RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173762 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Aujourd'hui à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par CLOCLO 66 Aujourd'hui à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
JPP29N- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 88
- Message n°172
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Bonjour à tous,
Je viens de prendre connaissance de ce post, du msg n° 1 au n° 289 et je dis un grand merci et un grand bravo pour tous ces témoignages "écrits et photos" à ceux qui les ont posté.
M'étant engagé le 26/11/1954, matricule 3029 T 54, je n'ai pas participé à cette campagne d'INDO, par contre j'ai mon Frère, matricule B 46, mécanicien, qui a fait un séjour de 2 ans, il est rentré en fin 1954 comme jeune second-maitre, son dernier embarquement ayant été je crois "le CHEVREUIL", j'ignore le type de ce bateau.
Encore un grand bravo et Bonne soirée à tous.
J.P.P. 29 N
Je viens de prendre connaissance de ce post, du msg n° 1 au n° 289 et je dis un grand merci et un grand bravo pour tous ces témoignages "écrits et photos" à ceux qui les ont posté.
M'étant engagé le 26/11/1954, matricule 3029 T 54, je n'ai pas participé à cette campagne d'INDO, par contre j'ai mon Frère, matricule B 46, mécanicien, qui a fait un séjour de 2 ans, il est rentré en fin 1954 comme jeune second-maitre, son dernier embarquement ayant été je crois "le CHEVREUIL", j'ignore le type de ce bateau.
Encore un grand bravo et Bonne soirée à tous.
J.P.P. 29 N
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°174
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Pas besoin d'aller si loin disait ma grand-mère.
Nous, on a la pagode de Chanteloup
Historique du monument
Edifiée en 1775 sur les hauteurs d'Amboise par le duc de Choiseul, le grand ministre du roi Louis XV, pour marquer sa reconnaissance à ses nombreux et illustres amis l'ayant suivi dans son exil, la Pagode de Chanteloup est un très rare exemplaire, à peu près intact, des Folies à la mode à la fin du XVIIIème siècle. Monument insolite, chinoiserie de pur style Louis XVI, la Pagode est entourée d'une Pièce d'Eau en demi-lune, dans un parc de 14 hectares.
voir avec Google
A Pilon
Nous, on a la pagode de Chanteloup
Historique du monument
Edifiée en 1775 sur les hauteurs d'Amboise par le duc de Choiseul, le grand ministre du roi Louis XV, pour marquer sa reconnaissance à ses nombreux et illustres amis l'ayant suivi dans son exil, la Pagode de Chanteloup est un très rare exemplaire, à peu près intact, des Folies à la mode à la fin du XVIIIème siècle. Monument insolite, chinoiserie de pur style Louis XVI, la Pagode est entourée d'une Pièce d'Eau en demi-lune, dans un parc de 14 hectares.
voir avec Google
A Pilon
† connan- MATELOT
- Age : 91
- Message n°175
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
CHEVREUIL AVISO DRAGUEUR COLONIAL type CHAMOIS
L 78.30
l 8.70
1 CANON DE105 1 DE 40 6 DE 20 4 MORTIERS ASM 2 GRENADEURS
Construit a Lorient Lance en 1937
Rejoint FNFL en 40 sous le Matricule A52
Convois en Atlantique
en 41 rejoint le Pacifique
fin 43 rejoint San Pedro USA pour modif armement et installation appareils detection
1944 reprend convois Atlantique
1945 devient A73 et appareille sur Saigon
1948 rentre en France et en49 repart en Indochine
En 52 il devient le F735 (en 51 il a effectue des reparations au Japon)
1953 il intervient un peu partout en Indo et est une des dernieres unites a quitter l Indochine.Il arrive a Brest en 1955
En 58 il est en ALGERIE et en 59 est cede a la Tunisie et devient E71
