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    Message par Joël Chandelier Jeu 26 Avr 2007 - 16:28

    En quittant la Marine il y a maintenant presque 20 ans je connaissais quelqu'un travaillant chez IGN. Je commandais la planisphére du Monde en 3 parties puis aprés l'avoir "placardé" sur un mur de mon garage je me suis amusé à faire le tracé de mes "6 virées" au cours de ma carrière avec une lègende pour chaque "Unité" qui furent dans l'ordre des virées. AE Charner 65-66, AE Henry 73-75, Charente 79-80, Jeanne D'arc 86-88 et pour finir Colbert également en 88 l'exploit pour moi ayant été contre mon gré bien évidemment mais avec beaucoup de plaisir de faire la même année sur deux bâtiments différents le parcours Métropole-Australie et retour. Pour une fin d'activité que demandez de mieux
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    Excusez la qualité je n'ai pu avoir un éclairage uniforme. Faut peut être changer les bougies du Chandelier pour l'éclairage
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    Message par landry Jeu 26 Avr 2007 - 17:45

    Bonjour joël, très bonne idée cette carte, j'ai aussi la mienne dans mon atelier.
    Tu devrais en même temps nous énumérer ton périple cela serait plus facile à suivre.

    Amicalement
    A+



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    Message par Maurel Jeu 26 Avr 2007 - 17:54

    Bravo joél, j'ai la meme dans ma cave, j'avais mis des épingles de couleurs pour situer les escales. Combien tu en a comptabilisées. Moi 172 ports differents, je compte pas les doublons.



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    Message par Invité Jeu 26 Avr 2007 - 18:20

    j'avais commencer à faire sur google earth; il faudrait que je m'y remette
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    Message par FRANCOISE Jeu 26 Avr 2007 - 20:59

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    et bien moi j'en ai que 153 bien sur sans compter non plus les doublons



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    Message par DAN Jeu 26 Avr 2007 - 22:05

    j'avais fait aussi une carte mais j'ai du la perdre dans mes 15 demenagements
    aussi par batiment voici mes escales, je dois en oublier et ce n'est pas dans l'ordre

    EE D’estrees du 29/01/74 au19/01/77

    Calvi
    Porto vecchio
    Naples
    Ajaccio
    Golfe Juan
    La Spezia
    Beyrouth
    Patras
    Djibouti
    Singapour
    Bangkok
    Belawan
    Colombo

    Les Glorieuses
    La Réunion
    Banyuls
    Tunis
    Ponta Delgada
    Funchal
    Le Pirée
    Syracuse
    Cannes

    EE Du chayla 16/08/77 au 30/06/81

    Las Palmas
    Athènes
    Augusta
    La Sude
    Djibouti
    La Réunion
    Lisbonne
    Le Havre
    Mayotte
    Malé des Maldives
    Kristiansand
    Santa Cruz de Ténériffe
    Funchal
    Port Saïd
    Port Ibrahim
    Hodeidah
    Mombasa
    Mogadiscio
    Cagliari.
    Sète

    Aviso Cdt blaison 01/07/81 au 06/01/85

    Djibouti
    Fort de France
    Les Saintes
    Saint Martin
    Porto Rico
    Saint barthelemy
    Bayonne
    La Corogne
    Karachi
    Edimbourg
    Dublin

    PR Punaruu 27/06/88 au 30/06/89

    Papeete
    mururoa

    Fangataufa
    Huahine
    Bora bora
    Hao
    Makemo
    Rangiroa
    Raiatea
    Rapa
    Ua pou
    Nuku iva
    Hiva oa
    Fatu hiva

    PR Durance 10/09/92 au 30/08/95

    Casablanca
    Reykjavik
    Lisbonne
    Kiel
    Rostock
    Wilhelmshaven
    Plymouth
    Severomorsk
    Tarente
    Ancone
    Trieste
    Brindisi

    Aviso LV le henaff 31/08/95 au07/09/97

    Bordeaux
    Dakar
    Abidjan
    Pointe Noire
    Douala
    Port gentil
    Luanda

    RC Manini 08/09/97 au 27/08/98

    Papeete
    Hao
    Mururoa

    Fangataufa
    Raiatea


    comme vous pouvez le remarquer plus les annees passent et moins les escales sont nombreuses !!!




