RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1174192 messages dans 18319 sujets
Nous avons 8019 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Aujourd'hui à 14:19
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Aujourd'hui à 13:11
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 11:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 11:15
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:08
» [Campagnes] Fort-de-France
par CPM73 Aujourd'hui à 9:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 8:29
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Hier à 21:48
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Hier à 17:13
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Hier à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 22 Nov 2024 - 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Ven 22 Nov 2024 - 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
par Invité Aujourd'hui à 14:19
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Aujourd'hui à 13:11
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 11:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 11:15
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:08
» [Campagnes] Fort-de-France
par CPM73 Aujourd'hui à 9:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 8:29
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Hier à 21:48
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Hier à 17:13
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Hier à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 22 Nov 2024 - 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Ven 22 Nov 2024 - 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] LE VIEUX BREST
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°576
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci " l'abeille "
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°577
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Je reviens de Brest même
Le château devenu Préfecture Maritime et la tour Tanguy de l''autre coté de la Penfeld !
Le château devenu Préfecture Maritime et la tour Tanguy de l''autre coté de la Penfeld !
- Spoiler:
La nuit tombe doucement sur Brest !
Recouvrance bien sur, souvenirs souvenirs
L'atelier de l'uniforme des marins depuis 1938. Il fait partie du patrimoine de la marine.
Du matelot à l'amiral de la Marine Nationale, nous portons une attention particulière au travail de galonnages et de décorations.
Au coin à gauche, se trouvait le bar l'Univers où je venais régulièrement hier en 1970 lorsque j'étais au CIN Brest
J'avais le béguin pour la serveuse, une jolie brune aux cheveux longs mais, vu le nombre de mataf je n'ai jamais été l'élu
Heureusement, affecté sur le Protet destination Diégo, là c'était beaucoup plus facile
Si vous visitez la tour Tanguy, tous les dioramas ont été réalisé par le peintre Jim Sevellec et.....mon grand père
Détails de la vitrine, Noël et souvenirs pour moi
J'ai acheté l'écusson de béret Marine Nationale, 7€
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°578
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Sujet nettoyé, 13 messages supprimés,
quelques uns après fusion.
quelques uns après fusion.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°580
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Au moins , le château et la tour Tanguy n'ont pas changé !!!
Pour le reste
Pour le reste
(Pierre Dac)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°581
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Beau reportage photo Alain…..
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°582
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Sur la première et la troisième photo, on voit très bien à droite les restes de l'ancien pont tournant
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°583
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Les photos de l'Abeille du plateau des Capucins réaménagé font plaisir à voir (je n'ai pas pu encore aller voir la ligne d'arbre de la JDA)
Les photos d'Alain sur Brest sont comme d'hab d'une réalisation exceptionnelle. Il a le bon l'oeil et son super appareil photo fait le reste
Par contre faut m'expliquer un truc. Comme le souligne Charly (qui en a marre de déplacer des sujets) qui dit "tout est dans le titre"
Une photo de notre regretté Georges celle du Pont National c'est ça une photo du vieux Brest
Les photos d'Alain sur Brest sont comme d'hab d'une réalisation exceptionnelle. Il a le bon l'oeil et son super appareil photo fait le reste
Par contre faut m'expliquer un truc. Comme le souligne Charly (qui en a marre de déplacer des sujets) qui dit "tout est dans le titre"
Une photo de notre regretté Georges celle du Pont National c'est ça une photo du vieux Brest
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°584
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Beau reportage Alain,ça a sacrement changé Brest, le Col Bleu n'etait pas loin du resto ou nous allions manger une assiette de fruit de mer le dimanche !
Bien la photo Joel
Bien la photo Joel
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
- Message n°585
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Pourquoi dit-on Brest-même ?
Voici un sujet de discussion qui ne risque peut être de ne pas trop envenimer le réveillon du nouvel an.
Il s'agit d'un article du Télégramme qui date de quelques jours déjà.
Je pense qu'il peut intéresser tous ceux qui ont été affectés à Brest, (et les autres)....
