Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Avatar22 [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets

Nous avons 8021 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52

» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09

» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44

» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01

» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18

» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21

DERNIERS SUJETS


    [Divers Navires amphibies] Les LST

    webtcdorage
    webtcdorage
    QM 2
    QM 2

    Age : 56
    Sans spé                    NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par webtcdorage Mer 18 Nov 2009 - 18:52

    site sur les LST en ligne**************** A votre disposition pour toutes rectifications, remarques et suggestions !
    cordialement


    Dernière édition par le Moelannais le Lun 30 Nov 2009 - 9:59, édité 1 fois (Raison : suppression du lien)



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign16

    EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

    webtcdorage
    webtcdorage
    QM 2
    QM 2

    Age : 56
    Sans spé                    NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par webtcdorage Dim 29 Nov 2009 - 20:10

    rectifié erreur ci-dessus sur lien web !



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign16

    EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Dim 29 Nov 2009 - 22:17

    Le LST Adour



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Ingeni10


    Voici une photo de l’un des deux LST qui, après la Seconde Guerre mondiale servit dans la marine de commerce , en France. Il porte le nom d’inspecteur général Pouyanne, et ce nom ne vous dit pas grand chose bien sûr, eh bien, il s’agit du LST 860 l’Adour, notre LST qui a sauté sur la plage de Nhatrang et dont vous connaissez les photos placées plus haut sur ce post.

    Vu de l’arrière, on distingue bien son nom IG Pouyanne et son port d’attache Saigon.

    L’inspecteur général Armand Pouyanne était un inspecteur des Ponts-et-Chaussée

    Cette photo est probablement prise en Indochine où il était affecté œuvrant pour les travaux publics, et sur son pont, on remarque des camions militaires, GMC ou autres. Il est possible qu’il travaillait pour l’armée. Ce n’est que plus tard, en 1950, qu’il devint Marine Nationale et qu’il prit le nom de Adour

    On remarque qu’à la place des deux LCVP il y a deux baleinières type marine de commerce

    Et du reste voici ce qu’on peut lire dans le journal « Le Marin » Numéro 3251 :

    Mais le statut du navire, sous son nom de Pouyanne et armé en Indochine par la Société franco-khmère de navigation, est ambigu. En effet, comme l’explique un de lecteur du marin, Patrick du Cheyron, « ce nom et cette utilisation sont sans doute une couverture convenable pour une utilisation militaire dans la période 1948-1949 ou les Etats-Unis ne veulent pas apparaître comme aidant la France en Indochine. A la même époque, les Etats-Unis transfèrent trois patrouilleurs côtiers aux Douanes d’Indochine, sans intermédiaire ; ils seront utilisés par la Royale sous les noms de « Hué », « Luang-Prabang «et» PnomPenh ».«

    Lancé en décembre 1944 à Seneca dans l’Illinois, armé par US Navy le 13 janvier 1945, le LST 860 est désarmé le 3 juillet 1946 (on ignore ses missions durant cette période ; il semble qu’il ne fût pas engagé au combat dans le Pacifique). Moins de 2 ans plus tard, il est vendu à un opérateur américain, Mechanical Equipment Export Go, et rebaptisé North West. Ensuite, son histoire est un peu floue.
    Les Travaux publics d’Indochine semblent l’avoir acheté à la fin de l’hiver 1949. Le bateau quitte la Nouvelle-Orléans armépar un équipage de la Marine nationale française dès le 28 mars il se rend ensuite à Tahiti, puis à Manille, où il escale le 26 juin c’est semble-t-il là qu’il est rebaptisé Inspecteur Général Pouyanne (du nom d’Albert Pouyanne, chef de service des Travaux publics en Cochinchine, dont une statue a été érigée à Hanoi en 1933).

    Le bâtiment arrive enfin à Saigon le 6 juillet. Appartenant aux TP d’Indochine, il est armé par la Société Franco-khmère de navigation, un des innombrables petits armements qui fleurissent à l’époque dans l’Indochine en guerre, cette société possède aussi les petits Mécaniciens Fataccioli de 300 tonneaux et Pursat de320 tonneaux. Avec un équipage de la marine, l’IG Pouyanne effectue des transports en Indochine. Mais quels transports ? Sans doute du matériel de construction. Mais peut-être aussi du matériel de guerre, en cette période critique.

