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gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
Invité- Invité
Arf arf , c'est quoi la tache blanche devant ? le rayonnement! 
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 68
JOEL, 82 aussi, mais pas la méme tenue :B1: :B1: :B1:
thoer- QM 1
- Age : 67
POUR JOEL ET KEKE
En voyant vos photos et vos attitudes..J'ai créé ses paroles sur l'air de
"VIVE LA VAHINE"
UN JOUR A MURUROA..SUR LA PLAGE..ON LES AS VUS..
ILS ETAIENT SUR LE SABLE..DETENDUS..
VIVE LES FATIGUES..
VIVE LES FATIGUES..
:tir: :B1:
En voyant vos photos et vos attitudes..J'ai créé ses paroles sur l'air de
"VIVE LA VAHINE"
UN JOUR A MURUROA..SUR LA PLAGE..ON LES AS VUS..
ILS ETAIENT SUR LE SABLE..DETENDUS..
VIVE LES FATIGUES..
VIVE LES FATIGUES..
:tir: :B1:
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
c'est bien ,comme tu le dis Jöel, de ranger les photos . on en trouve des nouvelles. un tir en 85 je pense.
photo prise de l'exploitation D.P. on y voit lea barge cimagré , tila et un bsr au mouillage.
le tir doit s'effectuer en zone Requin
photo prise de l'exploitation D.P. on y voit lea barge cimagré , tila et un bsr au mouillage.
le tir doit s'effectuer en zone Requin
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
thoer, 
christ1952- QM 1
- Age : 72
:banane2: je doit avoir des photos des tirs 70/71 je vais faire des recherches bonsoir à tous 
:zzzz1:
:zzzz1:
alantahiti- MATELOT
- Age : 75
Bonjour à tous,
J'étais sur les sites en 1967/1968,,et suis toujours sur Tahiti !!
Le BB Morvan et le BB Maine furent mes affectations.
C'est bien loin tout ça!
J'étais sur les sites en 1967/1968,,et suis toujours sur Tahiti !!
Le BB Morvan et le BB Maine furent mes affectations.
C'est bien loin tout ça!
Wolf- INVITÉ
- Age : 82
Salut à tous,
Pendant mes nombreuses campagnes en Polynésie, j’ai fait beaucoup de passage à
Mururoa, transit, dépannage, remplacements pour repos de techniciens Météo,
Voici quelques photos d’un séjour en 1975, la tour GMD2, la MOSELLE à quai,
Les logements dans des schelters, dans celui-ci, j’avais la chambre de gauche,
Dans celle de droite j’avais un voisin qui tous les fin d’après-midi faisait ca
Gymnastique à faire trembler l’Atoll, j’espère qu’il se reconnaitra !
Nana
Pendant mes nombreuses campagnes en Polynésie, j’ai fait beaucoup de passage à
Mururoa, transit, dépannage, remplacements pour repos de techniciens Météo,
Voici quelques photos d’un séjour en 1975, la tour GMD2, la MOSELLE à quai,
Les logements dans des schelters, dans celui-ci, j’avais la chambre de gauche,
Dans celle de droite j’avais un voisin qui tous les fin d’après-midi faisait ca
Gymnastique à faire trembler l’Atoll, j’espère qu’il se reconnaitra !
Nana
- Spoiler:
Dernière édition par le Moelannais le Dim 10 Mai 2009 - 15:52, édité 1 fois (Raison : mise en place des balises "spoiler")
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 65
Voici un lien sur Muru et la Polynésie que j'ai trouvé ce matin. Intéressant par ses photos, ses fonds d'écran....
http://www.globe-netter.com/photo/polynesie-francaise/index.php
http://www.globe-netter.com/photo/polynesie-francaise/index.php
DOUARNENISTE ET FIER DE L'ÊTRE
collo- MAÎTRE
- Age : 69
AUJOURD'HUI C'EST LA STe DENISE
BONNE FETE A TOUS LES PEA !!!!
Parce que pour la st DINDON.... 
BONNE FETE A TOUS LES PEA !!!!
Parce que pour la st DINDON.... 
Bon à rien mais prêt à tout !!!
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Belle photo merci Jean René c'était de "mise" pour la Ste Denise N'empêche que cette photo ne "court" pas les ruesForums
N'empêche que cette photo ne "court" pas les 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
TITI83- MAÎTRE
- Age : 61
Pour repondre à Gilbert ,le KANAK c'est EMILE.(page 69)
Elle est pas belle la vie ???
