Non cela de fonctionne pas JP

Il faut que les photos apparaissent directement sur le forum, sans avoir à cliquer sur la photo.

Va t 'exercer ici : https://www.anciens-cols-bleus.net/la-vie-du-forum-et-vos-problemes-d-utilisations-du-forum-et-autre-f40/post-pour-essais-de-mise-en-place-dephotos-t2199.htm

J'ai remarqué plusieurs photos ayant comme instructeurs Delage Piedplat Chauvet Ambroggi le Cdt de l'époque était De briançon,quelle belle époque car nous étions jeunes pour ma part ,mon cours au Cap Brub 11/1967 a 03/1968 pour embarquer sur l'Opiniâtre a Cherbourg j'ai quelques années plus tard Ambroggi & Delage lors de mon embarquement sur le provencal,j'ai appris le décés d'un cancer de Chauvet.
Lors de mon Be Tim j'avais comme camarade Duquesne Croizic Eteve Lebot Bietrix Hienfling et pardon pour les noms qui se sont effacés de ma mémoire
Qui se souvient avec les notes de scott il y avait une sorte de tour de France avec le maillot jaune et vert
Ayant passé l'hiver au Cap Brun,je me souviens des postes de garde la nuit en haut et surtout le nettoyage de nos habits au lavoir.
Pour ma part j'ai quitté la Marine en 1990 pour rejoindre ma région d'origne (Lille) et actuellement je suis comme off de port adjt aux a Dunkerque et la retraite sonnera l'année prochaine

[Régis FAUCHER alias biniou ]

Cap Brun - Toulon - du 1/08/1956 au 01/02/1957
Nous étions 7 au cours tous engagés 3 ans et cinq ans.
Hartman Joseph; Kurnainski; Boulad; Collard; Roger Bourdon; Mestral.

Roger BOURDON, Joseph hartman et moi-même, avons embarqués sur le Beautemps-Beaupré qui était en Casamance en 1957. Puis pendant deux ans nous avons sondé la côte equatoriale et occidentale française de Dakar à Pointe Noire, avec des escales à konakri, à Matadi, à Abidjan, à Libreville, à douala, à Port Gentil et à Pointe noire.
Ce fut le meilleur moment de ma carrière. Des voyages inoubliables que je ne pourrais pas m'offrir dans le civil.
Je n'ai jamais pu retrouvé mes copains Roger Bourdon et Joseph Hartman.
depuis 1959, Je suis parti en janvier 59.
Jz suis actuellement agé de 69 ans, j'ai été élu en 1993, Président de l'AMMAC de Niort qui compte 156 adhérents. Une amicale en pleine expension.

bonsoir ami Régis,
je passe un MP , nous allons avoir des nouvelles de Joseph Hartmann ,via Papoupalme qui a "bossé" avec lui !
C'est gentil d'être venu nous rejoindre .
Amitiés
jean claude
Tu peux aller faire un saut sur le site "aviso Beautemps Beaupré"

Pour Geneslay,
Sur ta photo, j'ai bien recconu Bodiou, à sa droite le maitre le Mevel (excuse l'ortographe) ensuite un SM dont je ne me souviens plus du nom mais que c'était un pea............ qui m'avait pris en grippe. Si j'avai une bonne note en scot, j'avais surement copié, mème si j'étais tout seul à coté de lui. Une fois en école sur l'Albatrosse il m'a fait astiquer le nom du bateau au naol, comme c'était l'été au lavandou il y avait plein de nanas en petite tenue. J'étais aux anges. Je ne me souviens plus des autres.

J'ai fait mon cours d'avril à septembre 52, promotion Le Toumelin.

Pour Jem 59
J'ai connu Briancon en 52 comme matelot, il a fini quatre mois avant nous.
Je l'ai revu bien des années aprés alors que je travaillais aux guichets en gare de Toulon. Il était venu prendre un billet et j'ai vu son nom sur sa carte, je lui ai demandé s'il n'avait pas été matelot au Cap Brun en 52; Il m'a répondu "oui maintenant j'en suis le commandant" .
Sans commentaire.

A+ les copains.

bonsoir,

Il était d'usage lors de chaque promotion de confectionner un tableau.

Ainsi je fais parti de la promo des "Daltons" 1968.
Sur certaines photos présentées ici, je remarque l'absence de ce tableau.
Je pense que lors des nauvrages des SM, la promo avait été exemptée de ce tableau......

Et vous de quelle promo étiez-vous?

je me revois contemplant dans une salle tous les tableaux de nos anciens.

amiralement votre973

Bonsoir les TIMS

J'ai fais le Cap Brun du 1/2/54 au 1/8/54 .Pas encore eu l'occasion de retrouver un collègue de cette époque.

Par contre j'ai revu un SM sacco qui nous faisait le sport:SM 1 Carasco.............aux Chantiers Maritimes du Trait .....
en Normandie(près de Rouen) ou il s'occupait de sécurité.

A++

Qui a connu un ou plusieurs de ces 3 Tims, de sortie à Toulon en 1954,celui de gauche étant ma pomme

Photo de ma classe en 1954 Promo Duquesne (je crois)

Le 14 Juillet 1954.On venait de faire la lessive.

