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    Message par JBY Jeu 17 Jan 2013 - 22:46


    Elle va marcher beaucoup moins bien forcément. LE FRINGANT (EC) - Page 24 595882



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    Message par Tinto Lun 11 Fév 2013 - 15:32

    ZMAS 1969.
    Après le grenadage et la pêche miraculeuse, on s'affaire plage arrière à trier le poisson.
    Devant la barbette notre ami le chouf élec PINEAU dit " Pinuche " et la daurade aussi épaisse que lui...!!!

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    Message par PERONNE CHRISTIAN Mar 19 Fév 2013 - 21:54

    salut à tous
    pour le chalutier "fantome" que nous avons récuperé ma memoire vive me dit qu'il avait rompu ses amares
    suite à un coup de vent.
    concernant la prime pour l'équipage c'etait du whisky .
    pour les boss ?

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    Message par Tinto Jeu 14 Mar 2013 - 19:35

    Salut à tous.

    Pour Pépé en parlant de whisky... Je me souviens que lors des ravitaillements gazole aux Canaries on nous offrait aux mécas 2 bouteilles, une pour les OM et l'autre pour les QM et matelots.
    Le dernier Angleterre-France à XV m'a rappelé un épisode où nous étions en exercices avec la Royal Navy.
    Ce samedi-là avait lieu une rencontre du tournoi des 5 nations entre nos 2 pays, on écoutait le match sur diffusion générale. Quand une équipe marquait chaque navire manifestait sa joie, cris, klaxons, sirène, projos...!!! Je ne sais plus qui a gagné.
    Mais les Anglais fair-play ont fait décoller un hélico pour nous amener du whisky et je crois qu'on leur avait refilé en échange du Champagne.


    Pour revenir à des temps plus cléments, retour à la ZMAS 1969.
    Le fameux méchoui à Dakar où la fin est partie en vrille...!!!
    Avec une équipe de sacrés loulous : SCLEVE, COUPPA, YGLESIAS, FRAYSSINET, CIESLAR, MAGNIN et AMIEL.

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    Message par frayssinet Ven 15 Mar 2013 - 9:50

    Tinto,
    Je me souviens bien de cette scène et de la posture fort peu élégante de notre regretté ami Maurice MAGNIN.
    Le point de départ de la bagarre d'ivrognes à laquelle tu fais allusion fut provoqué (l'alcool aidant), par un différent qui s'était fait jour au sein de l'équipage à l'encontre d'un dénommé Monticciolo embarqué en dernière minute à Toulon.
    Ce garçon ne s'est pas intégré et ne faisait rien pour attirer la sympathie.
    D’où cette bagarre entre les ''POUR'' et les ''CONTRE" qui débuta sur la plage du Cap des Biches pour se poursuivre dans le bus qui nous ramenait à l'arsenal de Dakar.
    Le malheureux chauffeur (un MARGAT), ne savait plus que faire pour enrayer le phénomène !!!
    Il n'y eut pas de blessés à l'exception de Ferment qui écopa d'un superbe œil au beurre noir, qui l'obligea à porter des lunettes de soleil pendant 15 jours !!
    Amitiés.
    Fredo



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    Message par Tinto Ven 29 Mar 2013 - 9:24

    Salut mon Fredo...

    Il se passe toujours quelque chose en ZMAS avec les gugusses du Fringant. Je vois que beaucoup n'ont pas supporté le soleil sénégalais et personne avec un chapeau sur la tête...!!! Tu as gardé de bons souvenirs de ton passage, pour moi et mes 6 années de marine tout s'embrouille dans les noms et la chronologie.
    Trop d'anecdotes, de noms, de surnoms, d'escales et toujours dans les bons coups...!!!
    MONTICCIOLO, ah je l'avais oublié ce loustic, oui un gars un peu à part mais avec qui je n'ai jamais eu de problème.

    Un peu d'ombre sous les canisses de la buvette avec les potes SCLEVE, LERICHE, SEGUINEAU, peut-être la "semelle " de dos, YGLESIAS, COUPPA, LEBON et regardant son verre : MONTICCIOLO ???
    Celà fait 44 ans mais je m'y revois encore avec mes 18 ans...!!!
    Mais quelle belle époque...
    LE FRINGANT (EC) - Page 24 1969-011

    Au sujet du cocard de FERMENT, tu me fais penser à mon ami " Pépère ", Jean-Claude FAURE à Chicago où il arborait un bel oeil au beurre noir. Une serveuse lui ayant dit que ça se résorbait avec une escalope de veau, il est parti en acheter une au boucher du coin et il a passé une bonne partie de notre virée avec cette escalope calée entre son oeil et ses lunettes...!!!



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    Message par frayssinet Sam 30 Mar 2013 - 8:15

    TINTO,

    Tu as raison, le type qui regarde son verre est sans aucun doute MONTICCIOLO. Personnellement,je n'ai pas eu,moi non plus,de problème avec lui.

    Celui qui est de dos pourrait bien ètre,en effet,LA SEMELLE,dont je n'arrive toujours pas à retrouver le nom.

