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DERNIERS SUJETS
MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°326
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Alors là, les gars prendre une citerne Hanap, Liamone, ou Giboulée pour le remorqueur hyppopotame, ou le Courageux, vous faites fort ;)
HATOUP
HATOUP
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°327
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
collo- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°328
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
BBBBBFFFFFFFFFFFFFFFRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!
DES TRUCS OU ON MET DE L'EAU Y CONNAISSENT PAS CERTAINS !!!
SAUF LE JAUNE BIEN ENTENDU....
DES TRUCS OU ON MET DE L'EAU Y CONNAISSENT PAS CERTAINS !!!
SAUF LE JAUNE BIEN ENTENDU....
Guérin Robert- QM 1
- Age : 79
- Message n°329
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Ho punaise la belle bavure.
merci hatoup
merci hatoup
AMBROISE- INVITÉ
- Age : 75
- Message n°331
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Débarquement de la Compagnie de Transport et de Réparation du 5éme RMP à Fangataufa pour un week-end touristique. Je ne me souviens plus de la date, période 1979/1980. EDIC inconnu ?
Photo sauvée d'une innondation.
Photo sauvée d'une innondation.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°332
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Salut l'invité du génie de Moulins les Metz,
Tu as fait le 89 BS en quelle année ?bien sûr, avant que ça ne change d'appelation.
Tu as fait le 89 BS en quelle année ?bien sûr, avant que ça ne change d'appelation.
AMBROISE- INVITÉ
- Age : 75
- Message n°333
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Bonjour 3éme ligne,
Présent au 89° BS de 1973 à 1977 et aprés Hao.
Présent au 89° BS de 1973 à 1977 et aprés Hao.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°334
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Ok, on a du s'y croiser alors après, tout au moins au resto, car pas dans la même direction.
AMBROISE- INVITÉ
- Age : 75
- Message n°335
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Même pas car je n'étais pas souvent à la maison mére. Que de brefs passages avec attente dans l'entrée. Je n'ai pas beaucoup usé la rampe en or du restaurant. En extérieur mais cela est une autre histoire.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°336
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Idem, méga balades et peu de temps in gross Paris.
JL42- INVITÉ
- Age : 77
- Message n°337
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Bonjour à tous,
Je me souviens d'un séjour d'une quizaine de jours à FANGA, c'était au printemps 1967. A l'époque, en tant que trouffion, nous étions basés à HAO, et on nous a envoyé décomtaminer la piste d'aviation de FANGA, en la passant au balai, et en récupérant le sable contaminé qu'avait amené un mini raz de marée.
On avait pris l'avion (le BREGUET 2 ponts) de HAO à MURU et ensuite le supplice avait commencé, avec un voyage de plusieurs heures sur ce que vous appellez une vedette rapide. La mer était mouvementée, 90% de la troupe avait été malade (ce qui faisait bien rire vos collègues marins). Le retour avec la même vedette avait été plus calme.
Cordialement
Jacques
Je me souviens d'un séjour d'une quizaine de jours à FANGA, c'était au printemps 1967. A l'époque, en tant que trouffion, nous étions basés à HAO, et on nous a envoyé décomtaminer la piste d'aviation de FANGA, en la passant au balai, et en récupérant le sable contaminé qu'avait amené un mini raz de marée.
On avait pris l'avion (le BREGUET 2 ponts) de HAO à MURU et ensuite le supplice avait commencé, avec un voyage de plusieurs heures sur ce que vous appellez une vedette rapide. La mer était mouvementée, 90% de la troupe avait été malade (ce qui faisait bien rire vos collègues marins). Le retour avec la même vedette avait été plus calme.
Cordialement
Jacques
JL42- INVITÉ
- Age : 77
- Message n°339
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Rebonjour à tous,
Pour abonder dans le sens de KRAUSSE, lorsque nous étions allé à FANGA au printemps 1967, le paysage était épouvantable.
Le peu de cocotiers qu'il y avait, n'avaient plus de feuilles, on aurait dit des poteaux téléphoniques.
Les oiseaux (de grands goélands) pouvaient à peine voler, on pouvait les attraper à la main. Une vraie désolation.
Cordialement
Jacques
Pour abonder dans le sens de KRAUSSE, lorsque nous étions allé à FANGA au printemps 1967, le paysage était épouvantable.
Le peu de cocotiers qu'il y avait, n'avaient plus de feuilles, on aurait dit des poteaux téléphoniques.
Les oiseaux (de grands goélands) pouvaient à peine voler, on pouvait les attraper à la main. Une vraie désolation.
Cordialement
Jacques
michel du 42- QM 1
- Age : 76
- Message n°341
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
A Fanga au printemps 1967, il y avait des arbres, j' ai passé 8 jours de perm avec fanch56 sur un motu en mars, et il y avait de la végétation, j' ai photos et film sur le forum, regardes dans " Vacances a Fanga " et sur le post vidéos.
manu- PREMIER MAÎTRE
- Age : 61
- Message n°342
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Bonjour, je suis a la recherche de photos des vstp HAARI (y 789), BURAO ( y788 ) et TAMANU ( y782 ), sur le lagon de Muru.
Car un collègue me jure mordicus, qu' elles étaient peinte en gris a cette époque, et moi je suis sur qu' elles étaient blanches.
Merci, la caisse d' hinano est en jeu.
Car un collègue me jure mordicus, qu' elles étaient peinte en gris a cette époque, et moi je suis sur qu' elles étaient blanches.
Merci, la caisse d' hinano est en jeu.
Invité- Invité
- Message n°346
muru fanga
Je suis arrivé en 66 sur Muru avec La Maurienne.
