Merci Charly pour ce complément photo.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1142178 messages dans 17936 sujets
Nous avons 7974 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est BOUTRY
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par casinogarage Aujourd'hui à 20:41
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par boboss Aujourd'hui à 19:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:25
» FLOTTILLE 34 F
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 18:38
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 11:39
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:24
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Aujourd'hui à 10:47
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:33
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Hier à 16:26
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Hier à 7:13
» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par BEBERT 49 Dim 26 Mai 2024 - 15:45
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39
» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par douzef Dim 26 Mai 2024 - 12:42
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 12:41
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Dim 26 Mai 2024 - 11:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 26 Mai 2024 - 11:13
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07
» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25
» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55
» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50
» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 24 Mai 2024 - 12:22
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Ven 24 Mai 2024 - 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Jeu 23 Mai 2024 - 20:36
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 23 Mai 2024 - 17:21
» LE VENDÉEN (ER)
par colpaert Jeu 23 Mai 2024 - 11:44
» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47
» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50
» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par alain EGUERRE Mer 22 Mai 2024 - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mar 21 Mai 2024 - 8:54
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 21:18
» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10
» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10
» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46
» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Sheppard Dim 19 Mai 2024 - 23:04
» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Sam 18 Mai 2024 - 16:28
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Sam 18 Mai 2024 - 12:14
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Sam 18 Mai 2024 - 7:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
par casinogarage Aujourd'hui à 20:41
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par boboss Aujourd'hui à 19:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:25
» FLOTTILLE 34 F
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 18:38
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 11:39
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:24
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Aujourd'hui à 10:47
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:33
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Hier à 16:26
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Hier à 7:13
» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par BEBERT 49 Dim 26 Mai 2024 - 15:45
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39
» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par douzef Dim 26 Mai 2024 - 12:42
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 12:41
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Dim 26 Mai 2024 - 11:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 26 Mai 2024 - 11:13
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07
» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25
» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55
» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50
» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 24 Mai 2024 - 12:22
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Ven 24 Mai 2024 - 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Jeu 23 Mai 2024 - 20:36
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 23 Mai 2024 - 17:21
» LE VENDÉEN (ER)
par colpaert Jeu 23 Mai 2024 - 11:44
» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47
» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50
» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par alain EGUERRE Mer 22 Mai 2024 - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mar 21 Mai 2024 - 8:54
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 21:18
» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10
» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10
» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46
» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Sheppard Dim 19 Mai 2024 - 23:04
» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Sam 18 Mai 2024 - 16:28
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Sam 18 Mai 2024 - 12:14
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Sam 18 Mai 2024 - 7:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
DERNIERS SUJETS
[ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
C'est vrai que les mannequins ne sont pas terribles; on fait avec...!
Merci Charly pour ce complément photo.
Merci Charly pour ce complément photo.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
On les voit ceux qui ont su garder la ligne pour pouvoir revêtir leur tenue. Garde précieusement ces photos Charly pour ta descendance
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
bonjour,
@Charly, tu aurais pu nous trouver des petites "marinettes" en chair et en os pour nous presenter ces tenues, mais tres belles photos quand meme !
@Charly, tu aurais pu nous trouver des petites "marinettes" en chair et en os pour nous presenter ces tenues, mais tres belles photos quand meme !
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Joël, heureusement que je pouvais la revêtir, j'étais encore dans la Marine, en affectation au BICM de Grenoble.Par Joël Chandelier Aujourd'hui à 14:22
On les voit ceux qui ont su garder la ligne pour pouvoir revêtir leur tenue.
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
D'où l'expression "avoir la taille mannequin".
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
Super Charly
Il ne faut pas oublier les effets de tache moins " noble ", comme le ciré, ce genre de tenue que personne ne conserve ( sauf pour aller à la pêche ) et qui avec le temps disparaissent de nos penderies mais aussi de nos mémoires.
Merci à tous de faire vivre cette mémoire et d'assurer la transmission aux générations suivantes.
