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† centime44- QM 1
- Age : 67
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Re: GALATÉE
LECALARD a écrit:Centime 44
Salut camarade,
J'étais patron torp sur la Galatée de 71 à 75.
Tu as du connaître Francky DE PALMA ?
Nous étions champions petite unité en foot je n'ai pas souvenance de t'avoir vu dans l'équipe ?
C. LECALARD
bonjour, tu sais ton nom me dis qque chose....mais celui de Francky ne me dit rien... j'avais comme Pacha .. le Conte de Poly et comme O2 Logan de Kerangal.. .. il y a longtemps maintenant.. et j'ai des pertes de mémoire ..
Pour ce qui est du foot .. non ...je n'ai jamais joué..
à bientôt sur le site
Amitiés
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°28
Re: GALATÉE
centime 44
Pour ton information, ces photos figurent sur le site "la tragédie de la minerve".
Par ailleurs, une photo de la Galatée échouée, fait la couverture de l'excellent ouvrage de Georges Kevorkian, sur les accidents de sous-marins.
Je profite de ce message pour montrer ce submersible pendant ses essais au large de Cherbourg en août ou septembre 62.
Avec un scanner on pourrait m'apercevoir à l'intérieur.
Amicalement
Pour ton information, ces photos figurent sur le site "la tragédie de la minerve".
Par ailleurs, une photo de la Galatée échouée, fait la couverture de l'excellent ouvrage de Georges Kevorkian, sur les accidents de sous-marins.
Je profite de ce message pour montrer ce submersible pendant ses essais au large de Cherbourg en août ou septembre 62.
Avec un scanner on pourrait m'apercevoir à l'intérieur.
Amicalement
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°29
Re: GALATÉE
bonjour, ces photos, je les ai dans un cadre chez moi .. je les ai acheté juste à la sortie de mes cours de mecan à St Mandrier ... Je partais dans un monde inconnu... La galatée .. je l'ai aussi dans un grand cadre (dans ma salle à manger) que mon amie m'a offert pour le Noël 92 1er noël ensemble...
(elle l'a commandé et acheté à le Marine Nationale à Paris).
j'ai lu cet ouvrage qui est magnifique
a bientôt de te revoir
amitiés
(elle l'a commandé et acheté à le Marine Nationale à Paris).
j'ai lu cet ouvrage qui est magnifique
a bientôt de te revoir
amitiés
Invité- Invité
- Message n°30
Re: GALATÉE
j'ai embarqué sur la Galatée le 28 octobre 81 en sortie de carénage à Lorient, pour la quitter le 06 mai 84 afin d'embarquer sur la Doris après son accident (explosion des batteries).
La Galatée, ce n'était pas une affectation mais une histoire d'amour.
Jamais nous avons eu le moindre problème, et jamais je n'ai ressenti une telle complicité avec une déesse.
je ne suis pas vraiment certain, mais je crois que la Galatée était 30 cm plus longue que ses soeurs (Doris, Daphné ...) et cela à la suite de son accident avec le sous marin sud africain "Maria Van Riebeeck".
qu'en pensent les anciens ?
La Galatée, ce n'était pas une affectation mais une histoire d'amour.
Jamais nous avons eu le moindre problème, et jamais je n'ai ressenti une telle complicité avec une déesse.
je ne suis pas vraiment certain, mais je crois que la Galatée était 30 cm plus longue que ses soeurs (Doris, Daphné ...) et cela à la suite de son accident avec le sous marin sud africain "Maria Van Riebeeck".
qu'en pensent les anciens ?
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°31
Re: GALATÉE
Pour Charly
J'ai embarqué sur ce SM 20 ans avant toi soit en Avril 1962. Il était à l'armement à Cherbourg. Pas mal de péripéties: rencontre avec le fond à 90 m avec 60° de pointe en 62, collision avec un cargo libanais en 63, porté disparu 48 heures en 62, des essais assez mouvementés mais heureusement sans conséquences tragiques. Il n'en a malheureusement pas été de même pour nos copains, en 1970, lors de sa collision avec le SM Sud Africain.
Il en est quand même resté viscéralement quelque chose entre la Galatée et moi, mais je ne saurais l'expliquer.
Pour ce qui est de ses caractéristiques aprés sa refonte, je n'ai pas d'élements à te donner. Une petite remarque cependant: ce nouveau dome sonar a complétement bouzillé son esthétique...à mon sens. Dommage!!
