RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173834 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
DERNIERS SUJETS
[ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°401
cfm Hourtin
Et qui a fait le "maton" au CFM ? Une journée de service à la prison, derrière l'aubette si mes souvenirs sont encore exacts. Amener les "punis" à la gamelle devant un réfectoire plein à craquer....Et cette prison aujourd'hui encore après 48 ans, me paraissait bien vétuste...J.G.P.
LASSUS Bernard- QM 2
- Age : 76
- Message n°402
CFM Hourtin
Décembre 66 à peine 1 mois d'armée et une garde de nuit à la prison , quel souvenir! ce jour la ou plutôt cette nuit là . A tout juste 18 ans je n'en menais pas large , un seul prisonnier à garder qui avait eu la bonne idée de vouloir aller aux toilettes histoire de me mettre un peu plus la pression .
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°403
cfm Hourtin
Oh combien je vous comprend Cher Ami ! De jour cela m'a suffit et je ne me rappelle pas y avoir passé la nuit, heureusement pour moi : cet endroit était lugubre !
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 78
- Message n°404
Les Gardes au CFM
Pour ma part, j'ai effectué deux gardes à Hourtin et j'en ai de cuissants souvenirs.
Tout d'abord.....et surtout ne riez pas....! ma première garde fut au pied de la grue au bord du lac. Comme j'avais tout compris, j'ai eu la bonne idée de présenter les armes au Sako qui venait faire son tour de ronde. Inutile de vous dire que j'en ai entendu pour mon grade.
Ensuite ce sera une garde devant la chaudière à charbon de l'infirmerie avec comme consigne de mater sans arrêt le mano de pression et de recharger la bête dès quelle avait faim. Pas trop dur comme djob si je n'avais pas été malade comme un chien. A croire qu'il y avait des effluves d'oxydes de carbone dans la chaufferie. Il fallait que je sorte de temps à autre pour prendre un peux l'air. Mauvais souvenir !
Quant au mano, cela était sans doute prémonitoire car après mon service, je me suis retrouvé à ORLY durant 18 ans devant une multitude de cadrans et mano au Poste de Contrôle Technique de l'Aérogare d'Orly-Sud. Là, entre autre, l'oxyde de carbone était dans les parkings souterrains automobiles qu'il fallait ventiler, alimenter en éclairage, en détection incendie et tout le toutime. D'ailleurs, ... restes de Marine aidant.... quand le téléphone sonnait, et c'était souvent, je décrochais et annonçais : " Salle des machines...j'écoute !!!!!
Tout d'abord.....et surtout ne riez pas....! ma première garde fut au pied de la grue au bord du lac. Comme j'avais tout compris, j'ai eu la bonne idée de présenter les armes au Sako qui venait faire son tour de ronde. Inutile de vous dire que j'en ai entendu pour mon grade.
Ensuite ce sera une garde devant la chaudière à charbon de l'infirmerie avec comme consigne de mater sans arrêt le mano de pression et de recharger la bête dès quelle avait faim. Pas trop dur comme djob si je n'avais pas été malade comme un chien. A croire qu'il y avait des effluves d'oxydes de carbone dans la chaufferie. Il fallait que je sorte de temps à autre pour prendre un peux l'air. Mauvais souvenir !
Quant au mano, cela était sans doute prémonitoire car après mon service, je me suis retrouvé à ORLY durant 18 ans devant une multitude de cadrans et mano au Poste de Contrôle Technique de l'Aérogare d'Orly-Sud. Là, entre autre, l'oxyde de carbone était dans les parkings souterrains automobiles qu'il fallait ventiler, alimenter en éclairage, en détection incendie et tout le toutime. D'ailleurs, ... restes de Marine aidant.... quand le téléphone sonnait, et c'était souvent, je décrochais et annonçais : " Salle des machines...j'écoute !!!!!