En 79 il est ponton et on ignore son sort final
Par ordre de mise en service :
CHAMOIS CHEVREUIL GAZELLE ANNAMITE SURPRISE MATELOT LEBLANC RAGEOT DE LA TOUCHE AMIRAL SENES ENSEIGNE BALLANDE JOYEUSE TROMPEUSE FURIEUSE BISSON MAZARE CDT DUCUING CDT AMYOT D INVILLE CDT DE PIMODAN Quatre d entre eux ont ete termines et armes dans la Marine Allemande Deux pour commande annulée Huit n ont pas ete mis sur cale et deux ont ete abandonnes
Certains comme le BISSON commence en 39/40 ne furent termines qu apres la guerre (47/48)mais pratiquement tous ces avisos qui virent le jour eurent leur temps en Indochine comme le Bisson sur lequel j etais ( a son retour d Indo)
Le CHEVREUIL a pu s honorer d une guerre exemplaire
renseigements non exhaustifs
sources:Charles Salou Off marinier mecanicien
L 78.30
l 8.70
1 CANON DE105 1 DE 40 6 DE 20 4 MORTIERS ASM 2 GRENADEURS
Construit a Lorient Lance en 1937
Rejoint FNFL en 40 sous le Matricule A52
Convois en Atlantique
en 41 rejoint le Pacifique
fin 43 rejoint San Pedro USA pour modif armement et installation appareils detection
1944 reprend convois Atlantique
1945 devient A73 et appareille sur Saigon
1948 rentre en France et en49 repart en Indochine
En 52 il devient le F735 (en 51 il a effectue des reparations au Japon)
1953 il intervient un peu partout en Indo et est une des dernieres unites a quitter l Indochine.Il arrive a Brest en 1955
En 58 il est en ALGERIE et en 59 est cede a la Tunisie et devient E71
En 79 il est ponton et on ignore son sort final
Par ordre de mise en service :
CHAMOIS CHEVREUIL GAZELLE ANNAMITE SURPRISE MATELOT LEBLANC RAGEOT DE LA TOUCHE AMIRAL SENES ENSEIGNE BALLANDE JOYEUSE TROMPEUSE FURIEUSE BISSON MAZARE CDT DUCUING CDT AMYOT D INVILLE CDT DE PIMODAN Quatre d entre eux ont ete termines et armes dans la Marine Allemande Deux pour commande annulée Huit n ont pas ete mis sur cale et deux ont ete abandonnes
Certains comme le BISSON commence en 39/40 ne furent termines qu apres la guerre (47/48)mais pratiquement tous ces avisos qui virent le jour eurent leur temps en Indochine comme le Bisson sur lequel j etais ( a son retour d Indo)
Le CHEVREUIL a pu s honorer d une guerre exemplaire
renseigements non exhaustifs
sources:Charles Salou Off marinier mecanicien
† COLIN yves- QM 2
- Age : 91
- Message n°176
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Revenons au Tonkin en 1950.
A PORT WALLUT j'étais sur le lca61 engin complètement modifier, plus de porte à l'avant mais un nez sur lequel il y avait une 12/7 à refroidissement par eau, l'arrière était arrondi, 2 moteur essence pour faire le plein de carburant, c'était folklorique, un fut de 200 l couché sans robinet, il suffisait de bien visé l'entonnoir du jerrican, pour le 61 tout s'est bien passé, fin 50 le 61 a été désarmer et remplacer par le 21 tout neuf, peu de temps après mon départ du 21 j'ai appris qu'ils avaient loupé leur coup, il a pris feu et comme il on oublié une caisse de grenades à l'avant, il a été détruit
A PORT WALLUT un petit village pas de distraction, au cour de nos patrouilles on allait à TIEN HIEN ou MONCAY frontière de Chine encore nationaliste.
En regardent des photos de NINH BINH, j'ai retrouvé la date de l'attaque le 29 au 30 mai 1951, tu parles de l'opération Mercure 25 mars au 5 avril 1952 avec le commando FRANÇOIS, en 52 il n'y avait plus de commando FRANÇOIS, en parlant de W VANDERBERGHE, il a été tuer à Nam Dinh dans la nuit par certains de ses hommes qui se sont révoltés, je vais essayé de retrouver la date, car cette nuit là j'étais à Nam Dinh en ville avec le matelot DENTZEL en java.
