Après la chute de DBP des opérations continuèrent, menées surtout par les Porte-avions et l'Aviation embarquée...
Un livre est paru chez ARDHAN en mars 2016 "
L'engagement de l'Aviation embarquée en Indochine" écrit par Jacques Alhéritière ; Docteur en histoire contemporaine.
Je vous joins juste une photo et deux cartes qui montrent en détail ces dernières missions. Six campagnes furent menées par les PA entre 1945 et 1954.
On trouve la carte des GATAC (Groupements Aériens Tactiques) il faut savoir que pratiquement toutes les mission auxquelles a participé de l'Aéronavale, partout en Indochine dépendait opérationnellement du haut Commandement Air et non de celui de la Marine.
Je vous joins la conclusion de notre regretté René Bail .... enfin quelques extraits ...
Les hommes aigris qui rentraient d'Extrême Orient , où il n'y avait parait il que des interdits de séjour, des collabos et le reste ...du pas grand chose , il valait mieux qu'ils aillent se faire oublier ailleurs . Leur souhait sera réalisé. Le 1er novembre 1954 jour de la Toussaint, l'assassinat d'un couple d'instituteurs fait la une des journaux? Huit ans de malheur encore ...il y eut pourtant de l'espoir, mais quelles déceptions par la suite ...Les Pingouins d'Indochine rentreront sans bruit, les chaussures à la main, afin que personne ne soit gêné !
Les morts ne gêneront personne. Certains vont arriver discrètement . D'autres encore plus discrets , ne reviendrons pas du tout, comme ce pilote de la Cosara, qui en alignement de Gia Lam, s'est planté dans le Fleuve Rouge , près du pont Doumer , avec son DC-4 . Peut être en se voyant aller au crash , a t il dit "A Guerzaout" Car c'était un ancien pilote de l'Aéronavale l'intrépide Pasco ...
De toute façon, les pingouins ont rempli leur mission sans attendre quoi que ce soit , car, vu les heureux bénéficiaires, il est évident que les chemins de l'honneur et de la gloire s'arrêtèrent au 8 mai 1945 ...
Pasco Louis victor, pilote, né le 17-12-1913. Breveté pilote au CEAM d'Hourtin le 30-12-1939, arrive Indo par Catalina de la 8F le 23-11-1946. Citation en février 1948 . Puis devenu pilote civil à la Société Cosara , décédé le 14-05-1954 au titre de MSACC