Pierre PEDON aime ce message
† Electron- QM 2
- Age : 86
- Message n°405
CFM HOURTIN - Les gardes
Oui, oui, moi aussi j'ai fait la garde dans la petite cour de la prison, et de nuit de plus, et il faisait froid, et je tournais et je virais et je regardais ma montre lumineuse qui n'avançait pas, pas trop rassuré le jeune mataf...surtout que l'on m'avait dit qu'il y avait un prisonnier "dangereux" avec interdiction formelle d' ouvrir sans être accompagné d'un gradé...je n'ai jamais su ce qu'avait pû faire ce pauvre garçon, mais moi c'est certain je serrais les fesses... :roll:
C'est encore la nuit et il fait toujours aussi froid, garde à la "soute à munitions" si mes souvenirs sont bons celle-ci se trouvait sous le mat de pavillon, garde armée d'un fusil (sans cartouches mais bayonnette "on") des bruits avaient courus... "méfies toi y a des saccos qui font des rondes et qui piquent les fusils aux nouveaux" . Me voici donc à faire les cents pas, histoire de me réchauffer et voici une ombre qui approche " Qui va là !"...pas de réponse... :?: je remets ça...toujours pas de réponse :?: et il avançe toujours " Le mot ?"...pas de réponse... :?: "Halte là au large"...cause toujours...oh!là, là me dis-je ça sent le roussi... :affraid: j'empoigne mon fusil et je couche en joue l'ombre qui approche toujours... "Doucement petit dit l'ombre, et il me donne "le mot" , tu ne vas quand même pas me "piquer"...je rectifie la position, maintenant je le vois c'est un Maitre qui me commande le repos et qui commence à discuter, d'ou tu viens, qu'elle spé tu as choisi etc,etc...tout en répondant à ses questions je cramponne ma pétoire... craignant quelque traitrise...mais non, en fait c'est un brave type qui me parle de sa famille tout en me demandant des nouvelles de la mienne...
Pour répondre à jeanclaude 77, au sujet de sa corvée "chaudière" tu as donc comme moi été "chouff" d'un jour, vas voir sur ce "post" j'ai laissé un message...
C'est encore la nuit et il fait toujours aussi froid, garde à la "soute à munitions" si mes souvenirs sont bons celle-ci se trouvait sous le mat de pavillon, garde armée d'un fusil (sans cartouches mais bayonnette "on") des bruits avaient courus... "méfies toi y a des saccos qui font des rondes et qui piquent les fusils aux nouveaux" . Me voici donc à faire les cents pas, histoire de me réchauffer et voici une ombre qui approche " Qui va là !"...pas de réponse... :?: je remets ça...toujours pas de réponse :?: et il avançe toujours " Le mot ?"...pas de réponse... :?: "Halte là au large"...cause toujours...oh!là, là me dis-je ça sent le roussi... :affraid: j'empoigne mon fusil et je couche en joue l'ombre qui approche toujours... "Doucement petit dit l'ombre, et il me donne "le mot" , tu ne vas quand même pas me "piquer"...je rectifie la position, maintenant je le vois c'est un Maitre qui me commande le repos et qui commence à discuter, d'ou tu viens, qu'elle spé tu as choisi etc,etc...tout en répondant à ses questions je cramponne ma pétoire... craignant quelque traitrise...mais non, en fait c'est un brave type qui me parle de sa famille tout en me demandant des nouvelles de la mienne...
Pour répondre à jeanclaude 77, au sujet de sa corvée "chaudière" tu as donc comme moi été "chouff" d'un jour, vas voir sur ce "post" j'ai laissé un message...
Dernière édition par Electron le Jeu 8 Mai 2008 - 15:34, édité 1 fois
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°406
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Et la garde de la soute à essence, avec une lampe de poche style "armée française" un sifflet et le mot de passe. Long long le quart avec le bruit dans les roseaux le clapotis des batraciens et la hantise de se faire surprendre par un OM qui était censé nous surprendre......a mon époque nous avions un second sako pas commode du tout, qui avait un visage tout balafré "une grenade en Algérie". C'était notre hantise mais nous sommes encore là aujourd'hui :D
Vue générale du CFM sur les bords du lac d'Hourtin-Carcans
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
CPA Editions COMBIER Macon Collection perso. Alain MICHAUX
Vue générale du CFM sur les bords du lac d'Hourtin-Carcans
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
CPA Editions COMBIER Macon Collection perso. Alain MICHAUX
LASSUS Bernard- QM 2
- Age : 76
- Message n°407
cfm hourtin
Pour james,
J'ai suis allé à hourtin du 1er décembre 66 au 15 janvier 67 9eme compagnie 95eme section aux ordres du chef de section Aguiléra . Il y avait dans cette compagnie un second fusco qui s'appelait Trepel ( comme le célèbre commando) et lorsque il nous surprenait. les mains dans les poches il gueulait " je ne veux pas vous voir les mains sous les olives". Je m'en souviens comme si c'était hier.
