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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par Noël Gauquelin Ven 10 Déc 2010 - 21:18

    Une question (idiote) BDC est le nom français des LST ?



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Ven 10 Déc 2010 - 21:33


    Bonsoir
    En effet, Noël, c'est la même chose, mais l’un dit en Français, l’autre en Anglais

    LST = Landing Ship Tank
    BDC = Bâtiment (de) Débarquement (de) Chars

    Mais quand tu fais traduire un texte en Anglais par Google, il interprète Tank dans le sens de réservoir, et il nous dit LST = bateau citerne de débarquement ; c’est plutôt rigolo

    André Pilon
    (du LST 973, le Golo L 9008)



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    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
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    Message par Noël Gauquelin Ven 10 Déc 2010 - 21:37

    Merci Pilon, je me coucherai moins bête ce soir ! [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 746231



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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Sam 11 Déc 2010 - 21:13





    Voici le Golo en 1954, mouillé en baie de Tourane, portes ouvertes. Son numéro de coque L 9008, n'est pas visible, mais je le reconnais bien à sa passerelle bordée de toile noire, et puis c'était mon bateau

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Lst_go15

    Crédit photo : Claude Coutil

    André Pilon



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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † PILON Lun 3 Jan 2011 - 16:40

    Sur le LST GOLO en 1952


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Lst_go10[

    Trois gars qui font les pitres à l'arrière du Golo, après la soupe de midi, avec leurs chapeaux annamites :

    De gauche à droite : matelot mécanicien Gras, matelot canonnier Paul, matelot timonier Pilon.

    Habillés depuis l'Amérique avec nos pantalons jeans et chemises bleues américaines.


    Photo André Pilon

    A.P.



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Rubanreconnaissance [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insig441
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    † coutil
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    Message par † coutil Jeu 6 Jan 2011 - 19:53


    Bonjour Rozo
    Message 229 Le bmc n'existait plus en 52 cela se passait a Gallieni Mais dans certain bled comme Vinh Long c'était dans les bases de la Légion il faut dire qu'ils étaient bien équipés ils nous accueillaient bien nous les marins mais pas les autres armes
    Amicalement Coutil Claude



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Rubanreconnaissance  [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insig215

    Pingouin 33
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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par Pingouin 33 Ven 7 Jan 2011 - 19:09

    Souvenirs de mon oncle,campagne 48/50, LAMIONE

    Spoiler:



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insig208

    marsouin
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    MATELOT D' HONNEUR

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    Message par marsouin Ven 7 Jan 2011 - 19:49

    Belles photos documents Pingouin ! Notamment celle de l''équipage en blanc avec la mascotte [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 582735
    Dommage qu'on ne renoue plus avec cette tradition du chien à bord...
    Pas étonnant que le python soit tout maigre s'il était nourri au lait en boîte [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 26540



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insig197

    Laurent
    Laurent
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    Message par Laurent Sam 8 Jan 2011 - 15:40

    en tout cas, rien a voir avec la marine actuelle, ou même celle que nous avons connu.



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

    † STEPHAN Raymond
    † STEPHAN Raymond
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † STEPHAN Raymond Sam 8 Jan 2011 - 17:47


    Je pense que ceux qui comme moi se sont promenés en Indo sur les LST(Golo 51/53) ou sur les escorteurs côtiers en AFN (L"Adroit surmar 60/63 en Algérie) si c'était à refaire, l'on repartirait de suite, c'était le "bon temps"............ nostalgie quand tu nous tiens.

    Kénavo

    † coutil
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    QM 2
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    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Empty Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

    Message par † coutil Sam 8 Jan 2011 - 18:16


    Bonjour Stephan Raymond
    Je vois que tu était en 50 sur le Dixmude j'avais un copain d'école un Breton du nom de Pen laë ( Tête dur je pense)
    il était bosco a bord du Dixmude ensuite je l'ai retrouvé à Saïgon venant des états unis sur un LSSL quelles retrouvailles le monde est petit Peut-être a tu connu ce gars là le LSSL a du arriver avec le Golo ? 51 52
    Amicalement Claude Coutil



    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Rubanreconnaissance  [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Insig215

    † coutil
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    Message par † coutil Sam 8 Jan 2011 - 19:11


