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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty Pour Jean Pairé

    Message par Sirot Michel Mer 4 Mar 2009 - 0:11

    Salut Jean,
    Ca fait plaisir de lire un ancien.
    C'est vrai que de ton temps, ça devait être quelques choses.
    En 63/65 à l'époque où j'y étais, l'argent n'avait pas encore trop d'importance (sauf à Diégo) et les cigarettes, la place de ciné ou le lait concentré était un bon moyen "d'échange".
    Si tu as des photos noir et blanc ça nous feraient vraiment plaisir à nous tous amoureux de la grande ile de pouvoir les découvrir.
    Véloma
    Michel 🎅 🎅

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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty madagascar

    Message par † Pairé Jean Mer 4 Mar 2009 - 12:09

    bonjour Michel .Je pense qu'en presque 20 ans les choses et les mentalités ont changées quand je suis arrivé a Diégo la base que l'on nommait "LE PLATEAU" ce composait d'un batiment en dur le reste de simple cases Malgaches la cuisine en plein air il fallait traverser un terrain pour aller chercher la gamelle en veillant que les charognards posés sur le toit ne viennent te piquer la bouffe .L'avantage c'est que le franchissement des clotures étaient d'une facilité remarquable un vrai plaisir de faire le mur et on ne s'en privait pas il faut dire que la discipline était trés relachée mais les incidents pratiquements nuls.La rebellion avez pris fin et les esprits calmés nous pensions que la grande Ile allait retrouver une longue période de prospéritée j'était comme beaucoup tombé amoureux de ce pays et de ses habitants Orangéa etait un petit village de cases le camp de repos de Geofreville une sorte de camp indien un petit coin de paradis quand je suis retourné 60 ans plus tard j'ai été frappé par la densité de population surtout la jeunesse et la dégradation du pays amitié a+ Jean

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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Mer 4 Mar 2009 - 15:13

    A Michel,
    merci effectivement c'estun super anniversaire, 36 ans que j'attends

    A Timonier,
    sans toi l'équipage du LCT n'aurait pas encore son gradé, Schoulz te passe le bonjour et les gars du LCT te remercient encore, contact établi avec succès

    † GARCIA Pierre dit Pécos
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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Mer 4 Mar 2009 - 16:49

    Aux campagnards,
    pourquoi je voulais le retrouver, déja quand on était jeune et que je bavais au restau Schoulz s'occupait bien de moi, une vrai mère alors avec l'âge ca ne s'arrange pas. On l'a retrouvé je suis sauvé !!!

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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty Schoultz essuie Pécos qui bave

    Message par Barbu Mer 4 Mar 2009 - 16:52

    c'est pas attendrissant comme situation hein!!!!!

    Sirot Michel
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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005

    Message par Sirot Michel Mer 4 Mar 2009 - 16:55

    J'espère pour vous que vous serez mutés dans la même maison de retraite.
    T'as le droit de tout demander aujourd'hui Pécos, c'est ton anniversaire, vas y demande, la mère supérieure ne peut rien te refuser !!!
    Michel 🎅 🎅

    gerardsin59
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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty re: Diègo Suarez- Tome 2

    Message par gerardsin59 Mer 4 Mar 2009 - 17:23

    bonsoir aux anciens de Diègo

    Un grand merci à toi Timonier (j'ai toujours su que les timoniers étaient des dégourdis)
    grace à toi j'ai établi le contact avec notre grand QM1 meca qui va surement bientôt s'inscrire
    nous sômmes maintenant huit du Lct 9061 de la même campagne à peu pres encore un petit effort pour être au complet

    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 L_aqui10

    Sirot Michel
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    Message par Sirot Michel Mer 4 Mar 2009 - 17:28

    Mon cher Gérard,
    j'ai l'impression qu'il va y avoir encore, et grâce à vous, pas mal de souvenirs qui vont nous revenir.
    Bravo pour le recrutement,
    j'ai hate de voir ça.
    Amitiés
    michel 🎅 🎅