A PORT WALLUT j'étais sur le lca61 engin complètement modifier, plus de porte à l'avant mais un nez sur lequel il y avait une 12/7 à refroidissement par eau, l'arrière était arrondi, 2 moteur essence pour faire le plein de carburant, c'était folklorique, un fut de 200 l couché sans robinet, il suffisait de bien visé l'entonnoir du jerrican, pour le 61 tout s'est bien passé, fin 50 le 61 a été désarmer et remplacer par le 21 tout neuf, peu de temps après mon départ du 21 j'ai appris qu'ils avaient loupé leur coup, il a pris feu et comme il on oublié une caisse de grenades à l'avant, il a été détruit
A PORT WALLUT un petit village pas de distraction, au cour de nos patrouilles on allait à TIEN HIEN ou MONCAY frontière de Chine encore nationaliste.
En regardent des photos de NINH BINH, j'ai retrouvé la date de l'attaque le 29 au 30 mai 1951, tu parles de l'opération Mercure 25 mars au 5 avril 1952 avec le commando FRANÇOIS, en 52 il n'y avait plus de commando FRANÇOIS, en parlant de W VANDERBERGHE, il a été tuer à Nam Dinh dans la nuit par certains de ses hommes qui se sont révoltés, je vais essayé de retrouver la date, car cette nuit là j'étais à Nam Dinh en ville avec le matelot DENTZEL en java.
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°177
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Yves,
VANDENBERGHE a été tué dans la nuit du 5 au 6 janvier 1952 à Nam Dinh, Tonkin.
Tu évoques TIEN YEN, j'en suis heureux car j'y suis né en juillet 1951...Mon père était au 5è REI.
Cela me semble si loin mais tellement proche.
VANDENBERGHE a été tué dans la nuit du 5 au 6 janvier 1952 à Nam Dinh, Tonkin.
Tu évoques TIEN YEN, j'en suis heureux car j'y suis né en juillet 1951...Mon père était au 5è REI.
Cela me semble si loin mais tellement proche.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°178
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Pilon
Je ne connaissais pas.
Jolie curiosité !
Je ne connaissais pas.
Jolie curiosité !
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°181
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Tinto
Belle photo André
La tour n'a pas changée.
Et depuis la Rivière des Parfums, juste un petit escalier à gravir pour y parvenir.
Belle photo André
La tour n'a pas changée.
Et depuis la Rivière des Parfums, juste un petit escalier à gravir pour y parvenir.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°184
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Me tromp'je ???
Lettre postée du Tonkin le 04 04 35 (par avion quand même) et réexpédiée de Rochefort le 15 04 35
10 jours pour venir de l'autre bout du monde et être réexpédiée à son destinataire !!!
Ben mon vieux, CHAPEAU LES PTT, ce n'est pas aujourd'hui qu'on verrait ça....
Lettre postée du Tonkin le 04 04 35 (par avion quand même) et réexpédiée de Rochefort le 15 04 35
10 jours pour venir de l'autre bout du monde et être réexpédiée à son destinataire !!!
Ben mon vieux, CHAPEAU LES PTT, ce n'est pas aujourd'hui qu'on verrait ça....
yago- MATELOT
- Résident à l'étranger : France
Age : 81
- Message n°186
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Pour COLIN yves
Dans un poste précédent, tu parlais de l'opération Mercure,
Sur le site ina.fr il y a un film vidéo au sujet de cette opération, et aussi d'autres films vidéo sur la guerre d'Indochine.
Dans un poste précédent, tu parlais de l'opération Mercure,
Sur le site ina.fr il y a un film vidéo au sujet de cette opération, et aussi d'autres films vidéo sur la guerre d'Indochine.
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°187
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
JEAN-LEON,
Merci pour ces documents et en particulier l'enveloppe oblitérée à TIEN-YEN en 1935...!!! Pas mal le tampon "consommez le riz et le café d'Indochine".
