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    Message par † Hatoup Mer 8 Aoû 2007 - 18:01

    Alors là, les gars prendre une citerne Hanap, Liamone, ou Giboulée pour le remorqueur hyppopotame, ou le Courageux, vous faites fort ;)
    HATOUP



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    Message par jean-claude BAUD Mer 8 Aoû 2007 - 18:31

    :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 RubanreconnaissanceMURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign10

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    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Empty Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1

    Message par collo Mer 8 Aoû 2007 - 18:45

    BBBBBFFFFFFFFFFFFFFFRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!

    DES TRUCS OU ON MET DE L'EAU Y CONNAISSENT PAS CERTAINS !!!

    SAUF LE JAUNE BIEN ENTENDU....



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign36
    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Empty Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1

    Message par Guérin Robert Mer 8 Aoû 2007 - 19:33

    Ho punaise la belle bavure.
    merci hatoup



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insig233

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    Message par † Fanch 56 Mer 8 Aoû 2007 - 19:36

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    Message par AMBROISE Ven 10 Aoû 2007 - 15:18

    Débarquement de la Compagnie de Transport et de Réparation du 5éme RMP à Fangataufa pour un week-end touristique. Je ne me souviens plus de la date, période 1979/1980. EDIC inconnu ?
    Photo sauvée d'une innondation.
    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Scan1011



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign16

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    Message par 3eme ligne Ven 10 Aoû 2007 - 22:46

    Salut l'invité du génie de Moulins les Metz,

    Tu as fait le 89 BS en quelle année ?bien sûr, avant que ça ne change d'appelation.



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    "Give blood, play rugby !"

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    Message par AMBROISE Sam 11 Aoû 2007 - 4:36

    Bonjour 3éme ligne,
    Présent au 89° BS de 1973 à 1977 et aprés Hao.



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign16

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    Message par 3eme ligne Sam 11 Aoû 2007 - 21:40

    Ok, on a du s'y croiser alors après, tout au moins au resto, car pas dans la même direction.



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Rubanreconnaissance MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign33

    "Give blood, play rugby !"

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    Message par AMBROISE Dim 12 Aoû 2007 - 6:10

    Même pas car je n'étais pas souvent à la maison mére. Que de brefs passages avec attente dans l'entrée. Je n'ai pas beaucoup usé la rampe en or du restaurant. En extérieur mais cela est une autre histoire.



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign16

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    Message par 3eme ligne Dim 12 Aoû 2007 - 20:45

    Idem, méga balades et peu de temps in gross Paris.



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    "Give blood, play rugby !"

    JL42
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    Message par JL42 Jeu 6 Sep 2007 - 9:16

    Bonjour à tous,

    Je me souviens d'un séjour d'une quizaine de jours à FANGA, c'était au printemps 1967. A l'époque, en tant que trouffion, nous étions basés à HAO, et on nous a envoyé décomtaminer la piste d'aviation de FANGA, en la passant au balai, et en récupérant le sable contaminé qu'avait amené un mini raz de marée.
    On avait pris l'avion (le BREGUET 2 ponts) de HAO à MURU et ensuite le supplice avait commencé, avec un voyage de plusieurs heures sur ce que vous appellez une vedette rapide. La mer était mouvementée, 90% de la troupe avait été malade (ce qui faisait bien rire vos collègues marins). Le retour avec la même vedette avait été plus calme.

    Cordialement

    Jacques



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    Message par KRAUSSE Jeu 6 Sep 2007 - 12:49

    Queques mesures de radiations en 81 faites sur Fanga . Premiers pas sur cet atoll dévasté . Des restes de constructions en ruine prés de la piste avec pas mal de déchets matériels qui trainaient ça et là . Pas une belle impression . Quel contraste avec Muru .

    Le bonjour à tous

    La passe de Fangataufa
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    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign48

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    Message par JL42 Jeu 6 Sep 2007 - 13:44

    Rebonjour à tous,

    Pour abonder dans le sens de KRAUSSE, lorsque nous étions allé à FANGA au printemps 1967, le paysage était épouvantable.
    Le peu de cocotiers qu'il y avait, n'avaient plus de feuilles, on aurait dit des poteaux téléphoniques.
    Les oiseaux (de grands goélands) pouvaient à peine voler, on pouvait les attraper à la main. Une vraie désolation.

    Cordialement

    Jacques



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    Message par braunn_j Mar 25 Sep 2007 - 16:23

    1994 un peu de verdure

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    Message par michel du 42 Jeu 27 Sep 2007 - 11:52

    A Fanga au printemps 1967, il y avait des arbres, j' ai passé 8 jours de perm avec fanch56 sur un motu en mars, et il y avait de la végétation, j' ai photos et film sur le forum, regardes dans " Vacances a Fanga " et sur le post vidéos.



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    Message par manu Mar 9 Oct 2007 - 4:02

    Bonjour, je suis a la recherche de photos des vstp HAARI (y 789), BURAO ( y788 ) et TAMANU ( y782 ), sur le lagon de Muru.
    Car un collègue me jure mordicus, qu' elles étaient peinte en gris a cette époque, et moi je suis sur qu' elles étaient blanches.
    Merci, la caisse d' hinano est en jeu.



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    Message par JL42 Mar 9 Oct 2007 - 5:19

    Bonjour à tous,

    Quelques photos de MURU, prises lors de mon transfert entre les GAMBIER et TAHITI, pour la quille, en décembre 1967.
    Certains reconnaîtront des bateaux, ou des zones, moi je ne connais pas.
    Je vais essayer de vous les envoyer en 640 pixels, on va voir si ça marche
    Cordialement
    Jacques

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    Message par JL42 Mar 9 Oct 2007 - 5:23

    Il semble que ça marche en 640 pixels.

