HATOUP
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173662 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
BOUGAINVILLE BTS
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°26
Re: BOUGAINVILLE BTS
Oui moi aussi je souhaite qu'il continue sa vie active, surtout que ses moteurs "de solex" :lol: qui lui donnent vitesse maxi de 15.5 n seraient adaptés pour l'allure des CMT (V max 13.8 n) qu'il serait appelé à soutenir
HATOUP
HATOUP
detde- MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°27
Re: BOUGAINVILLE BTS
Argouarc'h a écrit:N'oublions pas que leBougainville fut le dernier navire construit à Nantes, chez "Dubigeon", avec lui fut donné le "clap" de fin de l'épopée de l'histoire de la construction navale à Nantes!
Heureusement, cette histoire continue de s'écrire à Saint Nazaire!
Quand le "Bougainville" servait dans le pacifique, c'était des allez et venues incessants entre Papeete et "Muru" ou Hao!
Des vrais dockers les boscos du bord! A peine accosté au quai des TCD ou au quai De Grasse à "Muru", ça y allait: et vas y que je t'en débarque , et de toute tailles et de toutes les couleurs, et pas que des containers!
A peine déchargé et déjà reparti , en ayant parfois aussi rechargé autre chose avant de réappareiller!
Ca ne devait pas être la joie tous les jours ! De plus, avec ses moteurs de "solex", fallait pas être trop pressés et il valait mieux arriver dans les passes de Hao à l'heure qui va bien, sous peine, comme les BDC, de peiner à rentrer dans le lagon!
Je me souviens de leur stage "CEF" en 1994, ils en avaient bavé, l'équipage! Presque un TCD avec un équipage d'A 69, bonjour les courses de l'avant à l'arrière et du mât à la cale!
J'espère qu'après avoir été remplacé pour les "moustaches" par un autre navire, le "Bougain" continuera à naviguer encore, arrière petit fils du "Belem", on ne voit plus beaucoup de bateaux nantais sur l'eau!
Tu as bien raison, nous n'étions en tout et pour tout que 52 à bord.
Pour entretenir cette immense coque, l'équipe détail était constituée de 3 personnes. le patron det (moi) et 2 mousses. Dès que nous touchions quai, il y avait toujours un radeau à peinture de mis à couple et nous nous mettions au turbin. Le bon côté c'est qu'il faisait beau.
Equipe détail à quai à Hao en février 1993.
Gabier d'Artimon
webtcdorage- QM 2
- Age : 56
- Message n°30
Re: BOUGAINVILLE BTS
EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°31
Re: BOUGAINVILLE BTS
Magnifique maquette en effet. ;)
† Moitrot Alain- INVITÉ
- Age : 72
- Message n°32
Re: BOUGAINVILLE BTS
La Marine n a pas voulu de moi dans les annees 1968 , mais je connais bien ce navire , le BOUGAINVILLE pour y avoir travaillé dessus pendant 1 an , non ........sur sa maquette, que je livrée à l' Ecole Navale le 26 03 1996.
Alors ces souvenirs en photos.........Cordialement Alain
Le meme en maquette au 1/100
La meme chose coté tribord
Et mon seul diplome de la Marine..............
Au fait , que fait le Puma du Président sur le BOUGAINVILLE ?
Quand j ai fait la maquette , arrivé à l helicoptere , j ai demandé à l Ecole Navale ce qu elle voulait , Puma comme sur les photos du SIRPA , ou Alouette III comme d autres photos.......
L Ecole m a répondu , que jamais le BOUGAINVILLE n avait embarqué le Puma du Président , donc : Alouette III........
J ai donc envoyé copie de la photo du SIRPA à l' Ecole qui devait admettre , et se renseigna , et trouva la réponse......... Et vous ?
Alors ces souvenirs en photos.........Cordialement Alain
Le meme en maquette au 1/100
La meme chose coté tribord
Et mon seul diplome de la Marine..............
Au fait , que fait le Puma du Président sur le BOUGAINVILLE ?
Quand j ai fait la maquette , arrivé à l helicoptere , j ai demandé à l Ecole Navale ce qu elle voulait , Puma comme sur les photos du SIRPA , ou Alouette III comme d autres photos.......
L Ecole m a répondu , que jamais le BOUGAINVILLE n avait embarqué le Puma du Président , donc : Alouette III........
J ai donc envoyé copie de la photo du SIRPA à l' Ecole qui devait admettre , et se renseigna , et trouva la réponse......... Et vous ?
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
- Message n°33
Re: BOUGAINVILLE BTS
il s'agit d'un super puma de l'armee de l'air ils embarquaient de temps en temps lorsque le bougaiville etait a mururoa lors de tirs
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°34
Re: BOUGAINVILLE BTS
Pour être complet dans la réponse il s'agit de l'un des trois "Super Puma " commandés par la DIRCEN qui arrivérent par cargo (sous ces couleurs pouvant préter à confusion avec un hélico présidentiel) à Mururoa début octobre 1984. Ils furent baptisés localement Pareva, Upe, Upoa. Le Bougainville étant lui aussi un navire commandé pour les besoins du CEP par la DIRCEN, il était normal de voir ces hélicos sur son pont à cette époque
HATOUP
HATOUP
collo- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°35
Re: BOUGAINVILLE BTS
Magnifique à vrai dire je ne savais même pas que le Bougainville avait une porte latérale !!
