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    Message par GENESLAY Mar 17 Nov 2015, 12:56

    Bonsoir,
    je regarde la photo de Roger mais personnellement je ne vois là un LCM, peut être LCI si quelqu'un peut me renseigner [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 595882 MERCI

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    Message par Roger Tanguy Mar 17 Nov 2015, 14:00

    Ce n'est pas moi qui vais dire ce que c'est, je recopie seulement ce qu'il y a au dos de la photo.
    Puisque tu parles de LCI, celle-ci, par exemple est légendée LCI 260 à Long Xnän (sous réserve du déchiffrage correct de ce nom de lieu).
    Ça n'a pas l'air d'être le même "modèle" que celui de la photo précédente.

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    Message par † J-C Laffrat Mar 17 Nov 2015, 16:37

    Pour Geneslay, la photo du message 846 de Roger Tanguy est bien celle d'un LCM, assez bas sur l'eau, avec une porte qui s'ouvre vers l'avant.
    A Cat Lai nous en avions deux pour les liaisons BAN - Saigon par voie fluviale.

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    Message par † coutil Mar 17 Nov 2015, 17:52

    On en a vu de toutes sortes sur le Mekong, mais je n'ai jamais vu celui de la photo 846, le tireur du canon avant était bien protégé, mieux que nos canons de 20 mm sur les LSSL.

    Plusieurs de vous on connu le Comar Mékong qui allait un peu partout dans les bases, je pense qu'il venait sur un LCI, car a Cantho il accostait plus loin de la base.
    Quand il venait le Pacha en second me disait préparez la Jeep pour le comar, mettez une housse blanche sur les siège un de ses matelot viendra la chercher, j'avais décrit il y a un moment ce qui était arrivé à notre Jeep.

    On voit bien la housse blanche préparée pour le comar Mékong.
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    Message par Nenesse Mer 18 Nov 2015, 00:22

    La définition du LCM de commandement est tirée (avec plans) du livre de l'Amiral Bernard ESTIVAL : La Marine Française dans la Geurre d'Indochine (Editions Marine)



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    Message par † Jean Favalessa Mer 18 Nov 2015, 00:44

    Salut à tous,
    La dernière photo de Laffrat, montre bien un LCM d'origine, la porte baissée.
    Celle du message no 846, de Roger Tanguy, représente un LCM dit de Commandement du même genre que celui où était embarqué notre ami Christian Le Priller.
    C'est un LCM modifié, où une étrave remplace la porte rabattable.
    La 3e photo du message n° 849 de Roger, représente elle, un LCI, unité plus importante.
    Il fût un temps où ce genre d'unité étair utilisée par COMAR.MEKONG, les LCI 108 et 508 si je ne me trompe pas.

    Voilà, j'espère que ma vieille mémoire ne me fais pas écrire trop de bévues ?

    Bonne journée à tous.
    Jean Favalessa

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    Message par Charly Mer 18 Nov 2015, 01:46

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 582735
    Ce sujet est un régal.
    Merci à tous.



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    Message par † coutil Mer 18 Nov 2015, 01:58

    Tu as une sacrée mémoire Jean, et je pense que c'était bien un LCI pour le comar Mékong.

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    Message par † Jean Favalessa Mer 18 Nov 2015, 03:28

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 L41LGiP

    Mon avant-dernier embarquement, un LCM dit "lourd".
    Son armement :
    Quatre canons de 20m/m, deux mitrailleuses cal. 12,7m/m, deux fusils mitrailleurs, deux PIAT (armes à charge creuse) 4 fusils et des caisses de grenades.
    On était bien "outillés" !!.
    Ici, nous sommes beatchés pour des essais de fonctionnement de porte en fin
    d'armement, au sortir des ateliers de la FAIS Tout neuf, parés à êtres envoyés en secteur.

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    Message par † Jean Favalessa Mer 18 Nov 2015, 06:37

    A Claude Coutil,
    Jusqu'en octobre 1951, date de mon rapatriement, je ne me souviens pas non plus d'avoir aperçu l'un de ces engins !
    Mais ils ont bien existé.
    C'était les monitors !
    Celui de la photo du message 846 de notre ami Tanguy, serait peut-être,à mon humble avis, l'un des tous premiers essais de transformation d'un LCM en monitor ?
    Pourquoi ?
    Parce-que cet engin représenté-là, me semble ou "bricolé, ou alors bien "fatigué".
    Le gars qui peut à coup sûr, nous tuyauter là-dessus, c'est bien Christian Lepiller !
    Il était embarqué sur un LCM de commandement !
    Et de plus à Canthô !
    Ils étaient peut-être plus confortables que ceux que j'ai connu !
    Il avaient sans doute au moins une glacière eux les veinards !!

    Avec mes amitiés.
    J. Fava.

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    Message par lacointe.michel Mer 18 Nov 2015, 20:56

    Quand le LCI 508 à sauté, le commandant de Comar Mekong était un certain Vidal de la Blache qui a fini amiral.