    Une information dit qu’il a été acheté par les Douanes françaises en août 1949 à Manille. Du mois d’octobre jusqu’au 3 décembre 1949 par exemple, î effectue des rotations Manille - Tonkin - Annam. Cette utilisation dure jusque fin 1950. Entre-temps, la guerre de Corée a débuté, et la Chine est devenue une République populaire. Le bateau est alors pris par la marine nationale ; il devient le L-9007 Adour. Mais un drame va assombrir & carrière dans la Royale....




    Crédit photo : Patrick du Cheyron

    André Pilon

    webtcdorage
    webtcdorage
    QM 2
    QM 2

    Age : 56
    Sans spé                    NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par webtcdorage Lun 30 Nov 2009 - 20:05

    merci



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign16

    EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Mer 2 Déc 2009 - 21:22


    Voici, au Pouldu, en Bretagne, l'embouchure de la Laita, le fleuve côtier qui a donné son nom au LST 177

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Embouc10

    André Pilon
    Carte postale trouvée par hasard

    CIPAL 83
    CIPAL 83
    QM 1
    QM 1

    Age : 89
    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Timequi NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par CIPAL 83 Mer 2 Déc 2009 - 23:36

    Salut les anciens des LST

    J'ai déjà fait un tour sur le nouveau site : chapeauxxxxxxx et merci à ceux qui l'on mis en place

    Je viens de mettre quelques photo de ma maquette du Golo dans le chapitre "Maquette"

    Amicalement à tous

    Guy [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735 [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735 [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735

    webtcdorage
    webtcdorage
    QM 2
    QM 2

    Age : 56
    Sans spé                    NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par webtcdorage Ven 4 Déc 2009 - 18:37

    puis je reprendre les photos de la maquette pour les ajouter à la rubrique maquette des lst ?



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign16

    EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Lun 14 Déc 2009 - 17:55

    Voici le LST US 355 qui (fonce) à 9 nœuds, ou moins, dans le mauvais temps.

    Cela me rappelle, comme aux autres membres de l’équipage d’un LST, le Golo dans la mer de Chine, cap au nord, pour se rendre à Haiphong, par temps d’hiver dans la mousson de Nord. Alors, il ne faisait pas chaud à la passerelle d’où est prise cette photo.

    L’état de la mer semble bien être celui de la mousson quand les énormes giclées d’embruns montaient jusqu’à la passerelle, propulsés par un vent dépassant les trente nœuds. La mer qui atteignait force 6 dépassait les quatre mètres de creux, donnait, de face, de grands coups de boutoirs dans les portes et l’officier de quart, au vu des vibrations particulières à ces bâtiments, qui se répercutaient dans tous le bord, était obligé de réduire la vitesse.


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_3510

    Photo : seeman Albert Cadaret

    A Pilon

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Dim 20 Déc 2009 - 9:15

    Voici une jolie carte postale
    C’est le LST 1039. A la fin de la guerre, ( il a été dans le Pacifique se frotter aux Japonais)comme beaucoup d’autres il a été vendu. il a alors été transformé, on a enlevé les portes et on lui a placé une étrave comme vous le voyez, le rallongeant d’un ou deux mètres à l’occasion. Il est devenu un navire frigorifique. Il portait avant d’arriver en France le nom de Tinian, qui est une îles des Mariannes où l’on s’est pas mal plumé avec les japonais. Chez nous il a été acquit pas une coopérative basque de pêche au thon nommée « itsasocoa ». Le bateau était devenu la mère-poule d’une quantité importante de thoniers qui opéraient du côté de Dakar et il collectait et frigorifiait les prises. Les basques l’ont appelé IRATY, c’est le nom d’une forêt de chez eux.
    Avec l’aide d’Internet et de Google Earth, j’ai pu trouver là où il est accosté (à voir car c’est magnifique vu d’en haut et en haute résolution). Il se trouve donc dans le fleuve côtier Adour, accosté sur la rive droite, à Bayonne, devant un fort, une citadelle construite par Vauban mais dont je ne connais pas le nom. La gare de Bayonne est à droite, on voit les wagons de marchandises sur la photo.
    Au premier plan, sur la rive gauche donc, voici le jardin public Leon Bonnat, un peintre portraitiste né à Bayonne et dont on remarque le buste dans un cercle.
    La photo doit dater des années 50
    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 -iraty11
    André Pilon

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Mer 23 Déc 2009 - 21:25

    Voilà encore une vue du LST Iraty, ancien US LST 1039, un peu transformé de l’avant, alors qu’il naviguait à la pêche comme bateau frigorifique pour le compte de la coopérative Itsasokoa.