_________________
On s'adapte ou on meurt ! s'adapter c'est vaincre !
COMME LES KANGOO !!! tout pareil
_________________
On s'adapte ou on meurt ! s'adapter c'est vaincre !
COMME LES KANGOO !!! tout pareil
pinna- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°36
Re: BOUGAINVILLE BTS
En quelle année ce batiment a été mis en service?
Jean Lou- Invité
- Message n°37
Re: BOUGAINVILLE BTS
Tu trouveras tous les renseignements sur Net marine.
Jean Louis.
Jean Louis.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°39
Re: BOUGAINVILLE BTS
Oui, mais en bref :
Mis sur cale 25:01/86, au chantiers Dubigeon à Nantes dont il fut le dernier navire construit) lancé 02/10/86 achevé par les Chantiers de l'Atlantique
En service 25/02/1988 .Son départ fut immédiat vers le Pacifique, ayant été réalisé spécifiquement pour le compte de la DIRCEN afin d'assurer les transports au profit du CEPà Mururoa. Il est conçu sous normes civiles et ses dimensions étaient au gabarit du dock de Papeete pour caréner sans revenir en métropole, mais aussi pour pouvoir pratiquer la passe de l'atoll de Fangataufa de faible largeur.
Depuis l'entrée en service du Dupuy de Lôme, le Bougainville n'a plus de raison d'être dans sa mission de renseignements pour laquelle il avait été transformé en 2001. Ses spécificités de construction font de lui un successeur possible au prix de quelques nouvelles modifications peu coûteuses à la Loire en tant que navire de soutien de bâtiments de guerre des mines. En dépit du handicap de sa faible vitesse (15.3 N) d'autres voient en ce bâtiment une solution provisoire (là aussi avec aménagements) en cas de défaillance de la vieille Jeanne .... Autrement une sortie prochaine de la flotte est à prévoir pour ce mini TCD dont l'utilité présente pour notre marine n'est pas évidente en regard des services qu'il peut rendre dans ce rôle.
HATOUP
Mis sur cale 25:01/86, au chantiers Dubigeon à Nantes dont il fut le dernier navire construit) lancé 02/10/86 achevé par les Chantiers de l'Atlantique
En service 25/02/1988 .Son départ fut immédiat vers le Pacifique, ayant été réalisé spécifiquement pour le compte de la DIRCEN afin d'assurer les transports au profit du CEPà Mururoa. Il est conçu sous normes civiles et ses dimensions étaient au gabarit du dock de Papeete pour caréner sans revenir en métropole, mais aussi pour pouvoir pratiquer la passe de l'atoll de Fangataufa de faible largeur.
Depuis l'entrée en service du Dupuy de Lôme, le Bougainville n'a plus de raison d'être dans sa mission de renseignements pour laquelle il avait été transformé en 2001. Ses spécificités de construction font de lui un successeur possible au prix de quelques nouvelles modifications peu coûteuses à la Loire en tant que navire de soutien de bâtiments de guerre des mines. En dépit du handicap de sa faible vitesse (15.3 N) d'autres voient en ce bâtiment une solution provisoire (là aussi avec aménagements) en cas de défaillance de la vieille Jeanne .... Autrement une sortie prochaine de la flotte est à prévoir pour ce mini TCD dont l'utilité présente pour notre marine n'est pas évidente en regard des services qu'il peut rendre dans ce rôle.
HATOUP
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
- Message n°40
Re: BOUGAINVILLE BTS
pour la petite histoire le quai " De grasse" a muru avait ete refait pour l'arrivee du bougainville et la porte laterale de celui calculee en fonction du quai, helas il y a du y avoir un bug dans les calculs, le bougain n'a jamais pu mettre sa porte laterale convenablement donc pas de dechargement de charges lourdes ou de vehicules par cette porte
Jean Lou- Invité
- Message n°43
Le Bougainville sort en mer.
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°44
Re: BOUGAINVILLE BTS
c'est vrai, Jean Louis,
on l'aura observé, la corvée de détail est passée par là et fait un boulot digne, sur ce type navire du "ravalement de façade" , et a redonné un peu de gueule à cet ancien serviteur du Pacifique, dernier bébé de chez "Dubigeon", lancé à Nantes!
on l'aura observé, la corvée de détail est passée par là et fait un boulot digne, sur ce type navire du "ravalement de façade" , et a redonné un peu de gueule à cet ancien serviteur du Pacifique, dernier bébé de chez "Dubigeon", lancé à Nantes!