    Etant au dépot de Toulon un gars me dit vat voir tu a ton nom sur une affiche ,j'y suis allé et au joie je devais embarquer sur la LaÏta LST pour les states .nous embarquons mais que de monde 2 equipages pour 2 destroyers plus plusieurs équipages pour San Diégo .nous embarquames à bord il y avait des chaines en travers suportants beaucoup de hamacs
    pas de changement avec le dépot de Toulon ,mais ce qui a changer c'était la nourriture dans des plateaux fini les gamelles pleines de graisse du dépot ,le plus amusant c'était les poulaines le long de la coque une vingtaines de chaque cotés
    ça pouvait aller mais ce qui n'allait plus quand nous avons dépassés Gibraltar grosse tempête les officiers ont annoncés nous sommes obliger de descendre le long de l'afrique le bateau risque de se casser alors aprés c'était le roulis quel sport pour aller aux poulaines ça bougeais tellement que les gars montaient manger sur le pont avec leur plateau et l'on voyait plein de petits papiers voltiger je vous laisse deviner d'ou cela vennait ( bon appetit) ensuite cela c'est appaisé .Arrivée à
    l'embouchure du Delaware accosté par un bateau américain sanitaire ils nous ont fais entrer dans une petite piece sur le coté du LST et nous ont bombardé à la DDT . Le LST a accosté à Philadelphie aprés c'était la vie de chateau ,grosse nouriture a la cafète avec orchestre plus de corvées et voila je pense que plusieurs de vous y sont passés
    amitiés à tous Claude Coutil



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    Message par CIPAL 83 Sam 8 Jan 2011 - 19:16

    Bonsoir les copains
    La photo du Golo en 54 en baie de Tourane, j'étais dessus à cette époque mais je ne me souviens pas qu'on ait effacé ses numéros. Mystère? Il faut dire que je faisait tout mon possible pour éviter les corvées de coque, messager secrets urgents à déchiffrer, etc...
    A propos de coque, vous avez pu voir sur ma maquette ces listons grossiers, c'est laid, pourtant d'après le plan il s'agit d'un demi rond de 2 millimètres de diamètre. Ca fait 20 centimètres au 100ème, impossible! Un ancien Tim du Golo me l'a fait remarquer, je lui ai demandé s'il avait fait la peinture de la coque et aussi sec il m'a fait parvenir une photo ou il est en plein travail et là, horreur! On voit très bien ces listons ils ont une section rectangulaire de 1 cm sur 6cm. Dans la foulée j'ai également reçu des photos de 2 anciens des LST. Pour moi ce ne sont pas des critiques mais des informations qui permettent de faire un bon travail. Bien entendu, je suis en train de rectifier le tir, je ne naviguerai pas avant avril.
    Je voulais vous envoyer une photo mais je n'y arive pas on va étudier ça
    Amicalement à tous
    Guy



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    Message par † STEPHAN Raymond Sam 8 Jan 2011 - 23:38


    Bonsoir coutil

    Je pense me rappeler de Penlaé mais je n'en suis pas sûr car nous devions être vingt ou vingt cinq matelots gabiers à bord, aux escales, les dockers c"étaient nous par bordées pour charger ou décharger les cales du cargo.
    Il avait dû débarquer après moi pour aller chercher les LSSL qui sont arrivés après nous en Indo. En 52 je pense.

    Kénavo




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    Message par † coutil Dim 9 Jan 2011 - 9:21


    Merci Stéphan pour ta réponse
    Oui ça devait etre lui c'était un bon copain toujours riant avec lui on ne s'ennuiait pas.Je l'ai vu arriver en 52 a la base Courbet sur un LSSL peut-être le 5 ou 6 il était à l'avant faisant tournoyer le filin pour saisir les amares
    Amicalement Coutil



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    Message par † PILON Dim 9 Jan 2011 - 17:40


    Bonjour
    Merci, Pingouin 33, pour ces sept photos du Liamone (message 383, spoiler) et justement nous n’en avons qu’une seule de ce bâtiment, photo d’origine américaine, dans le site des LST que tu connais, je pense ? Je vais y mettre celles-là, au crédit de Jean Lecomte, bien sûr.
    Dans mon entourage, il y a un ancien du Liamone de cette période d’Indochine, il se rappelle du chien et du python qui buvait du lait, mais il n’a pas encore vu les photos, il n’est pas informatisé. A bord de ce LST, il était Q/M fourrier et son nom est René Gavignet.
    Il aimerait rentrer en contact avec ton oncle Jean Lecomte, dont le nom ne lui dit plus rien pour le moment. Mais ton oncle est-il toujours-là, parmi nous ?
    André Pilon



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    Message par Pingouin 33 Dim 9 Jan 2011 - 18:29

    Bonjour Pilon, mon oncle est toujours de ce monde, je l'ai signalé sur Indochine la semaine dernière, je vais t'envoyer ses coordonnées par MP.
    J'ai trouvé le site des LST, et regardé quelques mots du Président et je suis tombé sur nov 2010 ou il est question du Lamione.
    Mon oncle se souvient que ce LST était très fatigué et dans son dernier coup de tabac, fissuré de partout,pont et cloisons , il prenait la flotte.
    Ils ont relâché à Tourane en attendant que les typhons se calment, ils sont resté plusieurs mois à l'abri et le 860 est arrivé.
    L'équipage du Lamione à armé l'ADOUR.Ce bâtiment n'avait pas d'armement, 20 mm et 40 beaufort, il faisait des navettes aux Philippines pour récupérer du matériel;et pour mon oncle, fin de la première campagne.
    Pour la deuxième, il a été affecté à la base aéro, des collègues voulaient qu'il revienne avec eux, plusieurs sont décédés le jour de l'explosion.

