RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173662 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 09:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 09:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 09:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024, 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024, 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024, 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024, 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024, 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024, 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024, 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024, 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024, 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024, 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024, 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024, 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024, 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024, 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024, 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024, 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024, 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024, 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024, 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024, 09:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024, 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024, 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024, 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024, 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024, 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024, 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024, 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024, 09:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024, 07:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024, 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024, 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024, 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024, 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024, 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024, 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024, 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024, 09:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024, 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024, 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024, 09:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024, 08:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 09 Nov 2024, 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 09 Nov 2024, 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 08 Nov 2024, 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 08 Nov 2024, 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 08 Nov 2024, 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 07 Nov 2024, 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 07 Nov 2024, 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 07 Nov 2024, 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 07 Nov 2024, 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 07 Nov 2024, 08:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 05 Nov 2024, 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 05 Nov 2024, 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 05 Nov 2024, 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 04 Nov 2024, 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 04 Nov 2024, 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 04 Nov 2024, 08:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 03 Nov 2024, 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 03 Nov 2024, 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 02 Nov 2024, 08:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 01 Nov 2024, 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 01 Nov 2024, 08:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 01 Nov 2024, 07:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024, 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024, 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024, 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024, 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024, 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024, 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024, 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024, 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024, 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024, 09:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024, 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024, 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024, 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024, 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024, 07:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024, 00:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024, 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024, 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024, 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024, 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024, 22:08
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 09:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 09:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 09:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024, 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024, 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024, 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024, 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024, 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024, 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024, 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024, 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024, 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024, 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024, 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024, 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024, 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024, 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024, 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024, 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024, 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024, 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024, 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024, 09:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024, 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024, 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024, 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024, 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024, 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024, 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024, 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024, 09:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024, 07:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024, 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024, 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024, 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024, 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024, 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024, 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024, 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024, 09:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024, 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024, 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024, 09:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024, 08:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 09 Nov 2024, 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 09 Nov 2024, 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 08 Nov 2024, 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 08 Nov 2024, 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 08 Nov 2024, 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 07 Nov 2024, 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 07 Nov 2024, 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 07 Nov 2024, 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 07 Nov 2024, 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 07 Nov 2024, 08:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 05 Nov 2024, 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 05 Nov 2024, 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 05 Nov 2024, 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 04 Nov 2024, 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 04 Nov 2024, 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 04 Nov 2024, 08:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 03 Nov 2024, 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 03 Nov 2024, 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 02 Nov 2024, 08:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 01 Nov 2024, 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 01 Nov 2024, 08:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 01 Nov 2024, 07:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024, 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024, 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024, 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024, 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024, 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024, 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024, 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024, 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024, 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024, 09:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024, 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024, 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024, 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024, 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024, 07:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024, 00:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024, 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024, 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024, 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024, 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024, 22:08
DERNIERS SUJETS
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
explorateur- QM 1
- Age : 78
- Message n°27
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Salut à tous,
J'ai hésité à le posté mais je me rappelle d'un voyage à Marseille avec mon père en 1955 je crois (j'avais neuf ans), et en débarquant à la gare on avait vu des communistes français caillassé les convois de blessés revenant d'Indochine !
Mon père avait faillit avoir des ennuis, car il avait vivement protester !
J'ai hésité à le posté mais je me rappelle d'un voyage à Marseille avec mon père en 1955 je crois (j'avais neuf ans), et en débarquant à la gare on avait vu des communistes français caillassé les convois de blessés revenant d'Indochine !
Mon père avait faillit avoir des ennuis, car il avait vivement protester !
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°28
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Si tu as bien fait, Explorateur, de mon point de vue, de rappeler cela ; malheureusement, c'est bien peu connu.
D'une façon générale c'était l'œuvre de membres de parti(S) politique(s) ou de groupements anticolonialistes, voire anti français et anti-tout.
Je me rappelle avoir lu des articles de journaux du Var ou des Bouches-du-Rhône qui le précisaient : s'en prendre aux blessés, les insulter, leur cracher dessus, leur arracher les pansements, ai-je lu.
J'étais sur le Bambara, c'était en 1954/55, je venais de rentrer.
Bien entendu, ces journaux, demeurent dans les conservatoires des archives départementales, on peut les voir, les consulter et les étudier. Espérons que quelqu'un travaillera dessus un jour si ce n'est déjà fait.