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°47
Re: BOUGAINVILLE BTS
Dans le cadre des accords de coopération entre le Sénégal et la France, la Marine participe aux phases initiale et finale de l’exercice DEGGO XXVIIdu 03 au 08 Décembre 2007 dans les environs de Thies en assurant le transport de deux contingents de 40 guinéens et 132 bissau-guinéens, permettant ainsi pour la première fois d’attribuer une valeur maritime significative à cet exercice.
Lors d’une escale à Conakry, le contingent de 40 militaires guinéens a été embarqué à bord du bâtiment de transport et de soutien Bougainville en présence du Chef d’État-major Général de la république de Guinée avant l’appareillage vers Bissau. Puis, ce fut le tour du contingent de Guinée-Bissau de rallier le Bougainville en présence du Président de la République de Guinée-Bissau et après une cérémonie et un défilé des troupes.
Deux jours de mer ont été nécessaires pour rallier Dakar, l’occasion pour ces compagnies issues des armées de Terre de découvrir le milieu marin et de profiter des activités de coopération organisées par le bord. Les deux contingents ont ainsi pu participer à un exercice d’évacuation grandeur nature avec déclenchement et gonflage d’un radeau de sauvetage, découvrir les aléas de la météorologie en mer et savourer la cuisine du bord. Une formation aux outils de communication militaires leur a été également dispensée.
Si les militaires de Conakry sont pour beaucoup francophones, les hommes de Bissau s’expriment en portugais. Heureusement, grâce à leur commandement bilingue et à un peu de patience, les échanges se sont déroulés dans de très bonnes conditions.
Après une traversée sans histoire, le débarquement à Dakar s'est effectué au lever du jour le 02 décembre dernier.
Source Marine Nationale
Lors d’une escale à Conakry, le contingent de 40 militaires guinéens a été embarqué à bord du bâtiment de transport et de soutien Bougainville en présence du Chef d’État-major Général de la république de Guinée avant l’appareillage vers Bissau. Puis, ce fut le tour du contingent de Guinée-Bissau de rallier le Bougainville en présence du Président de la République de Guinée-Bissau et après une cérémonie et un défilé des troupes.
Deux jours de mer ont été nécessaires pour rallier Dakar, l’occasion pour ces compagnies issues des armées de Terre de découvrir le milieu marin et de profiter des activités de coopération organisées par le bord. Les deux contingents ont ainsi pu participer à un exercice d’évacuation grandeur nature avec déclenchement et gonflage d’un radeau de sauvetage, découvrir les aléas de la météorologie en mer et savourer la cuisine du bord. Une formation aux outils de communication militaires leur a été également dispensée.
Si les militaires de Conakry sont pour beaucoup francophones, les hommes de Bissau s’expriment en portugais. Heureusement, grâce à leur commandement bilingue et à un peu de patience, les échanges se sont déroulés dans de très bonnes conditions.
Après une traversée sans histoire, le débarquement à Dakar s'est effectué au lever du jour le 02 décembre dernier.
Source Marine Nationale
webtcdorage- QM 2
- Age : 56
- Message n°48
BTS Bougainville !!
EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles
webtcdorage- QM 2
- Age : 56
- Message n°49
Re: BOUGAINVILLE BTS
Il est à vendre !!!
La Royale va prochainement mettre le Bougainville, son ancien navire d'écoute électronique - remplacé en 2005 par le Dupuy de Lôme - sur le catalogue des matériels d'occasion que la France cherche à vendre. On trouve actuellement, dans ce catalogue, des chasseurs Mirage F1 que Paris propose à la modernisation en Amérique du Sud, particulièrement en Colombie (avec peu de chances de succès...), mais aussi en Équateur et au Venezuela.
source le point
La Royale va prochainement mettre le Bougainville, son ancien navire d'écoute électronique - remplacé en 2005 par le Dupuy de Lôme - sur le catalogue des matériels d'occasion que la France cherche à vendre. On trouve actuellement, dans ce catalogue, des chasseurs Mirage F1 que Paris propose à la modernisation en Amérique du Sud, particulièrement en Colombie (avec peu de chances de succès...), mais aussi en Équateur et au Venezuela.
source le point
EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°50
csd du BGV
Votre site web sur le BGV est excellent
Pour completer vos données concernant les CSD de ce navire, vous pouvez ajouter:
1997 à 1999: CC Yves CUNY
1999 à 2001: CC Marc PERAQUI
J'ai une doc assez importante sur le BTS (chef à bord de 1998 à 2000, lors du transit retour de Papeete à Lorient et durant la refonte OCEN, asap, je vous fais parvenir tout cela.
Cordialement
Jobic
Pour completer vos données concernant les CSD de ce navire, vous pouvez ajouter:
1997 à 1999: CC Yves CUNY
1999 à 2001: CC Marc PERAQUI
J'ai une doc assez importante sur le BTS (chef à bord de 1998 à 2000, lors du transit retour de Papeete à Lorient et durant la refonte OCEN, asap, je vous fais parvenir tout cela.
Cordialement
Jobic