Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Avatar22 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1174113 messages dans 18318 sujets

Nous avons 8019 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Livreo10

Derniers sujets

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 6:59

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Hier à 22:32

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Hier à 21:48

» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Hier à 19:52

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 19:36

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Hier à 17:13

» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Hier à 15:12

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Hier à 14:30

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Hier à 10:00

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:42

» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 22 Nov 2024 - 19:26

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:17

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22

» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45

» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Ven 22 Nov 2024 - 11:51

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52

» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

DERNIERS SUJETS


    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    andrem
    andrem
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 89
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECANEQUI [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par andrem Sam 26 Avr 2014 - 18:11

    On comprend aisément l'intéret qu'il y a à accéder à une autonomie de carburant, mais beaucoup plus difficle à cerner le processus de production, surtout concernant le bilan énérgétique car cela laisse supposer que l'on a un rendement suéprieur à 1 (enfin c'est que je crois comprendre)..
    Cela doit faire rêver les écologistes qui peuvent espérer voir disparaitre l'énergie nucléaire.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign31

    † Serge BAVOUX
    † Serge BAVOUX
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 95
    Mécanicien [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par † Serge BAVOUX Sam 26 Avr 2014 - 18:22

    Le rendement supérieur à 1... c'est comme la pierre philosophale...



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig206
    Salut et fraternité !

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 88
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECAN NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Dim 27 Avr 2014 - 16:43

    Rendement >1 ? Le phénomène d'électrolyse de l'eau a été réalisée pour la première fois le 2 mai 1800 par les Britanniques Sir Anthony Carlisle et William Nicholson. Aujourd'hui, la nouveauté consiste, en plus de l'Hydrogène et de l'Oxygène, est d'extraire le Carbone du CO2 contenu dans l'eau de mer, de manière à pouvoir les recomposer en hydrocarbures. Autant qu'il m'en souvienne, au sein du Commissariat à l'Energie Atomique au sein duquel j'ai œuvré durant trente trois ans, des gens travaillant sur les énergies nouvelles s'étaient déjà penchés sur ce type de processus. Le gros problème étant de le faire à un prix de revient compétitif.

    Dans le domaine où j'exerçais mes activités, avant de pouvoir disposer de l'Hélium liquide (4,2 K ou -268,95° C), nous avions besoin d'Hydrogène liquéfié, dont la température d'ébullition est de 20,3 K (-252,85° C), pour l'utiliser comme fluide cryogénique notamment pour les expériences concernant la physique des particules élémentaires. Le coût d'un litre d'Hydrogène liquide était assez élevé du fait de la complexité du processus d'extraction et de sa gourmandise en énergie. En effet, si l'Hydrogène est très abondant dans la nature, il l'est essentiellement sous la forme de molécules de dihydrogène (H2) contenues dans la molécule d'eau (H2O), il faut donc déjà effectuer la séparation.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Logo_a11

    andrem
    andrem
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 89
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECANEQUI [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par andrem Dim 27 Avr 2014 - 17:05

    Je pense que j'ai mal formulé ma pensée en parlant de rendement >1. L'intéret d'une telle réalisation devrait être de permettre soit des économies par rapport à l'emploi d'énergie fossile, soit si le coût est plus élevé, des économies de poids et de place par rapport à l'utilisation de l'énergie nucléaire, car finalement il faudra bien utiliser de l'énergie pour réaliser l'électrolyse de l'eau et alors elle a un coût ?

    Ce que j'ai lu sur le net ne m'as pas encore permis de comprendre.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign31

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 88
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECAN NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Lun 28 Avr 2014 - 18:52

    Tentative de représentation d'une hélice en mouvement et de l'incidence des pales sur le milieu ambiant :

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Hlice_10



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Logo_a11

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 88
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECAN NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Dim 27 Juil 2014 - 16:28

    INFORMATION ISSUE DE LA «DIRECTION DES SCIENCES DU VIVANT» (DSV) DU COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE

    Nos chercheurs travaillent d'arrache-pied sur les énergies nouvelles dont l'hydrogène est un élément prometteur :
    Spoiler:


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Lun 28 Juil 2014 - 0:02, édité 1 fois (Raison : Lien supprimé et texte mis sous spoiler)



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Logo_a11

    DESTENABES
    DESTENABES
    QM 1
    QM 1

    Age : 87
    Mécanicien équipage [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par DESTENABES Lun 28 Juil 2014 - 9:16

    Bonjour DANIEL , et , merci pour cet exposé mis en ligne ..Amicalement ..André .