TITI83- MAÎTRE
- Age : 61
Toujours pour Gilbert ,les Toulonnais à la vaisselle : Patou et BEN ...
Elle est pas belle la vie ???
zoug- QM 1
- Age : 74
photo denise - en 68 on l'appelait le"bonbon rose" car tout peint en rose , dur à déguster quand même.
brestois- QM 1
- Age : 71
Bonjour,
Une petite photos prise du Trieux lors des tirs, on remarque le champignon en arrière plan.
Avec deux matelots, je pense que c'est Ossier La Fontaine de Martinique, si l'écriture est bonne, et l'autre "un oubli".
Une petite photos prise du Trieux lors des tirs, on remarque le champignon en arrière plan.
Avec deux matelots, je pense que c'est Ossier La Fontaine de Martinique, si l'écriture est bonne, et l'autre "un oubli".
granber- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
J'ai fait le tour du site, pour moi 1967 BB MORVAN, boulot et ski nautique... ouf ! il faut décompresser.
1971 BB MOSELLE TOUJOURS MOTEL, boulot et si possible ski nautique.
Le service bouff comme vous dite était la distraction.
a hi ta, excusez pour l'orthographe, vous pardonnerez, mais de bons souvenirs.
Salut et à vous lire, peut être.
bcg
1971 BB MOSELLE TOUJOURS MOTEL, boulot et si possible ski nautique.
Le service bouff comme vous dite était la distraction.
a hi ta, excusez pour l'orthographe, vous pardonnerez, mais de bons souvenirs.
Salut et à vous lire, peut être.
bcg
CHRISTIAN TOURGON- QM 1
- Age : 77
à tous,
j'ai participé à la campagne de la "Force Alpha" en 1966 sur l'EE La Bourdonnais
est-ce que d'autres blogueurs sur ce site étaient là bas à cette époque ?
j'ai quelques photos je les mettrai dans mes prochains messages
à bientôt pour échanger des souvenirs de "taïpouète"
amitiés
Christian
from the slivers of the dawn
michel du 42- QM 1
- Age : 76
Pour Granber
dit moi nous etions ensemble sur le MORVAN ?
moi j etais embarque de janvier 1966 a novembre 1967
on c est croisé je pense
dit moi nous etions ensemble sur le MORVAN ?
moi j etais embarque de janvier 1966 a novembre 1967
on c est croisé je pense
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
NOUS étions ensemble à bord.
Mais comme il n'y a pas de photo de toi, on peux pas te reconnaitre
:
Mais comme il n'y a pas de photo de toi, on peux pas te reconnaitre
:
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Salut Guiffray,
Vu la trés belle Bibliothèque de photos des années 73 que tu possèdes pour notre plus grand plaisir, aurais tu STP des photos des EDICs présents a MURU a cette époque, bien que certains , comme le mien, le 9071 , etait en fait plus souvent a Fanga ou nous amenions le Matos pour les futurs Tirs Souterrains, ou entre Fanga et Muru, en transit, cela me ferait bien plaisir d'avoir des images de ces Edics ou, les chefs Mécano de chaque Edic , étaient comme moi, de jeunes et pas toujours expérimentés Second Maitre avec de grosses responsabilités.
Merci et salut a tous les Anciens et plus jeunes qui ont fait cette Campagne innoubliable.
Vu la trés belle Bibliothèque de photos des années 73 que tu possèdes pour notre plus grand plaisir, aurais tu STP des photos des EDICs présents a MURU a cette époque, bien que certains , comme le mien, le 9071 , etait en fait plus souvent a Fanga ou nous amenions le Matos pour les futurs Tirs Souterrains, ou entre Fanga et Muru, en transit, cela me ferait bien plaisir d'avoir des images de ces Edics ou, les chefs Mécano de chaque Edic , étaient comme moi, de jeunes et pas toujours expérimentés Second Maitre avec de grosses responsabilités.
