RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1172382 messages dans 18306 sujets
Nous avons 8011 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est mouchedu
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 19:30
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:11
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par PICCOLO Aujourd'hui à 18:56
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Aujourd'hui à 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 18:32
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 17:16
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Aujourd'hui à 11:38
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 10:06
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Aujourd'hui à 9:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par takeo Aujourd'hui à 9:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Aujourd'hui à 7:50
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Hier à 19:20
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 16:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par medoc2 Hier à 9:03
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mar 12 Nov 2024 - 13:05
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Joël Chandelier Lun 11 Nov 2024 - 16:47
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 11 Nov 2024 - 16:16
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Joël Chandelier Sam 9 Nov 2024 - 12:49
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Ven 8 Nov 2024 - 10:58
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Jeu 7 Nov 2024 - 11:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Dim 3 Nov 2024 - 22:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Sam 2 Nov 2024 - 21:03
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Ven 1 Nov 2024 - 21:20
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 1 Nov 2024 - 19:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» MANINI (RC)
par HèmBé43 Ven 1 Nov 2024 - 8:46
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Noël Gauquelin Mer 30 Oct 2024 - 18:55
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par PAUGAM herve Mar 29 Oct 2024 - 12:17
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
» [ Blog visiteurs ] 1959-1960 Le Fougueux
par Invité Ven 25 Oct 2024 - 10:09
» LE FRINGANT (EC)
par douzef Jeu 24 Oct 2024 - 19:40
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un article de Pierre Marie Gicquel
par Invité Jeu 24 Oct 2024 - 9:46
» MONTCALM (FRÉGATE)
par Electro59 Jeu 24 Oct 2024 - 7:34
» [Opérations diverses] LIBAN
par LEMONNIER Mer 23 Oct 2024 - 23:24
» [ La S.N.S.M. ] S.N.S.M. GOURY - LA HAGUE
par Jean-Marie41 Mer 23 Oct 2024 - 18:04
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par douzef Mar 22 Oct 2024 - 20:06
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Sbab Mar 22 Oct 2024 - 19:00
» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Mar 22 Oct 2024 - 18:05
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Jean Marc GERARD Mar 22 Oct 2024 - 9:32
» [ Blog visiteurs ] Port de medaille sur costume civil
par BEBERT 49 Lun 21 Oct 2024 - 20:50
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par loulou06000 Lun 21 Oct 2024 - 20:08
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Lun 21 Oct 2024 - 19:34
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarade de l'Unité Marine Djibouti
par Gillic Lun 21 Oct 2024 - 18:57
par douzef Aujourd'hui à 19:30
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:11
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par PICCOLO Aujourd'hui à 18:56
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Aujourd'hui à 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 18:32
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 17:16
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Aujourd'hui à 11:38
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 10:06
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Aujourd'hui à 9:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par takeo Aujourd'hui à 9:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Aujourd'hui à 7:50
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Hier à 19:20
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 16:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par medoc2 Hier à 9:03
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mar 12 Nov 2024 - 13:05
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Joël Chandelier Lun 11 Nov 2024 - 16:47
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 11 Nov 2024 - 16:16
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Joël Chandelier Sam 9 Nov 2024 - 12:49
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Ven 8 Nov 2024 - 10:58
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Jeu 7 Nov 2024 - 11:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Dim 3 Nov 2024 - 22:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Sam 2 Nov 2024 - 21:03
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Ven 1 Nov 2024 - 21:20
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 1 Nov 2024 - 19:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» MANINI (RC)
par HèmBé43 Ven 1 Nov 2024 - 8:46
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Noël Gauquelin Mer 30 Oct 2024 - 18:55
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par PAUGAM herve Mar 29 Oct 2024 - 12:17
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
» [ Blog visiteurs ] 1959-1960 Le Fougueux
par Invité Ven 25 Oct 2024 - 10:09
» LE FRINGANT (EC)
par douzef Jeu 24 Oct 2024 - 19:40
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un article de Pierre Marie Gicquel
par Invité Jeu 24 Oct 2024 - 9:46
» MONTCALM (FRÉGATE)
par Electro59 Jeu 24 Oct 2024 - 7:34
» [Opérations diverses] LIBAN
par LEMONNIER Mer 23 Oct 2024 - 23:24
» [ La S.N.S.M. ] S.N.S.M. GOURY - LA HAGUE
par Jean-Marie41 Mer 23 Oct 2024 - 18:04
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par douzef Mar 22 Oct 2024 - 20:06
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Sbab Mar 22 Oct 2024 - 19:00
» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Mar 22 Oct 2024 - 18:05
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Jean Marc GERARD Mar 22 Oct 2024 - 9:32
» [ Blog visiteurs ] Port de medaille sur costume civil
par BEBERT 49 Lun 21 Oct 2024 - 20:50
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par loulou06000 Lun 21 Oct 2024 - 20:08
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Lun 21 Oct 2024 - 19:34
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarade de l'Unité Marine Djibouti
par Gillic Lun 21 Oct 2024 - 18:57
DERNIERS SUJETS
[Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
rivages29- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°21
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Bonne année à tous. Question: pourquoi une baignoire sur un bateau ? Avec le roulis, pas évident de prendre un bain.
