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[Aéronavale divers] Alouette 3
† Pierre 29 n- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 63
- Message n°76
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
peut etre un essai de flottabilité..................vu le boudin sur le coté.............!!!!
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°77
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Cette Alouette est repêchée, elle a du se cracher rotors tournant, les pales du RAC étant cassées suite à l'incident.La flotta étant gonflée, le pilote était au moins à bord, ensuite, lieu, date, voir son historique?
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°79
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Peut être la récupération in extremis par un Escorteur d'Escadre d'un hélico ayant loupé une manoeuvre lors du survol d'un sous marin mais sauvé du naufrage par ses boudins. Suite à son remorquage par le soum et un hissage par moyen de fortune,il était rentré au port de Toulon arrimé sur le flanc du navire qui devait être le La Galissonniére après une escale à Barcelone.
A vérifier
HATOUP
A vérifier
HATOUP
thoer- QM 1
- Age : 67
- Message n°80
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Bonsoir..j'ai eu la chance de faire plusieurs vols en Al.3 quand j'étais au Levant pour rejoindre Hyères;la première fois quand elle décolle..reste en stationnaire et plonge le nez en avant vers les sapins et passe tranquillement au-dessus..j'ai serré les fesses..Une autre fois au dessus de la mer nous entendions un "clac..clac" et moi pas fier je regardais partout et me disais tout à l'heure les pales vont nous doubler..et bien c'était juste un bout de ceinture qui claquait à l'extérieur mais même le pilote arrivé à HYERES nous a dit qu'il avait eu quelques frissons.
Stephe- MAJOR
- Age : 80
- Message n°81
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Bonsoir le piaf 83 et à tous,
j'apporte des éléments de réponse à ton Msg78.Je ne peux pas te donner la date exacte mais c'est entre 83 et 86,l'Al SA 319B 268 affectée à la 23S était embarquée sur le CLEM,après décollage,perte de puissance consécutive à un problème d'embrayage mais malgré tout amerrissage parfait.
La photo représente la partie récupération de la 268 par la grue du CLEM,après ce sera transport par barge jusqu'à SMD.
Et dire que cette Al a longtemps fait partie de notre détachement 34F sur le De Grasse.
Bonne soirée.
A+
j'apporte des éléments de réponse à ton Msg78.Je ne peux pas te donner la date exacte mais c'est entre 83 et 86,l'Al SA 319B 268 affectée à la 23S était embarquée sur le CLEM,après décollage,perte de puissance consécutive à un problème d'embrayage mais malgré tout amerrissage parfait.
La photo représente la partie récupération de la 268 par la grue du CLEM,après ce sera transport par barge jusqu'à SMD.
Et dire que cette Al a longtemps fait partie de notre détachement 34F sur le De Grasse.
Bonne soirée.
A+
Laurent QUERITE- QM 1
- Age : 62
- Message n°82
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Stephe- MAJOR
- Age : 80
- Message n°83
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
bonjour à tous,
bug sur ma réponse un peu trop rapide concernant l'Al 268,mes informateurs ont des versions différentes,par contre,si l'on tient compte de la date,il s'agit peut-être de celle mise en ligne par Laurent.Je vérifie auprès de mon 1er informateur.
Je suis confus.
A+
bug sur ma réponse un peu trop rapide concernant l'Al 268,mes informateurs ont des versions différentes,par contre,si l'on tient compte de la date,il s'agit peut-être de celle mise en ligne par Laurent.Je vérifie auprès de mon 1er informateur.
Je suis confus.
A+
latrubesse jean claude- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°84
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
alors Stephe on gère un réseau d informateurs?
Laurent QUERITE- QM 1
- Age : 62
- Message n°85
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Stephe- MAJOR
- Age : 80
- Message n°86
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Eh oui Jean-Claude! On ne passe pas 35 années aux hélicos pour rien.
Tous ces jeunes que nous avons éduqué,formé et pour certains élevé et qui sont aujourd'hui MP où MJR constituent le dernier maillon de cette chaîne d'actifs,ils sont encore là pour nous fournir quelques infos....sans dévoiler des secrets,devoir de réserve oblige et après eux plus personne de connu.
S'ils répondent à nos questions c'est qu'ils gardent une bonne image de nous,n'est-ce pas!
A+
Tous ces jeunes que nous avons éduqué,formé et pour certains élevé et qui sont aujourd'hui MP où MJR constituent le dernier maillon de cette chaîne d'actifs,ils sont encore là pour nous fournir quelques infos....sans dévoiler des secrets,devoir de réserve oblige et après eux plus personne de connu.
S'ils répondent à nos questions c'est qu'ils gardent une bonne image de nous,n'est-ce pas!
A+
latrubesse jean claude- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°87
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Stéphe je te téléphone la semaine prochaine car je fais route Brest dimanche a+
le piaf 83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
- Message n°88
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
A STEPHE et QUERITE
merci pour vos réponses
A+
merci pour vos réponses
A+
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°89
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Christian DIGUE aime ce message
PASQUETTE ERIC- MATELOT
- Age : 65
- Message n°90
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Bonsoir,
C'est la période de l'Alouette III, alors j'en profite
Je souhaite savoir que sont devenus les Alouette III :
SE 3160 n°1220 codé 2-20 Escadrille 23S en détachement sur la Rance (1966)
SE 3160 n° 1222 codé 2-22, Idem
Sont elles toujours à ce jour : en activités, réformés ou ferraillés
Merci
ERIC
C'est la période de l'Alouette III, alors j'en profite
Je souhaite savoir que sont devenus les Alouette III :
SE 3160 n°1220 codé 2-20 Escadrille 23S en détachement sur la Rance (1966)
SE 3160 n° 1222 codé 2-22, Idem
Sont elles toujours à ce jour : en activités, réformés ou ferraillés
Merci
ERIC
goffic37- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 85
- Message n°91
Alouette 3
Pour MONNET William
Dans ton msg 12, le pilote ne serait-il pas LENA ?
Dans ton msg 12, le pilote ne serait-il pas LENA ?
PASQUETTE ERIC- MATELOT
- Age : 65
- Message n°92
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Bonjour,
Pour répondre à Byu30 au message n°21 et à Le Moelannais messages n°20 et 22
La photo vient bien de Cols bleus
N°1425 du 15 mai 1976
"Hélicoptères et bâtiments porteurs d'hélicoptères"
J'en profite pour ma question au message n°95
ERIC
Pour répondre à Byu30 au message n°21 et à Le Moelannais messages n°20 et 22
La photo vient bien de Cols bleus
N°1425 du 15 mai 1976
"Hélicoptères et bâtiments porteurs d'hélicoptères"
J'en profite pour ma question au message n°95
ERIC
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°95
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
A Eric, ton message 95:
Les 2 Alouette III sur la Rance, qui étaient détachées pour la 23 S de Hao. J'ai lu quelque part qu'elles appartenaient à la 22 S.
C'est cohérent ? Elles étaient donc de la 22 et seraient passées à la 23
J'ai appris que la 2-22 était tombée à la baille là-bas en 66....
Les 2 Alouette III sur la Rance, qui étaient détachées pour la 23 S de Hao. J'ai lu quelque part qu'elles appartenaient à la 22 S.
C'est cohérent ? Elles étaient donc de la 22 et seraient passées à la 23
J'ai appris que la 2-22 était tombée à la baille là-bas en 66....
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°96
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Pour faire suite à la photo de Timoniersoum, cette AL III (V-284) présentée fait certainement partie de la série d'Alouette III construite sous licence en Suisse à Emmen.
Les Al III suisses ont été officiellement retirées du service le 10 décembre 2010. Une partie de ces hélicos a été rétrocédée au Pakistan qui se doit de les utiliser contractuellement à bon escient...
Par ailleurs, au travers des diverses fabrications effectuées par les ateliers suisses, sous licence ou non, on peut constater que nos amis suisses sont toujours très discrets mais restent de remarquables fabricants en aéronautique et autres armements en tout genre...!
Les Al III suisses ont été officiellement retirées du service le 10 décembre 2010. Une partie de ces hélicos a été rétrocédée au Pakistan qui se doit de les utiliser contractuellement à bon escient...
Par ailleurs, au travers des diverses fabrications effectuées par les ateliers suisses, sous licence ou non, on peut constater que nos amis suisses sont toujours très discrets mais restent de remarquables fabricants en aéronautique et autres armements en tout genre...!
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°97
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Pour tenter de répondre à Pasquette Eric msg n°95 et Marsouin,
la 1222 se serait abimée en heurtant les structures de la Rance à Mururoa le 28/10/1972. Donc, "sa vie" s'est arrêtée ce jour-là !
Sur la 1220, je n'ai rien trouvé. Par contre la 1221, qui était embarquée sur le Foch, s'est abimée en mer le 09/07/1979.
Pour la 1220, il faudrait aller fouiner dans les archives qui vont bien.
la 1222 se serait abimée en heurtant les structures de la Rance à Mururoa le 28/10/1972. Donc, "sa vie" s'est arrêtée ce jour-là !
Sur la 1220, je n'ai rien trouvé. Par contre la 1221, qui était embarquée sur le Foch, s'est abimée en mer le 09/07/1979.
Pour la 1220, il faudrait aller fouiner dans les archives qui vont bien.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°99
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Tant que ces machines seront entretenues avec bienveillance, que les pièces de rechange seront présentes, elles pourront encore tourner un bout de temps.
Si cela continue, une autre génération de marins pourra encore les photographier.
Si cela continue, une autre génération de marins pourra encore les photographier.
Laurent QUERITE- QM 1
- Age : 62
- Message n°100
Re: [Aéronavale divers] Alouette 3
Montroulez, tu as raison, de ma courte expérience dans l'aéro, je crois que c'est le meilleur hélico que j'ai connu, aussi bien en maintenance qu'en vol.
Les vols avec une alouette III, c'est inexplicable tellement que c'est.... (je ne trouve pas les mots qui vont bien)
Les vols avec une alouette III, c'est inexplicable tellement que c'est.... (je ne trouve pas les mots qui vont bien)
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