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign53
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aemef110[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Bannie10

    RODRIGUEZ 83
    RODRIGUEZ 83
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 81
    Mécanicien [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par RODRIGUEZ 83 Lun 28 Juil 2014 - 10:05

    cet exposé, prouve bien que des solutions existent et que la recherche est fondamentale.
    cela est rassurant pour les générations a venir
    Egalement merci a BONNERUE pour cette documentation.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig625

    Rodriguez Jacques

    Jacques l'A
    Jacques l'A
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Mécanicien équipage NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Jacques l'A Lun 28 Juil 2014 - 11:08

    Merci Daniel mais il faudra que je relise cela, à tête reposée, car a première vue je n'ai pas compris pour quelle utilisation ce sera, petites piles, voitures ou grandes structures.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig199

    Papytragin
    Papytragin
    QM 2
    QM 2

    Age : 88
    Timonier équipage NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Papytragin Lun 28 Juil 2014 - 12:41

    Bonjour
    Il ne faut pas oublier que l'eau est en régression sur terre,quelle est source de vie.Si il faut la décomposer pour faire des carburants ....il faut commencer à réfléchir sur les performances de nos chaussures !! [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 580511 
    G.Tragin



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign19
    Avoir été et essayer d'être encore...

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 88
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECAN NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Lun 28 Juil 2014 - 17:12

    Pour Jacques l'A :

    La production d'hydrogène en grande quantité permettra son utilisation tant dans les piles à combustible que dans des moteurs à pistons ou dans des turbines, etc.

    Pour TRAGIN :

    L'eau ne manquera pas puisque la combustion du mélange hydrogène-oxygène produit de l'énergie et recréé de l'eau.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Logo_a11

    Jacques l'A
    Jacques l'A
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Mécanicien équipage NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Jacques l'A Lun 28 Juil 2014 - 17:38

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 582735  Daniel, je comprend un peu mieux mais que c'est dur à lire un texte écrit par un scientifique.  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 746231 



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig199

    † Serge BAVOUX
    † Serge BAVOUX
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 95
    Mécanicien [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par † Serge BAVOUX Lun 28 Juil 2014 - 18:23

    L'eau ne manque pas, la quantité d'au sur la planète est constante alors que les besoin de l'humanité sont en continuelle augmentation pour 9 milliards de consommateurs...
    Utiliser l’oxygène et l’hydrogène de l'eau est un rêve magnifique, mais quelle énergie utiliser pour ce faire et quel serait le rendement de cette opération.
    Les énergies renouvelables : soleil, vents, marées, etc, ne sont elles que ce qui reste aux hommes, à moins que ceux ci ne trouvent d'autres ressources énergétiques dans l'univers.
    Je crains que dans l'avenir cette fuite en avant pour la possession de l’énergie conduise à de terribles affrontements.
    Pessimisme ou réalité ?



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig206
    Salut et fraternité !

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 88
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECAN NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Lun 28 Juil 2014 - 19:00

    Pour Jacques l'A :

    Il est vrai que ce genre de texte est quasiment incompréhensible pour les non-spécialistes en génétique dont je fais partie. L'important étant le résultat de leurs travaux, c'est à dire la promesse d'une production en grande quantité et à faible coût de l'hydrogène pourtant très abondant sur terre.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Logo_a11

    † Serge BAVOUX
    † Serge BAVOUX
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 95
    Mécanicien [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par † Serge BAVOUX Lun 28 Juil 2014 - 21:18

    Bonsoir Daniel et aux autres intéressés,
    Les spécialistes en génétique dont tu as fait partie ont fait des travaux considérables pour produire l’énergie dont les hommes ont besoin et qu'ils consomment et gaspillent de plus en plus.
    Durant mon adolescence j'ai toujours été passionné et émerveille des prouesses technologiques dans tous les domaines qui surpassaient parfois l'imagination des romans de science fiction.
    Sur les trois milliards d'habitants de la planète, seuls, une partie d'entre eux se partageaient ces prouesses technologiques.
    Le reste de l'humanité vivaient encore comme aux temps bibliques ?
    Les temps ont bien changé.
    Les habitants de ces pays longtemps considérés comme arriérés veulent aujourd'hui leur part du gâteau : eau, électricité, énergie, production industrielle, etc... ?
    Notre bonne vielle mère de planète ?? s'épuise...
    Problème philosophique, démographique, social...
    En dehors de toute considérations religieuses, politiques, racistes il serait intéressant d'élargir le débat entre nous ACB, sachant bien que ce n'est pas nous qui réglerons le débat, mais seulement pour échanger nos points de vue.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig206
    Salut et fraternité !

    goblin
    goblin
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 79
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Detec NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par goblin Jeu 31 Juil 2014 - 10:58

    Comme le souligne Serge Bavoux, les gisements de matières premières s'épuisent.
    Même si l'on réussit à produire, stocker et distribuer de l'énergie à un coût raisonnable ( après tout pourquoi pas ? ) seul le problème de l'épuisement des gisements de pétrole sera résolu... pas les autres.

    D'où la question :
    * Peut-on avoir une croissance infinie sur une Terre finie ? *

    A une échelle réduite, les autochtones de l'île de Pâques ont déjà répondu à la question.

    -----------------------------

    Inconditionnel des HISTOIRES DE BONNERUE,
    Je me permets de relever une phrase du message 337
    (...) que la vitesse des Photons qui est indépassable.

    Théoriquement OUI, à l'évidence.