Semoine Gerald- MATELOT
- Age : 79
- Message n°23
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Pour JPB46
Je suis content de revoir ce BE j`etais aussi a bord a cette periode comme matelot a l`arriere.
Je suis content de revoir ce BE j`etais aussi a bord a cette periode comme matelot a l`arriere.
Semoine
† ROZO- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 94
- Message n°24
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
J'ai connu l'Ile d'Oléron en 52.
J'étais au Tonkin à cette époque là, en poste sur la Rivière Noire à Trung Ha et c'était le moment de mon rapatriement.
Je ne connaissais pas alors par quel moyen que je reviendrai en France.
Départ en convoi sur Hanoi puis Haiphong, où je découvre ce bateau qui ressemble plus à un cargo qu'un navire de guerre.
Je n'étais pas le seul rapatriable, mais environ une trentaine.
Il y avait aussi des d'autres militaires, mais nous avions notre poste à l'arrière bâbord.
En route pour Singapour, Pondichéry, où nous embarquons des rapas, des malades, cette ville faisait encore partie des comptoirs français aux Indes.
En route pour Colombo au Sri-lanka maintenant, puis Aden et Djibouti où on embarque un SM venant de Madagascar, hélas, on le débarquera à SUEZ dans un cercueil, il avait 32 ans.
Arrivée à Toulon après 50 jours de bord.
Nous avions quand même passé une semaine à Saigon et en tout deux semaines d'escales.
J'étais au Tonkin à cette époque là, en poste sur la Rivière Noire à Trung Ha et c'était le moment de mon rapatriement.
Je ne connaissais pas alors par quel moyen que je reviendrai en France.
Départ en convoi sur Hanoi puis Haiphong, où je découvre ce bateau qui ressemble plus à un cargo qu'un navire de guerre.
Je n'étais pas le seul rapatriable, mais environ une trentaine.
Il y avait aussi des d'autres militaires, mais nous avions notre poste à l'arrière bâbord.
En route pour Singapour, Pondichéry, où nous embarquons des rapas, des malades, cette ville faisait encore partie des comptoirs français aux Indes.
En route pour Colombo au Sri-lanka maintenant, puis Aden et Djibouti où on embarque un SM venant de Madagascar, hélas, on le débarquera à SUEZ dans un cercueil, il avait 32 ans.
Arrivée à Toulon après 50 jours de bord.
Nous avions quand même passé une semaine à Saigon et en tout deux semaines d'escales.
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°25
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Pour Semoine Gerald,
Petit rectificatif :
Ma photo est bien d'Avril 64, prise depuis la passerelle de l'Origny... mais depuis le canal Suffren, et non du quai de l'artillerie, notre poste habituel ; l'Ile d'Oléron étant accosté dans la darse Missiessy et non dans la darse Castigneau !!
Simple rectificatif de la part du matricule 0563 20810 pour le matricule 0563 20207
Hourtin... Novembre 63.
Petit rectificatif :
Ma photo est bien d'Avril 64, prise depuis la passerelle de l'Origny... mais depuis le canal Suffren, et non du quai de l'artillerie, notre poste habituel ; l'Ile d'Oléron étant accosté dans la darse Missiessy et non dans la darse Castigneau !!
Simple rectificatif de la part du matricule 0563 20810 pour le matricule 0563 20207
Hourtin... Novembre 63.