Il y avait donc une poste à cette époque, ça me rassure pour un patelin paumé prés de la frontière chinoise...Enfin c'est vrai qu'il y avait une présence française avec une caserne des troupes coloniales où mon père a été affecté un peu plus tard avec le 5è REI.
La dite caserne en 1952 (photo de mon père)...:
Et plus récemment...:
Merci pour ces documents et en particulier l'enveloppe oblitérée à TIEN-YEN en 1935...!!! Pas mal le tampon "consommez le riz et le café d'Indochine".
Il y avait donc une poste à cette époque, ça me rassure pour un patelin paumé prés de la frontière chinoise...Enfin c'est vrai qu'il y avait une présence française avec une caserne des troupes coloniales où mon père a été affecté un peu plus tard avec le 5è REI.
La dite caserne en 1952 (photo de mon père)...:
Et plus récemment...:
† connan- MATELOT
- Age : 91
- Message n°189
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A TINTO
Dieulefils faisait partie de ma famille qui vécu du début à la fin en Indochine.
Il a un site DIEULEFILS crée et tenu par un de mes cousins.
Pour l'anecdote, ce grand photographe de l'Indochine était le grand-père de la femme de Léon Zitrone, les Connan de Malestroit en Bretagne.
Si tu vas sur ce site et que tu rentres en contact avec mon cousin, tu peux lui dire que nous nous connaissons.
Dieulefils faisait partie de ma famille qui vécu du début à la fin en Indochine.
Il a un site DIEULEFILS crée et tenu par un de mes cousins.
Pour l'anecdote, ce grand photographe de l'Indochine était le grand-père de la femme de Léon Zitrone, les Connan de Malestroit en Bretagne.
Si tu vas sur ce site et que tu rentres en contact avec mon cousin, tu peux lui dire que nous nous connaissons.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°190
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Connan
Merci de tes précisions sur Dieulefils.
Effectivement un grand photographe. Ses cartes postales sont les plus belles de l'Indochine et un témoignage extraordinaire sur cette époque.
Merci de tes précisions sur Dieulefils.
Effectivement un grand photographe. Ses cartes postales sont les plus belles de l'Indochine et un témoignage extraordinaire sur cette époque.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°191
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Tinto
Je me doutais bien que cette oblitération de ta ville natale allait te procurer quelque plaisir.
Rien d'extraordinaire à ce qu'il y ait un bureau de poste à Tiên-Yên, l'administration française avait mis en place un réseau postal important en Indochine.
Je pense aussi que la présence de la caserne a également jouée.
Mais il fallait quand même la trouver !
Je me doutais bien que cette oblitération de ta ville natale allait te procurer quelque plaisir.
Rien d'extraordinaire à ce qu'il y ait un bureau de poste à Tiên-Yên, l'administration française avait mis en place un réseau postal important en Indochine.
Je pense aussi que la présence de la caserne a également jouée.
Mais il fallait quand même la trouver !
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°193
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Tinto
Je reviens sur les photos de la caserne de ton père.
La récente ressemble assez à l'UM Diégo !
Je reviens sur les photos de la caserne de ton père.
La récente ressemble assez à l'UM Diégo !
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°194
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Un grand merci à CONNAN pour ses infos et comme le dit si bien JEAN-LEON, quel régal de contempler toutes ces photos de DIEULEFILS, on y voit toute la vie de l'Indochine.
TIEN YEN...Montage photo fait par mon père en 1951 pour faire un panoramique, la débrouillardise avec les moyens du bord...:
Après agrandissement, on distingue mieux la caserne...:
TIEN YEN...Montage photo fait par mon père en 1951 pour faire un panoramique, la débrouillardise avec les moyens du bord...:
Après agrandissement, on distingue mieux la caserne...:
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°195
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Connan et Tinto
Je suis allé visiter le site officiel dédié à Pierre Dieulefils.
Remarquable
Je suis allé visiter le site officiel dédié à Pierre Dieulefils.
Remarquable