[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

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† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 78

Message n°526

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par † COLLEMANT Dominique Sam 24 Mar 2018 - 14:14

Pour en revenir aux essais de sauvetage , aux sous-marins classiques , je n'ai connu que la cloche à plongeurs de Milhaud à Toulon (10 m) et la tour Davis de la base sous-marine de Lorient. Je ne me rappelle plus de la hauteur [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 595882

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 595882

Quelqu'un va peut être pouvoir me rafraîchir la mémoire.... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 746231

Par contre j'aurais appréhendé d'aller en Angleterre.....

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Tour_d10

Lorient (photos déja vues sur A.C.B.)

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Tour_d11

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Tour_d12

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Cloche10

La cloche à plongeurs de Milhaud à Toulon

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 31010

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Rubanreconnaissance

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insign10

Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Floreb10

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Floreb10

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Maistr10

Nenesse

Nenesse: MAÎTRE; Age : 78

Message n°527

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Nenesse Sam 24 Mar 2018 - 16:01

Aprehension ?
Pourquoi Bill tu ne parlais pas anglais ?

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insign21

Kohler Jean Marie(Hans)

Kohler Jean Marie(Hans): PREMIER MAÎTRE; Age : 75

Message n°528

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 24 Mar 2018 - 19:52

J'ai pratiqué la cloche de Milhaud pendant le cours de CE sous-marinier ,en octobre 1969 .Habillé uniquement d'une vareuse de plongeur ,nous n'avions pas spécialement chaud malgré qu'on soit dans le sud .Le stage dans l'eau douce chauffée de la tour de Gosport était bien plus agréable ,d'autant plus que , le soir du 2ème jour , nous étions invités à une "soirée" au mess OM qui s'était terminée par une beuverie dont seul(e)s les Anglais(e)s ont l'art d'organiser [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 238874

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 238874

VIOLA patrice

VIOLA patrice: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 75

Message n°529

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par VIOLA patrice Sam 24 Mar 2018 - 21:44

la hauteur de la cuve de la tour Davis à Keroman etait de 8m, si mes souvenirs sont bons!

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insig557

destrez

destrez: PREMIER MAÎTRE; Age : 78

Message n°530

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par destrez Sam 24 Mar 2018 - 22:48

Selon INTERNET,
A KEROMAN, la TOUR DAVIS a une hauteur d'environ 15 m !
Devant tant de désinvolture, le débat reste libre.
Les enchères sont ouvertes.

goblin

goblin: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°531

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par goblin Mar 27 Mar 2018 - 12:51

Comme souvent, tout le monde a un peu raison.
La tour DAVIS à Lorient mesure 15 mètres mais la cuve intérieure 9 mètres.

En cliquant sur la photo, on fait apparaître le schéma de l'ensemble.

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 1200px13

Lorient, Toulon et maintenant Brest ont adopté cette hauteur d'eau d'une dizaine de mètres pour l'entrainement des sous-mariniers comme référence.
Ça parait raisonnable, l'important étant de comprendre le principe.
A 30 mètres, on apprend rien de plus, c'est plus cher et les risques d'accident sont plus élevés.
Et puis, c'est comme la dissuasion : on s'entraîne pour ne pas avoir à s'en servir... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 580511

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 580511

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insig313

"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Etoile11

Nenesse

Nenesse: MAÎTRE; Age : 78

Message n°532

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Nenesse Mar 27 Mar 2018 - 13:05

Hans
Beau parcours et belle reconversion...faire la cloche à Milhaud et finir OMS ...bravo

Dernière édition par Nenesse le Lun 2 Avr 2018 - 20:50, édité 1 fois

Charly

Charly: OFFICIER EN SECOND; Age : 70

Message n°533

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Charly Mar 27 Mar 2018 - 13:31

Merci à tous pour vos photos et explications. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 582735

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Rubanr10

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insig503

OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 78

Message n°534

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par † COLLEMANT Dominique Mar 27 Mar 2018 - 14:08

Merci Goblin de nous rafraîchir la mémoire.... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 746231

J'ai eu l'occasion une fois de m'entraîner dans cette tour à la BSM Kéroman .

† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 78

Message n°535

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par † COLLEMANT Dominique Lun 2 Avr 2018 - 20:31

Les diesels des sous-marins type Daphné.

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 10311

(Photo Dominique Collemant sous-marin FLORE 1975)

Moteurs S.E.M.T. Pielstick 12 pa 1 bis

12 cylindres en V , 4 temps suralimentés par hélico compresseur , construits par S.C.A.M licence Lypshom 6 à 800 cv.
Cylindres séparés
V à 45°
Bâtis en acier soudé
Robustes , facilité d'entretien , consommation spécifique à tous régimes
Possibilité de combustibles à bas prix grâce à la chambre de combustion
Forte suralimentation.

