'ambiance de l'escale à Gibraltar,aprés cet exercice!



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig198

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign11[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Pingou11

    Xavier MONEL
    Xavier MONEL
    QM 2
    QM 2

    Age : 82
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Xavier MONEL Dim 11 Fév 2018 - 15:06

    Bonjour Norbert.

    Ton récit me laisse à penser que la "Minerve" devait être coutumière de ce genre de blague.
    Fin 1968, ou début 1969 ; elle nous a réservé la même démonstration.
    A bord du "Normand", sur lequel j'étais DSM, nous venions de terminer un "CASEX", au cours d'une de nos habituelles "croisières des Salins".
    A ce moment, notre officier ASM (LV Méchet) nous a dit que le "Soum" allait faire surface, à babord.
    Comme nous venions d'être libérés du "poste de combat ASM" ; c'était une occasion unique de participer à cet évènement.
    La porte du PC, à ouvrir, et nous étions sur l'aileron babord.
    Et là, nous avons vu notre adversaire, surgir de l'eau, comme une baleine, avec un angle assez important (15 °, peut-être), puis d'ébrouer au milieu des remous qu'il venait de créer.
    Souvenir inoubliable !
    Hélas, l'appareil photos était resté au poste.
    Pourquoi un telle manoeuvre ?
    Je pense que c'était l'expression de la joie de nos amis du "soum", qui venaient de nous torpiller, pour la troisième fois...
    Bien cordialement.

    Xavier

    CLOCLO 66
    CLOCLO 66
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 80
    Détecteur ASM NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par CLOCLO 66 Dim 11 Fév 2018 - 16:07

    Les "casex" avec l'Escadre se déroulaient de la façon suivante : au moment où le sous-marin lance sa torpille réellement ou fictivement , il lance en même temps une bombette verte qui remonte en surface en émettant de la fumée verte ; dès que les bâtiments de surface aperçoivent cette bombette , ils entament leur action ASM en prévenant le sous-marin par un signal Alpha 3 ( 3 explosions produites par des grenades ) la durée de l'action ASM est fixée au départ de l'exercice : 30 minutes , une heure , voire plus , pour permettre aux escorteurs de s'entraîner aux lancements eux aussi . A la fin de cette action ASM , tous les participants viennent à la même route dite route de sécurité qui permet au sous-marin de reprendre la vue plus facilement et le cas échéant de faire surface à proximité des bâtiments de surface pour leur plus grand plaisir n'est ce pas Xavier ????
    Quand aux exercices avec les Alliés , paticulièrement avec les Américains , ces derniers contestaient systématiquement nos calques de table traçante à chaque fois que l'on "torchait" leurs porte-avions . Sûrs de leur puissance et de leur invulnérabilité ils n'admettaient pas que des petits sous-marins français coulent leurs porte-avions ( ce que nous avons fait de nombreuses fois ) ; d'ailleurs il était interdit de les approcher à moins de 3 ou 4 nautiques ..... Si bien que certains de nos Commandants quand ils jugeaient pouvoir le faire en toute sécurité , faisaient " surface sur les barres " après avoir lancé fictivement , manière élégante de leur faire un magistral bras d'honneur !!!! Mais il fallait être particulièrement attentif , car dès que leurs escorteurs nous voyaient en surface , ils fonçaient sur nous à vitesse maximum ; et nous de redescendre moteurs AV 5 !!!!!


    Dernière édition par CLOCLO 66 le Dim 11 Fév 2018 - 21:31, édité 1 fois

    Xavier MONEL
    Xavier MONEL
    QM 2
    QM 2

    Age : 82
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Xavier MONEL Dim 11 Fév 2018 - 19:22

    Bonsoir "cloclo66".

    Oui, de mémoire ; c'est bien cela.
    Par contre, je n'ai pas fait de "CASEX" avec les Américains ; seulement avec des anglais.
    Cependant, un jour, au large des Iles d'Or , j'ai détecté le "Sea Wolf" ; mais ce n'était pas en cours d'exerce.
    Dieu qu'il allait vite ! Le contact a été perdu assez rapidement.
    En ce qui concerne la "VI° Flotte" ; à cette époque, j'étais à bord du "D636 Tartu", et notre pacha avait décidé d'aller chatouiller, un peu, sa "Task Force".
    Et bien cela s'est passé comme tu le dis.
    Nous en étions encore assez loin, quand ils ont lâché leurs chiens de chasse, contre nous.
    Nous n'avons pas insisté.
    Amitiés.

