par Extrait de Var Matin
Sans s’attarder trop dans les eaux varoises, le Protug 75, sitôt arrivé à Toulon, devrait passer sa remorque sur la Meuse. Si les prévisions météorologiques favorables se confirment, le remorqueur et l’ancien pétrolier ravitailleur, désarmé en décembre 2015, devraient appareiller le jour même à destination de Bassens, dans l’estuaire de la Gironde.
Comme le Suffren, c’est en effet dans la région bordelaise que la Meuse doit être démolie par ce même groupement d’entreprises mené par Vinci, et qui a remporté le marché de déconstruction M9 incluant également les frégates Montcalm, Jean de Vienne et Cassard.
Sans s’attarder trop dans les eaux varoises, le Protug 75, sitôt arrivé à Toulon, devrait passer sa remorque sur la Meuse. Si les prévisions météorologiques favorables se confirment, le remorqueur et l’ancien pétrolier ravitailleur, désarmé en décembre 2015, devraient appareiller le jour même à destination de Bassens, dans l’estuaire de la Gironde.
Comme le Suffren, c’est en effet dans la région bordelaise que la Meuse doit être démolie par ce même groupement d’entreprises mené par Vinci, et qui a remporté le marché de déconstruction M9 incluant également les frégates Montcalm, Jean de Vienne et Cassard.
Snif !