J'ai suis allé à hourtin du 1er décembre 66 au 15 janvier 67 9eme compagnie 95eme section aux ordres du chef de section Aguiléra . Il y avait dans cette compagnie un second fusco qui s'appelait Trepel ( comme le célèbre commando) et lorsque il nous surprenait. les mains dans les poches il gueulait " je ne veux pas vous voir les mains sous les olives". Je m'en souviens comme si c'était hier.
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°408
CFM HOURTIN
Cela va faire 40 ans que je suis
arrivé un beau matin du mois de juin au CFM Hourtin, le 13/06/08.
Les copains du trajet, une fois passé à la tonte, on avait dû mal à se reconnaître.
J'été à la 12ème Cie - S/Mtre Bosco LEDOZE.
J'ai fait parti de l'équipe de joute.
Entraînement tous les jours sur le Lac d'Hourtin.
Dur les mains, les poignets et le dos.
Mais quelle récompense d'avoir gagné la coupe devant le CPER
qui ont eu droit à un rafraîchissement cranien.
De plus, comme j'étaits le plus grand c'est moi qui donnait le ton
"Oui c'est nous les fameux corsaires
Les rois redoutés de la mer
Un, deux
Je m'en rappelle encore.
C'est vous dire.
Une période de ma vie de marin.
arrivé un beau matin du mois de juin au CFM Hourtin, le 13/06/08.
Les copains du trajet, une fois passé à la tonte, on avait dû mal à se reconnaître.
J'été à la 12ème Cie - S/Mtre Bosco LEDOZE.
J'ai fait parti de l'équipe de joute.
Entraînement tous les jours sur le Lac d'Hourtin.
Dur les mains, les poignets et le dos.
Mais quelle récompense d'avoir gagné la coupe devant le CPER
qui ont eu droit à un rafraîchissement cranien.
De plus, comme j'étaits le plus grand c'est moi qui donnait le ton
"Oui c'est nous les fameux corsaires
Les rois redoutés de la mer
Un, deux
Je m'en rappelle encore.
C'est vous dire.
Une période de ma vie de marin.
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°409
cfm Hourtin
Et qui a cassé un aviron en souquant dessus ? Pas moi bien sûr mais hors Marine Nationale, en camps d'été de scouts marins sur le lac,nous avons cassé le sabot du mât d'une baleinière du CFM au beau milieu du lac ce qui nous obligea de "ramer" toute une après-midi pour rejoindre notre camps situé entre le CFM et Bombannes/Maubuisson à La Gracieuse exactement....Souvenir quand tu nous tient....J.G.P.
ROCHEZ jean-pierre- MAÎTRE
- Age : 67
- Message n°410
Re: CFM HOURTIN.
Bonjour
Je suis arrivé à HOURTIN le 14 avril 1975.
J'ai monté deux gardes- une au dépot d'essence et l'autre à la soute à munitions (à coté du pavillon sur le plateau d'appel).
Je me suis demandé à plusieurs reprises quelles ruses allaient utiliser les gradés pour nous surprendre.
Que de souvenirs.
Amitiés
Jean-Pierre
Je suis arrivé à HOURTIN le 14 avril 1975.
J'ai monté deux gardes- une au dépot d'essence et l'autre à la soute à munitions (à coté du pavillon sur le plateau d'appel).
Je me suis demandé à plusieurs reprises quelles ruses allaient utiliser les gradés pour nous surprendre.
Que de souvenirs.
Amitiés
Jean-Pierre
† GRANV- ADMINISTRATEUR
- Age : 76
- Message n°411
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Tous Unis comme à bord.
hetet a- QM 1
- Age : 76
- Message n°412
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Arrivée à Hourtin le 29 septembre 1965, je me souviens avoir monté deux gardes, une de nuit au citerne essence, je devais donner le mot de passe lorsque la patrouille ou la releve arrivait, mais avec la "trouille" des bruits de la nuit j'ai dut avaler ce fameux mot, donc palabre avec la releve ............. la suite a du bien se passer car pas de souvenirs néfastes.
la garde au lavoir et sechoir du linge etait plus "cool" il suffisait de vérifier que les gars qui sortaient avec du linge avaient le meme matricule que le linge sorti !!! on attendait toujours un probleme ou une faille mais ce jour la pour ma part je n'ai eu aucun soucis.
