superbe les photo et du partage !!
RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[Divers les nucs] SNLE
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
- Message n°326
Re: [Divers les nucs] SNLE
superbe les photo et du partage !!
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°328
Re: [Divers les nucs] SNLE
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°329
Re: [Divers les nucs] SNLE
Superbes photos Gé29.
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°330
Re: [Divers les nucs] SNLE
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
Gé29- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 73
- Message n°331
Re: [Divers les nucs] SNLE
Jean-Marie41, mjrl83, mashpro, Doubi7, Xavier MONEL, sculfort, Christian Suné et aiment ce message
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
- Message n°332
Re: [Divers les nucs] SNLE
C'est toujours impressionnant de voir passer ces SNLE avec la part de mystère qui les entoure… Depuis que j'en ai visité un de fond en comble pour effectuer des devis de travaux, je suis admiratif de ceux qui les ont construit et bien sur des équipages qui partent ainsi en mission…
Gé29 et ALAIN 78 aiment ce message
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
- Message n°333
Re: [Divers les nucs] SNLE
j'aimerais que l'on me confirme ceci : il y a plusieurs années j'avais entendu dire (comme j'habite à Évreux) que les Transalls c160 de l'escadron électronique aéroporté de la B.A. 105 d’Évreux, allaient régulièrement au dessus de l'atlantique, et servaient de relais pour les communications entre les S.N.L.E et la base radio qui ce trouve dans le département de l'Indre (36) si un d'entre vous a des info sur cela, merci de confirmer, ou d'infirmer ce que j'avance.
Gé29 aime ce message
goblin- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°334
Re: [Divers les nucs] SNLE
à vous qui êtes en mer mais sans voir une étoile,
à vous qui "cabanez" dans quelques heures dans l'année nouvelle...
merci de veiller sur nous et prompt retour chez vous.
Photo supprimée ; pour les vœux il y a un sujet et uniquement dans celui-ci. https://www.anciens-cols-bleus.net/t27654p175-discussions-les-voeux-de-noel-et-fin-d-annee-uniquement-ici#1371995 Cdlt Takeo |
"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
Gé29, Jean-Marie41 et pinçon michel aiment ce message
FLF-50- INVITÉ
- Age : 81
- Message n°335
Re: [Divers les nucs] SNLE
Pour Michel Pinçon qui a écrit ceci;
j'aimerais que l'on me confirme ceci : il y a plusieurs années j'avais entendu dire (comme j'habite à Évreux) que les Transalls c160 de l'escadron électronique aéroporté de la B.A. 105 d’Évreux, allaient régulièrement au dessus de l'atlantique, et servaient de relais pour les communications entre les S.N.L.E et la base radio qui ce trouve dans le département de l'Indre (36) si un d'entre vous a des info sur cela, merci de confirmer, ou d'infirmer ce que j'avance.
Oui , regarde mon profil et tu verras ou j'ai notamment travaillé (Escadron "Astarté") au profit de la FOST, 4 avions dont deux en vol en permanence quelque part au dessus des Océans, le mieux serait qu'un sous marinier t'explique l'emploi de la grande antenne, que remorque le SNLE durant sa patrouille, ensuite je pourrais expliquer sommairement l'emploi de l'avion, pour mémoire l'équipage est AA et les deux opérateurs sont MN (des officiers pas toujours sympas avec nous)
JCC
Xavier MONEL et pinçon michel aiment ce message
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
- Message n°336
Re: [Divers les nucs] SNLE
FLF-50- INVITÉ
- Age : 81
- Message n°337
Re: [Divers les nucs] SNLE
Tout d'abord sur la BA 105, il y a plusieurs unités différentes de leurs missions et leurs avions sont spécifiques, dans notre cas; il ne s'agit pas de l'escadron Electronique, mais de l'escadron "Astarté", entièrement dévoué à la FOST, ne nos jours le système n’existe plus et est remplacé par les satellites.
Le SNLE en mission se dilue dans l'océan, ce qui fait que personne ne sait ou il est, sauf bien sûr la FOST, du moins en principe, sa mission est de pouvoir effectuer une riposte immédiate sur ordre.
La FOST se sert d'un avion relais afin de pouvoir communiquer avec lui, dès que cela est nécessaire, il est donc envoyé sur ordre un avion relais quelque part au dessus de l'Océan, cet avion navigue dans une zone pré ordonnée par la FOST.
Sachant que les ondes radio se propagent très loin sous l'eau, peu importe que le SNLE et l'avion soient proches
Dans l'eau le SNLE traîne sa longue antenne dans son sillage, l'avion lui vole en cercle sa très grande antenne étant entièrement déployée sous lui, dans son sillage elle forme une espèce de spirale, l'avion ne fait que son travail et ne sait absolument pas si une liaison radio est en cours ou non, seuls les opérateurs du système (deux officiers de marine) connaissent le travail, au bout d'un temps déterminé l'avion retourne sur la base ou un point d’atterrissage programmé, mais avant il est relevé par le suivant si nécessaire et seulement sur ordre de la FOST.