Merci et salut a tous les Anciens et plus jeunes qui ont fait cette Campagne innoubliable.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
C'est vrai que sur ces EDIC le chef maille c'était un S/M ou Mtre Mécano sacré responsabilité comme le note loulou83 ce serait aussi très intéressant qu'un "pacha" nous détaille l'équipage de ces EDIC type 907? Je sais que Le Moelannais en a commandé un de même qu'en 81/82 j'avais un très bon pote çipal Cdt du 9072 sur lequel j'allais souvent à Muru bref voilà une info qui serait intéressante pour la mémoire. A bord je crois me rappeler un Mot ou Q/M Radio, un cuistot (ça va de soi) un mécano pour seconder le chef maille, un électricien (OM ??????)merci a ceux qui en savent plus :bonjour:
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Salut Joel,
je vais essayer de donner l'Equipage si mes souvenirs ne font pas défault, de l'Equipage du 9071 en 1973 .
Commandant : Un MP ( Pilote de la Flotte, car a cette époque , la Spé de NAVIS ou Chef de Quart était trop jeune jepense pour avoir ces Commandements).
Officier en Second : Un Pm ou Mtre Chef de Quart (entre 30 a 35 ans).
O3 : Un Mtre ou un SM1 Chef de Quart qui faisait office de Bosco a bord.
Le Chef Machine : Un SM1 assez ancien mais rarement plus de 30 Ans, qui ont a cette période comme c'est mon cas, remplacé des Mtres Mécan qui avaient entre 35 et 45 Ans et15 a 20 Ans de Service, le chef Mail avait plusieurs casquettes, outre Chef Mach., il était Chef Elect. ( Pas d'OM Elect a bord),Chef Sécu., Chef Déconta (On nous faisait faire un cours de 3 jours a PAPEETE ), et bien souvent Chef de Gamelle car plus agé que les Chéquas).
Adjoint Mail : Un SM2 (j'ai eu un jeune SM2 Maitrancier a un moment)ou un QM1 (Obligatoirement bouffeur de féraille c'était mieux).
Un autre Mécan QM2 ou Matelot,
Un QM1 ou QM2 Elect.
Un QM1 ou QM2 Radio,
Un QM1 ou QM2 Boco , (un vrai et bon pour franchir la Passe de FANGA),
Un QM2 ou Matelot Timonier,
UN QM2 ou Matelot Bosco,
Un QM2 ou Matelot Cuistot (Trés BON car trés important pour le moral )
Trois a quatre Matelots Equipage qui étaient des appellés TAHITIENS, (qui avaient les pauvres, énormément de Peine a mettre des Chaussures lors des Inspections ou prises de Commandement )
Voila, il me semble avoir fait le compte, 12 Métros et 3 a quatres locaux ce qui faisait en gros 15 personnesa bord.
Il est possible que je me trompe dans l'Equipage non Officier Marinier, certains qui ont été Pacha de ces Edics, (comme notre Ami "le Moellannais" rectifieront si nécessaire.
Il semblerait qu'une partie de ces jeunes Mails auraient déçu certains Commandants d'EDIC qui s'en seraient plaints, puis, la réforme Giscard étant passée par là, vers 1975 les Mails ont été des PM ou Mtres anciens sur les EDICs
Bonne Semaine a tous.
je vais essayer de donner l'Equipage si mes souvenirs ne font pas défault, de l'Equipage du 9071 en 1973 .
Commandant : Un MP ( Pilote de la Flotte, car a cette époque , la Spé de NAVIS ou Chef de Quart était trop jeune jepense pour avoir ces Commandements).
Officier en Second : Un Pm ou Mtre Chef de Quart (entre 30 a 35 ans).
O3 : Un Mtre ou un SM1 Chef de Quart qui faisait office de Bosco a bord.
Le Chef Machine : Un SM1 assez ancien mais rarement plus de 30 Ans, qui ont a cette période comme c'est mon cas, remplacé des Mtres Mécan qui avaient entre 35 et 45 Ans et15 a 20 Ans de Service, le chef Mail avait plusieurs casquettes, outre Chef Mach., il était Chef Elect. ( Pas d'OM Elect a bord),Chef Sécu., Chef Déconta (On nous faisait faire un cours de 3 jours a PAPEETE ), et bien souvent Chef de Gamelle car plus agé que les Chéquas).
Adjoint Mail : Un SM2 (j'ai eu un jeune SM2 Maitrancier a un moment)ou un QM1 (Obligatoirement bouffeur de féraille c'était mieux).
Un autre Mécan QM2 ou Matelot,
Un QM1 ou QM2 Elect.