ensuite une grande marche dans les dunes jusque Hourtin plage il me semble, de retour a CFM le second me dit qu'il ne pensait pas que j'aurais fait toute la marche !!!!!!! et ma fierte alors !!!! j'ai eu le droit a ses felicitations , je devait peser 40 kgs !!!
voila quelques souvenirs de ce passage à Hourtin ou lorsque je voyais une voiture immatricukée 29 j'avais l'impression d'etre de retour a la maison.
et apres 3 mois de classes direction Toulon toute une autre histoire.
la garde au lavoir et sechoir du linge etait plus "cool" il suffisait de vérifier que les gars qui sortaient avec du linge avaient le meme matricule que le linge sorti !!! on attendait toujours un probleme ou une faille mais ce jour la pour ma part je n'ai eu aucun soucis.
ensuite une grande marche dans les dunes jusque Hourtin plage il me semble, de retour a CFM le second me dit qu'il ne pensait pas que j'aurais fait toute la marche !!!!!!! et ma fierte alors !!!! j'ai eu le droit a ses felicitations , je devait peser 40 kgs !!!
voila quelques souvenirs de ce passage à Hourtin ou lorsque je voyais une voiture immatricukée 29 j'avais l'impression d'etre de retour a la maison.
et apres 3 mois de classes direction Toulon toute une autre histoire.
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 78
- Message n°413
Lève rames...les avirons dans l'eau !
Le titre vous dit quelque chose ?
Pour ma part, deux souvenirs des virées en baleinière sur le lac:
- L'amusement de notre chef de section était semble-t-il de nous voir tous les quatre fers en l'air au fond de la baleinière et après de nous en faire baver!
Explication : La partie de baleinière se terminait souvent à droite du lac là où il y avait une petite plage. Le sako nous faisait ramer ( oui je sais on dit nager dans la Marine !) à fond vers la plage, lançait l'ordre "lève rames" puis presque arrivé à la plage nous ordonnait " Les avirons dans l'eau !"
Je suppose que certains d'entre vous y on gouté....résultat ...tous les quatre fers en l'air au fond de la bacasse, parfois un plus malchanceux se ramassait l'aviron dans la poire et pendant ce temps là notre sympatique baleinière jouait " Moi aussi j'fais le débarquement de Normandie" et atterrissait sur la plage.
Le sako, avec un air de compassion disait simplement..."bon les gars maintenant faut remettre à l'eau la baleinière et là on en a bavé !
Remarquez, on n'a pas manquer de se venger à la première occasion !
Une fois notre charmant instructeur nous a fait entrer dans les roseaux qui se trouvaient à gauche du lac. Malheureusement pour lui, cette entrée était effectuée en marche arrière et devinez se qui se passa..... le sako étant au gourvernail , quand celui-ci se planta dans la vase. Résultat, le gouvernail pivota brusquement car bien sûr il fallait souquer ferme et notre sako....à lui les quatre fer en l'air et direction la baille!
L'un de nous a tout de suite crié...."un homme à la mer" et notre bon instructeur est rentré à la base trempé comme une soupe.
Allez...on l'aimait bien quand même notre instructeur car dans l'ensemble il n'a pas été trop dur avec nous ! Salut à lui s'il se reconnait dans cet écrit !
Pour ma part, deux souvenirs des virées en baleinière sur le lac:
- L'amusement de notre chef de section était semble-t-il de nous voir tous les quatre fers en l'air au fond de la baleinière et après de nous en faire baver!
Explication : La partie de baleinière se terminait souvent à droite du lac là où il y avait une petite plage. Le sako nous faisait ramer ( oui je sais on dit nager dans la Marine !) à fond vers la plage, lançait l'ordre "lève rames" puis presque arrivé à la plage nous ordonnait " Les avirons dans l'eau !"
Je suppose que certains d'entre vous y on gouté....résultat ...tous les quatre fers en l'air au fond de la bacasse, parfois un plus malchanceux se ramassait l'aviron dans la poire et pendant ce temps là notre sympatique baleinière jouait " Moi aussi j'fais le débarquement de Normandie" et atterrissait sur la plage.
Le sako, avec un air de compassion disait simplement..."bon les gars maintenant faut remettre à l'eau la baleinière et là on en a bavé !
Remarquez, on n'a pas manquer de se venger à la première occasion !