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Indo_l17

    sur le 326, jean est sur la rangée du haut, le 5° à partir de la gauche
    sur l'Adour, le 3° en bas

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Indo_l18

    Un souvenirs

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    Dernière édition par Pingouin 33 le Mar 11 Jan 2011 - 13:51, édité 1 fois



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    Message par Pingouin 33 Mar 11 Jan 2011 - 10:23

    Grosse faute sur le msg précédent,si un administrateur pouvait me remplacer le e de (décédée) par un s, merci.

    un chargement de LST en baie d'Along

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    Message par byu30 Mar 11 Jan 2011 - 11:57

    Pour Pingouin33,
    tu peux, toi même, corriger tes fautes d'orthographe et autres bétises (supprimer ou rajouter une photo par ex.) sur tes messages en cliquant sur "EDITER" en bas à droite de tes messages ....
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    Message par Pingouin 33 Mar 11 Jan 2011 - 13:57

    Merci BYU pour cette info, [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 582735 n'ayant pas travaillé avec toi,je n'ose t'appeler l'Abeille. [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 642994



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    Message par † PILON Mar 11 Jan 2011 - 17:06

    Salut Pingouin 33

    La photo du LST dans le message 393, où il se trouve sûrement devant la baie d’Along, je suis curieux de savoir ce qu’il transporte, ce n’est pas du matériel militaire et on dirait de la pierre, comme des plaques de chiste.



    Portant le nom de I.G.Pouyanne, l’Adour a navigué commercialement et aussi pour l’administration d’Indochine, avant de passer à la marine nationale en 1948

    mais là, le futur Adour, message 393 également, porte son numéro US 860 ; parfois on y nage dans ces LST qui ont rendu beaucoup de service au commerce dans l’après-guerre, étant devenus disponibles et assez bon marché.

    Ton oncle Jean Lecomte, était-il à bord à cette époque où ce LST n’avait pas de canons ? est-ce le même bateau sur les deux photos? Il peut peut-être nous dire ce que c'est ces plaques ?

    On remarque bien qu’il n’y a plus un canon dans la zone artillerie avant.


    A. Pilon



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    Message par † PILON Mar 11 Jan 2011 - 17:37

    LST Adour ( US 860)

    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Adour_10



    Voici une photo de l’Adour sur la plage de Nhatrang après l’explosion à bord qui eut lieu le 17 mai 1951, qui fit 23 morts parmi l’équipage, principalement les manœuvriers, et beaucoup d’autres parmi la troupe.

    On peut remarquer sur cette photo que le LST s’est ouvert comme une boite à sardines, le panneau de l’ascenseur avant a volé, (il serait retombé à l’arrière en tuant plusieurs personnes).

    Ce bâtiment avait navigué au commerce entre 1945 et 1948, un ouverture panneau de cale avait été aménagée, et que l’on voit bien, devant le bloc des superstructures arrières

    Crédit photo : Thierry le Cam

    André Pilon
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    Message par Pingouin 33 Mer 12 Jan 2011 - 10:21

    Réponse à Pilon,
    Pour mon oncle, ce sont des conteneurs, il est vrai que les formes portent à confusion,mais cela fait 60 ans.C'est le même bateau sur les deux photos.
    L'Adour est arrivé à Tourane avec un équipage Français, et comme le Lamione était cassé, une parti de son équipage dont mon oncle a été affectée sur l'Adour; à cette époque il n'avait pas de canon.

    Le Guern A



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    Message par webtcdorage Mer 12 Jan 2011 - 19:45

    merci de ces photos inédites !



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    Message par † PILON Ven 21 Jan 2011 - 22:22

    A bord du LST US 1088, Pulaski County, voici l’arrivée à la machine de la commande Chadburn venant de la passerelle navigation.


    [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 16 Lst_pu10

    Crédit photo Richard L. Ballard. Ingénieur mécanicien en 3ème à bord. 1966/67

    Une remarque s'impose : sur nos LST, nous n'avions qu'un ingénieur mécanicien ; les Américains, eux, en ont au moins trois !

    A Pilon



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