    Dernière édition par le Ven 27 Avr 2007 - 9:14, édité 2 fois



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    Message par TATAYO Jeu 26 Avr 2007 - 23:02

    et oui dans 10 ans les ecales se limiteront a l europe
    Maurel
    Maurel
    CAPITAINE DE CORVETTE
    CAPITAINE DE CORVETTE

    Age : 81
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    Message par Maurel Jeu 26 Avr 2007 - 23:46

    Voici mes escales:
    Abdijan
    Abu Dabi
    Agadir
    Ajaccio
    Alexandrie
    Alger
    Alicante
    Amanu
    Anjouan
    Antibes
    Antigua
    Apataki
    Arutéa
    Arzew
    Balboa
    Banyuls
    Bandol
    Barcelonne
    Bastia
    Belem
    Belle Ile
    Beyrouth
    Bizerte
    Bordeaux
    Brest
    Calcutta
    Callao
    Cannes
    Cannes la Boca
    Carracas
    Cartagenes
    Casanblanca
    Catane
    Cherbourg
    Chittagon
    Civita véccia
    Cliperton
    Colombo
    Colon
    Corfou
    Cotonou
    Crozet
    Cyracuse
    Dakar
    Dar el Salam
    Darwin
    Dazouzi
    Degra decan
    Délos
    Diego Suarez
    Djibouti
    Dubai
    Dublin
    Efatae
    Espiritu-Santo
    Faiti
    Fakarave
    Fangataufu
    Fatu iva
    Fort Dauphin
    Fort de France
    Freeton
    Futuna
    Gènes
    Golfe de juan
    Grande Terre
    Guiné Bisaau
    Hao
    Honolulu
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    Message par Joël Chandelier Ven 27 Avr 2007 - 0:14

    Je vais travaillé mon sujet mais je dois être loin des 150. Je les classerai par continent et bâtiment.
    Pour FRANCOISE
    Ta carte du monde à l'air plus petite mais au moins elle est propre. Tu as privilégié les escales(point de couleur différente sur ta carte en fonction des bâtiments je pense) moi j'ai privilégié le parcours mais je dois reconnaître que celà fait moins "net" c'est pour celà qu'elle est dans ma cave.



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    Message par Maurel Ven 27 Avr 2007 - 9:41

    pour TATAYO: Tu es originaire de de Ua pou ou alors ton épouse?

    En 1966 avec le BSL Rance nous avons fait une multitude d'iles et attols pour installer du matériel de mesures en vue des essais de Mururoa.

    Je compte sur un camarade plongeur de bors a cette époque pour completer cette liste. De plus pour un popa il est difficile de s'y retrouver dans l'appellation des ces iles.

    Ua pou ne me dis rien, peut etre tu me mets en boite lol! lol!
    Il est regrétable qu'a cette époque faire des photos coutait cher pour mon petit budget. D'autre part beaucoup de paysages se ressemblent. J'ai quelques photos de personnages camarades du moment, et puis a 20 ans on ne pense pas tout particulièrement aux photos.


    Dernière édition par le Ven 27 Avr 2007 - 13:41, édité 2 fois



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    Message par Joël Chandelier Ven 27 Avr 2007 - 10:37

    Ua Pou Une île des îles Marquises entre Nuku Iva et Hiva Oa lègérement décalée à l'Ouest
    Merci Jojo:lol!: lol!



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    Message par Maurel Ven 27 Avr 2007 - 10:51

    Bien recu Jojo, j'ai trouvé, non je n'y suis pas allé.

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    Message par Domi83 Ven 27 Avr 2007 - 21:38

    Pour Maurel

    Je vois que tu n'a pas fait que le GEM et l'OTE mais tu as oublié Saint Denis, qui a été pour toi une très longue et très fructueuse escale !!



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    Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.

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    Message par Maurel Ven 27 Avr 2007 - 21:44

    Pour domi83,

    il s'agit de ports d'escale, s'il faut ajoutertoutes les villes visitées a l'occasion des ces escales la liste est bien plus importante, j'ai recensé tout cela, merci Excel c'est un outil formidable pour lister tout ce que l'on souhaite. c'est vrai j'ai oublié Saint Mandrier, il faut pas charier tout de meme et pourquoi pas La Seyne sur mer, jai fait mon stage PTEP au collège pres de l'eglise de La Seyne sur mer ou il y a un parking actuellement..