La mission se fait comme suit, l'escadron dispose de 4 avions, trois sont toujours en vol dans l'ordre suivant, un se rend sur zone pour la relève, un est sur zone en mission et un est de retour sur base, dès son retour le 4 ème part et le cycle se reproduit, en parallèle plusieurs ravitailleurs en vol interviennent, après décollage et en altitude de croisière atteinte, l'avion fait le premier plein en vol, en fin ou presque de transit, il a rendez vous avec un autre ravitailleur en vol, en fin de mission sur zone, il refait un dernier plein avec un ravitailleur en vol, puis il rejoint sa base ou une autre base.
Je ne donnerais plus d'autre détails; sur l'avion; ses équipements et ses caractéristiques cela restant du domaine de la réserve
Voir aussi ici; marx.antam.free.fr/Rubriques/Memoire_souvenir/historiques/historique..mais aussi celui ci plus détaillé;
Tapez sur votre moteur de recherche : transport-allianz-c-160h-astarte
Bon réveillon et bonne année à tous.
JCC
Dernière édition par takeo le Sam 2 Jan 2021 - 15:34, édité 2 fois (Raison : Lien supprimé : tapez sur votre moteur de recherche.)
Xavier MONEL et Bureaumachine busset aiment ce message
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
- Message n°338
Re: [Divers les nucs] SNLE
tabletop83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°339
Re: [Divers les nucs] SNLE
pour les connaisseurs: il ne fallait pas oublier de gonfler les joints sinon.
Anecdote: un jour elle etait en avarie il a fallut la dérouler dans le bord et mettre en place le touret de secours quelle galère.
après est arrivée une autre antenne remorquée l'ETBF mais celle là pas question de la remonter.....:)
smmorse, Xavier MONEL, pinçon michel et Bureaumachine busset aiment ce message
Doubi7- MAÎTRE
- Age : 65
- Message n°341
Re: [Divers les nucs] SNLE
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°342
Re: [Divers les nucs] SNLE
Carton d'invitation pour l'inauguration de la station d'émission LF (low frequencies) de La Régine.
L'antenne filaire apparait très clairement.
TRANSFOST = Transmissions de la FOST
Pour la FOST, y'a toujours des sous. Entre autres, pour faire des médailles commémoratives. Au dos, il y a même la date.
Là non plus, l'antenne filaire n'a pas été oubliée. Elle est parfaitement visible.
Matelot et pinçon michel aiment ce message
FLF-50- INVITÉ
- Age : 81
- Message n°343
Re: [Divers les nucs] SNLE
Par contre en ce qui concerne le SNLE représenté schématiquement sur la médaille et sur le document d'invitation, ce n'est pas tout à fait la disposition de cette antenne en position sortie, le problème dans cette configuration étant le risque d'approcher de l'hélice (non carénée sur les premiers SNLE), de plus la rotation de cette hélice, risque également de provoquer des troubles parasitaire sur la qualité de réception de l'antenne, de toute façon l'on ne peut en dire plus sans sortir de notre réserve, même si le système a évolué, d'autant que les hélices de nos jours sont carénées et silencieuses, (système pompe).
Pour l'instant le but de cette discussion, n'est autre que de faire découvrir le principe, sans pour autant s'étendre sur le sujet, personnellement j'ai travaillé sur le sujet en 1983 (préparation de l'unité avant sa mise en service), puis de 1985 (unité opérationnelle) jusqu'à ma retraite en 1994.
JCC
Matelot, Xavier MONEL et pinçon michel aiment ce message
tabletop83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°344
Re: [Divers les nucs] SNLE
lorsque nous avions la filaire sorti pendant de longues heures à cause de la radionav (LORAN C ) le bateau était soumis des consignes strictes de nav (angle de barre/vitesse/assiette) et comme la flottabilité de l'antenne était positive....
c'etait quand même moins contraignant que la bouée VLF que nous pilotions du PC Radio
smmorse, Xavier MONEL et pinçon michel aiment ce message
david974- MAJOR
- Age : 55
- Message n°345
Re: [Divers les nucs] SNLE
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
pinçon michel aime ce message
sculfort- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
- Message n°346
Re: [Divers les nucs] SNLE
sans bouteilles pour récupérer la VLF qui s'était détachée (elle flotte très bien) pour capeler un cable de retenu .Le problème
a été de remonter a l'échelle pilote malgré la houle avec les palmes et l'aspiration du au tangage il fallait bien choisir son moment et c'était assez impressionnant pour remonter a bord. On a attendu un bateau gris pour lui confier la bouée et continué les essais.
Dans la vie il vaut mieux des souvenirs que des regrets.
Xavier MONEL et pinçon michel aiment ce message
Gé29- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 73
- Message n°347
Re: [Divers les nucs] SNLE
mjrl83, Xavier MONEL, sculfort, Christian Suné et pinçon michel aiment ce message
ALAIN 78- MATELOT
- Age : 72
- Message n°348
Re: [Divers les nucs] SNLE
Petite question :les bateaux civils , tel le voilier sur la 3ème photo peuvent-ils s'approcher du snle ?
pinçon michel aime ce message
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
- Message n°349
Re: [Divers les nucs] SNLE
je trouve son escorte plutôt légère ils pourraient envoyer un bâtiment armé pour leur retour!!
Gé29 aime ce message
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°350
Re: [Divers les nucs] SNLE
Gé29 et pinçon michel aiment ce message