Il ne faut pas oublier les effets de tache moins " noble ", comme le ciré, ce genre de tenue que personne ne conserve ( sauf pour aller à la pêche ) et qui avec le temps disparaissent de nos penderies mais aussi de nos mémoires.
Merci à tous de faire vivre cette mémoire et d'assurer la transmission aux générations suivantes.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Charly
Le visage de l'Amiral à une une ressemblance avec toi
Alain une fourrière
J-M
Le visage de l'Amiral à une une ressemblance avec toi
Alain une fourrière
J-M
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Je m'étais fait la même remarque que Jean-Marie pour l'amiral.......
Il y a une ressemblance avec Charly.....
Il y a une ressemblance avec Charly.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Bonjour "Bebert 49",
Magnifique reportage.
Ma dernière affectation de 84 à 86, fut le "Service de Marchés Généraux du Commissariat de la Marine" ou "MARGECO". Rue Octave Gréard PARIS 7e.
Dirigé par le Commissaire Général HUILLE, serait-ce celui qui a créé ce Musée ?
Nous étions chargé de réceptionner le matériel (tenue, vaisselle, sabre, ceinture, chaussure, duvet, valise, coffre fort, conteneur pour le C.E.P., chiffon d'essuyage, ......)
On partait accompagné d'un commissaire, dans les entreprises dès que le matériel était prêt à la livraison.On vérifiait la qualité conformément aux prescriptions techniques et à chaque fois on ramenait un ou plusieurs échantillons. Ceux-ci étaient conservé dans les bureaux jusqu'à la confirmation de la bonne livraison dans les ports. Ce matériel était vérifié à son arrivée dans ces lieux de distributions. Il est arrivé que les lots ne correspondaient pas à notre "bon à livrer" par exemple: chiffon blanc sale et en synthétique au lieu de propre et en coton,.... s'ensuivait des radiations de ces entreprises;
Nos prélèvements étaient ensuite soit stocké à COLOMBES ou partagé entre nous.
Mais à COLOMBES le magasin "débordait" et la décision fut prise de vider, avant de détruire. J'ai avec un commissaire amené au bureau un "pieds-lourd" , un casque de plongeur en cuivre,des rouleaux de tissus, ...d'autres pièces, si mes souvenirs sont là, le bureau avait contacté le Musée de la Marine à PARIS et divers ports afin de récupérer ce qui pouvait les intéresser .
Ce fameux pieds-lourd, nous l'avons installé au dernier étage à l'entrée du service, pour cela il nous a fallu trouver un mannequin. Un après midi, avec le Commandant nous avons sillonné la capitale et il a acheté ce "personnage".
Ensuite plusieurs jours de rigolade pour l'introduire dans la combinaison raide comme un bout de bois.
J'ai suggéré de le gonfler, et maintenir sous pression pendant plusieurs jours avant d'y mettre ce corps inerte.
Comme les "chadocs" je pompe...
Avec deux commissaires ont est satisfait de notre travail
Magnifique reportage.
Ma dernière affectation de 84 à 86, fut le "Service de Marchés Généraux du Commissariat de la Marine" ou "MARGECO". Rue Octave Gréard PARIS 7e.
Dirigé par le Commissaire Général HUILLE, serait-ce celui qui a créé ce Musée ?
Nous étions chargé de réceptionner le matériel (tenue, vaisselle, sabre, ceinture, chaussure, duvet, valise, coffre fort, conteneur pour le C.E.P., chiffon d'essuyage, ......)
On partait accompagné d'un commissaire, dans les entreprises dès que le matériel était prêt à la livraison.On vérifiait la qualité conformément aux prescriptions techniques et à chaque fois on ramenait un ou plusieurs échantillons. Ceux-ci étaient conservé dans les bureaux jusqu'à la confirmation de la bonne livraison dans les ports. Ce matériel était vérifié à son arrivée dans ces lieux de distributions. Il est arrivé que les lots ne correspondaient pas à notre "bon à livrer" par exemple: chiffon blanc sale et en synthétique au lieu de propre et en coton,.... s'ensuivait des radiations de ces entreprises;
Nos prélèvements étaient ensuite soit stocké à COLOMBES ou partagé entre nous.