Sortie à ......Chicago

Salut les Tims. Je suis à la recherche d'anciens camarades du Bat Tim1 promotion Mp Marchand au CIN S t Mandrier den 79-80

Je viens ici saluer les Timoniers et les transmetteurs "branche passerelle".
J'arpente les coursives de ce navire et présente mes voeux à ceux qui ont été présents, en des époques différentes, à bords des navires où j'ai moi-même été affecté ( l'Attentif et le Picard ), et bien sûr aux anciens qui ont suivis les cours du BE Timon au fort du Cap Brun et aussi à St Mandrier.

J'ai, par hasard, vu les photos que certains ont mises ici en ligne, et c'est une grande nostalgie qui m'a fait m'inscrire sur ce forum.
D'abord parce que c'était les années de jeunesse, mais surtout parce que c'était l'époque des grands rêves et de l'aventure.
Merci de me permettre de m'y replonger et de partager tant de souvenirs venant de tant de gens, tous Marins.

A tous une très bonne année 2008.
Jean-Marc Delpeut

TOUS MES MEILLEURS VOEUX DE BONNE ET HEUREUSE ANNÉE 2008, AINSI QU'UNE EXCELLENTE SANTÉ A TOUS LES TIMS ET LECTEURS DES FORUMS.

Pour CIPAL 83.

J'ai pris ta suite au Cap BRUN puisque je suis arrivé le 1er octobre 1952 et en suis reparti le 31 mars 1953
Te rappelles tu du nom du second maître assis a la droite du maistrancier qui tient le tableau de la promotion ?
C'était mon instructeur il avait un nom d'origine polonais, c'était une terreur et j'ai dégusté avec lui.
Je me souviens ou comme punition, j'ai du descendre avec le fusil a bout de bras en marche au canard un dimanche après-midi du fort jusqu'à l'embarcadère des chaloupes et remonter ensuite.
Dès la fin du stage il a été soudain charmant avec moi et quelques camarades 100% DE CHANGEMENT !!!!
Son voisin sur la photo tête nue, il me semble que c'était un MP (pas du gâteau non plus), il avait des fers a ses chaussures et le matin lorsque nous étions au poste de lavage (le mien dans la classe), il exigeait que je sois au garde a vous lorsqu'il apparaissait.
Il faut dire que l'on entendait ces pas sur le carrelage.
Sinon quelques bons souvenirs avec la découverte de Chicago et des maisons closes, où avant de se pointer on changeait la bande du bachis pour paraître plus vieux.
Je n'ai jamais revu des élèves de mon cours en cinq ans de Royale.
Bien amicalement.
Roger.

Voici la liste des vingt apprentis du cours des timoniers qui se déroula au Cap Brun du premier juin 1950 au 30 novembre 1950

Elle fut la promotion "Commandant Duboc".

Les matelots :

Kaufmann
Cadet
Le Jolivet
Brisack
Soubieux
Chaillou
Faure
Parisot
Mazeau
Epaminondi
Chevallay
Le Hégarat
Alliaume
Pilon
Le Chevallier
Fournier
Dumas
Héry
Gromaire
Charrier

Souvenirs :

Gromaire venait de Madagascar, Cadet arrivait de la Réunion.
Brisack et Le Jolivet était Algérois.
Brisack, peut-être devenu QM, disparut avec le sous-marin Sybille, comme tout son équipage, le 24 septembre 1952 au large du Cap Camarat.
Alliaume, un très gentil garçon, mourut en Indochine.
Le Jolivet mesurait 2 mètres 02, comme il était fluet et longiligne, et comme il n’avait que dix-huit ans, sur décision médicale, il avait droit à la double alimentaire en tout, sauf en vin.
Nous les morfals ça nous faisait bisquer ; bien entendu, s’il ne mangeait pas tous ses pois cassés, ses lentilles ou sa purée, il n’y avait rien de perdu…
Gentil garçon lui aussi, il s’arrangeait pour en faire profiter les uns ou les autres à chacun son tour.
Pour dormir, le hamac n’était pas assez long pour lui, alors sur ordre, le voilier lui avait cousu bout à bout deux fois deux tiers de hamac ; il dormait donc dans quatre tiers de hamac.
Héry était responsable de la gamellerie, il délivrait ses gamelles pour les repas sur demande du numéro de table.
Pilon et Kaufmann jouaient du clairon ; à chacun leur tour, le soir, ils jouaient la très jolie sonnerie de l’extinction des feux dans le hall d’entrée du bâtiment principal.
Après quoi les lumières de toutes les salles s’éteignaient.
L’un ou l’autre nous étions réveillés un quart d’heure plus tôt pour sonner la Diane et le Rigodon, ce qui est le lever des marins, et dont chacun connaît les paroles : les habitants de la Basse-Bretagne, sont dégourdis comme des manches à balai, ceux de Marseille c’est encore pareil et ceux de Toulon sont beaucoup plus C. etc…
Kaufmann, en corvée, était le rondier.
On le revoit sans effort, balai d’une main, panier de autre, l’éternel mégot à la bouche, donner de-ci de-la ses coups de balai, ramasser quelques (rares) feuilles, ou bien encore arracher quelques mauvaises herbes.
Les corvées de Soubieux, c’était au carré des officiers, (deux officiers).
Nous passions quelquefois par là pour essayer de lui pirater un petit coup de rouge.
Personnellement, mes corvées, c’était à la cuisine avec deux ou trois autres, sous les ordres d’un très ancien QM chef cuisinier, un Toulonnais : Camille Sinsou était son nom ; un nom bien Provençal.
Bien entendu, nous lavions notre linge à la main, le séchoir était dans les douves du fort, alors il y avait toujours un apprenti de quart au séchoir, il devait principalement contrôler avec la plaque d’identité de celui qui venait retirer son linge, le matricule inscrit afin de limiter le risque de vol ou la simple erreur.