    DALIOLI
    DALIOLI
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 83
    Électricien [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Aero10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par DALIOLI Lun 12 Fév 2018 - 16:56

    Vous vous souvenez,à l'époque ,on été souvent accompagné par des bateaux de pêche Russes,bardé d'antennes !



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig198

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign11[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Pingou11

    Kohler Jean Marie(Hans)
    Kohler Jean Marie(Hans)
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 75
    Électricien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 12 Fév 2018 - 17:01

    Eh oui DALIOLI ,des "chalutiers" avec des antennes déguisées en cannes à pêche [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 615235

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Joël Chandelier Lun 12 Fév 2018 - 17:51

    Comme au CEP [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 580511



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanreconnaissance[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Copie_12   [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    Ange
    Ange
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 65
    Timonier NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Ange Lun 12 Fév 2018 - 19:48

    Bonsoir à tous,
    En ce qui concerne les "bateaux de pêche" nous avions pour habitude d'allez les chatouiller un peu.
    Je me rappelle en 1978 un "surface sur les barres" avec l'Aréthuse à 500 m du coffre de Sousse en Tunisie où étaient tranquillement garés 1 soutien de SM, 1 type Foxtrott et 3 ou 4 pêcheurs, je vous dit pas le branle bas de combat à leurs bords



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig184
    Président de l'amicale des sous mariniers de Champagne Ardenne - A.G.A.S.M. section "Roland Morillot"

    Xavier MONEL
    Xavier MONEL
    QM 2
    QM 2

    Age : 82
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Xavier MONEL Mar 13 Fév 2018 - 11:17

    Bonjour les amis.

    J'ai connu ce genre d'aventure, moi aussi.
    C'était au tout début du mois d'octobre 1964, à bord du EE D636 "Tartu", entre l'îlot de Pantalleria et la Corse ; nous rentrions de notre participation aux fêtes de l'indépendance de Malte.
    Nous nous sommes approchés, très près, d'un de ces chalutiers et en avons fait 3 fois le tour.
    Il était en panne et ses marins, accoudés aux rambardes, nous regardaient d'un air qui me semblait goguenard...
    Pour l'occasion, le matelot photographe du bord, était allé chercher son appareil et s'en donnait à "coeur joie".
    Chez eux, aucun signe d'excitation ne se manifestait ; ce qui contrastait étrangement, avec notre état, à nous.
    Bref, dans cette affaire ; qui espionnait l'autre ?
    Cordialement.

    Xavier

    JBY
    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par JBY Jeu 15 Fév 2018 - 21:56

    Très bon sujet avec de belles expériences vécues.....



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 67
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 MECANEQUI NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Bureaumachine busset Jeu 15 Fév 2018 - 22:59

    Très intéressant de vous lire tous de vos expériences , et anecdotes [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 582735
    Quelqu’uns d’entre-vous parle de chalutiers russes ,effectivement à bord du D633
    Mai ou Juin 1977 direction Mourmansk. Nous avons été longtemps accompagné de chaluts bardés d’antennes , bien visibles . Lors d’une visite à la passerelle, le gars qui était aux jumelles ( sur tribord ) m’a fait voir un sous marin en surface .
    Mais nous débordons des SM

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 78
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 17 Fév 2018 - 10:30

    Le personnel à bord des sous-marins classiques de type "Daphné" (800 T)
    (Daphné / Diane / Doris / Eurydice / Flore / Galatée / Minerve / Junon / Vénus / Psyche / Sirène.)

    En règle général : (en moyenne)

    - 6 Officiers
    - 20 Officiers-Mariniers
    - 32 hommes d'équipage
    Soit 58 hommes pour des sous-marins de 57,75 mètres de long.

    A ce personnel , il fallait rajouter les personnels en formation qui embarquaient ponctuellement.

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 3810
    Voilà ce que cela représentait.
    (Photo Flore 1973)
    Spoiler:



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Maistr10

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

    Age : 70
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Commis NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Charly Sam 17 Fév 2018 - 10:43

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 582735
    Merci amis Sous-Mariniers pour vos récits et photos.
    Bill, super tes photos.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Rubanr10 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 15 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum


      La date/heure actuelle est Jeu 21 Nov 2024 - 20:36