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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty re: Diègo suarez -Tome 2

    Message par gerardsin59 Mer 4 Mar 2009 - 18:10

    Bonsoir Michel
    c'est vrai que ça remue en ce moment, le prôbleme c'est que la cie du canon ne peut plus en placer une, on a pris le relais nous au contraire de vous c'était une semaine en mer et un mois à Diègo heureusement que j'étais QM1 les chiche machin jm'en foutais!

    l'équipage du Le la Perouse a l'air de pas mal embarquer aussi !

    Jean-Léon
    Jean-Léon
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    MAÎTRE PRINCIPAL

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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005

    Message par Jean-Léon Mer 4 Mar 2009 - 19:05

    A Gerard Manniez

    Difficile de dire le contraire, le service canon est en sourdine actuellement ( et question "sourdinité" les canonniers sont au top )
    Un vrai bateau amiral le LCT 9061 :king:

    timonier
    timonier
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 52
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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005

    Message par timonier Mer 4 Mar 2009 - 20:01

    Bonsoir à tous et tout particulièrement les anciens du LCT 9061

    Je suis super heureux d'avoir pu vous rendre service.

    J'adore ce sujet consacré à Diego qui m'a permis de voir en photo tout ce votre camarade SCHOULTZ me racontait le soir lorsque nous arrosions nos jardins respectifs.
    Ses récits me permettaient de comparer ce que je voyais du Diego actuel avec ce qu'il avait été à votre époque.
    Et je me suis toujours dit que ça devait quand même être quelque chose.
    Comme quoi on peut être nostalgique d'une époque que l'on n'a pas connu soi-même.

    Bon je vous laisse, je vais à mon tour lui écrire vu qu'il ne m'a pas oublié.

    Amicalement

    Franck



    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Insig354
    Sempre endavant mai morirem

    Barbu
    Barbu
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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005

    Message par Barbu Mer 4 Mar 2009 - 20:06

    Salut Timonier

    Encore merci de nous avoir permis de retrouver le grand Schoultz.
    comme quoi les forums sont très utiles pour faire des rencontres;
    Merci Amitiés

    † THORIN Sylvain
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    Message par † THORIN Sylvain Mer 4 Mar 2009 - 21:42

    Bonsoir à tous.

    Un grand merci à ce forum et plus particulièrement à "Timonier". :cheers: Un nouveau membre est sur le point de nous rejoindre et pour nous, anciens du LCT, c'est des souvenirs et anecdotes qui nous reviennent juste 40 ans après. :sleep:

    Bravo à ce forum, c'est un bel outil ;)

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    Message par † THORIN Sylvain Mer 4 Mar 2009 - 21:56

    Jean-Léon

    Quand tu parles de navire amiral, je me souviens d'une certaine visite ou nous avions appareillé juste pour sortir du champ de vision de l'amiral. ;)
    Poubelle, 👅 c'est un surnom qui se mérite :pirat: ☀ :king:

    Tinto
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    Message par Tinto Mer 4 Mar 2009 - 23:54

    Bonsoir à tous,
    Et bien on ne devait pas s'ennuyer avec une telle équipe sur le 9061...
    :roll: :pirat: 🐷 :bom: :drunken:

    Mention spéciale et joyeux anniversaire à notre gai-luron, l'ami PECOS 🤡 :geek:
    Amicalement.



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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Jeu 5 Mar 2009 - 9:45

    Tu avais raison Michel la mère supérieure ne m'a rien refusé ...
    Merci Tinto c'est vrai on ne s'ennuyait jamais et pas un pour rattrapper l'autre.