    Masqué par SCLEVE et discutant avec LERICHE,il se pourrait bien qu'il s'agisse de FERMENT (avant l'oeuil au beurre noir,cadeau de MONTICCIOLO).

    J'ai l'impression de revivre un passé récent,et pourtant,tout ce dont il est question s'est déroulé le Samedi 16 Aout 1969.

    Amitiés,

    FREDO.



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    Message par JBY Sam 30 Mar 2013 - 21:43

    Avec Tinto on ne s'ennuie jamais, il a des anecdotes croustillantes à raconter, mais l'escalope de veau, quand même
    il n'y a que dans Astérix qu'on peut en lire des comme ça. LE FRINGANT (EC) - Page 24 155365

    La semelle, il était cordonnier ???



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    Message par Tinto Dim 31 Mar 2013 - 18:11

    Salut Fredo.

    Ahh 1969, année érotique entre autre... Je vois que tu as la date précise de ce méchoui à Dakar : samedi 16 août 1969, cet été a été chaud en news du Fringant, les premiers pas sur la lune en juillet 69 ont été éclipsés lors de nos aventures africaines...!!!

    JBY,
    Oui la " Semelle " était cordonnier dans le civil, un brave gars à la dégaine marrante.

    En 3 ans sur cet EC j'ai vu passer un tas de loustics, de sacrés numéros... Ce qui a été permis dans la marine ne l'aurait certainement pas été dans le civil. Les appelés n'ont pas été déçus de leur affectation...!!! Certains potes avaient de fortes personnalités, il y en a qui auraient pu faire carrière dans le monde de Coluche ou Pagnol.
    Mais toutes les anecdotes ne sont pas racontables tout comme certaines photos ne passeront jamais sur ce forum...
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    Message par frayssinet Mar 2 Avr 2013 - 12:46

    Salut à toi TINTO,

    Ce brave ''LA SEMELLE'',alias ''BOURVIL'' et mème ''MOUFLON'' (allez savoir pourquoi),servait en tant que Mot. Sans Spé.
    Il avait été affecté à la cuisine et à la cafet',ainsi que son alter ego JACQUOT.Tout ce petit monde était administré par le redoutable
    JACKY BEGUERIE et celà ne se passait pas sans coups de gueule et invectives diverses,voire mème à coups de pied dans le cul!!
    Comme tu le fais si bien remarquer,digne de PAGNOL.

    A la prochaine,

    FREDO.



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    Message par Tinto Mar 2 Avr 2013 - 19:35

    Salut Fredo,

    Oui Jacky BEGUERIE, un appelé agenais pure souche et fervent amateur de rugby qui ne voyait que par l'équipe d'Agen alors que la plupart à bord supportait le RC Toulon.
    Donc de grosses prises de bec avec les mocos dont YGLESIAS et mon patron L'HOURS et moi-même qui en rajoutais une couche. C'est vrai que notre Agenais était fort en gueule et il aimait se montrer torse-nu pour exhiber ses biscottos.
    Dédé YGLESIAS le chambrait en lui balançant " Oh fatche, au rugby t'es bon qu'à ramasser des pruneaux "...!!! LE FRINGANT (EC) - Page 24 580511
    Mais bon encore un avec qui je n'ai jamais eu de problème, car il respectait les crabes et les choufs.

    Je remets cette photo, et au premier plan notre cher Jacky avec la tête du gars toujours prêt à en découdre...!!!

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    Message par Tinto Mar 5 Nov 2013 - 17:42

    Salut à tous.
    Bon un petit passage dans les coursives... Mon scan en panne donc pas de photos à mettre.

    Sur un autre site j'ai été contacté par un ancien du Fringant :
    " C'est sûrement toi le fameux Tinto dont me parle souvent Jacques Lacan...".
    Message d' Alain Callamand chouf méca qui m'a remplacé à l'époque à bord en 1971 et qui m'a aussi suivi aux arpètes en 1967.

    Jacques dit le "petit poilu" lui a passé quelques photos, quelques têtes connues m'ont rappelé le bon vieux temps.

    A l'époque des paraboles je me marre en voyant l'antenne râteau tv qu'il fallait constamment orienter...:LE FRINGANT (EC) - Page 24 Fringa10

    En tee-shirt blanc mon pote chouf méca " Dodo le ch'ti ", Christian Doresse.
    Sous l'échappée machine-poste des boeufs, place que j'affectionnais en Afrique pour profiter d'un peu d'air moins surchauffé.
    On aperçoit le Pielstick tribord N°3 derrière lequel se trouvait un petit établi ( avec la pompe pour tarer les injecteurs ) et sur la droite le Sharple, le centrifugeur-épurateur de gas-oil. Au plafond plus à droite se trouvait la fameuse énorme bouteille d'air comprimé à 70 bar pour le démarrage des moteurs. Pression à surveiller impérativement pour ne pas être en rade de propulsion...!!!....... Hein Domi...!!!
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    C'est sous cette échappée qu'on se mettait pour voir sous les jupes des filles lors des visites...!!! LE FRINGANT (EC) - Page 24 746231 ..., et lors des cocktails sur le pont il y avait toujours une âme charitable qui  descendait une bouteille de Mumm au méca de quart (un bout et un seau servaient de passe-plat)...!!!
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    Message par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2013 - 20:28