Nous avions mis 48 jours en passant par Valparaiso, et Îles de Pâques, nous tournions a la machine par bordée (6 h de quart, 6 de repos), j' en suis reparti début 68, pour y revenir en 69 sur L' Edic ballon 9071, et j' ai ramené Le Morvan a Toulon pour le désarmer, ( nous avions fait une grève d' appareillage aux Canaries, car après avoir été maintenu d' office plus de 2 ans pour certains OM, avec arrivée a Toulon.
Quand nous sommes arrivés aux Canaries, plus question de Toulon, mais route sur les côtes Américaines pour faire un exercice avec l' escadre de l' Atlantique, et après route sur Brest.
Alors vous voyez, déménagements, écoles pour les enfants etc ...
Donc nous n' avons pas allumé les chaudières, et sommes rentres a bord a 07h00 heure de l' appareillage.
Après quelques échanges radio, Ambassade etc ...
L' ordre nous est venu de faire route sur Toulon ou Nopus, sommes arrives avec un jour d' avance, mais on ne nous a pas laisse rentrer a quai, et dans la semaine suivante nous avons été tous débarqués.
Moi, j' ai été affecte a vendre les tickets d' entrée au Fort Lamalgue au Mourillon, puis je suis repartis a Nouméa sur La Bayonnaise, mais c' est une autre aventure, ( échouage, abordage etc ...).
Nous avions mis 48 jours en passant par Valparaiso, et Îles de Pâques, nous tournions a la machine par bordée (6 h de quart, 6 de repos), j' en suis reparti début 68, pour y revenir en 69 sur L' Edic ballon 9071, et j' ai ramené Le Morvan a Toulon pour le désarmer, ( nous avions fait une grève d' appareillage aux Canaries, car après avoir été maintenu d' office plus de 2 ans pour certains OM, avec arrivée a Toulon.
Quand nous sommes arrivés aux Canaries, plus question de Toulon, mais route sur les côtes Américaines pour faire un exercice avec l' escadre de l' Atlantique, et après route sur Brest.
Alors vous voyez, déménagements, écoles pour les enfants etc ...
Donc nous n' avons pas allumé les chaudières, et sommes rentres a bord a 07h00 heure de l' appareillage.
Après quelques échanges radio, Ambassade etc ...
L' ordre nous est venu de faire route sur Toulon ou Nopus, sommes arrives avec un jour d' avance, mais on ne nous a pas laisse rentrer a quai, et dans la semaine suivante nous avons été tous débarqués.
Moi, j' ai été affecte a vendre les tickets d' entrée au Fort Lamalgue au Mourillon, puis je suis repartis a Nouméa sur La Bayonnaise, mais c' est une autre aventure, ( échouage, abordage etc ...).
Invité- Invité
- Message n°347
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
Invité- Invité
- Message n°348
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 1
J' ai fais deux campagnes a Muru de 20 mois chaque, ( Maurienne et Edic 9071).manu a écrit:Bonjour.
Je ne veux surtout pas faire de polémiques, ce n' est pas le sujet du forum, mais y a des choses pas claires ...
Je vais surtout parler de mon deuxième séjour a Muru, de janvier 94 a janvier 95.
J' étais bosco sur la (le) Tupa, chaland releveur d' ancrage, notre mission était, comme vous le savez de mouiller ou de relever ancres, corps morts chaînes et autres, nous travaillons sur le pont uniquement en short et bien sur chaussures de sécu, lorsque tout le matos était sur le pont nous allions le débarquer au quai BDC ou de Grasse, Et là, les gens du smcb ou ssr attendaient sur le quai en tenue qui va bien pour contrôler ce que nous avions relever du fond avant de faire travailler le personnel civil sur ce que nous ramenions du fond du lagon.
J' ai des photos, mais ne les mettrais pas sur le forum, elles pourraient servir a certaines personnes ...
Personnellement, j' ai encore besoin d' allumer la lumière lorsque je vais au toilettes la nuit, pas de vision nocturne et pas d' attributs fluo, alors ... qui dit vrai qui dit faux ... débat politique, débat d' idées ou débat financier ...
Certes, je suis en rage quand j' apprend qu' un ancien des essais décède, mais est-ce vraiment a cause des essais ... là je sait que vous allez être pleins a me maudire ... mais n' étions nous pas au courant ... notre majoration de salaire, personne ne la critiquée ( 1.85, quand on est jeune second maître ... le top).
Alors, la question est là :: Devons nous pleurer sur notre sort, ou alors se regarder droit dans les yeux dans la glace et ce dire ...
Je pense que nous avons un grand travail a faire.
Que la nation reconnaisse nos service rendus tant en Polynesie qu' au Sahara, plutôt que de ce battre pour récupérer des miettes d' € sur des procès qui aboutirons sur quoi ??
Excusez mes propos un peu dur, mais ici a Tahiti, il y a deux Associations, l' une pour l' autre contre les essais, et je me rend compte que, nous les anciens de Muru (ou du Sahara) avons un manque quelque part ... (affectif, reconnaissance, culpabilité ... etc ... etc ...).
Enfin bref, si j' ai mis du monde en colère, pardon, mais moi cela m' a fait du bien.
Amicalement, manu.
Muru 90 sur L' Hévéa, Muru 94 sur La Tupa.
Puis a la retraite, j' ai trouvé un bon boulot comme technicien sup en maintenance, en milieu nucléaire a l' usine de la Hague.
Quand a ma visite d' embauche, j' ai en caisson effectué le " point zéro ", ou de base de mon taux de radios et de Muru, il ne restait aucune trace détectable.