Mais à COLOMBES le magasin "débordait" et la décision fut prise de vider, avant de détruire. J'ai avec un commissaire amené au bureau un "pieds-lourd" , un casque de plongeur en cuivre,des rouleaux de tissus, ...d'autres pièces, si mes souvenirs sont là, le bureau avait contacté le Musée de la Marine à PARIS et divers ports afin de récupérer ce qui pouvait les intéresser .
Ce fameux pieds-lourd, nous l'avons installé au dernier étage à l'entrée du service, pour cela il nous a fallu trouver un mannequin. Un après midi, avec le Commandant nous avons sillonné la capitale et il a acheté ce "personnage".
Ensuite plusieurs jours de rigolade pour l'introduire dans la combinaison raide comme un bout de bois.
J'ai suggéré de le gonfler, et maintenir sous pression pendant plusieurs jours avant d'y mettre ce corps inerte.
Comme les "chadocs" je pompe...
Avec deux commissaires ont est satisfait de notre travail
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Gyuriss
Tu as ete à Margeco Servce des Marches du Commisariat et comme jusqu'a l'été 1986 j'étais au remplacement des véhicules marins pompiers tu as du en ouvrir des enveloppes pour moi. Tu as peut etre connu Patrick Dalbin. Me faire reponse par MP
Merci
Tu as ete à Margeco Servce des Marches du Commisariat et comme jusqu'a l'été 1986 j'étais au remplacement des véhicules marins pompiers tu as du en ouvrir des enveloppes pour moi. Tu as peut etre connu Patrick Dalbin. Me faire reponse par MP
Merci
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Bonjour Joël,
Voir ma réponse par courriel et non M.P.
Antoine
Voir ma réponse par courriel et non M.P.
Antoine
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
De retour d' une période de réserve, pendant laquelle j' ai pu organiser une visite pour mes jeunes camarades et par la même occasion emmener notre commandant qui n' avait jamais eu le temps de s' y rendre.
C' est un major féminin réserviste qui nous a fait la visite.
A l' entrée nous sommes accueillis par :
Un second maitre en treillis F1, en patrouille dans les années 80 à Chicago.
C' est un major féminin réserviste qui nous a fait la visite.
A l' entrée nous sommes accueillis par :
Un second maitre en treillis F1, en patrouille dans les années 80 à Chicago.
- Spoiler:
Premier maitre en treillis Félin ( F4 ).
Juste un petit commentaire, les galons ne se portent pas comme ça aujourd'hui, par-contre dans les années 90 les fusiliers réduisaient leurs manchons de cette manière.
Les manchons devraient être entier, surmontés de l' encre.
Petit clin d' œil à Hervé
Un " flic mar ", ou plus exactement un gendarme maritime en tenue de cérémonie avec aiguillettes.
J' ai déjà mise certaines photos mais pas toutes...
Capitaine de frégate en tenue de soirée ( spencer ), officier d' état major il porte l' aiguillette dorée et les décorations " miniatures " qui se portent sur le revers du col.
Amiral en tenue de soirée.
Détail de son écharpe de commandeur de la Légion d' Honneur.
Grand croix de l' Ordre national du mérite.
Tenue de soirée d' un officier général de la marine.
L' une des plus ancienne tenue, habit d' élève de la marine en 1786.
Habit d' élève du Collège Royal de la Marine d' Angoulême en 1816 ( deuxième Restauration ).
L' insigne à fleur de lys brodé pourrait être soit :
- Insigne d' un élève de troisième n' ayant pas encore de grade dans la marine Royale.
- Une marque servant à différencier les différentes compagnies présentes à l' école.
- Une distinction pour les meilleurs élève.
Tenue troisième république d' un officier de la marine.
Serveur du cercle naval.
Attribues du carré commandant, je laisse un officier vous expliquer leurs fonctionnement, le commandant a expliqué aux jeunes leurs fonctions et la manière de les utiliser.
Quartier maitre chef féminin, serveuse au cercle naval.