- Spoiler:
Lorsque monsieur tout le monde est interrogé sur sa ville d’origine, rare est celui qui s’oblige à ajouter de Limoges-même ou de Poitiers-même, comme pour renforcer le sentiment d’appartenance. Personne, en fait, si ce n’est le Brestois qui ajoute de Brest-même comme pour se rassurer. Et ça ne date pas d’hier.
Publié le 12/11/2019
Quand soudain, un inconnu vous offre des fleurs. Au mieux, vous lui dites « mais d’où venez-vous ? » et au mieux aussi, il répond de Brest. De Brest-même, ajoutera-t-il quasi systématiquement. Mais quelle drôle d’idée d’ajouter l’adverbe pour bien préciser que l’on n’est pas égaré en banlieue lointaine, type Plouzané ou Gouesnou. Et quel besoin ? Il faut, pour comprendre ce qui pourrait s’apparenter à un excès de chauvinisme, remonter le fil du temps de l’histoire du Ponant et enfin admettre que ce "même" prend tout son sens.
Ti Zefs et Yannicks
Car la ville de Brest n’est pas une création monolithique aux limites municipales remontant à Mathusalem. Longtemps, la ville-centre s’est organisée autour de la rive gauche de la Penfeld, la rivière qui scinde la cité et se jette dans la rade. Vivaient là les fameux Ti Zefs, parlant souvent français et réputés urbains, alors que l’autre côté du fleuve arrivaient des troupes rurales et bretonnantes qui formaient le bataillon des Yannicks et alimentaient les besoins humains de l’Arsenal. Les premiers, se poussant sûrement un peu du col, se réclamaient de "Brest-même" et non pas de l’autre Brest des Yannicks. Et puis quoi encore ? D’autant qu’à la périphérie de la ville, avant le second conflit mondial, vivaient encore les communes autonomes de Saint-Pierre, Saint-Marc et Lambézellec. Eux non plus, et sans doute encore moins que les Yannicks, ne pouvaient se réclamer de Brest-même au risque de commettre un crime de lèse-majesté.
Universel (ou presque)
Et c’est ainsi qu’est née l’expression et elle a survécu à l’annexion des trois communes dès la paix retrouvée. Mais cette locution semblait si ancrée, si consubstantielle à l’esprit brestois qu’elle n’a pas été enterrée pour autant. Bien au contraire : elle s’est à son tour répandue à toute la ville au point qu’en ce début de millénaire, tous les Brestois se réclament aujourd’hui de Brest-même, en déclinant aux extérieurs leur lieu de résidence. Reste un point, non résolu : bien souvent, Rennais ou Parisiens demandent au Brestois s’il est bien de Brest-même, comme si la musique d’un Brest sec ne suffisait pas. Peut-être ont-ils été avertis ? En tout état de cause, une chose est certaine. Si l’inconnu qui vous offre des fleurs bombe le torse en vous certifiant qu’il est de Brest-même, fuyez. Le véritable aurait préféré « Bressmeum’». En un seul mot.[
En espérant être dans le bon sujet (Je n'ai rien trouvé de plus approprié).
CC
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°586
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Un bel article , Claude
Et si le Parisien o le Limogeau , le Marseillais ou le Strasbourgeois te demande si tu es de Brest mêm' , c'est qu'il a dans ses veines un petit bout de notre Bretagne , une des plus grande diaspora au monde
Et si le Parisien o le Limogeau , le Marseillais ou le Strasbourgeois te demande si tu es de Brest mêm' , c'est qu'il a dans ses veines un petit bout de notre Bretagne , une des plus grande diaspora au monde
(Pierre Dac)
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°587
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Tres bel historique de l'expression qui est entré dans les moeurs au sein de la marine quelquesoit l'origine regionale d'un gars qui demandait à un brestois si il etait de brest.... !
Par contre suivait souvent à la fin de la phrase c'est gast ! (excusez l'ecriture je suis un niçois d'origine corse) et ça veut dire quoi au juste ?
Par contre suivait souvent à la fin de la phrase c'est gast ! (excusez l'ecriture je suis un niçois d'origine corse) et ça veut dire quoi au juste ?
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°588
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
C'est pas un gros mot en tous les cas p....n!!!!
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°589
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
tu me rassurres Joel parcequ'en rigolant je l'ai prononçé plusieurs fois !!