J'ai embarqué sur ce SM 20 ans avant toi soit en Avril 1962. Il était à l'armement à Cherbourg. Pas mal de péripéties: rencontre avec le fond à 90 m avec 60° de pointe en 62, collision avec un cargo libanais en 63, porté disparu 48 heures en 62, des essais assez mouvementés mais heureusement sans conséquences tragiques. Il n'en a malheureusement pas été de même pour nos copains, en 1970, lors de sa collision avec le SM Sud Africain.
Il en est quand même resté viscéralement quelque chose entre la Galatée et moi, mais je ne saurais l'expliquer.
Pour ce qui est de ses caractéristiques aprés sa refonte, je n'ai pas d'élements à te donner. Une petite remarque cependant: ce nouveau dome sonar a complétement bouzillé son esthétique...à mon sens. Dommage!!
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°32
Re: GALATÉE
je vais rechercher pour te le dire exactement j'ai cela dans mes achives
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°35
Re: GALATÉE
Centime44
Sur le site "anciens de la marine", sujet "recherche", j'ai remarqué qu'en ta compagnie, il ya un dénommé Coutant Jean-Louis, électricien. Peut-être pourrait-il te renseigner?
Sur le site "anciens de la marine", sujet "recherche", j'ai remarqué qu'en ta compagnie, il ya un dénommé Coutant Jean-Louis, électricien. Peut-être pourrait-il te renseigner?
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°36
Re: GALATÉE
je te remercie mais je lui ai déjà envoyé un mail, il y a plusieurs mois et je n'ai jamais eu de réponse comme son adresse n'était plus bonne ?
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°37
Re: GALATÉE
Aux anciens de la Galatée
Sur la page du forum "les traditions dans la marine" : "les mascottes", j'ai passé la photo du caniche de la Galatée : SCHNAPS.
J'aurais aimé connaître la destinée de ce brave toutou, quelqu'un en aurait-il une idée ?
Sur la page du forum "les traditions dans la marine" : "les mascottes", j'ai passé la photo du caniche de la Galatée : SCHNAPS.
J'aurais aimé connaître la destinée de ce brave toutou, quelqu'un en aurait-il une idée ?
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°38
Re: GALATÉE
Je suis heureux d'informer les amis de la Galatée (1961 à 1964) que j'ai retrouvé et rencontré 3 des anciens qui ont pris le S646 à l'armement: Challier, Cazoulat et Loison. Nous avons passé une journée ensemble en Normandie avec nos épouses, plus exactement à Saint Pierre sur Dives. Moment très sympa et donc inoubliable. Je pense que nous nous reverrons.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°39
Re: GALATÉE
Paul Valton mon Ami Q/M Elect Maistrancier qui était à bord avec toi jusqu'a l'été 1963 est il rentré en contact avec toi. Il a lu ton livre et se rappelle de pas mal d'anedoctes relatées pendant son court embarquement. Il m'a même dit que tu avais étais "soft" concernant Gibraltar.
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°40
Re: GALATÉE
Salut Joël,
Non, je n'ai pas encore eu le plaisir de parler avec ton copain, et par la même occasion le mien puisque nous avons fait un bout de chemin ensemble. Peut-être n'a-t-il pas eu le temps de m'appeler! Quand il voudra, je suis à son entière disposition pour parler du bon vieux temps.
Pour ce qui te concerne, je constate que tout va pour le mieux et que tu es fidèle au forum. A +
Non, je n'ai pas encore eu le plaisir de parler avec ton copain, et par la même occasion le mien puisque nous avons fait un bout de chemin ensemble. Peut-être n'a-t-il pas eu le temps de m'appeler! Quand il voudra, je suis à son entière disposition pour parler du bon vieux temps.
Pour ce qui te concerne, je constate que tout va pour le mieux et que tu es fidèle au forum. A +
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°41
Re: GALATÉE
Bonjour Jean-Pierre
il y a un moment que l'on t'avait vu sur le forum...
Bien amicalement
Bill
il y a un moment que l'on t'avait vu sur le forum...