Quelques décorations :
Légion d' Honneur du premier maitre L' Hotellier.
Sa médaille militaire.
Cadre souvenir de la campagne de 1914-1918 du maitre principal Crichan François.
Les différentes sortes d' aiguillettes que l' on peut voir dans la marine :
- Doré pour les officiers d' état major.
- Blanche pour les gendarmes maritime
- Bleu azur pour les musiciens de la flotte.
Les célèbres galons de chouff mexicain.
Quelques tenues de combat portées par les marins :
Médecin/colonel féminin du Service de Santé des Armée en tenue Outre Mer Short/chemisette camouflage centre Europe.
Quartier maitre chef féminin en tenue légère ( chemisette ) camouflage Afrique.
Personnel équipage en inter-armées coiffé du béret porté " à la française " avec insigne de casquette ou de tricorne. Équipé du gilet pare éclats et armée du famas G1.
Marin des troupes de débarquement du Strasbourg dans les années 30/40
Matelot en Algérie, coiffé du chapeau de brousse et armé de la MAT49.
Au fond, fusilier marin en tenue bleu horizon durant la première guerre mondiale, coiffé du bachi, qui verra les Allemands les surnommés " les demoiselles aux pompons rouges ".
En premier plan, réserviste marine ( toutes spécialités ) utilisé en Protection Défense.
Il porte l' insigne ( que j' ai déjà présenté ) " unité marine de réserve ".
Tenues Outres-Mers et Coloniales :
Vaguemestre en coloniale et short, unité de la Réunion.
Marin du Savorgnan de Brazza dans les années 40.
Matelot coiffé du fez ( clin d’œil à timoniersoum )
Tenues de travail :
Short Jean et tee-shirt Marine Nationale.
Colonial gris/bleu.
Vareuse avec galons amovibles, bonnet de marin porté sans bande légendée.
Chauffeur/mécanicien coiffé du " calo " ( coiffure rare ).
Tenue de travail en toile écru.
Tenue de service courant ( la notre, celle des marins des années 90 ) eh bien c' est une pièce de collection, la chemise ne ce porte plus et le pantalon " jean " et en cours de remplacement, ici en plus c' est une jupe, effet complétement disparue.
Miss en chemisette.
Le polo qui remplace la chemise bleu ciel.
Ancienne tenue de maistrancier.
Quelques tenues de feu :
Marin pompier en cuir.
Enseigne de vaisseau de 1er classe en kaki et casque lourd.
Téléphone et porte voix.
Et nouveautés :
intérieur et
extérieur, porte de l' ancienne prison de Castigneau.
Marquis aime ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Tres beau reportage qui nous permait de revoir les tenues de notre epoque
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Le gars en coloniale gris/bleue, j'ai dû le croiser sur le Doudart.
La porte de cellule de la prison de Castigneau Des souvenirs pour certains?
Merci Bebert.
La porte de cellule de la prison de Castigneau Des souvenirs pour certains?
Merci Bebert.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Bonjour "Bebert"
Souvenirs souvenirs, belle collection;
Merci
Souvenirs souvenirs, belle collection;
Merci
J.Revert- QM 2
- Age : 80
Merci "Bébert" pour ce reportage
Pour les costumes, c'est très bien... mais pour les mannequins et la scénographie de présentation: ils auraient du faire appel a un "pro"... Peut être la question des moyens ?
Pour les costumes, c'est très bien... mais pour les mannequins et la scénographie de présentation: ils auraient du faire appel a un "pro"... Peut être la question des moyens ?
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Superbe collection, Bébert,
et merci pour le clin d'oeil
et merci pour le clin d'oeil
(Pierre Dac)
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Juste une petite remarque au sujet de la première photo : Affecté à la DP Toulon de 1981 à 1984, je participais au tour de patrouille dans Toulon tous les 2 ou 3 mois. Nous faisions la patrouille en tenue bleue. En temps que chef de patrouille, j'avais un ceinturon et un PA mac 50 et les Qm un ceinturon et une matraque.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Tien tenue inter-armée ils vont y arrivé petit à petit
Pourquoi ne pas leurs laisser leur bonnet ?