    Encore que ça ne serait pas la première fois que la Science fasse reculer les limites de l'impossible.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig313
    "Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
    Dalaï Lama............[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Etoile11

    andrem
    andrem
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 89
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECANEQUI [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par andrem Jeu 31 Juil 2014 - 12:06

    Bonjour à tous,

    Mon cher Serge tu as des réflexions philosophiques sur la vie terrestre qui lorsqu'on essaie de s'y frotter nous laisse bien déconfits de constater une fois de plus notre ignorance immense. pour une réponse que l'on croit avoir, dix mille aussitôt se présentent.
    Sommes nous sûrs que nos ressouces s'épuisent ? Telles que nous les connaissons il semble que oui, mais Lavoisier nous a enseigné que "rien ne se perd, tout se transforme" ce qui reste à démontrer formellement et définitivement. Alors s'il a raison l'humanité est sauvée il suffit qu'elle apprenne a utiliser les nouveaux produits créés.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign31

    DALIOLI
    DALIOLI
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 83
    Électricien [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par DALIOLI Jeu 31 Juil 2014 - 12:46

    Aprés épuisement des ressources terrestes,dont nous ne connaissons pas l'échéance,pourquoi notre futur ne viendrait-il pas d'une autre planéte?



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig198

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign11[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Pingou11

    † Serge BAVOUX
    † Serge BAVOUX
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 95
    Mécanicien [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par † Serge BAVOUX Jeu 31 Juil 2014 - 17:28

    Oui André on penser avec optimisme à ce que tu évoques et que l'homme finira toujours par s'en tirer? Les scientifiques cependant s'inquiètent.
    De toute façon nos copains ACB, toi et moi ne seront plus là pour nous en rendre compte et il y aura belle lurette qu'on nous aura oubliés!
    Quoique, lorsque j'aurai été incinéré, l'eau et toutes les particules élémentaires qui constituaient mon moi: ions, atomes,protons,neutrons, électrons, bosons de Higs et autres particules élémentaires,emportés par les alizés tourneront autour de la planète. Pour un mec comme moi qui a toujours aimé voyager quelle belle fin.
    Et pour l'eau, il y en a prèsde 50% dans notre corps, évaporation; condensation, pluie... je choisirai de ruisseler sur les joues et les cheveux des jolies femmes rencontrées en espérant qu'il n'y ai pas un Brassens, avec son parapluie, pour s"opposer à mes désirs...



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig206
    Salut et fraternité !

    † Georges CACALY
    † Georges CACALY
    QM 2
    QM 2

    Age : 87
    Timonier équipage NON [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Gendma10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par † Georges CACALY Jeu 31 Juil 2014 - 18:49

    Merci Serge pour ta jolie prose ! !
    Tu es un vrai philosophe....  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 582735 



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insig141

    Jean-Marie BONOMELLI
    Jean-Marie BONOMELLI
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 74
    Electricien NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Jean-Marie BONOMELLI Jeu 31 Juil 2014 - 21:53

    Bonsoir,
    Il y a plusieurs façons d'obtenir de l'hydrogène que l'électrolyse de l'eau, par la biomasse par exemple qui pourrait rendre des services dans certains procédés de station d'épuration où l'on brûle le méthane est le H2S avec des torchères. Les sites d’enfouissements des déchets où le dégazage de méthane et H2s est aussi important.
    Je pense que les études sont freinées par les holdings pétrolières. A l'heure actuelle les boursiers veulent faire de l'argent pour demain et même pour hier si ils le pouvaient. Les investissements à long terme ne les intéressent pas.
    Les compagnies pétrolières profitent de la rareté des gisements pour augmenter leur prix et profiter des capitaux boursiers investis sur les sociétés les plus rentables. C’est pour cela que les énergies fossiles ne sont pas prêtes de s’arrêter. (Consommation du charbon en hausse, gaz de schiste etc...)
    Dans quelques dizaines d’années, peut-être que l’on s’intéressera au problème.
    Amitiés
    Jean-Marie



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign14

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Embarq12
    Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
    Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 88
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECAN NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Ven 20 Fév 2015 - 15:16

    Représentation simplifiée du dispositif de propulsion d'un SNLE-NG :

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Snle-n16

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Pompe-15


    Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 24 Fév 2015 - 20:01, édité 1 fois



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Logo_a11

    cuny
    cuny
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 76
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECANEQUI NON

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par cuny Ven 20 Fév 2015 - 20:44

    Magnifique Daniel , [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 588638

    cette animation [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 582735 , cela me rappelle au cours du BE Mecan le " circuit monohydrique " qu'il fallait savoir par coeur , avec une telle animation ,
    cela aurait été plus digeste [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 238874

    andrem
    andrem
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 89
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 MECANEQUI [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Aero10

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par andrem Sam 21 Fév 2015 - 12:53

    Merci Daniel, toujours instructifs et conviviaux tes exposés.

    N'ayant jamais mis les pieds dans un SNLE, je n'ai pas trop d'idée sur le volume qu'occupe le système.

    Quelqu'un peut-il donner quelques indications ?



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Rubanreconnaissance[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Insign31

    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Invité Sam 21 Fév 2015 - 14:30

    Magnifique Daniel... et merci pour tes explications !
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 642994 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 15 642994

      La date/heure actuelle est Dim 24 Nov 2024 - 8:15