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Iraty11



    Photo : collection Ivan Perchoc

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Mer 30 Déc 2009 - 15:55

    Le LST 920

    Voilà une photo du LST 920 échoué sur la plage de Utah Beach. C’est une photo classique mais remarquable tout de même, le navire est bien un mastodonte par rapport aux fourmis que représentent les hommes de son équipage. C’est une curiosité d’aller voir extérieurement son bateau quand il est au sec ; nous l’avons tous fait, au bassin par exemple. Mais là, il y a autre chose à voir, en effet il s’est en partie éventré sur une ancre de LCT trâinant sur le fond, noyant la salle des machines. Ce LST est donc là pour un moment, il ne repartira pas à la marée haute. Après avoir fait le nécessaire pour colmater la voie d’eau, il sera remorqué pour réparations en Angleterre.

    Il est remarquable aussi que son commandant jusqu’à fin 1941, Harry Chultz, était un quartier-maître chef, fourrier ou secrétaire, qui reçut une commission d’officier et le commandement de ce navire.

    Une troisième remarque : seuls quelques trois ou quatre membres de l’équipage étaient des marins de métier, aucun des officiers ne l’était.

    Le LST 920, comme son numéro l’indique est des derniers construits, il est arrivé trop tard pour le débarquement sur les plages de Normandie, mais il y a fait plusieurs transports de matériel après quoi, il est parti pour le Pacifique.


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_9210


    Tirée de l'album photos de Don Reed, enseigne de vaisseau pendant deux ans sur le 920.

    André Pilon

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Sam 2 Jan 2010 - 9:22

    Le LST Golo mouillé à Helleville (50), en 1957

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Golo_h10

    Andrré Pilon
    Crédit Photo : Paul Gripon

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Sam 2 Jan 2010 - 23:13

    Pour les anciens des LST voilà une photo souvenir


    Nous sommes dans le local radio, face à l’avant, la porte est ouverte sur la chambre des cartes et ensuite la porte des cartes est ouverte sur le local barre.

    Comme si on y était.



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_lo10

    Trouvé sur internet
    A Pilon

    Gouhier aime ce message

    gilbert kerisit
    gilbert kerisit
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 74
    Manoeuvrier NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty L.S.T. ODET

    Message par gilbert kerisit Mar 19 Jan 2010 - 16:37

    mon premier porte-clef marine,celui de l'ODET.
    un peu défraichi,mais il a servi,puis disparu et enfin retrouvé [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Numari33



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 032[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 128

    gilbert kerisit
    gilbert kerisit
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 74
    Manoeuvrier NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty L.S.T. ODET

    Message par gilbert kerisit Jeu 21 Jan 2010 - 19:15

    exercice de tir au 20mm tribord arrière (mai 68)
    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Ma_tif10



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 032[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 128

    gilbert kerisit
    gilbert kerisit
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 74
    Manoeuvrier NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty L.S.T. ODET

    Message par gilbert kerisit Lun 25 Jan 2010 - 20:19

    après la livraison de cinquante 2cv a Lorient en provenance de Toulon en juin 1968.
    pot sur le pont.super tenue
    nous sommes a couple d'un escorteur rapide en réparations

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Numari49



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 032[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 128

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Sam 30 Jan 2010 - 21:15

    Un convoi de LST de LCT et d'autres bâtiments durant la guerre. Les hommes d'équipage visibles semblent bien être au poste de combat.




    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Landin10
    A. P.


    Dernière édition par PILON le Mar 2 Fév 2010 - 18:05, édité 1 fois

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Sam 30 Jan 2010 - 21:45

    Encore une vue du local des radios sur un LST. La porte à droite donne dans la chambre des cartes, là où était l’écran du radar sur le Golo tout au moins.




    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_ra10

    A. P.

    WACHÉ Daniel
    WACHÉ Daniel
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 81
            NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par WACHÉ Daniel Dim 31 Jan 2010 - 15:01

    Au sujet des LST : A porquerolles (mai/juin 63) il y avait une péniche de débarquement comme navette, quelle était le type de L.. ?. Pour le ravitaillement elle était plus grande et elle transportait 1 ou 2 camions. J'ai participé à la récolte des provisions et victuailles de la semaine un samedi à Toulon, St Mandrier et ailleurs... pour remplir la cambuse du centre de formation des Détecteurs.(Bonne corvée !)
    La navette Porquerolles-Toulon aurait laissé le fond de sa coque sur la petite plage du port à l'appareillage vers Toulon, cette anecdocte est-elle vrai et quand cela s'est-il produit ?
    Cette navette aurait fait l'Indochine ?.