    Mais on ne voit pas bien les bateaux, je vous la renvoie en 800 pixels.

    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Nouvel11

    Ben non, on reste au format
    cliché remis à 640 pixels de large MAXI.
    (Georges)

    Ou alors il faut "tricher" un peu :

    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Nouvel12

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    Message par collo Mar 9 Oct 2007 - 6:25

    braunn_j a écrit:Camerone muru 1983

    Facile pour ceux qui l' ont vu ou piloté, quelle est la particularité de cette deuche


    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Camero10
    LA DIRECTION ETAIT INVERSEE.



    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Insign36
    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par Invité Mar 9 Oct 2007 - 15:30

    Je suis arrivé en 66 sur Muru avec La Maurienne.
    Nous avions mis 48 jours en passant par Valparaiso, et Îles de Pâques, nous tournions a la machine par bordée (6 h de quart, 6 de repos), j' en suis reparti début 68, pour y revenir en 69 sur L' Edic ballon 9071, et j' ai ramené Le Morvan a Toulon pour le désarmer, ( nous avions fait une grève d' appareillage aux Canaries, car après avoir été maintenu d' office plus de 2 ans pour certains OM, avec arrivée a Toulon.
    Quand nous sommes arrivés aux Canaries, plus question de Toulon, mais route sur les côtes Américaines pour faire un exercice avec l' escadre de l' Atlantique, et après route sur Brest.
    Alors vous voyez, déménagements, écoles pour les enfants etc ...
    Donc nous n' avons pas allumé les chaudières, et sommes rentres a bord a 07h00 heure de l' appareillage.
    Après quelques échanges radio, Ambassade etc ...
    L' ordre nous est venu de faire route sur Toulon ou Nopus, sommes arrives avec un jour d' avance, mais on ne nous a pas laisse rentrer a quai, et dans la semaine suivante nous avons été tous débarqués.
    Moi, j' ai été affecte a vendre les tickets d' entrée au Fort Lamalgue au Mourillon, puis je suis repartis a Nouméa sur La Bayonnaise, mais c' est une autre aventure, ( échouage, abordage etc ...).
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    Message par Invité Mar 9 Oct 2007 - 15:37

    Guérin Robert a écrit:Est ce que quelqu' un peu me dire quel est ce bateau à Muru en 66, je ne me rappelle pas ?

    MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 14 Marine11
    La Maurienne, arrivée en avril 1967.
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    Message par Invité Mar 9 Oct 2007 - 15:56

    manu a écrit:Bonjour.
    Je ne veux surtout pas faire de polémiques, ce n' est pas le sujet du forum, mais y a des choses pas claires ...
    Je vais surtout parler de mon deuxième séjour a Muru, de janvier 94 a janvier 95.
    J' étais bosco sur la (le) Tupa, chaland releveur d' ancrage, notre mission était, comme vous le savez de mouiller ou de relever ancres, corps morts chaînes et autres, nous travaillons sur le pont uniquement en short et bien sur chaussures de sécu, lorsque tout le matos était sur le pont nous allions le débarquer au quai BDC ou de Grasse, Et là, les gens du smcb ou ssr attendaient sur le quai en tenue qui va bien pour contrôler ce que nous avions relever du fond avant de faire travailler le personnel civil sur ce que nous ramenions du fond du lagon.
    J' ai des photos, mais ne les mettrais pas sur le forum, elles pourraient servir a certaines personnes ...
    Personnellement, j' ai encore besoin d' allumer la lumière lorsque je vais au toilettes la nuit, pas de vision nocturne et pas d' attributs fluo, alors ... qui dit vrai qui dit faux ... débat politique, débat d' idées ou débat financier ...
    Certes, je suis en rage quand j' apprend qu' un ancien des essais décède, mais est-ce vraiment a cause des essais ... là je sait que vous allez être pleins a me maudire ... mais n' étions nous pas au courant ... notre majoration de salaire, personne ne la critiquée ( 1.85, quand on est jeune second maître ... le top).
    Alors, la question est là :: Devons nous pleurer sur notre sort, ou alors se regarder droit dans les yeux dans la glace et ce dire ...
    Je pense que nous avons un grand travail a faire.
    Que la nation reconnaisse nos service rendus tant en Polynesie qu' au Sahara, plutôt que de ce battre pour récupérer des miettes d' € sur des procès qui aboutirons sur quoi ??
    Excusez mes propos un peu dur, mais ici a Tahiti, il y a deux Associations, l' une pour l' autre contre les essais, et je me rend compte que, nous les anciens de Muru (ou du Sahara) avons un manque quelque part ... (affectif, reconnaissance, culpabilité ... etc ... etc ...).
    Enfin bref, si j' ai mis du monde en colère, pardon, mais moi cela m' a fait du bien.

    Amicalement, manu.

    Muru 90 sur L' Hévéa, Muru 94 sur La Tupa.
    J' ai fais deux campagnes a Muru de 20 mois chaque, ( Maurienne et Edic 9071).
    Puis a la retraite, j' ai trouvé un bon boulot comme technicien sup en maintenance, en milieu nucléaire a l' usine de la Hague.
    Quand a ma visite d' embauche, j' ai en caisson effectué le " point zéro ", ou de base de mon taux de radios et de Muru, il ne restait aucune trace détectable.
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    Message par braunn_j Mar 9 Oct 2007 - 19:31

    Pour Collo: bien vu



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    Message par braunn_j Mar 9 Oct 2007 - 19:38

    Loisir: le seul payant sur le site me semble t'il ?

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