Un QM1 ou QM2 Radio,
Un QM1 ou QM2 Boco , (un vrai et bon pour franchir la Passe de FANGA),
Un QM2 ou Matelot Timonier,
UN QM2 ou Matelot Bosco,
Un QM2 ou Matelot Cuistot (Trés BON
car trés important pour le moral )Trois a quatre Matelots Equipage qui étaient des appellés TAHITIENS, (qui avaient les pauvres, énormément de Peine a mettre des Chaussures lors des Inspections ou prises de Commandement
)Voila, il me semble avoir fait le compte, 12 Métros et 3 a quatres locaux ce qui faisait en gros 15 personnesa bord.
Il est possible que je me trompe dans l'Equipage non Officier Marinier, certains qui ont été Pacha de ces Edics, (comme notre Ami "le Moellannais" rectifieront si nécessaire.
Il semblerait qu'une partie de ces jeunes Mails auraient déçu certains Commandants d'EDIC qui s'en seraient plaints, puis, la réforme Giscard étant passée par là, vers 1975 les Mails ont été des PM ou Mtres anciens sur les EDICs
Bonne Semaine a tous.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci loulou83 toujours intéressant de chercher à se remémorer comment c'était "hier"
Je ne sais quand tu as fait ta "formation" 3 jours de "déconta" mais si c'est dans la période octobre 71 à février 73 il y a de fortes chances que ce soit avec moi et mon patron de l'époque. J'étais PM et affecté au SMSR Mahina j'avais un local à la DCAN pour venir faire les contrôles à bord de tous les bâtiments venant de Muru pour IE ou IPER (Contrôle du tartre des circuits EdM avant démontage par la DCAN........je précise DCAN car je sais que s'il y avait un démontage en urgence à faire en dehors de l'IE ou de l'IPER le chef Mail n'attendais pas les contrôles..... et pour cause.......... quand on est en mer faut rester opérationnel)
Je ne sais quand tu as fait ta "formation" 3 jours de "déconta" mais si c'est dans la période octobre 71 à février 73 il y a de fortes chances que ce soit avec moi et mon patron de l'époque. J'étais PM et affecté au SMSR Mahina j'avais un local à la DCAN pour venir faire les contrôles à bord de tous les bâtiments venant de Muru pour IE ou IPER (Contrôle du tartre des circuits EdM avant démontage par la DCAN........je précise DCAN car je sais que s'il y avait un démontage en urgence à faire en dehors de l'IE ou de l'IPER le chef Mail n'attendais pas les contrôles..... et pour cause.......... quand on est en mer faut rester opérationnel)
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Salut Joel,
j'ai fait ce stage, a Papeete dans des locaux de la DCAN, mais c'était il me semble en Octobre 1973, (Mon affectation a bord du 9071 a été de Février 1973 a Février 1974 )durant l'IE de mon EDIC, qui consistait , au controle et nettoyage des réfrigérants Eau de mer des Moteurs GE et Propulsion , cela a duré 1 mois , il y avait en plus sur les MGO, une visite de 10000 a faire, déculassage , prises de Jeux et tests des Injecteurs. Aprés les Essais, repartis vers MURU, corvéables a merci.
Au fait, je suis en relation avec 2 copains anciens du SMSR, que tu as peut etre connus ??
Le premier se nomme Anselme LEMESLE ex Mécan Matricule 62, l'autre Jean ARTHUR, aussi ex mécano.
A + & bien amicalement.
j'ai fait ce stage, a Papeete dans des locaux de la DCAN, mais c'était il me semble en Octobre 1973, (Mon affectation a bord du 9071 a été de Février 1973 a Février 1974 )durant l'IE de mon EDIC, qui consistait , au controle et nettoyage des réfrigérants Eau de mer des Moteurs GE et Propulsion , cela a duré 1 mois , il y avait en plus sur les MGO, une visite de 10000 a faire, déculassage , prises de Jeux et tests des Injecteurs. Aprés les Essais, repartis vers MURU, corvéables a merci.
Au fait, je suis en relation avec 2 copains anciens du SMSR, que tu as peut etre connus ??
Le premier se nomme Anselme LEMESLE ex Mécan Matricule 62, l'autre Jean ARTHUR, aussi ex mécano.
A + & bien amicalement.