    En fait le navire Amiral ce n'était pas le LCT mais un des deux Zodiac du bord (celui avec un 40 cv) avec lequel j'avais le privilège de traverser la baie de Diégo (la deuxième plus belle baie du monde après celle de Rio de Janeiro pour aller beatcher devant la villa de l'amiral. De là après un café (à la cuisine) je prenais à bord quelques officiers supérieurs pour les driver pour une partie de chasse sous marine. Bien entouré par ces gens de mer je ne riquais rien. A part une fois peut-être ou ils ont réussi à me faire échouer le Zodiac au milieu d'un paté de corail bien coupant(pieds nus) immense avec 15 à 20 cm d'eau sous le bateau, merci la marée. Mais bon on a fini par s'en tirer. Le club med je vous dis !!!

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    Message par Jean Veillon Jeu 5 Mar 2009 - 10:18

    Je m'apercois que quelques uns d'entre nous ont connu le LCT basé à Diego et en gardent un bon souvenir. Y a-t-il parmi ces "hardis navigateurs" quelqu'un capable de nous raconter la façon dont il a "partielement" coulé à quai (en face de la DP) en 1967 je crois, car c'était peu aprés mon retour en France. A la même époque, il y avait également eu le naufrage du "MALABAR" en façe du Cap d'Ambre, en attente d'un tanker devant rentrer au bassin. J'en ai quelques souvenirs mais je me méfie de ma mémoire, c'est pour cela que je ne le raconterai pas. Quelqu'un présent à Diego à cette époque aurait-il des neurones mieux connectés que les miens? Ce dont je me souviens et dont je suis sûr, c'est la disparition du gradé électricien du remorqueur (S/M TOTI tahitien d'origine) resté à bord pour sauver le mécanicien de quart à la machine. Je crois que cela a été la seule victime.
    Il y avait eu une "relève" importante à la D.P et afin d'amariner les nouveaux embarqués, le remorqueur "BOULEAU" était sorti des passes (ce n'était pas l'habitude, il restait généralement à proximité du bassin) et était ce jour là à vue du Malabar, ce qui explique qu'il n'y ait pas eu plus de victmes. Sans l'idée du patron du "Bouleau" de faire donner à manger aux poissons par les jeunes embarqués, le bilan aurait été beaucoup plus lourd....

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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Jeu 5 Mar 2009 - 10:29

    A Jean Veillon,
    embarqué en 69 sur le LCT je n'ai jamais entendu parler de cet accident.
    Moins sérieusement si j'avais su qu'il pouvait couler je ne serais jamais monté dessus, quand je pense que parfois on dormait Brrr

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    Message par Marc Taraud Jeu 5 Mar 2009 - 10:50

    Le LCT qui a coulé à Diégo début 1967 est le prédécesseur du 9061. il était au bassin à flot en cours de chargement de matériel pour les comores. Une voie d'eau associée à un mauvais arrimage du chargement ont fait qu'il a coulé dans le bassin. Il a fallu vidé le bassin pour le remettre à flot et suite à cet accident il a été déclassé mis au sec près de l'arsenal.
    Pour ce qui est du Malabar je me souviens très bien de cet accident qui est survenu lui aussi début 1967. Sur le Bory nous étions à l'appel du matin (08h00) quand les rescapés sont arrivés à Diégo effectivement à bord d'un autre remorqueur de la DP qui les avait récupérés sur zone. Le Malabar a coulé en prenant la remorque d'un pétrolier qui rentrait à Diégo pour passer au bassin. Une mauvaise manoeuvre et le malabar a été heurté et chaviré par le pétrolier. Si mes souvenirs sont bons il me semble que dans cet accident 3 marins avaient péris , ceux qui étaient à la machine.

    Quand aux remplaçants de ces deux bateaux, le Robuste et le LCT 9061 ils sont arrivés à diégo vers la fin 1967. Avec le Bory nous sommes allés à leur rencontre jusqu'à Durban en Afrique du Sud et les avons accompagnés jusqu'à diégo avec une escale à majunga. ILs étaient accompagnés par un remorqueur depuis Dakar ( le tenace si je ne me trompe pas). Pour la petite histoire dans le canal du Mozambique nous avons ramassé une tempête digne de ce nom et le LCT avec les moteurs plein pot n'avançait pas, en 24 heures sur la carte il avait reculé, avec le Bory nous tournions autour pour ne pas perdre le contact.