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    Message par † Jean Favalessa Jeu 19 Nov 2015, 01:02

    Bonjour,
    Le coin où le LCI 508 à sauté sur une saleté de mine, ne m'est pas inconnu !
    Noël 1949, nous l'avions passé à bord du LCM 34 à Rachgia.
    Un réveillon plutôt "sobre".
    Puis le lendemain, appareillage pour une opération de "nettoyage", avec au passage, embarquement d'une unité de Légionnaires.
    Destination : Marché3 !.
    Nous n'étions pas seuls bien sûr !
    Embarqué depuis un mois seulement, j'ignorais totalement comment se déroulaient ces "opérations", avec qui plus est, la Légion !
    J'ai appris très vite, qu'avec ces gars là, on n'allait jamais faire du tourisme.
    Marché3 était déjà une région peu sûre.
    Et elle l'est restée apparemment longtemps, la preuve, le drame du 508 !
    Pour nous, rebelote, l'opération de ratissage terminée, les 31 décembre 49 et 1er janvier 50, se sont déroulés "très modestement".
    La commande de vivres n'ayant pas eu de suite, on a eu l'occasion de goûter à nos rations Pacific, biscuits secs et pastilles pour assainir l'eau !!
    Je m'en souviendrai toujours, de ces premières fêtes de fin d'année en Indochine, à Rachgia et Marché3...
    Ah oui, encore un truc.
    Nous avons même partagés nos boîtes de rations, avec les petits gosses des supplétifs du poste de Marché3.
    Pour eux, c'était des friandises, le contenu de nos boîtes !
    En tout cas, merci aux "planqués" qui ont ignoré la commande de vivres.
    J'espère qu'ils ont passé de bons réveillons, 49/50, eux !!

    L'équipage du LCM 34, à Rachgia, Noël 1949 et à Marché3 au 1er janvier 1950.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 VoUqZpJ
    Bonne journée les anciens.
    Jean Favalessa
    Bonne journée à tous.

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    Message par † J-C Laffrat Jeu 19 Nov 2015, 03:17

    Bonjour les anciens,

    Tes photos sont bien conservées, voilà de bien beaux souvenirs Jean Favalessa, il n'y en a pas beaucoup d'aussi anciennes sur le sujet.
    Fin 1949 j'étais en perm de fin de campagne et attendais de partir à Agadir, j'étais rentré d'Indo à bord du Maréchal Joffre des Messageries Maritimes, mi juin pour arriver à Marseille le 15 juillet 1949.
    Je ne pense pas me tromper mais je crois qu'après moi tu es le plus ancien du forum présent en Indo à cette époque ; j'étais arrivé par le Dixmude en mars 1947, qui dit mieux ...

    Bonne journée à tous jeunes et moins jeunes.



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    Message par LEPILLER Christian Jeu 19 Nov 2015, 03:33

    Bonjour à tous,
    J'étais en train de faire un descriptif du 9.137, LCM de commandement sur lequel j'étais en 55 à Cantho, lorsque mon post a sauté.
    Bon, j'y reviendrai plus tard. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 26540
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 1jriotK
    ... Voici le Mortier de 81", encuvé", sous la bâche (tente).

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 BplM8T5

    ... Je vais peut-être avoir le temps de rajouter un mot avant que ça saute à nouveau ?
    Oui, comme le disait Jean : Nous avions un frigo à bord, (un luxe sous ce climat !) et un équipement d'antenne de commandement.
    À l'époque il devait exister 4 ou 5 modèle du genre, un même nombre pour les "Monitor" dont la particularité était son armement; d'une tourelle de char et un canon de 37mm (?) à l'avant.

    Réponse à R.Tanguy,
    Ta photo du post 846 est bien un LCM de commandement.
    Le mien a fini à l'AMF à l'Avalanche.
    Amitiés à Tous. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 580511

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    Message par † coutil Jeu 19 Nov 2015, 04:25

    Bonjour Christian,
    Bien la photo où est-ce Avallanche ou Cantho ? car à Cantho il y avait le même engin pour les engins LCM et LCVP montés sur rail pas loin du bac de la route de Saïgon.
    Quand au mortier de 81 ils en montaient aussi sur les LSSL engins très efficaces j'avais mis une photo sur le site il y a longtemps.

    Mortier de 81 monté sur LSSL 2.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 F7H6Qjf
    Amicalement.
    Claude

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    Message par LEPILLER Christian Jeu 19 Nov 2015, 05:50

    Bonjour Claude,
    Je peux me tromper, mais ton mortier m'a tout l'air d'un calibre inférieur au 81 ?
    Peut-être un 60 avec sa plaque de base fixée à la base d'un affut ??
    Le 9.137 est monté pour carénage, aux ateliers de Saigon près de la Base Courbet. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 595882

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    Message par † Jean Favalessa Jeu 19 Nov 2015, 07:04

    Oui Claude, Christian a vu juste,
    C'est un mortier de 60m/m présenté sur ta photo !