Une fois notre charmant instructeur nous a fait entrer dans les roseaux qui se trouvaient à gauche du lac. Malheureusement pour lui, cette entrée était effectuée en marche arrière et devinez se qui se passa..... le sako étant au gourvernail , quand celui-ci se planta dans la vase. Résultat, le gouvernail pivota brusquement car bien sûr il fallait souquer ferme et notre sako....à lui les quatre fer en l'air et direction la baille!
L'un de nous a tout de suite crié...."un homme à la mer" et notre bon instructeur est rentré à la base trempé comme une soupe.
Allez...on l'aimait bien quand même notre instructeur car dans l'ensemble il n'a pas été trop dur avec nous ! Salut à lui s'il se reconnait dans cet écrit !
le mentec- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
- Message n°414
CFM houtin
Bonjour.
Jean Claude 77 évoque les instructeurs. Je me souviens du nôtre, le QM1 André (sept 70 ). J'en ai un très bon souvenir, c'était vraiment un type bien. Et ça me fait vraiment plaisir de le dire aujourd'hui.
Gilbert
Jean Claude 77 évoque les instructeurs. Je me souviens du nôtre, le QM1 André (sept 70 ). J'en ai un très bon souvenir, c'était vraiment un type bien. Et ça me fait vraiment plaisir de le dire aujourd'hui.
Gilbert
Soren- MATELOT
- Age : 77
- Message n°415
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Moi aussi, les deux instructeurs que j'ai eu à Hourtin étaient des " mecs" bien.
J'en ai gardé encore à ce jour un excellent souvenir.
Ils m'ont confirmé mon affection pour la Marine.
Yan.
J'en ai gardé encore à ce jour un excellent souvenir.
Ils m'ont confirmé mon affection pour la Marine.
Yan.
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°416
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Voilà une bande de jeunes qui mordent la vie à pleines dents fin 1974 , tous mélangés dans notre nouvelle vie , admirez cette bonne humeur après de sacrées journées !! Et on aperçoit un peu nos magnifiques chambrées de 120 apprentis !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Me voici avec un pote, un peu frimeur ...... futur fus peut-etre ? admirez l'état de nos superbes "bannettes " !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Me voici avec un pote, un peu frimeur ...... futur fus peut-etre ? admirez l'état de nos superbes "bannettes " !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
PEPE 79- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°417
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Moi aussi je garde un bon souvenir des instructeurs ; en février 66 , 8ème companie , 81 ème section , qm cs Piron qui nous a appris la boulangère...a mis sa robe claire.......et qui avait une 4 CV , Piron , pas la boulangère....et au CPER , l' indescriptible Augizeau , un homme , un vrai et à 18 ans on a du respect pour ce genre de personnage.
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°419
cfm Hourtin
Mais il y a eu des petits chanceux au CFM.....Pour ma part, fin 1960, on en était encore aux hamacs ! il a fallu l'école de spé. pour avoir droit aux lits superposés.... Pour EPICA 38, qui a fait la longue marche jusqu'à Hourtin plage (Le Contaut/cfm - océan = 4kms) a multiplier par deux avec les godillots cela commence à faire une jolie trotte...pour cette fameuse marche notre S/M instructeur n'était pas aussi vaillant puisqu'à peine après 1 km, il nous fit bifurquer dans la forêt, repos en attendant l'heure pour rentrer....J.G.P.
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°420
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Apprentis Marins à Hourtin Plage le 01 03 1970, une des premières sorties
Vont ils se reconnaître :?: Seuls les trois debouts avec le bachis de gauche à droite MASSA Bruno, KOCH, ?? MICHAUX, Alain. Pour les autres je ne sais plus les noms et rien n'est marqué au dos.
Je me souviens de MASSA et KOCH, car nous nous sommes engagés à NANCY et avons fait le BE de miss ensemble.
Hourtin plage à bien changé depuis j'y suis passé en 2006 les bunkers sont presque sur la plage et Hourtin plage est devenu un petit village.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Photo Alain MICHAUX HOURTIN 03 1970
Vont ils se reconnaître :?: Seuls les trois debouts avec le bachis de gauche à droite MASSA Bruno, KOCH, ?? MICHAUX, Alain. Pour les autres je ne sais plus les noms et rien n'est marqué au dos.
Je me souviens de MASSA et KOCH, car nous nous sommes engagés à NANCY et avons fait le BE de miss ensemble.
