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par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
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GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°226
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°227
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Oh, les beaux Meuh meuh!
il s'agit de la fête de l'école qui avait lieu en juillet
il s'agit de la fête de l'école qui avait lieu en juillet
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°228
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci Jobic, à suivre, des photos couleur de cette fête en 69 dans le sujet "Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte"
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°229
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Et oui PEDRO les deux bouteilles n'ont pas été bue seule.
Mais beau souvenir quand même.
Mais beau souvenir quand même.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°230
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Et qui vous a remis sur les rails
(Pierre Dac)
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°231
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
DENZER Philippe- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°232
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Eh oui! Ceux qui ont connu le "Dixmude", ne sont plus de jeunes arpettes!
Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
(Louis Jouvet)
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
- Message n°233
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Msg 646 de Jean Léon,
Les souvenirs s'estompent mais ce qui en reste me dit que ce quai a été construit entre 72 et 75 en même temps que l'érection du bâtiment en face qui a abrité pour quelques années le "Groupe Energie" sensé former le personnel à la conduite d'un groupe de propulsion controlé par régulation pneumatique et a un groupe Turbo alternateur entrainé par une turbine Turboméca "ASTAZOU".
C'était l'époque ou l'on ne parlait - pour les vaporistes - que "MECI" "MASONEILLAN" et bien d'autres...
Cette installation qui a coûté très cher n'a jamais été réellement opérationnelle.
C'était une chaudière de centrale thermique civile (chaudière LARDET) et donc absolument inadaptée à la formation du personnel Marine.
Il avait été question au départ du projet et si mes souvenirs sont bons, d'installer à terre un groupe Chaudière/Turbo-réducteur/ligne d'arbre type T47, projet pharaonique vite remplacé par l'installation que nous avons connue et qui a essayé de nous faire rentrer dans la tête les termes de "proportionnelle" "dérivée" et "integrale" (pour moi il n'y sont pas restés longtemps et je les ai vite oubliés...), mais oui élèves BS mécanos, ces termes là, vous vous en souvenez...
Nous avons été - avec mon copain Auger et l'OE1 Larue - les premiers responsables chargés "d'essuyer les plâtres" et - après beaucoup de problèmes de mise au point - de mettre en route l'installation.
Ce dispositif avait été également prévu pour alimenter en secours tout le GEM en cas de coupure générale EDF.
Nous en avions fait l'essai qui n'a sans doute jamais été reconduit...
Au début de ce petit laïus, j'ai parlé de quelques années.
Je ne sais pas quand ce "groupe énergie" a été démantelé (peut-être fin des années 80).
Il y aurait beaucoup de choses à dire sur le prix de l'opération, son inutilité, la raison même de sa réalisation... mais on sortirait du sujet et de toutes façon il y a prescription !
J'ai quant à moi quitté cette centrale en 1976 pour mettre mon sac à bord de l'ARGENS.
Je m'y suis senti tout de suite plus utile...
Les souvenirs s'estompent mais ce qui en reste me dit que ce quai a été construit entre 72 et 75 en même temps que l'érection du bâtiment en face qui a abrité pour quelques années le "Groupe Energie" sensé former le personnel à la conduite d'un groupe de propulsion controlé par régulation pneumatique et a un groupe Turbo alternateur entrainé par une turbine Turboméca "ASTAZOU".
C'était l'époque ou l'on ne parlait - pour les vaporistes - que "MECI" "MASONEILLAN" et bien d'autres...
Cette installation qui a coûté très cher n'a jamais été réellement opérationnelle.
C'était une chaudière de centrale thermique civile (chaudière LARDET) et donc absolument inadaptée à la formation du personnel Marine.
Il avait été question au départ du projet et si mes souvenirs sont bons, d'installer à terre un groupe Chaudière/Turbo-réducteur/ligne d'arbre type T47, projet pharaonique vite remplacé par l'installation que nous avons connue et qui a essayé de nous faire rentrer dans la tête les termes de "proportionnelle" "dérivée" et "integrale" (pour moi il n'y sont pas restés longtemps et je les ai vite oubliés...), mais oui élèves BS mécanos, ces termes là, vous vous en souvenez...
Nous avons été - avec mon copain Auger et l'OE1 Larue - les premiers responsables chargés "d'essuyer les plâtres" et - après beaucoup de problèmes de mise au point - de mettre en route l'installation.
Ce dispositif avait été également prévu pour alimenter en secours tout le GEM en cas de coupure générale EDF.
Nous en avions fait l'essai qui n'a sans doute jamais été reconduit...
Au début de ce petit laïus, j'ai parlé de quelques années.
Je ne sais pas quand ce "groupe énergie" a été démantelé (peut-être fin des années 80).
Il y aurait beaucoup de choses à dire sur le prix de l'opération, son inutilité, la raison même de sa réalisation... mais on sortirait du sujet et de toutes façon il y a prescription !
J'ai quant à moi quitté cette centrale en 1976 pour mettre mon sac à bord de l'ARGENS.
Je m'y suis senti tout de suite plus utile...