Nos tenues vont partir ,notre "folklore" avec
Tenue de patrouille jamais vue également
Ils n'ont pas la vrai tenue d'amiante ,dans un vase clôt cela pourrait se faire
et merci Bébert
J-M
Pourquoi ne pas leurs laisser leur bonnet ?
Nos tenues vont partir ,notre "folklore" avec
Tenue de patrouille jamais vue également
Ils n'ont pas la vrai tenue d'amiante ,dans un vase clôt cela pourrait se faire
et merci Bébert
J-M
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
à tous,
Contrairement à l' armée de terre où chaque régiment a sa salle des traditions, traditions qui lui est propre et où il organise certains grands moments forts des soldats, remise de diplômes, de fourragères, présentations des nouveaux...
Il faut avouer également que ce " musée " n' est pas accessible au monde extérieur, quand aux personnels ayant accès à la l' arsenal, il faut faire connaitre les créneaux et faire un message avec le nombre de visiteur et l' horaire choisi et ce pratiquement une semaine à l' avance. Autant dire que peu de monde s' y rend.
Reste les journées du patrimoines.
Pour conserver ce site qui on nous l' a fait comprendre n' est pas considéré comme une importance, l' amiral a décidé que des repas pourrait y être organisés ( par des traiteurs ), sachant que seul les officiers généraux pourrons, inviter.
J' ai juste connu à Blaison un quartier maitre chef ayant la fonction de sergent d' arme qui était vêtu comme ça mais sans le casque et la matraque.
J' ai oublié, à la fin de la visite on nous a distribué à chacun cet insigne de colonial.
Le conservatoire n' a pas ou peu de moyen, comme on nous l' a expliqué, le patrimoine intéresse " peu de monde ".pour les mannequins et la scénographie de présentation: ils auraient du faire appel a un "pro"... Peut être la question des moyens ?
Contrairement à l' armée de terre où chaque régiment a sa salle des traditions, traditions qui lui est propre et où il organise certains grands moments forts des soldats, remise de diplômes, de fourragères, présentations des nouveaux...
Il faut avouer également que ce " musée " n' est pas accessible au monde extérieur, quand aux personnels ayant accès à la l' arsenal, il faut faire connaitre les créneaux et faire un message avec le nombre de visiteur et l' horaire choisi et ce pratiquement une semaine à l' avance. Autant dire que peu de monde s' y rend.
Reste les journées du patrimoines.
Pour conserver ce site qui on nous l' a fait comprendre n' est pas considéré comme une importance, l' amiral a décidé que des repas pourrait y être organisés ( par des traiteurs ), sachant que seul les officiers généraux pourrons, inviter.
J' ai également participé à des patrouilles à Cherbourg en tenue 22.je participais au tour de patrouille dans Toulon tous les 2 ou 3 mois. Nous faisions la patrouille en tenue bleue.
J' ai juste connu à Blaison un quartier maitre chef ayant la fonction de sergent d' arme qui était vêtu comme ça mais sans le casque et la matraque.
J' ai oublié, à la fin de la visite on nous a distribué à chacun cet insigne de colonial.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Question d'un profane aux ACB émérites :
J'ai lu dans un "post" d'un autre sujet du forum, que des marins en sortie avaient la tenue "Popeye" ("the sailor man"...); pantalon blanc et tricot rayé
J'ai lu dans un "post" d'un autre sujet du forum, que des marins en sortie avaient la tenue "Popeye" ("the sailor man"...); pantalon blanc et tricot rayé
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Grand merci Bébert.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
marsouin, jadis, peut-être ...
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 67
Bebert super belle article
Nostalgie du marin, le Normand F765
Nostalgie du marin, le Normand F765
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Les Amis du Musée Naval de Toulon et ceux de Sanary
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Musée de la Marine à Saint-Brevin-les-Pins (44)
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Musée de la Marine Amiral de Grasse
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Musée de la Marine à Saint-Brevin-les-Pins (44)
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Musée de la Marine Amiral de Grasse
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore