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    Message par Jean-Léon Lun 15 Nov 2021, 13:53

    Oui VieilAlfred, c'est un document exceptionnel.
    Je vais dans le même sens que notre ami Marsouin, ce document est exceptionnel mais il faudra prendre le temps de le parcourir car il est particulièrement long.



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    Message par TUR2 Lun 15 Nov 2021, 15:40

    Bonjour,
    Je l'ai également compulsé.
    Je ne suis pas spécialiste, mais, la palette des études est impressionnante.
    La climatologie, les courants, la bathythermie, les vents, et que dire des prélèvements, tout y est.
    Les végétaux, les animaux et surtout la faune marine, les coraux.
    Il semble que ce soient les essais sur barges qui ont laissé le plus de souvenir.
    Et une partie (nord est) de l'atoll de Muru qui reste fragile.
    L'AIEA a d'ailleurs indiqué qu'il était inutile de continuer le suivi.
    Chose écoutée pour Fanga mais pas pour Muru où continue une surveillance et la présence d'une trentaine de personnels.
    Bien amicalement.
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    Message par loulou06000 Lun 15 Nov 2021, 15:57

    Je viens de m'amuser à relire tous les messages , heureusement que nous sommes 50 ans plus tard car certaines photos pourraient etre classées CD ou SD
    Je me suis aperçu que j'avais posté certaines photos en double , triple voire plus (je ne suis pas le seul !) mais nul n'est parfait.
    Je reviens sur un accident qui s'etait deroulé en 1976 lors de l'une de nos escales à Muru.
    En effet lors de notre depart un helicoptere (alouetteIII, je pense) voulant nous accompagner s'est crashé en mer, il n'y a eu aucun survivant, faut dire que l'equipage de celui-ci etait venu manger à bord.
    A la suite de ce drame le CDT en second avait demandé par communication si des gens avaient filmé l'helico ceci afin de servir à l'enquete , personne ne se declara, il faut dire que l'helico avait un comportement ...bizarre !


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    Message par PICCOLO Lun 15 Nov 2021, 17:09

    oui Loulou, j'y étais aussi lors de ce crash... mais je me garderai de tous commentaires!!!
    Pour ce qui est des baignades dans le lagon... j'en ai fait quelques unes entre 65 et 74... mais si l'on respectait les consignes y'avait pas de problèmes ... c'est vrai aussi que sur certains bâtiments il n'y avait pas de Climatisation et donc la baignade était la bienvenue !!! MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 3 327396



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    Message par facilelavie Lun 15 Nov 2021, 17:13

    Loulou c'était en Juillet 76 l'un des pilotes le PM Simon de Kergunic était un collègue connu sur l'ile du Levant



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par marsouin Lun 15 Nov 2021, 17:22

    Loulou, à bord du Henry MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 3 595882



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    Message par loulou06000 Lun 15 Nov 2021, 20:23

    Oui marsouin

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    Message par marsouin Lun 15 Nov 2021, 20:42

    J'ai bien connu la famille d'un des disparus. Lui était Polynésien, bien qu'ayant un patronyme gaulois...
    Terrible accident, j'ai vu aussi la photo de la machine repêchée dans le lagon et exposée dans un hangar.



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    Message par PICCOLO Lun 15 Nov 2021, 21:06

    Marsouin et Loulou ... je pensais que cet accident avait eu lieu entre DEUX hélicos !!!



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    Message par loulou06000 Lun 15 Nov 2021, 21:16

    Non PICCOLO, apparement il etait tout seul d'apres les collegues qui etaient veilleurs à la passerelle.Personellement je n'ai rien vu etant au poste de combat à l'interieur du batiment, poste de combat systematique apres chaque appareillage.

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    Message par marsouin Lun 15 Nov 2021, 22:46

    Exact Piccolo. Je ne me souvenais plus des deux machines bleues dans le hangar.



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    Message par PICCOLO Lun 15 Nov 2021, 23:33

    Eh oui Loulou, en plus c'était une collision frontale... vu de mes yeux...bref c'est du passé...



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    Message par facilelavie Mar 16 Nov 2021, 09:03

    Piccolo exact deux Hélicos en formation qui se suivait très près, le premier pour une raison connue des enquêteurs est passé en auto rotation et en tombant a percuté le rotor du second



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    Message par VIEILALFRED Mar 16 Nov 2021, 09:25

    il y a un sujet sur net marine:
    https://www.netmarine.net/forum/viewtopic.php?t=2993

    il semblerait que il n'y ait pas eu d'auto rotation (pas de panne moteur )
    mais plus tôt une mauvaise appréciation des distances en vol groupé et une "salade de rotors"

    facilelavie, Jean-Paul Bargain, PICCOLO et loulou06000 aiment ce message

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    Message par loulou06000 Mar 16 Nov 2021, 13:02

    Autant pour moi alors PICCOLO, n'ayant pas observé personnellement de visu ce drame , je me suis fié aux dires des collègues de la passerelle.

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    Message par PICCOLO Mar 16 Nov 2021, 17:25

    Pas grave Loulou... c'est vrai que souvent on se fie aux souvenirs... sans pouvoir vraiment vérifier leurs exactitudes...on en est quasi tous là !
    sinon...et quelqu'un en as-t-il souvenir, MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 3 26540
    J'ai aussi le souvenir du crash d'un petit hydravion ("Catalina") dans le lagon de Hikuéru ,( je cois...) là il n'y avait pas eu de décès, le zinc avait accroché un pâté de corail au cours de l'amérissage et avait cabané. Les gars s'en étaient sorti sans trop de bobos, sauf que l'atoll étant inhabité... ils ont du attendre plusieurs jours l'arrivée des secours... et un peu plus tard, alors que j'étais sur l'Hippo nous sommes allé rechercher quelques éléments pour le rapport d'accident !!! MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 3 327396



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    Message par gilbert kerisit Mer 17 Nov 2021, 19:14

    Marsouin a écrit:
    En 65 ou 66 un petit cargo civil affrété pour le CEP charge une grue bien lourde... La rampe d'embarquement plie, le pont cède, l'eau pénètre, le navire gîte et coule
    il s'agit du caboteur "Trait d'Union"


    Caboteur roro. il pouvait relever son étrave qui a été soudée après son chavirage sur le site Hortensia a Mururoa .
    longueur 32m,largeur 6,60m

    TRAIT D’UNION (source marine-marchande.net)
    Lancé au Havre 1954
    1954 – TRAIT D’UNION (Fra) – Société de Prospection de l’Afrique de l’Ouest
    1964 – TRAIT D’UNION (Fra) – Travaux Publics Dumez. Il est utilisé pour le transport de matériaux vers les atolls de Mururoa , pour le Centre d’Essais du Pacifique.
    19?? – MOTU UTA (Fra) – Gouvernement Français (Travaux Publics)



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par marsouin Mer 17 Nov 2021, 19:47

    Exact Gilbert. J'ai ce naufrage répertorié dans mes archives.



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    Message par PICCOLO Sam 04 Déc 2021, 17:58

    Peut-être hors sujet, mais je voudrais savoir si quelqu’un a entendu parler d'un bâtiment du type LCT dont je n'ai plus le nom, qui aurait coulé au large de l'ile de Tahiti dans les années 65-70, la porte avant se serait ouverte subitement (mal saisie) et ce petit bâtiment aurait coulé en quelques minutes.
    L'équipage s'en serait sorti en nageant vers le rivage, malgré la barrière de corail.
    Il n'y aurait pas eu de perte de personnel... quelqu'un aurait-il plus d'informations... un ancien copain du La Bourdonnais, chouf cuistot sur ce ship, m'en avait parlé en 1973...



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    Message par Jean-Pierre DAFFNIET Dim 05 Déc 2021, 17:19

    Bonjour à tous,
    Je voudrais revenir sur les commentaires de loulou06000 concernant la baignade à Muru, moi aussi j'ai vu ce film à une époque où l'on voit des gars se baigner, et certains je crois faire du pédalo. Moi je veux bien mais on peut tout faire passer sans précision sur la date, le film peut être de ....66 ou 65 en tout cas en 68 il n'était pas question de baignade ni de pêche à moins que ma mémoire ne me fasse vraiment défaut.

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    Message par marsouin Dim 05 Déc 2021, 17:31

    Et pourtant Jean-Pierre, à partir de 68, les tirs thermonucléaires (engins H) étaient bien moins polluants que les engins au Pu. Beaucoup de personnes se sont baignées puisque ce n'était pas interdit après chaque tir.
    L'ami Joël pourra apporter des précisions de radioprotection.



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    Message par PICCOLO Dim 05 Déc 2021, 17:37

    Slt JeanPierre, au sujet de la baignade à Moruroa, en 66 et 67 je ne me souviens plus bien, mais de 70 à 72 , sauf a cause des retombées occasionnelles , la baignade avait bien lieu, d'ailleurs les motus ou l'on passait des W End étaient autorisés ... avec balades, mechouis jeu de boules... et baignades . Il était juste interdit de pècher et manger les produits de la mer, poissons, langoustes etc...



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    Message par PICCOLO Dim 05 Déc 2021, 17:41

    D'ailleurs e n 74 , à l'époque en "Renforts Muru" , je me suis bien baigné et je n'étais pas tout seul !!!



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    Message par Jean Marc GERARD Dim 05 Déc 2021, 17:46

    Bonsoir Jean Pierre, affecté a Muru à bord de l'EDIC 9070(1969/1970) je peux confirmer que je me suis baigné sans problème et régulièrement à Muru. Je me souviens que la plage était le domaine des crabes de cocotiers.
    J'étais "vaguo" et j'ai régulièrement effectué la réception du courrier en traversant la zone "décontaminée" après les "tirs".
    Cathie, Dindon en solex et en short : no pb!
    A "Fanga" nous étions quelques uns du bord a explorer les vestiges de l'après tir et a avoir participé a une mission de prélèvements du SMCB(chasse et pêche)
    je n'avais pas 20 ans. MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 3 582735





    Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
    Citation de Victor Cherbuliez

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    Message par Joël Chandelier Dim 05 Déc 2021, 17:47

    Pour la baignade je n'ai aucun repéres sur les années en question tout ce que je peux avancer est simple l'eau du lagon était analysée et si elle n'était pas impropre a la baignade on pouvait se baigner
    Petit clin  d'œil pour l'ami Marsoin pour declencher l'énergie necessaire à l'explosion d'une bombe a fusion (bombe H) c'est une bombe à fission  qui est necessaire appellė le "petard"  MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 3 315838



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