Semoine Gerald aime ce message
vaguemestre- QM 1
- Age : 74
- Message n°26
ile oleron 1970
salut a tous les anciens ,salut jean.
j'étais embarqué sur ile oleron du 5 février 1970 au 2 juin 1970,ensuite j'ai permuté avec le QM ELARM LABORDE qui était sur le FORBIN ,a cette époque on a perdu un MASURCA sur le LAVANDOU,a bientôt.
j'étais embarqué sur ile oleron du 5 février 1970 au 2 juin 1970,ensuite j'ai permuté avec le QM ELARM LABORDE qui était sur le FORBIN ,a cette époque on a perdu un MASURCA sur le LAVANDOU,a bientôt.
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°28
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Hello ! quelqu'un aurait il connu Marcel Zymmer un appelé comme moi en 1969/70 il était loufiat au poste des OM ( ou des maitres ? ) de temps en temps il m'invitait à bord pour boire une petite bière
lombard13- MATELOT
- Age : 59
- Message n°29
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Salut,
J'aurais aimé savoir si parmi vous il y a des marins embarqués de 83 à 85, afin que je puisse les identifier, j'en connais déjà un avec qui j'ai gardé contact, mais pour le reste les collègues sont introuvable.
J'aurais aimé savoir si parmi vous il y a des marins embarqués de 83 à 85, afin que je puisse les identifier, j'en connais déjà un avec qui j'ai gardé contact, mais pour le reste les collègues sont introuvable.
LACOUR serge- QM 1
- Age : 68
- Message n°30
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
desolé j'étais embarqué de 1976 à mars 1978
Amitiés à tout les anciens de l'ile d'oléron
Amitiés à tout les anciens de l'ile d'oléron
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°31
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Photo du BE Ile d'Oléron (collection personnelle).
gege83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°32
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Ile d'Oléron ; c'est sur ce bateau qu'il y avait une trentaine d'officiers embarqués avec tous les avantages mais qui ne venaient que très rarement à bord ? ANT PROG ou un truc de ce genre.
† Cuiguillere- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°33
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Ben Gégé,
Jamais entendu parler de ça !!!
Je me pose des questions :
Me souviens plus de la gestion des supp des Maitres, d'habitude on fait signer 1/2 mec pour le bilan de fin de mois.
Bon si tu le dis !!!
Mais ça fait 3 fois plus que ce que la normale.
Jamais entendu parler de ça !!!
Je me pose des questions :
Me souviens plus de la gestion des supp des Maitres, d'habitude on fait signer 1/2 mec pour le bilan de fin de mois.
Bon si tu le dis !!!
Mais ça fait 3 fois plus que ce que la normale.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°34
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Tout est une question d'époque :
Dans les années 80, il y avait effectivement, à Toulon, des services à terre qui étaient embarqués "fictivement" sur des unités navigantes, un peu comme à l'école navale à Brest.
Dans les années 80, il y avait effectivement, à Toulon, des services à terre qui étaient embarqués "fictivement" sur des unités navigantes, un peu comme à l'école navale à Brest.
† Cuiguillere- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°35
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Pertinent Noël.
J'ai quitté la Marine du B.A en 70.
J'ai quitté la Marine du B.A en 70.
jp.lambert- MATELOT
- Age : 75
- Message n°36
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Bonjour,
Je me souviens de ce bateau alors que j’étais sur le BE Duperrè et que nous étions de corvée de pluches la machine à éplucher les pommes de terre est tomber en panne, c'est l'Ile d’Oléron qui nous a dépanné.
Je me souviens de ce bateau alors que j’étais sur le BE Duperrè et que nous étions de corvée de pluches la machine à éplucher les pommes de terre est tomber en panne, c'est l'Ile d’Oléron qui nous a dépanné.
younzoux- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°37
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Salut à tous,
Embarqué sur ce noble vaisseau de 68 à 69 au service art, employé au montage des cibles ct 10 et ct 20 devinée entre autre pour cible au masurca lancé du pont milieu.
CT20
CT 10
Embarqué sur ce noble vaisseau de 68 à 69 au service art, employé au montage des cibles ct 10 et ct 20 devinée entre autre pour cible au masurca lancé du pont milieu.