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°234
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Ce ne sont pas du fifre dont jouent les tambourinaires, Pedro, mais du galoubet
Le fifre est une sorte de petite flûte traversière qui se joue avec les deux mains, alors que le galoubet est plus proche du pipeau et se joue d'une seule main, l'autre servant à manipuler la baguette du tambourin !
Je dis ça pour les puristes du midi qui auraient poussé les hauts-cris
Le fifre est une sorte de petite flûte traversière qui se joue avec les deux mains, alors que le galoubet est plus proche du pipeau et se joue d'une seule main, l'autre servant à manipuler la baguette du tambourin !
Je dis ça pour les puristes du midi qui auraient poussé les hauts-cris
(Pierre Dac)
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
- Message n°235
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Je ne sais pas si cette fête annuelle existe toujours mais cette école et ce stade que nous avons connus si vivants et animés sont aujourd'hui d'une tristesse.......
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°236
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
OK Hervé galoubet et pas fifre, je recommencerai plus.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
† centime44- QM 1
- Age : 68
- Message n°237
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
merci pour les photos Pédro...!!
medo- QM 1
- Age : 72
- Message n°238
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Bonsoir,
Merci Pedro pour ces "récentes" photos, je t'ai certainement croisé ce jour là.
Medo
Merci Pedro pour ces "récentes" photos, je t'ai certainement croisé ce jour là.
Medo
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°239
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci pour les photos.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°240
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Pour Pedro
ceux sont des ambidextres
ceux sont des ambidextres
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°241
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci Pedro , belles photos souvenirs.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
bielo- QM 1
- Age : 71
- Message n°242
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci Pedro, ça rappelle de sacrés souvenirs.
† crousman59- QM 1
- Age : 71
- Message n°244
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Comme tous les autres, un grand merci pour ces photos qui nous rappellent tant de souvenirs
«La vie est comme un voyage en mer, il y a des jours de calme et des jours de tempête, le plus important est de se conduire en bon capitaine du navire»
Crousman59
Crousman59
montigny- QM 1
- Age : 70
- Message n°245
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Bonjour à tous merci pour ces photos en couleurs des épreuves sportives mais qui se souviens des compétitions de tire à la corde inter compagnie qui avaient lieu lors de ces fêtes?
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°246
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Un beau texte écrit par un ancien arpète dont j'ignore le nom, mais que je voulais partager avec vous.
- Spoiler:
- Le Montcalm
Quand je suis arrivé aux Arpètes, en 71, il y avait un grand bateau de guerre en stationnement au bout de notre petite rade.
Quand on partait à pied, à Saint-Mandrier, sa longue carcasse se réfléchissait dans l’eau et l’épave allongée nous semblait deux fois plus grande.
Austère, peut-être paternel, il nous surveillait le long de notre démarche baladeuse ; mon regard était toujours attiré par sa masse imposante.
C’est comme s’il voulait nous aspirer, s’armer de nous autres, jeunes apprentis marins, pour reconquérir la mer et les terres idylliques.
Quand je détournais les yeux, faussement occupé à une autre curiosité, il savait me ramener à son intérêt avec des cris de mouettes perchées dans ses superstructures.
Il forçait le respect, ce mastodonte.
Il était mort, vidé de toute substance, abandonné, inutile, délabré, mais quelque chose palpitait encore en lui : c’est mon cœur qui battait un peu plus vite…
Silencieux mais rempli de marins fantômes, nul cordage ne tremblait, nul pavillon ne frémissait, nul filin ne se balançait.
Sa gloire se décatissait, sa fierté s’étiolait, ses faits de gloire ne trouvaient plus leur place dans la postérité du moment.
Comme un vieux chien tirant sur sa chaîne, il tendait mollement ses élingues aux aléas des vagues le caressant.
Parfois, un hublot éblouissait la mer, puis un autre, et encore un autre, comme si le bateau avait changé de cap mais ce n’était que le soleil plaisantin qui s’amusait, en jouant ses gammes de lumières frivoles dans ses grands yeux ronds et malheureux d’esseulé…
Pour s’arranger avec la Mémoire, bien sûr, notre Marine lui avait rendu les Honneurs !
En faste cérémonie élogieuse, on avait hissé dans sa mâture, les dernières couleurs !
Des amiraux hypocrites l’avaient salué pendant des effets émouvants de clairon complaisant !
Insidieusement, on l’avait pourtant rebaptisé d’un vulgaire numéro de coque, un de ces Q quelconques, comme s’il ne pesait plus que le poids de sa ferraille dans la balance des instances supérieures…
Tout au long de ma promenade flâneuse, ce bateau me semblait majestueux, invulnérable, rempli de mécaniciens chevronnés, de canonniers habiles, d’officiers bilieux de l’état de leur croiseur.
Je prêtais l’oreille, j’écarquillais les yeux ; je cherchais les clameurs de l’équipage, la fumée des cheminées, les trépidations des lignes d’arbres, les remous des hélices.
J’imaginais la vie qu’il devait avoir eu, toutes les tempêtes qu’il avait traversées, les marins accoudés au bastingage le long de son bord, ses escales les plus lointaines, ses tours de force pendant des batailles oubliées.