Chaque Lundi et parfois de manière impromptue, à l’appel matinal, on débraguettait et on avait une inspection sanitaire ; en fait, c’était une inspection de q…e.
Ceux qui n’avaient pas bien savonné cette partie de leur anatomie était astreint à une ou deux heures de corvée.
On aurait pu trouver les mêmes corvéables probablement en regardant au creux des oreilles seulement ?
Je sais que cela se pratiquait par ailleurs, mais je n’ai plus jamais rencontré cela par la suite.

Voici l’état-major de l’école des timoniers en fin 50, qui dépendait de l’école TER :
LV Coudurier commandant l’école ; il nous faisait chanter en chorale deux fois par semaine.
Officier des équipages de première classe timonier Bodiou, qui commandera la gabarre d’origine américaine « Araignée », quelques temps plus tard.

MP de manœuvre Gueguenou, qui était une sorte de chef des services généraux au fort du Cap Brun.
Un gars qui avait une tête aussi burinée que s'il avait passé vingt-cinq fois le Cap Horn !

Nos instructeurs timoniers :

Maître Guevel, SM Delesse, SM Nicolas, SM Rossi, SM Giffard, QM Couec, QM Werwaerde, QM Couton.

Instructeurs fusiliers : SM Bissonier et SM Fullenwarth.
Instructeur manœuvre : Maître le Né

André Pilon

dschmitt a écrit:Salut PARIS,
Tu es où sur cette photo ?
As-tu fait le Colbert ?
J'y ai connu un PARIS (prénom ? ) mais qui était trans, p'têtre ben Tim d'origine.
à+

Ce jeune second-maître tout près de Chauvet, se nommait Olleris, michel, peut-être, il est mort aux vacances de Pâques 1957 alors qu'il se rendait à Riom Puy de Dôme dans sa famille.
Nous étions tous deux au cours de BE météo.

Il repose dans un cimetière de Riom

IL avait un frère officier, peut-être à l'aéronavale.

André Pilon

André on dirait que tu as fait ton BE l'année dernière...
Souvenirs intacts... :?:
Notes :?:

Chapeau !! l'ami Pilon, j'ai été au Cap Brun en 53, et je ne me rappelle que d'un seul nom : Carasco, un SM2 sacco qui nous faisait le sport, (je ne suis même pas sûr de l'orthographe).
A++

Pour avoir connu le SM OLlERIS en 1954, je crois me souvenir que son père était général de l'armée de terre.
Le SM OLLERIS s'est tué en moto m'a-t-on dit, il y a plusieurs dizaines d'années.

Oui, il s'est tué aux vacances de Pâques 1957, alors que second maître timonier, il était au cours de BE météo avec moi
J'ai une photo des huit apprentis météo, un jour je la publierai.

André PILON

Tragin a écrit:Chapeau !! l'ami Pilon, j'ai été au Cap Brun en 53, et je ne me rappelle que d'un seul nom : Carasco, un SM2 sacco qui nous faisait le sport, (je ne suis même pas sûr de l'orthographe).
A++

Merci tragin, pour ton coup de chapeau, mais je vois que tu as fait l'Orne, tu pourrais donc venir nous retrouver à l'association des anciens des LST français, dont je suis le président ?
André PILON

Bienvenue André.
Je crois que bientôt on va pouvoir réarmer tous les anciens LST.
Je comptais vous passer des photos de la maquette du Golo.
(Je sais le faire maintenant).
Mais hélas aujourd'hui, j'ai fais une mauvaise manip, et j'ai tout perdu.
J'ai les BOULES.

A+ Guy

Pour Pilon

Pour ce qui est d'être un ancien des LST c'est vite dit,car je suis allé sur l'Orne que pendant 1 mois, en subsistance.
Je sortais de l'hopital maritime après une grosse bronchite qui m'a débarqué automatiquement du DC Algol pour absence prolongée.Cela m'a également fait loupé un voyage en terre normande.
Ce dont je me rappelle de l'Orne c'est la cale,que j'ai arpenté de long en large ,au cours d'une rage de dents carabinée pendant une nuit durant. Triste souvenir!
Après l'Orne j'ai réintégré les DC(Dénébola),avant le retour à la vie civile, mais ça, c'est une autre histoire!

Merçi quand mème pour l'invitation

A++