Hourtin plage à bien changé depuis j'y suis passé en 2006 les bunkers sont presque sur la plage et Hourtin plage est devenu un petit village.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Photo Alain MICHAUX HOURTIN 03 1970
J C- MATELOT
- Age : 73
- Message n°421
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
pour JAMES
si si en 69 le pantalon "a pont" existe encore
dotation
1 treillis a pont
1 treillis en " blue jean"
et bien sur les tenues de sorties
regarde quelques pages plus haut la photo du foyer on voit les 2 sortes de tenues de travail
cordialement
J C
si si en 69 le pantalon "a pont" existe encore
dotation
1 treillis a pont
1 treillis en " blue jean"
et bien sur les tenues de sorties
regarde quelques pages plus haut la photo du foyer on voit les 2 sortes de tenues de travail
cordialement
J C
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°422
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Bonsoir à tous,
certainement en 02 70 il y avait un de chaque dans le sac.
Nous étions plus à l'aise, mais il me semble que nous devions pas le porter à HOURTIN.
Et un peu plus de prise au vent :D
certainement en 02 70 il y avait un de chaque dans le sac.
Nous étions plus à l'aise, mais il me semble que nous devions pas le porter à HOURTIN.
Et un peu plus de prise au vent :D
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°423
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Pour JC : tout a fait d'accord avec toi sur l'organisation des chambrées , quelle "surpopulation " tout de meme !
Allez proposez celà à de jeunes matelots aujourd'hui !!! quelle ambiance quand toute cette joyeuse troupe ronfle ensemble .
Allez proposez celà à de jeunes matelots aujourd'hui !!! quelle ambiance quand toute cette joyeuse troupe ronfle ensemble .
† Electron- QM 2
- Age : 86
- Message n°424
CFM HOURTIN
Je viens de voir les dernières photos du post...Quel confort ! Des banettes...Pour rien au monde je ne changerais ce couchage contre un bon vieux hamac de grosse toile, avec sa petite paillasse bien au fond...Evidemment avant toute chose pour y être vraiement "confortable" il fallait gréer "l'araignée" une a la tête, l'autre aux pieds, ou inversement, car chacun sait qu'un hamac est comme un béret, il n'a pas de sens...Ensuite si l'on ne veux pas être trop serré une fois couché, il convient de l'écarter, à la tête et au pied par deux morceaux de manche à ballet coupés aux dimensions "adhoc" épointés aux deux extrémités et passés dans les deux derniers oeillets.Il ne reste plus qu'à rabanter les deux extrémités sur les barres prévues à cet effet et en avant le doux bercement et les rêves d'iles lointaines...Le seul problème... c'était de trouver les deux bouts de manche à ballet...à ce sujet, il existait début 57 un petit commerçe lucratif...pour ma part j'avais commerçé avec un "permanent" qui m'avait procuré le nécessaire pour quelques sous (je crois que c'était 100Fr, en anciens francs bien sûr, la pièce, et une bière au foyer). :cheers:
Il me semble me souvenir que les chambrées étaient bien de 60 "gus" ça ronflait dûr là dedans, ça sentait bien un peu le chaud et les chaussettes lorsque l'on rentrait d'une garde au dehors mais cinq minutes plus tard on avait rejoint les autres dans les bras de Morphée à défaut d'autres... :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:
Il me semble me souvenir que les chambrées étaient bien de 60 "gus" ça ronflait dûr là dedans, ça sentait bien un peu le chaud et les chaussettes lorsque l'on rentrait d'une garde au dehors mais cinq minutes plus tard on avait rejoint les autres dans les bras de Morphée à défaut d'autres... :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:
J C- MATELOT
- Age : 73
- Message n°425
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
pour Lemonier
pas que les jeunes matelots
même que des fois maintenant tu n'es plus que deux par chambrée (ta femme et toi ) et que tu te fais virer quand tu ronfles .
pour ELECTRON
imagine ,quand je suis parti de la quille les boscos ( des appelés)
m'ont fabriqué un hamac en cadeau d'adieu
il y avait même les bouts de balais
chu fier ! vraiment
cordialement
J C
pas que les jeunes matelots
même que des fois maintenant tu n'es plus que deux par chambrée (ta femme et toi ) et que tu te fais virer quand tu ronfles .
pour ELECTRON
imagine ,quand je suis parti de la quille les boscos ( des appelés)
m'ont fabriqué un hamac en cadeau d'adieu
il y avait même les bouts de balais
chu fier ! vraiment
cordialement
J C