Et j’additionnais tous ces hublots inquisiteurs en stricte enfilade, et j’en perdais le compte, et je me promettais toujours de les observer encore.
J’espérais y apercevoir une tête curieuse, un petit salut amical du passé, une ombre furtive glissant de l’un à l’autre, comme si un commandement impérieux l’avait envoyé vers une tâche importante…
Invite au voyage ou immersion intemporelle, une porte étanche entrouverte augurait les ténèbres de sa coursive ; il devait s’en échapper des grincements de hamacs, des parfums de fleurs multicolores, de café brûlant, d’embruns exotiques, d’ordres péremptoires, de sueur et des rires aussi…
C’était triste, cette inoccupation désolante.
Masse inerte, il n’était que grisaille, rouille, opacité, noirceur.
Prise de guerre ou dégénérescence programmée, dépouillé, vandalisé, désavoué, désarmé, démantibulé, il était un paysage de puzzle détérioré ; certaines de ses pièces avaient été prélevées comme si une razzia monstrueuse s’était déchaînée sur ses ponts.
Fi des tourelles, des affûts, des hauts de cheminées, des embarcations de secours, des cabestans, des ancres.
Des souvenirs glorieux s’accrochaient encore à sa coque et seul le clapot battait la mesure de ses faits d’armes les plus remarquables…
Avec mes seize ans tout frais, je n’avais pas encore conscience de tout cela.
Pour moi, ce bateau, c’était une autre Marine, un autre Temps, une autre Histoire, un autre Livre.
Il occupait les petits poissons suçant les algues dansantes, les coquillages s’incrustaient contre sa coque comme des passagers clandestins d'un départ illusoire et c’était mes seules conclusions de jeune apprenti.
Pourtant, sans trop savoir pourquoi, cette épave flottante, ce brise-lames de fer et d’acier, me mettait mal à l’aise et je ne savais pas me l’expliquer…
Aujourd’hui plus qu’un autre, ce bateau fantôme me hante.
Il m’a fallu des dizaines d’années, des aventures insensées, des guerres sans victoire, des tempêtes corrosives, des accalmies utopiques, des compromis artificieux, des blessures sans guérison, pour m’apercevoir combien je lui ressemble.
De rapprochements en compréhension, d’expériences en certitudes, maintenant que la retraite a sonné, je suis ce vieux bateau attaché aux simples fils de la survivance.
Je vis ma dernière escale, le paysage est ce qu’il est, et les cris de mes petits-enfants sont des vaguelettes heureuses, contre ma ligne de flottaison.
L’Ennemie se rapproche ; massacrante, elle œuvre dans mon entourage, persécute et éclaircit outrageusement les rangs de mes amis ; je ne gagnerai pas ce combat, c’est perdu d’avance.
Partout, ses écueils sont découpants, ses hauts-fonds sont constants, ses mines sont captieuses, sa pluie est traversante, le silence est oppressant.
Aux hublots de mes yeux fatigués, j’ai plein d’histoires extraordinaires à raconter mais les plus jeunes qui m’écoutent poliment ont les leurs à écrire.
Nous aussi, nous sommes périmés, on va partir à la casse, on prépare nos épitaphes élogieuses.
La rouille a déjà attaqué mes articulations, je me prive de cambusard et je ne digère plus le pâté Hénaff, pour dire comme le mal est grand…
J’aurai fait mon temps, brillé de mille feux aux escales les plus mémorables, lancé des confettis provocants au Ciel pour qu’ils ne retombent jamais, dormi dans des bras de sirènes alanguies, soumis des chimères guerrières, peuplé ma descendance.
Entre deux prières, entre deux cierges, un rouge et un vert, je serai Q quelque chose dans la rubrique nécrologique.
Au Mont Calme, j’irai sous la terre comme mon bateau est parti sous la mer.
A cette heure de rédemption, ma vieille carcasse blanchie est remplie de cicatrices courageuses ; c’est le sel de la Vie, dit-on.
Dans mes yeux brillants, le ciel est constellé d’étoiles mais ce sont les confettis qui s’attardent.
J’ai des souvenirs en surface et quand ils débordent, ils se salivent aux commissures de mes lèvres et l’excédant se perle à mes paupières.
Alors, d’un revers de manche, je suis brise-larmes…
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°247
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Beau texte en effet... qui n'est pas loin de rappeler ceux de Pascal Dupont qui vient d'écrire un livre " La vie d'arpète " aux éditions Ancre de Marine, livre qui sortira mi Janvier 2017.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°248
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci Ftaviot, ce doit être le sien car ce que j'ai reçu par mail était signé Pascal.
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°249
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci, c'est un triste, mais beau texte.
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°250
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Très belle métaphore faite entre l'ancien marin et le bâtiment désarmé.
Comme dit dans le texte, je me fait à l'idée de devenir un jour prochain Q 0569.4632 mais il n'y a pas d'urgence!
Comme dit dans le texte, je me fait à l'idée de devenir un jour prochain Q 0569.4632 mais il n'y a pas d'urgence!
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-