par Salut Marsouin,
Ton message 147. Exact le marin s'adapte, mais que cela fut difficile pendant 7 mois, une machine style "DUBOUT" (le dessinateur) , des conditions de vie styles S.D.F., des subsistants en permanence à chaque départ en mission, et un pacha qui faisait le seigneur,.....
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Et en plus c'est la photo que j'ai inséré.....
C'est au cours des différentes missions d'approvisionnement en matériels du génie, à TOTEGEGIE, courant février 1967.
L'équipe de forbans est composée de : Maître RICHOU (chéqua), un matelot bosco qui range les manches à incendie après le nettoyage de la cuve on venait de charger du ciment lors des transfert de matériel entre les T.R. ANJOU-BERRY et AUNIS, ma "Pomme" et le chien MOUSSE.
Pour le plaisir je l'insère:
Ton message 147. Exact le marin s'adapte, mais que cela fut difficile pendant 7 mois, une machine style "DUBOUT" (le dessinateur) , des conditions de vie styles S.D.F., des subsistants en permanence à chaque départ en mission, et un pacha qui faisait le seigneur,.....
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Et en plus c'est la photo que j'ai inséré.....
C'est au cours des différentes missions d'approvisionnement en matériels du génie, à TOTEGEGIE, courant février 1967.
L'équipe de forbans est composée de : Maître RICHOU (chéqua), un matelot bosco qui range les manches à incendie après le nettoyage de la cuve on venait de charger du ciment lors des transfert de matériel entre les T.R. ANJOU-BERRY et AUNIS, ma "Pomme" et le chien MOUSSE.
Pour le plaisir je l'insère:
- Spoiler:
- Le même jour: le Maître MARTIN (bosco)
Ma Pomme
Vous remarquerez l'état de la cuve, il est plus que temps d'une refonte (prévu en juillet)
Dernière édition par GYURISS le Jeu 26 Juil 2018, 13:55, édité 1 fois
Autant dire en érection...
connais tu sa spé parcequ'il y avait effectivement à Maistrance Pont des Aéros venant comme on dit de la "flotte" notamment de spécialité photographe d'aéro ou Electricien d'aéro.