    N'y avait il pas une caisse à GO au dessu de l'échel?La caisse pour les Ppx.
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    Message par matelot80 Mer 6 Nov 2013 - 12:32

    Oui Jean-Marie, la caisse des principaux était juste sous l'échelle arrière. Par mauvais temps surveillance accrue pour pas que le niveau soit trop bas car risque de désamorcer le circuit  d'injection à cause du mouvement dans la caisse du au roulis. Sinon LE FRINGANT (EC) - Page 24 180328 par le chef de quart



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    Message par Jean-Marie41 Mer 6 Nov 2013 - 19:45

    Les souvenirs reviennent peus à peus.Je ne me souvenait plus si cette caisse etait bien juste au dessu de cette echelle.Merci de me l'avoir confirmé.
    Je me souvien que quand le louf du pachat etait obligé de passé par la machine qu'il y avait de temps en temps des gouttes de GO tombait dans les plats.Le pauvre en avait du mal mais nous l'aidions pour cela.Comme dit Domi dans sont livre ce n'était pas un bon djob ces jours la.
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    Message par Tinto Mer 6 Nov 2013 - 19:46

    Salut mon ami Bouboule, content de te voir sortir de ta bannette,
    Tu as bien raison et pour la caisse GO des électrogènes, pareil et en plus tu risquais la douche au gas-oil si tu étais dessous au mauvais moment.
    Les transferts de combustible dans ces caisses étaient assez délicats en cas de gros temps, pas facile d'évaluer le niveau.
    Que de temps passé à surveiller et nettoyer ce Sharple...!!!
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    Message par matelot80 Mer 6 Nov 2013 - 19:58

    Salut TINTO,
    Oui comme tu dis je sors de ma caille.
    C'est vrai que je ne viens pas souvent et que je ne m'exprime pas beaucoup sur ce site, mais suis très pris par mes occupations associatives.

    Comme tu le dis si bien, pas facile de faire les pleins des caisses par gros temps et NOUNOURS qui veillait LE FRINGANT (EC) - Page 24 913711 
    Pour le sharple pareil fallait qu'il soit nickel sinon LE FRINGANT (EC) - Page 24 180328 

    Quand il m'arrive penser à ma carrière, que de bons souvenirs que ce Fringant. Et les copains............ et pour nous les mécanos quels bons et super gradés nous avions.
    Je n'en ai jamais retrouvé de tels mais je me suis toujours efforcé au cours de ma carrière de leur ressembler.



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    Message par Tinto Mer 6 Nov 2013 - 20:03

    Et oui mon ami une belle équipe les mécas, et pour les sorties à terre on restaient groupés...!!!
    Je me marre encore de nos virées africaines..., et toulonnaises...!!!



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    Message par POMIE Jeu 7 Nov 2013 - 11:30

    Et alors Tinto , il y avait quoi sous les jupes..........?



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    Message par Tinto Jeu 7 Nov 2013 - 19:45

    POMIE,


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    Crois-moi il s'en passait de belles en escale... Je n'ose imaginer les clichés si l'appareil photo numérique avait existé...!!! LE FRINGANT (EC) - Page 24 741146



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    Message par POMIE Ven 8 Nov 2013 - 10:11

    Tinto, je confirme tes "aveux" et sur ces petits batiments souvent à quai en ville les visites du bord sont un évenement que personne ne voulait manquer ............



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    Message par Jean-Marie41 Ven 8 Nov 2013 - 19:16

    Il y avait aussi les visites privées .Mais la ...
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    Message par PERONNE CHRISTIAN Mar 12 Nov 2013 - 8:41

    salut à tous
    je ne me souvenais plus de l'antenne Télé dans la barbette Arriere ?
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    Message par Jean-Marie41 Mar 12 Nov 2013 - 19:06

    Sur les EC,l'antenne était ou l'on voulait bien la placé.
    En continuant à lire le bouquin de Domi je me suis rappelé la tournée des plages
    coté Nord :de la frontiere Belge jusqua Cherbourg .Une partie de rigolade et des bons momments passé.
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    Dernière édition par Jean-Marie41 le Mar 12 Nov 2013 - 19:12, édité 1 fois



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    Message par Tinto Mar 12 Nov 2013 - 19:07

    Salut Pépé,
    Et oui souviens-toi de l'opération orientation de l'antenne une fois à quai : un gars manipulant la bête + un autre en haut  de l'échappée cafèt' pour faire le relai et tous ceux qui était assis devant la télé criant :
    " C'est booooon...!!! Bouuuuuge plus...!!! ".
    Et quand c'était trop long l'antenniste se faisait traiter de tous les noms d'oiseaux par la foule impatiente de voir le Schmilblick ou le capitaine Troy...!!!
    Bien sur on la démontait pour les exercices de tir au 40 mm.
    Par contre barbette avant il y avait pas mal de Géotrouvetout qui avaient bricolé des antennes maison pour écouter la radio dans les postes équipage
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