    Les gars du lt.colonel DUC en avait mis un en batterie, dans la cuve de notre LCM 40, le 31 juillet 50.
    Sombre et inoubliable journée, où nous avons eu des pertes !
    Impressionnant déjà cet engin !
    Un boucan terrible, la hausse était presque à 0.
    Les "petits jaune" étaient à 20/25m à peine.
    On a un peu morflé mais eux aussi.
    Je me rappelle avoir vu un mortier de 60 sur la passerelle supérieure des LCI également.

    Jean Fava.

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    Message par † coutil Jeu 19 Nov 2015, 08:49

    Je viens de regarder sur net marine et c'était bien un mortier de 81 tout les caractèristiques du LSSL y sont un canon de 76 4 de 40 et 4 de 20 mm le 76 servait souvent a la poursuite des Jonques on envoyait 2 coups de semonce et si ils ne s'arrètaient pas un coup au but mais en général ils stoppaient mettant souvent une chemise blanche sur le mat alors s'était la fouille on trouvait de la contrebande et de l'argent avec la figure de Hochiminh des fois sa puait le nuoc-mam
    amicalement Coutil



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    Message par Roger Tanguy Jeu 19 Nov 2015, 12:44

    Pour Jean Favalessa,
    Ce ne sont pas tes petits gosses de Marché 3, mais ils doivent bien leur ressembler (la photo date évidemment de cette époque).
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 7Uga6oJ

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 19 Nov 2015, 21:57

    Sympa cette photo des enfants. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 582735
    Toujours autant de plaisir de suivre ce sujet.....



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † Jean Favalessa Jeu 19 Nov 2015, 23:34

    C'était à peu près les mêmes gamins, Roger.
    Sauf peut-être qu'à Marché3, ils étaient un peu plus dépenaillés !
    Et, je me souviens encore, ils ne se jetaient pas trop sur les bonbons acidulés de nos boîtes de ration, les biscuits"de guerre", les intéressaient plus !
    Avec les copains, on a bien vu qu'ils avaient faim et qu'ils ne "quémandaient" pas comme le faisaient les autres gosses d'habitude !
    On n'était pas habitués à une telle situation.
    C'est une sorte de fait divers, au vu de ce qui se passait dans la région.
    Mais çà nous a fait drôle quelque part !
    Dommage, je n'avais pas mon appareil photo, c'était "mes premières sorties en opération".

    Bien vu Claude, tu as raison au sujet de ce mortier de 81mm.
    C'est moi qui est dans l'erreur !
    J'ai été trompé par l'aspect du tube.
    Il me paraissait long et plus "grêle", ressemblant en cela plus à un 60mm.
    Et bien non, c'est bien un 81.
    En cela, l’œil de l'ancien "Boum" est infaillible !
    Et la "grenouille" s'écrase !
    Allez mon vieux Claude, bonne journée !

    Amicalement.
    Jean Favalessa

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    Message par † coutil Ven 20 Nov 2015, 00:40

    Bonjour Jean tu sait j'aurais pu me tromper car je n'ai jamais tiré au mortier je me suis trouvé a cotè quel pétard Un moment j'étais affecté a la soute a munition a Courbet assistant a l'ouverture des mortiers viets qui n'avaient pas explosés c'était les artificiés qui faisaient cela ils me disaient ne reste pas dans le secteur car si ça explose regarde la grosseur ils étaient plus gros que nos 81 et en plus de ça quadrillés avec un manche en bois a la base je ne sais comment ils envoyaient ça
    Amicalement Claude



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    Message par TECTAM Ven 20 Nov 2015, 03:31

    Bonjour à tous et principalement aux Anciens d'Indochine.
    Je suis entrain de mettre de l'ordre dans les papiers de ma mère suite à son admission en maison de retraite.
    Dans les documents militaires de mon père ( DCD en juillet 1973 ) je viens de retrouver un document officiel attestant d'une blessure lors de l'opération PEGASSE à Gian Khau, province de NINN BINH ( TONKIN ) le 19 décembre 1948 vers 03h00.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 EGoqdxQ

    Merci aux anciens et bonne santé.

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    Message par LEPILLER Christian Ven 20 Nov 2015, 06:48

    Salut à tout le monde,
    Oui, j'ai été moi-même abusé par l'aspect de ce mortier.
    Le notre (voir la photo) était plus volumineux de corps.
    Voici un cliché d'un monitor, pris du nid de pie du 137, lors d'une traversée de la Baie du Cap. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 582735
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    Message par Roger Tanguy Ven 20 Nov 2015, 07:44

    J-C Laffrat arrivait en Indochine en mars 1947, juste à temps pour enfourner au fond de sa poche la dernière frappe de la pièce d'une piastre.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 34 MlzvRuI


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