André Pilon
D'une façon générale c'était l'œuvre de membres de parti(S) politique(s) ou de groupements anticolonialistes, voire anti français et anti-tout.
Je me rappelle avoir lu des articles de journaux du Var ou des Bouches-du-Rhône qui le précisaient : s'en prendre aux blessés, les insulter, leur cracher dessus, leur arracher les pansements, ai-je lu.
J'étais sur le Bambara, c'était en 1954/55, je venais de rentrer.
Bien entendu, ces journaux, demeurent dans les conservatoires des archives départementales, on peut les voir, les consulter et les étudier. Espérons que quelqu'un travaillera dessus un jour si ce n'est déjà fait.
André Pilon
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°29
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
On y pense rarement et on n'entend presque jamais parler de lui, mais celui qui fut notre ennemi principal au temps de cette guerre, et puis qui fut par la suite celui des Américains ; commandant en chef des Viet-minh puis des Viet-cong ; celui à qui les Français ont dénié le titre de général et de stratège, parce qu’il n’avait pas fait les écoles spécialisées comme eux. Celui que pourtant admiraient Salan et puis Westmoreland, je veux dire : Vo N’guyen Giap, Giap,comme on dit, est né en 1911, il a donc 98 ans cette année.
André Pîlon
André Pîlon
explorateur- QM 1
- Age : 78
- Message n°30
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
A Pilon,
Mes respects Major et je suis sincère.
Si mes souvenirs en histoire sont bons, l'Indochine était indépendante depuis 1949, ce n'était donc pas une guerre coloniale mais anti-communiste. D'ailleurs je crois que les troupes indochinoises qui se battaient à côté des français étaient au nombre de 500 000.
On n'hésite pas (surtout en ce moment) à insulter la France en l'accablant de tous les maux du monde
(souvent fictifs) il est peut-être temps de rétablir la vérité, nous ne rajeunissons pas et il n'y aura bientôt plus personne pour rétablir la vérité !
Mes respects Major et je suis sincère.
Si mes souvenirs en histoire sont bons, l'Indochine était indépendante depuis 1949, ce n'était donc pas une guerre coloniale mais anti-communiste. D'ailleurs je crois que les troupes indochinoises qui se battaient à côté des français étaient au nombre de 500 000.
On n'hésite pas (surtout en ce moment) à insulter la France en l'accablant de tous les maux du monde
(souvent fictifs) il est peut-être temps de rétablir la vérité, nous ne rajeunissons pas et il n'y aura bientôt plus personne pour rétablir la vérité !
explorateur- QM 1
- Age : 78
- Message n°31
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Les politiques déclarent la guerre et les militaires la font.
Roussel- QM 1
- Age : 93
- Message n°32
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
J'aimerais retrouver sur ce forum, les matafs qui logeaient à la Caserne Francis Garnier, quai de l'Argonne, à Saïgon, de la fin 1949 à Mars 1952.
Notre chambrée abritaient sous les moustiquaires, outre les musiciens des Équipages de la Flotte, les marins affectés aux divers états-majors, FMEO, Indochine Sud, Flottilles amphibies, et des services généraux.
Qui se souvient du bar "O 20 100 O" et de ses admirables sandwiches, situé entre la FAIS et le terrain de sport où nous subissions une fois par an les épreuves sportives ?
Les souvenirs se bousculent au portillon de ma mémoire (le Cap St Jacques, l'excursion avec quelques privilégiés, en DC3 vers Siem Reap et Angkor, etc.).
Notre chambrée abritaient sous les moustiquaires, outre les musiciens des Équipages de la Flotte, les marins affectés aux divers états-majors, FMEO, Indochine Sud, Flottilles amphibies, et des services généraux.
Qui se souvient du bar "O 20 100 O" et de ses admirables sandwiches, situé entre la FAIS et le terrain de sport où nous subissions une fois par an les épreuves sportives ?
Les souvenirs se bousculent au portillon de ma mémoire (le Cap St Jacques, l'excursion avec quelques privilégiés, en DC3 vers Siem Reap et Angkor, etc.).
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°33
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
salut ROUSSEL
Et pour répondre à ta question.
En 1952, depuis mon bateau, le Golo, quand il était au mouillage, j'allais en subsistance à Francis Garnier, je travaillais soit à la vigie, soit au chiffre et je logeais, tout à fait en haut, au dernier niveau du bâtiment, sous les tôles avec les timoniers de l'état-major.