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    Message par Jean Veillon Jeu 5 Mar 2009 - 11:40

    A Marc TARAUD

    Merci de rafraîchir ma mémoire, et de confirmer ce qui s'est passé pour le Malabar. Des détails me reviennent en mémoire maintenant. C'est effectivenent la remoque du petrolier qui s'était prise dans la passerelle, le Malabar était trés haut, (c'était à l'origine un remorqueur de port US) et il a "cabané" aidé en cela par le bulbe d'étrave du remorqué. Je pensais qu'il n'y avait eu qu'une victime. Le gradé electricien avait aidé tout le monde a s'echapper. Il est resté coincé dans la machine en poussant vers l'exterieur le mécanicien de quart. Il n'a pas eu le temps de se sauver. Quant au LCT, je ne me rappellais pas ce cela avait eu lieu au bassin. Il me semblait que c'était à quai (comme qoi, la mémoire.....) Effectivement une voie d'eau s'était produite sur un bord à l'Avant, (Le pacha-M/P LE PORS- je crois était absent du bord, car au mouillage, il logeait à l'UM) et le personnel de service au lieu d'essayer de vider les ballast en cause, avait voulu rétablir la gîte, en remplissant les ballasts de l'autre bord. Trop tard semble-t'il. L'opération ayant eu pour effet d'alourdir l'avant entraînant le déplacement du fret et le naufrage.

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    Message par BIGOT Jeu 5 Mar 2009 - 14:41

    DE bien belles photos depuis ma dernière venue sur le site
    En ce moment grosse chaleur à Diégo et pas de pluie ni de touriste,tout est calme ici

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    Message par gerardsin59 Jeu 5 Mar 2009 - 17:47

    Bonsoir à tous les campagnards

    à Jean Veillon, à ma connaissance avant juillet 69 il n'y a pas de membres de l'équipage
    du Lct 9061 sur le forum
    heureusement nous avons Marc Taraud

    à Bigot heureusement il y a Sylvain !

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    Message par Bernard Côte Jeu 5 Mar 2009 - 18:16

    Pour Marc Taraud,
    c'était bien le TENACE qui les accompagnait,
    je ne me souvenais plus que le BORY nous avait rejoint à l'escale de Durban.
    Ensuite nous avons fait escale à Tulear et effectivement nous avons eu une forte tempête dans le canal du Mozambique
    avant l'arrivée à Diego.
    Pour la marche arrière du 9061, cette histoire me revient également, maintenant que tu en parles.

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    Message par † THORIN Sylvain Jeu 5 Mar 2009 - 19:51

    Bonsoir à tous ☀

    Daniel, chaleur aussi à La Réunion.

    Merci Jean, Bernard, Marc pour cet historique de notre cher batiment [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 642994
    Pour la marche "Arrière", détail tout ça, nous en avons connu plusieurs ou plutôt subi. [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 615235

    Pierre, rappelle toi le beachage devant le Surcouf. Pour faire joli dans le paysage mais surtout pour reboucher des trous au niveau du local barre. [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 595882

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    [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005 - Page 19 Empty beatchage au surcouf

    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Ven 6 Mar 2009 - 11:36

    à Sylvain
    je ne me souviens pas du beatchage devant le Surcouf mais ca a peut-être eu lieu fin 70 début 71 et j'avais déjà quitté le LCT pour un long exil à l'UM de Diégo ou j'étais à l'époque ou nous avions eu (déjà)des évènements qui avaient obligé les équipages à rester consignés à bord, ou c'est ma mémoire qui a du mal avec son fouilli de c...ries

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