Bien amicalement
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
JP PAROLIN- QM 1
- Age : 81
- Message n°42
Re: GALATÉE
Salut Bill
Merci de ton petit mot gentil. Effectivement, je n'embarque pas tous les jours sur le forum et lorsque j'y fais un petit tour c'est principalement pour voir si, par hasard, il n'y aurait pas du nouveau. Toujours est-il que je n'ai certes pas abandonné les copains de "d'anciens cols bleus"! J'y repasserai encore et encore. Bien à toi et à tous les fidèles du forum
Merci de ton petit mot gentil. Effectivement, je n'embarque pas tous les jours sur le forum et lorsque j'y fais un petit tour c'est principalement pour voir si, par hasard, il n'y aurait pas du nouveau. Toujours est-il que je n'ai certes pas abandonné les copains de "d'anciens cols bleus"! J'y repasserai encore et encore. Bien à toi et à tous les fidèles du forum
PAPA- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 59
- Message n°43
Re: GALATÉE
Bonjour, dans le cadre de la prochaine journée du sous-marin 2008 je recherche tout indice, photo de la Galatée période1942 ou avoisinant, merci de votre participation.
Dernière édition par PAPA le Sam 29 Nov 2008 - 17:17, édité 1 fois
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°44
Re: GALATÉE
Bonsoir PAPA soit le bienvenu à bord, mais afin de nous en dire plus sur toi et ta carrière, il serait bon que tu passes par le BSI pour faire tes mouvements d'embarquement.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
guena29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°46
Re: GALATÉE
Je m'insère un peu dans la discussion de la Galatée.
Le patron de central était Michel Conte au moment de l'accident, quand ils sont tous tombés dans les pommes par dépression, par bonheur le barreur de direction est tombé du bon coté emmenant le bateau au sec, de l'autre ils allaient au milieu de la grande darse...
Conte étant plongeur de bord a décoincé dans les premiers, à rééquilibré, je suppose en hissant le tube d'air et en ouvrant le clapet.
Les consignes plus tard ont changé, ou tout au moins ont été complété car je crois que "voie d'eau en surface" n'existait même pas dans les consignes. Après voie d'eau surface : le tube d'air restait hissé ,clapet ouvert, panneau du sas fermé.
Malheureusement certains gars aux poste de maneuvre du poste arrière y sont restés, l'eau étant rentré par la ligne d'arbre le poste a été vite noyé comme il a été dit jusqu'a la tranche hygiène et quelques uns sont morts noyés.
Accident survenu la galatée faisant ses essais d'arrière 5 et surtout une trop grande vitesse de sortie de La Maria....
Le patron de central était Michel Conte au moment de l'accident, quand ils sont tous tombés dans les pommes par dépression, par bonheur le barreur de direction est tombé du bon coté emmenant le bateau au sec, de l'autre ils allaient au milieu de la grande darse...
Conte étant plongeur de bord a décoincé dans les premiers, à rééquilibré, je suppose en hissant le tube d'air et en ouvrant le clapet.
Les consignes plus tard ont changé, ou tout au moins ont été complété car je crois que "voie d'eau en surface" n'existait même pas dans les consignes. Après voie d'eau surface : le tube d'air restait hissé ,clapet ouvert, panneau du sas fermé.
Malheureusement certains gars aux poste de maneuvre du poste arrière y sont restés, l'eau étant rentré par la ligne d'arbre le poste a été vite noyé comme il a été dit jusqu'a la tranche hygiène et quelques uns sont morts noyés.
Accident survenu la galatée faisant ses essais d'arrière 5 et surtout une trop grande vitesse de sortie de La Maria....
père dodu- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°47
Re: GALATÉE
Merci à Devaux, Voilier 57 et Guéna, pour ces témoignages photographiques, émouvants et techniques !
Une pensée à toutes ces victimes et à leurs familles !
Une pensée à toutes ces victimes et à leurs familles !
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°48
Re: GALATÉE
En fait, c'était le porte-voix qui était resté ouvert...
guena29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°49
Re: GALATÉE
Pour smmorse,
Oui tu as raison pour le porte-voix qui était effectivement et heureusement resté ouvert et qui leur a fait reprendre connaissance, mais je ne sais pas si pour ouvrir le panneau ils ont attendu le rééquilibrage par ce porte-voix ou s'ils ont rééquilibré par le tube d'air...
Parce que pour étouffer les GE ils devait y avoir une sacré dépression et le porte-voix n'est quand même pas très gros .....
quoique !
Oui tu as raison pour le porte-voix qui était effectivement et heureusement resté ouvert et qui leur a fait reprendre connaissance, mais je ne sais pas si pour ouvrir le panneau ils ont attendu le rééquilibrage par ce porte-voix ou s'ils ont rééquilibré par le tube d'air...
Parce que pour étouffer les GE ils devait y avoir une sacré dépression et le porte-voix n'est quand même pas très gros .....
quoique !
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°50
Re: GALATÉE
Cette très forte dépression est la cause de graves séquelles chez nos camarades.
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