par smmorse Ven 22 Déc 2006 - 11:37
Pour Calamia Gérard :
Il n' y a pas d' utilité militaire à sauver des hommes en cas de fortune de mer sinon de rassurer les types, qu' ils s' en sortiront en cas de pépin et de les renvoyer au casse-pipe.
Il faut voir ça comme le parachute d' un pilote d' aéronef.
Le passage au caisson Hyperbar permet la sélection du personnel pour une aptitude à la navigation sous-marine, les closto et délicats des tympans, sinus etc ...
Sont détectés immédiatement.
Utilité militaire ?
Peut-être, car on crée un équipage de sousm.
Un peu comme les trois sauts du brevet de para ...
L' épreuve du caisson s' expliquait pour les soums classiques, le "schnorchel" était utilisé pour ce type de bâtiment ...
Nettement moins en ce qui concerne les nucléaires.
Ensuite, à la tour Davis c' était une sécurité supplémentaire ...
En effet, en cas d' accident de plongée (remontée trop rapide par exemple), le caisson hyperbar, à proximité immédiate, permettait de sauver le "baigneur"... :face: