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    Message par montroulez Dim 15 Sep 2024 - 10:12

    Oui, sans doute !
    L'essentiel est qu'il soit bien représenté. Laissons les rivalités flotillardes de côté .



    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 14 Insign10

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    Message par BEBERT 49 Dim 15 Sep 2024 - 22:02

    Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
    Il y en a également un à l'école des fusiliers à Lanester prés de Lorient, il a été rénové il y a pas si longtemps, je l'avais pris en photo lors de mon séjour de réserve en 2009, faut que je retrouve la dite photo.
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    "C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
    ( Les tontons flingueurs )

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    Message par PASQUETTE ERIC Lun 16 Sep 2024 - 18:20

    Bonjour à tous,

    Sikorsky HSS-1
    SKY 641
    A l'Association Aéro Retro
    Aérodrôme du Creux de la Thyne (Drôme)
    Photo prise en 1991.

    Récupéré par l'AJBS dans les années 2000 er revendu en Belgique (à confirmé)

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    Collectionneur de rubans légendés depuis 1997

    Membre de l'ARDHAN et de l'ANAMAN (Rochefort)

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    Message par montroulez Lun 16 Sep 2024 - 18:30

    Bizarre, il a l'insigne de la 33F mais le capot arrière de la BTP est jaune !



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    Message par Jean-Marie41 Lun 16 Sep 2024 - 19:38

    Il a besoin d'un bon lifting cette HSS
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    J-M



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    [Charles Hébrard]

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    Message par casinogarage Lun 16 Sep 2024 - 19:44

    À mon avis (et ce n'est que mon avis) , ils sont souvent fait de pièces et de morceaux pris à droite et à gauche. Tu trouves une porte cargo, tu l'installes avec l'insigne qui est dessus. Pareil pour le capot, si tu l'as pas, tu es content d'en trouver un jaune. Tout sera à harmoniser au moment de la peinture le jour où il y aura du temps et de l'argent pour le faire !



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    Message par montroulez Lun 16 Sep 2024 - 21:10

    Explications cohérentes !



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    Message par JJMM Mar 17 Sep 2024 - 10:15

    Bonjour
    Pour quelle raison les dos des appareils des 31F & 32F étaient-ils jaunes et est-ce que les lettres avaient une liaison avec cette couleur ?
    Merci pour votre réponse !



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    Message par morbihannais Mar 17 Sep 2024 - 10:55

    salutatous, courte anecdote en HSS, en 64 durant l'été la piste de Cuers fut remise en état et notre escadrille "déménagea" temporairement sur la base de St Raph
    Pendant notre séjour eut lieu pour les volants de "ma" 3S un exercice, en HSS venu sans doute de St Mandrier, de simulation de fin de saut en parachute en mer et ensuite d'hélitreuillage... l'hélico embarquait un groupe sur la base, venait en stationnaire à "quelques" mètres au dessus de la mer et nous devions sauter (tout équipés comme en vol avec des tenues de vol en prêt...casque bottes...) puis l'hélico allait chercher un autre groupe et après leur saut il nous hélitreuillait
    Mais embarqué je vis que le cocher était un ami, pilote à la 5S/Karouba-Bizerte quand j'y étais comme radio volant... morbihannais comme moi... appuyé à son siège nous discutions pendant que les collègues sautaient... le mécano de bord vint me taper sur l'épaule "patron il n'y a plus que vous il faut sauter" ! je m'approche de la porte et là je vis mes collègues dans l'eau, tout petits !!! il fallait sauter et je l'ai fait, sans souci à l'arrivée, mais
    après l'hélitreuillage je reparlais avec mon copain pilote, Claude Gauter, et lui ai demandé de quelle hauteur j'avais sauté, sa réponse "un bon 14 mètres" ! eh oui aux évacuations de mes collègues le HSS remontait un peu ! et étant le dernier ! ils pouvaient être petits en bas ! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 14 642994



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    Message par JJMM Mar 17 Sep 2024 - 11:08

    Bonjour Jean Claude !
    Un sacré saut en effet ! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 14 582735
    Amitiés



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    Message par VIEILALFRED Mar 17 Sep 2024 - 12:18

    je pense que les dos jaunes étaient sur les hélico qui faisaient de l'asm pour etre plus visible
    la 31f lettre blanche
    la 32f de mémoire lettre orangé
    j'ai jamais connu la raison de l'attribution de l'ordre des lettre
    je pense que c’était en sortie de gv

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    Message par Max Péron Mar 17 Sep 2024 - 15:48

    Bonjour à tous, je n'ai jamais servi dans l'Aéro mais je me permets de poster deux photos persos avec des HSS :
    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 14 Acb_3205
    Photo Max Péron
    Mars 1964 à Fort-de-France
    Tranquillement assis sur un banc au fort Saint-Louis, je regarde passer devant moi le croiseur-école Jeanne d'Arc, le porte-hélicoptères La Résolue et le Victor Schoelcher qui viennent se mettre à quai après une mini revue navale (cinq bâtiments) en baie de Fort-de-France en l'honneur du général de Gaulle qui s'est rendu à bord de la vieille Jeanne : 21 coups de canons et sept fois "Vive la République !" par les équipages au poste de bande.
    A noter, quatre hélicos HSS sur La Résolue qui devra attendre encore un peu avant de changer de nom.
    En résumé, j'ai connu les trois : la vieille Jeanne, l'éphémère La Résolue et la nouvelle Jeanne.
    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 14 65780033
    Photo Max Péron
    Octobre/novembre 1964 en rade de Brest
    Premiers essais d'appontage sur le premier TCD de la Marine
    HSS "Bravo" N° 124 de la 32F
    Avant le HSS, un Super Frelon avait été le tout premier hélico à se poser sur l'Ouragan.



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    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

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    Message par JJMM Mar 17 Sep 2024 - 16:24

    Merci Alfred et Max ! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 14 582735
    Le 641 est bien en Belgique !



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    Message par montroulez Hier à 18:37

    Pour tenter de répondre en partie à JJMM msg n°333 et VIELALFRED msg n°336,
    les lettres blanches étaient bien pour la 31F, les lettres oranges pour la 32F.
    Cette différence de couleurs permettaient, lors des stations sonar à plusieurs hélicos, de se reconnaître.
    Maintenant, je pense que les lettres étaient attribuées arbitrairement par le commandement.



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    Message par VIEILALFRED Hier à 20:54

    pour ce que j'en sais, pas par le commandement de la flottille

    sans doute par la rotation des gv ou l'attribution des lettres devais être décidé pas un obscur système dans le ""disponible""
    je ne crois pas que un appareil gardais sa lettre pendant la gv






















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