CT20
CT 10
Azzo- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°38
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Bonjour,
J'ai fait un court passage sur l'Ile d'Oléron en 1989. J'avais eu un grave accident de moto et j'avais perdu momentanément mon aptitude à la navigation sous-marine. J'ai donc été trimballé pendant 2 ans de dépôts en subsistances le temps de ma convalescence. Je ne suis revenu aux forces sous-marines qu'en 1990, après retrait de toute la ferraille que j'avais dans ma jambe.
Bref, tout cela pour dire que je garde un très bon souvenir de mon passage sur la reine des quais, ce qui est marrant car on a navigué quasiment pendant tout le temps où je me suis trouvé dessus. J'ai très bien connu Schneider (Trafi), Martinet (Radio) et Bedoin (Trans), dont parle TUR2 dans les messages 3 et 5. Martinet était mon patron BS. Il y avait pas mal de monde dans ce PC Télec toutes spés confondues, au moins 8 personnes si mes souvenirs sont bons. A ce que j'ai appris plus tard, Schneider est devenu officier avec succès. Moi j'en ai recroisés quelques un, dont le radio Christophe BOUTON avec qui on s'est vraiment bien marrés sur ce bateau.
J'ai fait un court passage sur l'Ile d'Oléron en 1989. J'avais eu un grave accident de moto et j'avais perdu momentanément mon aptitude à la navigation sous-marine. J'ai donc été trimballé pendant 2 ans de dépôts en subsistances le temps de ma convalescence. Je ne suis revenu aux forces sous-marines qu'en 1990, après retrait de toute la ferraille que j'avais dans ma jambe.
Bref, tout cela pour dire que je garde un très bon souvenir de mon passage sur la reine des quais, ce qui est marrant car on a navigué quasiment pendant tout le temps où je me suis trouvé dessus. J'ai très bien connu Schneider (Trafi), Martinet (Radio) et Bedoin (Trans), dont parle TUR2 dans les messages 3 et 5. Martinet était mon patron BS. Il y avait pas mal de monde dans ce PC Télec toutes spés confondues, au moins 8 personnes si mes souvenirs sont bons. A ce que j'ai appris plus tard, Schneider est devenu officier avec succès. Moi j'en ai recroisés quelques un, dont le radio Christophe BOUTON avec qui on s'est vraiment bien marrés sur ce bateau.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°39
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Merci AZZO de ces nouvelles "pas si fraiches que ça" de nos camarades, en particulier Schneider, dont l'avancement ne m'étonne pas du tout. C'est bien lui à qui il manquait des doigts ? Martinet connaissait la chanson et n'hésitait pas à la pousser au carré, bref, un bon animateur !
En tout cas, ce que tu dis à propos de la navigation corrobore ce que je disais, reine des quais, à vrai dire pas tant que ça !
Un bon embarquement en somme.
Amicalement TUR2
En tout cas, ce que tu dis à propos de la navigation corrobore ce que je disais, reine des quais, à vrai dire pas tant que ça !
Un bon embarquement en somme.
Amicalement TUR2
Azzo- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°40
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Salut TUR2
Je confirme pour les doigts. Il avait de l'humour car le matin lorsqu'il nous disait bonjour et nous tendait sa main, il disait toujours en souriant "serre m'en cinq". Et c'est vrai aussi qu'il avait une sacré poigne. J'avais l'impression que ma main était passée une seconde dans un étau après l'avoir salué le matin....
Je me rappelle aussi qu'à l'époque (1989) il avait une très belle femme (ah ah ah).....
Je confirme pour les doigts. Il avait de l'humour car le matin lorsqu'il nous disait bonjour et nous tendait sa main, il disait toujours en souriant "serre m'en cinq". Et c'est vrai aussi qu'il avait une sacré poigne. J'avais l'impression que ma main était passée une seconde dans un étau après l'avoir salué le matin....
Je me rappelle aussi qu'à l'époque (1989) il avait une très belle femme (ah ah ah).....
rizzola- QM 1
- Age : 74
- Message n°41
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
De 1970 à 1973 j'étais détecteur au CEM de l'ile du levant et nous faisions souvent des exercices de tir de missile avec l'ILE D OLERON. j'avais à son bord un ami de lycée, Alain GUIGE, nous étions aussi ensemble à HOURTIN et au cours DET de PORQUEROLLE. Quelqu'un l'a t-il connu ?
