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    Message par montroulez Lun 2 Sep 2024 - 21:43

    Bonjour à tous,
    Le manche collectif et le manche cyclique interagissent tous les deux sur le plateau tournant. Le collectif agit d'une manière uniforme sur les biellettes de commande et le cyclique d'une manière plus ciblée en tenant compte de la précession. Bon, après, on va pas trop rentrer dans les détails. Ce qui a déjà été écrit par les différents posteurs est, je pense, suffisant et difficile à digérer pour un non-initié !



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    Message par JJMM Mar 3 Sep 2024 - 14:57

    Merci Alain et André ! Le ralenti de la vidéo sur L'avionnaire est parfaite !



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    Message par casinogarage Mar 3 Sep 2024 - 16:58

    Oui, parfaite cette vidéo ! Un schéma, surtout un qui bouge, complète toujours bien les explications.



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    Message par JJMM Ven 6 Sep 2024 - 17:18

    Suite des dessins des rotors des HSS1 réalisés d'après photos + ou - de profils, je ne vois pas bien la position des biellettes de changement de pas du RAC sous le croisillon de commande et pourquoi 2 encoches de fixation, pas moyen de faire mieux et réaliste. La pale de face du principal n'est pas encore représentée.
    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 Rotors10
    Qui connaît à quelle unité appartenaient les HSS1 de la BAN d'Hyères et avaient-ils le dos peint en jaune ?
    Enfin les dessins seront en grand format (2m x 1m environ), quels sont les marquages d'instruction du côté gauche, comme "mise à l'air libre" "en cas d'accident défoncez ici" etc...
    Merci



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    Message par Pingouin 33 Sam 7 Sep 2024 - 7:40

    JJMM, n'ayant pas suffisamment travaillé sur le HSS, je ne peux répondre à ta question sur les biellettes de pas du RAC.
    Concernant les affectations, St Raphaël, ST Mandrier oui, détachement à Chambéry possible avec l' AA, Hyères non.
    Bonnes recherches.



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    Message par JJMM Sam 7 Sep 2024 - 10:45

    Merci Alain, toutefois le 182 est signalé en 1979 à la 20S à Hyères, provenant de Saint Raphaël ou en grande révision, mystère ? En tout cas, il m'est réclamé par le responsable de l'Espace tradition de la base ! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 595882



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    Message par Pingouin 33 Sam 7 Sep 2024 - 10:58

    JJMM, la 20S était une escadrille de St Raphaël.



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    Message par JJMM Sam 7 Sep 2024 - 11:15

    Exact Alain, c'est pourquoi je cherche !!



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    Message par BEBERT 49 Sam 7 Sep 2024 - 11:49

    En tout cas, il m'est réclamé par le responsable de l'Espace tradition de la base !
    Il y est toujours [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 582735
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    "C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
    ( Les tontons flingueurs )

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    Message par JJMM Sam 7 Sep 2024 - 15:25

    Merci Albert !! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 582735



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    Message par DALIOLI Sam 7 Sep 2024 - 18:50

    Ah ! le pliage et le dépliage des pâles ,à chaque sortie et retour des hélicos ,des séances de musculations ,surtout quand il y avait du vent ! Et toutes les spés y participaient ,personne n'y échappait !



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    Message par Sinoir André Sam 7 Sep 2024 - 19:28

    Oui Norbert, dans le noir et dans le vent sur le pont de l'Arro.
    Mon dieu, quelle triste vie que la vie du matelot...

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    Message par lefrancois Dim 8 Sep 2024 - 9:43

    ♪ ♫ Ah qu'elle est triste et dure la vie du matelot ♫ ♫ ♪ ♪



    Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
    Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

    Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
    .

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    Message par montroulez Dim 8 Sep 2024 - 11:21

    Peut-être est-il possible de demander une photo auprès du musée de l'aéro à Rochefort ?
    Ils ont un HSS1 en expo dans le hangar.



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    Message par JJMM Dim 8 Sep 2024 - 14:44

    J'ai bien une photo du E 150 envoyée par Gibus, mais pas assez nette et la vidéo montre seulement le côté droit !