    Dernière édition par le Ven 27 Juil 2007 - 19:34, édité 1 fois



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    Message par † jeanmarie83 Sam 28 Avr 2007 - 20:09

    a mon tour

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    Message par Tamaris Sam 28 Avr 2007 - 21:19

    Dans les escales rares, connaissez vous EIAO, la plus au nord des iles Marquises, où l'OURAGAN est resté 2 mois au mouillage en 73 pour soutenir les légionnaires qui faisaient une route. On était embossé en pleine houle et c'était agréable le week-end d'aller 1 ou 2 jours à terre, se reposer du roulis (ça gonfle à la fin). On avait également baignade par beau temps l'après-midi et les bons nageurs pouvaient aller 1 heure sur la plage (enfin c'était des cailloux...)
    Dans cette île on a retrouvé des traces du campement de Georges DECAUNE, qui avait joué les ROBINSON quelques années auparavant(il avait la radio quand même) Il restait encore des poules à peine ensauvagées et les langoustes dans 2 mètres d'eau, se laissaient attraper facilement.
    Plus sérieusement j'ai rapporté des pierres taillées et des pointes de flêches en pierre, car cette île a été habitée jusqu'à la fin du XIX°, et ces pauvres Marquisiens de l'époque ne connaissaient pas le métal.
    C'est ici qu'on voit que la Marine autorise des expériences pas banales et à l'époque 2 mois sans courrier, sans légumes ni fromage frais, sans téléphone ni internet on était peinard ! On a eu de la viande fraîche, le corps déb ayant un jour ramené un cochon sauvage, ayant eu le malheur de passer devant l'armée française.
    On mangeait du camenbert "SMSR" en boîte et le Commis a été obligé de fermer son légumier à clef, car on lui volait ses oignons, seul légume encore vert.



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    Message par EBERLE daniel Dim 29 Avr 2007 - 6:18

    Michel, Georges DECAUNE, volontaire pour une opération survie- robinson, avec liaison radio journalière sur les ondes (entre autre Radio Luxembourg à l'époque) a été déposé à EIAO dans une petite crique en oct.1962. Le "contrat" stipulait qu'il ne devait pas communiquer avec les visiteurs.
    A bord de "La Capricieuse", nous sommes allés lui apporter du ravitaillement (conserves et produits frais) et pendant ce temps là il grimpait sur le plateau, nous faisait des signes amicaux et s'adonnait à la chasse aux nombreuses chèvres et moutons qui pulullaient sur l'ile et qui surtout la nuit venaient lui dévaster son jardin potager.
    "mangés" par les nonos, affaibli, le moral en berne, la gratte, la dengue il a demandé de venir le rechercher fin dec 62. A cette époque cette ile était vraiement très inhospitalière, et notre homme n'était pas prêt pour tenter une telle expérience en solitaire.

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    Message par collo Dim 29 Avr 2007 - 6:37

    MAUREL tu me la coupe là !! Incroyable la liste ... Tout le temps parti... Félicitations !!!! C'était du temps ou y avait des sous dans les caisses çà...



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    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par Tamaris Dim 29 Avr 2007 - 14:03

    Bonjour à tous,
    J'ai navigué pendant 12 ans avec moins d'escales que certains, mais j'ai un record parmi les gens de mon âge, j'ai, en effet effectué 5 jours sur un bateau de guerre en 1946, le Croiseur DUQUESNE, d'Hanoî à Saîgon, mes parents et moi étant rapatriés de l'ex-Indochine, ci-devant Française.
    Le Commandant de l'époque a accepté contraint et forcé des civils dans son cannot et ne voulait pas les voir. J'étais nourisson à l'époque et en guise de lait, j'ai eu droit à une caisse de ration américaine, comme tout le monde, avec le pousse café et les capotes...
    On ne m'a pas donné de BIM, si bien que je n'ai pas pu faire valider ces 5 jours de service à la mer.
    EBERLÉ, merci de tes précisions.



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    Message par jean-claude BAUD Mer 2 Mai 2007 - 10:20

    Voici mes escales ,importantes ou non .. mais qui toutes font partie des
    souvenirs...
    ABIDJAN
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    Message par Nenesse Mer 2 Mai 2007 - 10:25

    Et Douarnenez ?? Hein le port Rhu et sa rue qui glisse ? tu as loupé une bonne parie du Monde mon bon !



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    Message par jean-claude BAUD Mer 2 Mai 2007 - 10:33

    Mais mon bon Nenesse tu aurais du capeler tes lunettes car cette escale est répertoriée dans ma liste... :oops:



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    Message par Maurel Mer 2 Mai 2007 - 11:27

    Joli parcours JC, mes félicitations pour ta promotion.



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    Message par jean-claude BAUD Mer 2 Mai 2007 - 13:41

    Merci Daniel mais il me manque au moins 2 campagnes aviso et 2 Jeanne
    pour t'égaler...
    Il n'est pas donné à tout le monde d'avoir eu le privilège de mettre son sac sur le DE GRASSE en 62... :cheers:



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    Message par Tamaris Mer 2 Mai 2007 - 14:55

    Salut Jean-Claude, tu as oublié Genève et peut-être d'autres villes autour du lac...



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