Il y faisait bien chaud et les moustiquaires étaient de rigueur la nuit.
Quand nous avions terminé la nuit de travail, nous allions bien souvent nager à la piscine Norodom et en revenant, à vélo, c'était sur notre route, on buvait un coup de rouge en mangeant un camenbert, O - 20 - 100 - O. (au vin sans eau) ; ce petit établissement presque en plein air était accolé le long du mur de l'arsenal.
Il était tenu par un ancien de la colo, il me semble.
Une partie des tables en bois étaient placées sous les arbres.
Actuellement, avec Google Earth, on reconnaît parfaitement les lieux, mais grandement modifiés; si des arbres sont toujours visibles le long du mur de l’arsenal, une route à 4 voies passe sur les lieux ou ces tables de bois se répandaient sur un sol terreux et herbeux.
Quant à la caserne Francis Garnier elle n’a guère changé, on la voit sur de nombreuses photos.
Elle est dévolue à la marine vietnamienne.
L’hôpital infirmerie qui était au fond de la cour, à gauche, à fait place à un bâtiment neuf, mais je ne sais pas à quoi il sert.
A droite, en entrant les bâtiments de l’état-major, à deux niveaux, sont toujours là sans modification apparentes.
Amicalement
André Pilon
Et pour répondre à ta question.
En 1952, depuis mon bateau, le Golo, quand il était au mouillage, j'allais en subsistance à Francis Garnier, je travaillais soit à la vigie, soit au chiffre et je logeais, tout à fait en haut, au dernier niveau du bâtiment, sous les tôles avec les timoniers de l'état-major.
Il y faisait bien chaud et les moustiquaires étaient de rigueur la nuit.
Quand nous avions terminé la nuit de travail, nous allions bien souvent nager à la piscine Norodom et en revenant, à vélo, c'était sur notre route, on buvait un coup de rouge en mangeant un camenbert, O - 20 - 100 - O. (au vin sans eau) ; ce petit établissement presque en plein air était accolé le long du mur de l'arsenal.
Il était tenu par un ancien de la colo, il me semble.
Une partie des tables en bois étaient placées sous les arbres.
Actuellement, avec Google Earth, on reconnaît parfaitement les lieux, mais grandement modifiés; si des arbres sont toujours visibles le long du mur de l’arsenal, une route à 4 voies passe sur les lieux ou ces tables de bois se répandaient sur un sol terreux et herbeux.
Quant à la caserne Francis Garnier elle n’a guère changé, on la voit sur de nombreuses photos.
Elle est dévolue à la marine vietnamienne.
L’hôpital infirmerie qui était au fond de la cour, à gauche, à fait place à un bâtiment neuf, mais je ne sais pas à quoi il sert.
A droite, en entrant les bâtiments de l’état-major, à deux niveaux, sont toujours là sans modification apparentes.
Amicalement
André Pilon
Dernière édition par PILON le Lun 29 Juin 2009, 20:53, édité 1 fois
Tourous- QM 2
- Age : 97
- Message n°35
Françis Garnier
Pour Roussel et Pilon
Françis Garnier, 1947-1948.
Au Chiffre, 1er étage bâtiment perpendiculaire à la Caserne.
A cette époque, nos hamacs, sans moustiquaire, dans la chambrée contiguë au PC Radio.
Les messages chiffrés descendaient dans une douille fixée sur un câble de treuil va et vient.
En dehors du quart, j'allai très souvent voir les timoniers sous les tôles.
Il y faisait un peu plus frais et aussi avec les grosses jumelles voir la brousse et le trafic sur la Rivière.
Le Vin sans Eau n'existait pas à cette époque, mais la piscine oui.
Amicalement
Françis Garnier, 1947-1948.
Au Chiffre, 1er étage bâtiment perpendiculaire à la Caserne.
A cette époque, nos hamacs, sans moustiquaire, dans la chambrée contiguë au PC Radio.
Les messages chiffrés descendaient dans une douille fixée sur un câble de treuil va et vient.
En dehors du quart, j'allai très souvent voir les timoniers sous les tôles.
Il y faisait un peu plus frais et aussi avec les grosses jumelles voir la brousse et le trafic sur la Rivière.
Le Vin sans Eau n'existait pas à cette époque, mais la piscine oui.
Amicalement
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°37
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Le quartier maître Lesinge.
Je vais vous raconter une anecdote, une histoire vraie, qui s’est passée dans le service transmission de l’Unité Marine Saigon, à la caserne Francis Garnier courant 52 probablement.