    Merci d'avance à celui qui pourra me répondre

    Daniel WACHÉ

    Philippe Richard
    Philippe Richard
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 81
    Mécanicien équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par Philippe Richard Mar 2 Fév 2010 - 9:22

    Salut,Daniel,c'était peut-être un EDIC qui faisait la navette?ils ont un L aussi comme numéro de coque,j'était à Toulon à l'époque.Un LST c'est un gros bâtiment.

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Mar 23 Fév 2010 - 23:14

    Et ça, c'est quoi ?
    difficile à dire à première vue.

    Eh bien c'est un LST américain, transformé en porte-avions pendant la Seconde Guerre mondiale.

    C'est le LST 906

    On compte sept avions sur son pont

    Il porte et il lance des avions d'observation. Ceux-ci iront se poser à terre quand la mission sera terminée mais il existe un système de récupération de ces avions en plein vol.

    Acrobatique !



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_9010


    Crédit photo : Robert Hurst, Navsource

    A.Pilon



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insig441
    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
    Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Mer 24 Fév 2010 - 15:06

    Voici le LST 325, LST musée mémorial, à son port d'attache, sur la rivière Ohio, à Evansville, Indiana, aux Etats-Unis.

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_3217

    Crédit Photo : Stable Horizons Aeri…


    A. P.


    Dernière édition par PILON le Ven 19 Mar 2010 - 17:15, édité 1 fois



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insig441
    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
    Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

    jean-claude BAUD
    jean-claude BAUD
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 83
    Détecteur NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par jean-claude BAUD Mar 16 Mar 2010 - 17:08

    Je n'ai pas trouvé de post spécifique ODET.....

    KÉPI BLANC d'octobre 1966 relatant l'arrivée à Toulon de 307 corps dont 56 de Légionnaires rapatriés d'Indochine .

    Transport d'Indochine vers Marseille par cargo.

    Les cercueils ont été transféré sur l'Odet pour le transit Marseille Toulon .
    Grande cérémonie à Toulon.Le 29 août 1966.
    Quand l'Odet passe par le travers du Jean Bart ce dernier effectue un tir de salut , l'équipage au poste de bande.
    L'Odet abaisse sa rampe devant 10 catafalques où seront déposés les dix corps choisis au hasard pour recevoir les derniers honneurs au nom de leur camarades.
    Je pense que la cérémonie se passe sur le quai KRONSTADT .

    La cuve de l'Odet transformée en Chapelle ardente.

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Odet_210

    Des cercueils sur le pont supérieur de l'Odet.Une salve d'honneur est tirée pendant que 4 marins descendent le premier cercueil.

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Odet_212


    Dernière édition par jean-claude BAUD le Ven 19 Mar 2010 - 20:32, édité 1 fois



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance[Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign10

    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

    † Pierre 29 n
    † Pierre 29 n
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 63
    Mécanicien NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † Pierre 29 n Mar 16 Mar 2010 - 17:40

    oupssssssssssssssssssssssssça fout les boules.......... [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 238874

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Ven 19 Mar 2010 - 17:05


    Retour de guerre

    "Ceux qui r'viendront pavillon haut..."

    Le LST 841 de retour de la guerre du Pacifique rentre dans la baie de San Francisco, vers la mi 1946
    Il semble en bien piteux état, mais que l’on ne s’y trompe pas, ce n’est que superficiel, ce n’est que de la simple rouille, il va reprendre du service. En effet la carcasse et la mécanique sont bonnes. Mis sur cale le 4 octobre 1944, il a été lancé le 30 novembre et il est rentré en service le 18 décembre 1944. Il a participé à l’assaut et à l’occupation d’Okinawa sans anicroches ni pépins. Ensuite, il est resté à travailler en Chine, pas encore Rouge,avant de rentrer au bercail.
    Rayé de la marine US le 23 juin 1947, il est vendu pour la Marine de commerce, à la Nouvelle-Orléans.
    Aucune donnée pour sa destination finale.

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_8410

    Crédit photo : navsource

    André Pilon


    Dernière édition par PILON le Ven 2 Avr 2010 - 22:30, édité 1 fois



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insig441
    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
    Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.


      La date/heure actuelle est Ven 22 Nov 2024 - 1:49