Caractéristiques du cylindre PA:

cylindre diesel classique 4 temps.
Injection : Une pompe à haute pression par cylindre + un injecteur automatique à 1 orifice dans 1 préchambre.
Alésage 175mm , course 210mm
2 soupapes d'admission et 2 soupapes d'échappement par culasse.
(Extraits de mes carnets de notes)

Les diesels entrainaient des génératrices à courant continu et à tensions variables JEUMONT type C1465 de 320 V à 440 V d'une puissance de 500 KW à la vitesse de 1350 tours / mn pour recharger les batteries.

Sur les 2 photos ci-dessous , 4 membres A.C.B. (Collemant / Gourvès / Mariani / Crabos )

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Avec_j10

(2 Membres A.C.B.)
(Votre serviteur à gauche lorsque j'ai exercé les fonctions de Mtre Diesels sur la Flore de 1972 à 1975. A ma droite le Mtre Electricien Jacques Gourvès "Job" , un excellent copain de Plougastel Daoulas.)
Sur cette photo je suis devant le pupitre d'un des deux moteurs.
Pendant les quarts à la mer les chefs de quart des moteurs diesels étaient aidés par deux mécaniciens (Mlot , QM2 , ou QM1 ) surnommés "les graisseurs". Ils effectuaient les rondes sous les parquets , s'occupaient des caisses de réserve de gas-oil , des circuits d'huile , des manoeuvres des volants d'échappements et du rodage des clapets d'échappement.

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 10211

Sur cette photo deux membres du forum (Kiki Mariani (dont c'est l'anniversaire aujourd'hui) et Christian Crabos) . Le Chef de quart est le second maître Dany Dervillers.
A leurs habits , vous pouvez constatez qu'il faisait chaud dans le compartiment....

Souvenirs , Souvenirs..... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 580511

Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Mar 3 Avr 2018 - 0:45, édité 2 fois

alain EGUERRE

alain EGUERRE: MAÎTRE; Age : 74

Message n°536

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par alain EGUERRE Lun 2 Avr 2018 - 21:57

Beau souvenirs, Bill [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 582735

Quelle température dans le compartiment [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 595882

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insign45

La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

Joël Chandelier

Joël Chandelier: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 80

Message n°537

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Joël Chandelier Lun 2 Avr 2018 - 22:18

Heureusement Bill que tu as l'esprit conservateur car tu as mis un certain temps avant de poster tes magnifiques photos d'epoque Bravo encore Bravo et merci pour ce partage

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Copie_12

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

JBY

JBY: MATELOT; Age : 69

Message n°538

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par JBY Lun 2 Avr 2018 - 22:25

Malheureusement Bill, la photo ne permet pas d'apprécier le vacarme des moteurs que j'imagine épouvantable. Malgré tout et sur les deux photos, des visages souriants. Moral au beau fixe.....

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insig204

"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil

† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 78

Message n°539

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par † COLLEMANT Dominique Lun 2 Avr 2018 - 22:49

Pour la température dans le compartiment propulsion , lors de transit en surface de plusieurs jours , j'ai vu la température pouvant atteindre les 40 à 50°.
Nous consommions des litres et des litres d'eau et nous prenions des capsules de sel distribuées par l'Officier en second. Ces transits étaient très éprouvants.
Si non en temps normal il régnait dans les 30° fréquemment.
Pour le vacarme des moteurs , j'en paye les conséquences maintenant , ayant des acouphènes en permanence..... Malgré des consultations à Béziers et à Paris dans des établissements spécialisés pour l'audition on ne m'a trouvé aucun traitement.
A cette époque on ne portait pas de protections pour les oreilles.....

Tinto

Tinto: QM 1; Age : 73

Message n°540

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Tinto Mar 3 Avr 2018 - 3:38

Bill,

En te lisant j'ai l'impression de me retrouver au milieu des Pielstick du Fringant lors de nos escapades africaines (zmas)...