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°591
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 09:46
Par contre faut m'expliquer un truc. Comme le souligne Charly (qui en a marre de déplacer des sujets) qui dit "tout est dans le titre".
Une photo de notre regretté Georges celle du Pont National c'est ça une photo du vieux Brest
Joël, je n'ai pas pigé, que veux-tu dire ?
Le pont National était le pont tournant en service de 1861 à 1944 qui franchissait la Penfeld reliant la rue de Siam au quartier de Recouvrance, près de la Tour Tanguy.
Détruit par les bombardements alliés et dynamité, il a été remplacé en 1950-1954 par le pont levant de Recouvrance.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°592
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
J'ai seulement voulu dire que le sujet qui a pour titre "le vieux Brest"quand il a été ouvert c'était pour je pense (mais je peut me tromper) mettre des photos anciennes de Brest comme celle mise par notre regrettéGeorges . Les superbes photos mises récemment (je dis superbes car elles valent le coup d'oeil) sont des photos du Brest d'aujourd'hui
Cela ne me dérange nullement je suis friand de toutes les photos anciennes comme aujourd'hui
Cela ne me dérange nullement je suis friand de toutes les photos anciennes comme aujourd'hui
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°593
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci pour ta réponse, je n'avais pas compris.
En effet, j'ai bien vu mais j'étais très occupé sur d'autres sujet ACB.
En revanche, à l'occasion je ne suis pas contre (afin de comparer) de mettre une photo d'avant et une de maintenant (comme les avatars ).
Je verrai cela l'année prochaine.
Tout est dans le titre.
En effet, j'ai bien vu mais j'étais très occupé sur d'autres sujet ACB.
En revanche, à l'occasion je ne suis pas contre (afin de comparer) de mettre une photo d'avant et une de maintenant (comme les avatars ).
Je verrai cela l'année prochaine.
Tout est dans le titre.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°594
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
oui une comparaison avant après voila qui est une excellente idée sur ce sujet
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°595
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Affaire classée, place au vieux Brest.
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
- Message n°596
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Pour Loulou006
Singulier: gast
Pluriel: Gisti
Oh putain, c'est le nom donné à des rochers (Au large de Lesconil en particulier)
Il faut continuer à apprendre à tout age.
CC
Singulier: gast
Pluriel: Gisti
Oh putain, c'est le nom donné à des rochers (Au large de Lesconil en particulier)
Il faut continuer à apprendre à tout age.
CC
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°597
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci Claude je m'aprete à aller me coucher....moins c.. !
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°598
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Je crois, Gillou, toi qui veux publier un livre sur le vieux Brest, tu viens de te faire devancer.
Une dame (Marie Le Goaziou) vient de publier le Guide secret de Brest et sa rade (édition Ouest-France).
On y apprend, par exemple, que lors de la désastreuse guerre de 1870 contre la Prusse, les œuvres d'art du Louvre, et tout particulièrement La Joconde, se sont retrouvés dans un hangar sur le port de Brest. Devant, l'Hermione, l'originelle, était prête à appareiller avec ces trésors au cas où...
Source Ouest-France de ce jour.
Une dame (Marie Le Goaziou) vient de publier le Guide secret de Brest et sa rade (édition Ouest-France).
On y apprend, par exemple, que lors de la désastreuse guerre de 1870 contre la Prusse, les œuvres d'art du Louvre, et tout particulièrement La Joconde, se sont retrouvés dans un hangar sur le port de Brest. Devant, l'Hermione, l'originelle, était prête à appareiller avec ces trésors au cas où...
Source Ouest-France de ce jour.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
casinogarage- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°600
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Puisqu'on parle de livres, on m'avait offert, il y a quelques années, un livre intitulé "Brest palimpseste". Le terme palimpseste fait référence à la reconstruction sur les ruines nivelées du vieux Brest, en gros, tout est en dessous !
Ce livre que je vous conseille est illustré de nombreux dessins d'après les photos d'avant.
Je ne pourrai pas vous en dire plus car je l'ai prêté et il n'est jamais revenu...
Ce livre que je vous conseille est illustré de nombreux dessins d'après les photos d'avant.
Je ne pourrai pas vous en dire plus car je l'ai prêté et il n'est jamais revenu...