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    Message par casinogarage Dim 8 Sep 2024 - 15:30

    Bonjour Jacques, je ne sais plus si on a le droit de fournir un lien détaillé mais je peux t'indiquer un photoscope très complet sur le site Shortwings - SIG. Tu vas sur "Aéronefs", "Fabrication française", "Sud aviation / Siko" et tu y es.
    Ca m'a été très utile pour réaliser entre autre la tête rotor de ma maquette du 126 qui est bientôt finie (j'ai fait les premiers croquis sur nature il y a 55 ans). Sans doute un record de lenteur !
    En cas de problème, contacte moi en MP et bravo pour l'ensemble de ton oeuvre, toi tu es rapide.



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    Message par montroulez Dim 8 Sep 2024 - 15:49

    Bien Casinogarage [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 582735
    Je suis aller jeter un coup d'oeil sur le site suivant tes indications et je pense que JJMM y trouvera son bonheur !



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    Message par JJMM Dim 8 Sep 2024 - 18:33

    Super, merci Georges ! En plus c'est le 182 !! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 582735
    Le point cet après midi :
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    Message par JJMM Ven 13 Sep 2024 - 14:59

    Pas mal de détails sur le HSS-1 et le casse-tête des rotors ! Si vous n'avez pas lu le sujet "Dessinateurs".
    Voilà ce que ça donne :
    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 Hzolic12
    Les détails de marquage :
    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 Dzotai30
    J'ai hésité avant de mettre cette inscription, quelque chose cloche et j'ai vérifié les spécifications de l'engin; aviez vous remarqué l'anomalie ? [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 595882
    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 H34-wa10
    Elle est correcte sur la planche !
    Dessins sauf insigne (c) JJMM
    Planches disponibles en PDF par mail !!


    Dernière édition par JJMM le Mar 17 Sep 2024 - 10:16, édité 1 fois (Raison : Pale côté vue rectifiée)



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    Message par casinogarage Ven 13 Sep 2024 - 15:58

    Bonjour JJMM, ça avance bien ! Pour l'anomalie, ne serait-ce pas la conversion kg/lbs ? Je ne suis pas sûr de bien lire mais pour moi 1200kg, ça fait 2600lbs. Après, si je puis me permettre, je trouve la pale du rotor principal trop étroite, si elle avait la bonne largeur, elle devrait cacher à peu près toute la tête rotor (!). La solution pourrait être de tourner de 45 degrés. Ma seconde remarque porte sur les marquages de servitude qui me paraissent un peu petits.
    Oui, je sais, je cherche la petite bête !



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    Message par salonais Ven 13 Sep 2024 - 17:39

    Où sont passés nos hélicos HSS1 ?

    Il y a en un, au musée de l'aviation de Saint-Victoret ! [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 580511



    [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 13 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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    Message par JJMM Ven 13 Sep 2024 - 18:40

    OK Georges pour la pale de face, mais pour les marquages, je me suis calqué sur les photos, il faut agrandir.
    Au niveau du treuil, c'est inquiétant puisque la charge maximale est de 272 kg (soit 3 personnes avec équipement en gros) donc ça fait 600 livres (599,66 LBS), pas 6000 !!! Et personne n'a vu c'est incroyable ?
    André c'est le 944 au musée de Saint Victoret, merci pour l'info !



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    Message par casinogarage Ven 13 Sep 2024 - 19:00

    Non seulement je ne vois plus clair mais en plus j'oublie de réfléchir avec mes 1200kg au treuil !



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    Message par montroulez Sam 14 Sep 2024 - 22:13

    Bonjour,
    Pourquoi l'insigne de la 31F alors qu'il est aux couleurs de la 33F ?



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    Message par JJMM Dim 15 Sep 2024 - 9:04

    Je l'ai représenté tel qu'il est actuellement et non pas à la 33F comme avant sa rénovation figurant sur le site proposé par Georges.
    Je me suis posé aussi la question ! Peut être pour rappeler avec cet exemplaire la 31F à Hyères ? 🤔

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