Le bruit, la chaleur (52°) thermomètre placé à hauteur d'homme pour dire que plus haut c'était irrespirable et bien sur nos fameuses pastilles de sel...!!!
Mais pas d'eau à volonté...!!! Celle-ci était rationnée, juste de quoi boire en fin de poste et le temps de se rincer sous la douche...!!!
Et pas de protections auditives ( c'était pour mieux entendre les ordres de la passerelle au cas où...!!!), on s'en bricolait avec un bout de chiffon ou de papier dans les oreilles... Et dire qu'on arrivait à s'assoupir dans ce vacarme...!!!
[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 238874

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insign22

André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

alain EGUERRE

alain EGUERRE: MAÎTRE; Age : 74

Message n°541

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par alain EGUERRE Mar 3 Avr 2018 - 8:21

Merci pour vos explications Bill et André [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 582735

La chaleur j'ai déjà eu en panne de frigo air à Djibouti 48° à l'intérieur mais, pas le bruit que vous avez supporté [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 615235

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 615235

Serait ce possible dans la Marine actuelle [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 595882

La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

Bureaumachine busset

Bureaumachine busset: MATELOT; Age : 67

Message n°542

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Bureaumachine busset Mar 3 Avr 2018 - 9:35

Bill sympa tes photos et explications. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 582735

loulou06000

loulou06000: PREMIER MAÎTRE; Age : 70

Message n°543

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par loulou06000 Mar 3 Avr 2018 - 12:15

Belles photos Bill, nous etions des privilegiés nous les surfaciers, bien qu'ayant subit une panne de ventilation doublée d'une panne de bouilleur (eau douce extremement rationnée) pendant un mois lors de la mission Néree à Djibouti en 1975, ce n'est en rien comparable à votre vie de sous marinier

Kohler Jean Marie(Hans)

Kohler Jean Marie(Hans): PREMIER MAÎTRE; Age : 75

Message n°544

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 3 Avr 2018 - 14:44

C'est vrai que , pendant les longs transits en surface ,particulièrement en été ,de quart à la propulsion ,on flirtait souvent avec les 50°C .En plus de la température des diesels qui tournaient en permanence ,il y avait aussi les armoires électriques de propulsion dont les parois étaient brûlantes .Heureusement nous disposions de bouteilles d'eau rafraîchies sur les aéroréfrigérants des MEP .

destrez

destrez: PREMIER MAÎTRE; Age : 78

Message n°545

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par destrez Mar 3 Avr 2018 - 17:57

En 78, à l'issue d'un échappement défaillant, le SM SIRENE a été contraint de rentrer en urgence à sa Base.
Le transit ILES-Canaries. LORIENT s'est donc opéré uniquement en surface.
Les moteurs DIESEL étaient réglés au maximum de leur puissance nominale tolérée durant cette traversée.
Au bout de 48h, la propulsion affrontait une température luciférienne.Dans ce train d'enfer, il fallait endurer le supplice : nous étions qu'à la moitié de notre chemin de croix !

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°546

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par † Serge BAVOUX Mar 3 Avr 2018 - 19:56

Pas de graisse corporelle avec de pareilles température... Vous deviez être de très beaux mecs...
Les soums avaient la ligne!

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insig206

Salut et fraternité !

Jean-Marie41

Jean-Marie41: MAÎTRE; Age : 74

Message n°547

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 Mar 3 Avr 2018 - 20:16

Le quart dans ces conditions dur dur
Comme le dit Tinto sur les Escorteurs Côtier quart entre les 4 pielstick

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Images10

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 642994

J-M

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Insign83

La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 Captur38

Jean-Marie41

Jean-Marie41: MAÎTRE; Age : 74

Message n°548

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 Mar 3 Avr 2018 - 20:50

Mois aussi et d’autres également
[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 22 642994

J-M

La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

MILLET Jean Claude

MILLET Jean Claude: MAJOR; Age : 83

Message n°549

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par MILLET Jean Claude Mar 3 Avr 2018 - 21:09

sur le frondeur j'ais réussi à dormir la tete sur un tuyau à kébir.

CLOCLO 66

CLOCLO 66: PREMIER MAÎTRE; Age : 80

Message n°550

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par CLOCLO 66 Mer 4 Avr 2018 - 0:13

Les acouphènes dont souffrent les Anciens sont certainement dûs au vacarme des diésels , mais je pense aussi que les nombreux coups de clapet que nous avons supporté au cours de marches au schnochel sont en grande partie responsables de cette gêne permanente ; il ne faut pas oublier que nos tympans ont dérouillé plus souvent qu'à leur tour !!!!
En ce qui concerne la température abominable qui règnait à la propulsion , une solution avait été essayée mais très vite abandonnée : elle consistait pour les mécanos de quart à revêtir une combinaison reliée par une manche souple au circuit de ventilation du bord !!!!! Résultat : les gars tombaient comme des mouches victimes de congestions pulmonaires dûes à l'air frais qui leur arrivait dans le dos alors que leurs poitrines étaient très chaudes ...... essai effectué sur un 400 T arrêté au bout de deux jours avec la moitié des mécanos HS ........

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