Le Concorde ne s'est pas arrété et il a été à Blagnac après me semble-t-il, je crois qu'il a fait deux jours de suite. J'avais une photo où l'on voyait le Concorde toucher la piste avec deux C47 devant, photo que j'ai perdu. Il avait cassé une plaque en béton de la piste.
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[LES B.A.N.] NÎMES GARONS
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
- Message n°976
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Le Concorde est venu à Nîmes faire des PoDec (Touch and Go) en 72/73 car la piste était suffisamment longue pour lui. En revanche, Nîmes n'était pas base d'entraînement des pilotes Air France.
Le Concorde ne s'est pas arrété et il a été à Blagnac après me semble-t-il, je crois qu'il a fait deux jours de suite. J'avais une photo où l'on voyait le Concorde toucher la piste avec deux C47 devant, photo que j'ai perdu. Il avait cassé une plaque en béton de la piste.
Le Concorde ne s'est pas arrété et il a été à Blagnac après me semble-t-il, je crois qu'il a fait deux jours de suite. J'avais une photo où l'on voyait le Concorde toucher la piste avec deux C47 devant, photo que j'ai perdu. Il avait cassé une plaque en béton de la piste.
richard.golebiewski- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°977
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
j'étais contrôleur à la base de Nîmes de 1975 à 1980, effectivement Concorde est venu quelques fois faire des "TOUCH and GO" dans le cadre de son entrainement . C'était un spectacle. De la tour de contrôle on voyait des cortèges de voitures qui s'accumulaient afin d'admirer le spectacle.
Pher47- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°978
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Je confirme les dires de cmbil22.
Un jour qu'on décollait (UC) on s'est trouvé nez à nez avec le concorde.
Manœuvre d'évitement etc...(pilote MD54).
Ouf...
Un jour qu'on décollait (UC) on s'est trouvé nez à nez avec le concorde.
Manœuvre d'évitement etc...(pilote MD54).
Ouf...
Dernière édition par Pher47 le Mar 7 Oct 2014 - 18:47, édité 2 fois
« C'est un étrange dessein que celui d'entreprendre de prouver aux hommes qu'ils sont dans l'erreur ; il serait encore plus étrange de vouloir les obliger d'en convenir. »
(Telliamed, 1748).
(Telliamed, 1748).
Kimono furieux- QM 2
- Age : 50
- Message n°979
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Je viens de regarder le matricule de l'avion à l'aide d'une loupe et cet avion est le F-BTSC qui a fait son premier vol le 31 janvier 75.
Ce Concorde est malheureusement très connu car c'est celui qui c'est écrasé à Gonesse près de Paris le 25 juillet 2000.
Ce Concorde est malheureusement très connu car c'est celui qui c'est écrasé à Gonesse près de Paris le 25 juillet 2000.
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
- Message n°980
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
salut , une petite précision entrainements des PNT AF n'a pas d'exclusivité mais un accord avec les CCI de terrains peu ou moins fréquentés comme chateauroux grenoble vatry ou autres et pour nous les mécano c'était sympa mais avec un gros stock de roues
† kerneve- QM AU DESSUS DE 10
- Age : 68
- Message n°981
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
je l'ai vu deux fois à Nimes.
Marin un jour, marin toujours.
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°982
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Bonjour
Il est venu à Landivisiau aussi, il me semble qu'il pouvait démarrer sur palouste ?
Il est venu à Landivisiau aussi, il me semble qu'il pouvait démarrer sur palouste ?
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
- Message n°983
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
salut concorde très gourmand au démarrage en pneumatique avait besoin de 2 groupes sol de 45 psi plus un groupe 115v/ 400hz
MD54- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°984
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Eh oui, Philippe, [PHER47], et malgré notre bon droit aucun airmiss n'avait été déposé.
Il fallait bien que l'un de nous deux céde la place et j'avais choisi avec sagesse, de céder la mienne devant cette belle vitrine de technologie, dont le CZ à basse vitesse était plutôt proche d'un fer à repasser.
Cordialement
Il fallait bien que l'un de nous deux céde la place et j'avais choisi avec sagesse, de céder la mienne devant cette belle vitrine de technologie, dont le CZ à basse vitesse était plutôt proche d'un fer à repasser.
Cordialement
goffic37- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 85
- Message n°985
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Landivisiau était terrain de déroutement pour le Concorde en cas de mauvaise météo à PARIS.
Un B747 d'Air France est aussi venu faire un touch and go à Nimes. Il en a fait qu'un seul ayant détruit pas mal de balises de piste avec ses réacteurs extérieurs.
Un B747 d'Air France est aussi venu faire un touch and go à Nimes. Il en a fait qu'un seul ayant détruit pas mal de balises de piste avec ses réacteurs extérieurs.
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
- Message n°987
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Hommage aux disparus
- Spoiler:
L'Alizé 48
Les portes-drapeaux
La garde d'honneur
Rassemblement avant la cérémonie
En place
Appel des disparus par André Durant et le président de l'AAAN Languedoc-Camargue
Passage de la gerbe par Madame Faton épouse d'un disparu
Remise de la gerbe par le second de la Base de Défense et le Président de l'AAAN Denis Tourbez
Aux Morts
Paul-Emile Clément Vice-Président de l'AAAN
Le porte drapeau à droite est notre ami Pher47 du forum ACB et de l'AMMAC de Bédarieux
Devant le 48 après la cérémonie
Voyons les travaux qui reste à faire sur le 48
Dernière édition par guilloux le Ven 14 Nov 2014 - 23:20, édité 1 fois
DENZER Philippe- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°988
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Je confirme avoir vu le Concorde, dans les années 73-74, exécuter des Touch and Go, habitant près de Nîmes et bien avant d'être affecté à la BAN en 1976
Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
(Louis Jouvet)
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°989
Re: [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
Merci Guilloux, je constate:
-que les lettres de la stèle ont été refaites.
-que la barbe de Denis a bien poussé.
-que Bill et Diosca sont toujours de vaillants porte-drapeaux.
-que l'Alizé est presque remis à neuf...
Amitiés et merci.
-------
https://www.anciens-cols-bleus.net/viewtopic.php?t=26834
-que les lettres de la stèle ont été refaites.
-que la barbe de Denis a bien poussé.
-que Bill et Diosca sont toujours de vaillants porte-drapeaux.
-que l'Alizé est presque remis à neuf...
Amitiés et merci.
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https://www.anciens-cols-bleus.net/viewtopic.php?t=26834