† ger38- QM 1
- Age : 84
- Message n°42
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Embarqué du 1/4/61 au 1/4/62, je me souviens de nos retour à quai avec un
problème récurent: "Avarie de barre" à l'entrée de Toulon.
Nos retours se faisaient toujours avec retard, par rapport aux autres bâtiments
(vitesse moindre), car après lancement des cibles (CT10, CT20) il fallait aller les
récupérer.
J'ai pu assister aux premiers tirs "Masurca", avec entre autre un tir assez problématique:
1°tir: rien (toujours sur la rampe) 2° idem 3°idem.
Dans la salle de tir tout le monde se regarde, il va falloir monter sur le pont pour voir
ce qui se passe !!! résultat un connecteur non branché. Je vous laisse imaginer la suite.
Par mer calme c'était le seul bateau à rouler bord sur bord (essai des barres de roulis et
de la rampe de lancement), quel plaisir !!!
problème récurent: "Avarie de barre" à l'entrée de Toulon.
Nos retours se faisaient toujours avec retard, par rapport aux autres bâtiments
(vitesse moindre), car après lancement des cibles (CT10, CT20) il fallait aller les
récupérer.
J'ai pu assister aux premiers tirs "Masurca", avec entre autre un tir assez problématique:
1°tir: rien (toujours sur la rampe) 2° idem 3°idem.
Dans la salle de tir tout le monde se regarde, il va falloir monter sur le pont pour voir
ce qui se passe !!! résultat un connecteur non branché. Je vous laisse imaginer la suite.
Par mer calme c'était le seul bateau à rouler bord sur bord (essai des barres de roulis et
de la rampe de lancement), quel plaisir !!!
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°43
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Il se disait tant de choses sur l'ILE d'OLERON!
Notamment qu'il n'y avait rien sous les couches de peintures.
Je partage entièrement le message 45 bien que je n'ai fait que côtoyer cet honorable bâtiment!
Notamment qu'il n'y avait rien sous les couches de peintures.
Je partage entièrement le message 45 bien que je n'ai fait que côtoyer cet honorable bâtiment!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
hendier- MAÎTRE
- Age : 66
- Message n°44
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Bonjour à tous,
Nouvellement embarqué sur ACB, je viens de prendre connaissance des messages et notamment le message 33 de Lombard13. Nous avons du naviguer ensemble car j'étais embarqué sur l'Ile d'O de septembre 84 à juin 86. J'étais maître chargé/maître adjoint sécu et j'ai été président du carré OM.
Bonne journée
Nouvellement embarqué sur ACB, je viens de prendre connaissance des messages et notamment le message 33 de Lombard13. Nous avons du naviguer ensemble car j'étais embarqué sur l'Ile d'O de septembre 84 à juin 86. J'étais maître chargé/maître adjoint sécu et j'ai été président du carré OM.
Bonne journée
† DERMOUNE Hervé- MAJOR
- Age : 68
- Message n°45
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
Bonjour Didier,
Tu te souviens de moi, Hervé Dermoune Mtre commis du bord de 1983 à 1987? On était une sacrée bande avec les pères Souyeux, Waeles, Schneider, Méciar et bien d'autres. Le pacha nous appelait "La Famille".
Là aussi beaucoup de souvenirs avec des escales de feu, on peut dire qu'on a écumé la Méditerranée, je ne sais pas combien d'escales on a pu faire!
Mais pour un vieux bâtiment (le plus vieux) on peut dire qu'il était confortable et qu'on ne manquait pas de place vu sa taille pour un équipage de 160 personnes.
J'avais un poste de deux avec hublots et évier (faut dire que c'était mon bureau aussi)
A bientôt sur les ondes
Hervé
Tu te souviens de moi, Hervé Dermoune Mtre commis du bord de 1983 à 1987? On était une sacrée bande avec les pères Souyeux, Waeles, Schneider, Méciar et bien d'autres. Le pacha nous appelait "La Famille".
Là aussi beaucoup de souvenirs avec des escales de feu, on peut dire qu'on a écumé la Méditerranée, je ne sais pas combien d'escales on a pu faire!
Mais pour un vieux bâtiment (le plus vieux) on peut dire qu'il était confortable et qu'on ne manquait pas de place vu sa taille pour un équipage de 160 personnes.
J'avais un poste de deux avec hublots et évier (faut dire que c'était mon bureau aussi)
A bientôt sur les ondes
Hervé