A cette époque, les timoniers de l’état major, logeait sous les tôles du cinquième niveau et la journée c’était tout simplement impossible, on y était toujours le cul nu, impossible même de supporter le slip qui vous donnait des démangeaisons, genre bourbouille et vraie bourbouille pour certains.
Dormir, c’était littéralement cuire dans son jus.
Quand on regarde ce bâtiment qui est de nos jours dévolu à la marine vietnamienne, en agrandissement des photos il semble bien qu’il y a toujours ce cinquième niveau en tôle ou matériau léger et il semble bien également que la vigie est toujours là.
Ceux qui iront à Saigon prochainement vérifieront et pourront nous le confirmer ou non.
La vigie était donc à droite sur la photo, vu de la rue, en bordure du bâtiment.
De là-haut nous avions une vue plongeante sur la rivière Song Saigon, bien loin, au-delà du Nhabé, nous voyions les bâtiments arriver, et encore plus loin, sur la droite, nous apercevions les mâts des navires qui remontaient la rivière, dans le lointain.
Comme tu le dis Tourous, la vigie était reliée par un petit téléphérique dont tu te souviens bien et qui reliait la vigie aux trans ; un fil de fer sur deux poulies munies chacune d’une manivelle, une vielle douille de 20 mm fixée sur le fil de fer, pour y caser, roulé, le message que le timonier de quart à la vigie pouvait avoir reçu par phonie, ou bien celui à transmette émanant du PC Trans ; ce bâtiment à deux niveaux est toujours là sur les photos actuelles.
A plus se cinquante ans près, rien n’a changé.
Quand un message à transmettre arrivait venant d’en bas, un interphone nous signalait laconiquement : Vigie Godet, et vice versa, quand un message arrivait, sitôt parti vers les trans, le timonier annonçait aussi brièvement : Trans Godet.
C’était rôdé, et ça marchait bien.
Or, il y avait parmi nous, un QM qui possédait, un ouistiti ; bien entendu ce singe le suivait partout puisqu’il le tenait toujours en laisse ; chacun sait qu’un bout de singe comme ça, ça ne tient pas en place.
Il en était un peu l’esclave de son singe.
En plus, l’animal, avec son entourage, il n’était pas sympa, il jouait des crocs.
Il fallait s’en méfier, il avait ses têtes.
Quand son maître était de quart à la vigie il l’amarrait à un montant de bois et lui donnait des trucs à grignoter pour lui passer le temps.
Un jour, sans penser plus avant, il l’attacha sur le montant, auprès du Godet à message.
Alors qu’il était occupé fortement à la phonie et qu’un message arriva du Pc Trans, il n’entendit pas le godet monter ni le signal : Vigie Godet.
Mais le ouistiti qui avait tout vu, s’empara du télégramme et le déchira en menu morceaux.
Et son maître, toujours occupé ne vit rien.
Au bout d’un moment, on demande d’en bas si ce message urgent a bien été transmis ; étonné, le timonier répond qu’il n’a pas vu de message.
Il se pencha alors au-dessus de la cour pour voir s’il ne se trouvait pas envolé, quatre étages plus bas, et là, il voit tous les petits morceaux de papiers qui tapissaient le sol.
Avec l’interphone il transmet alors : le message « c’est le singe qui l’a déchiré ».
Après un moment, la voix du MP transfiliste se fit entendre.
C’était un ancien mécanicien, je crois, car la spé de transfiliste était relativement récente ; il n’était pas du tout content paraît-il, et redemandant ce qu’il était advenu du message, il lui fut confirmé que le singe l’avait déchiré, « ET BIEN LESINGE SERA SUR LE CAHIER » annonça-t-il pour conclure.
Et il s’en alla mettre le QM Lesinge sur le cahier de punitions
Naturellement ce Gag fit le tour de l’Unité marine et on a bien rigolé.
A Pilon
Dernière édition par PILON le Dim 05 Juil 2009, 21:04, édité 5 fois
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°38
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Oui, le cahier, c'était la peau de bouc, pourquoi ? la question est posée... je n'en sais rien non plus
A propos, il serait peut-être bon d'ouvrir un post qui aurait pour titre "la peau de bouc " ?
A Pilon
A propos, il serait peut-être bon d'ouvrir un post qui aurait pour titre "la peau de bouc " ?
A Pilon
Invité- Invité
- Message n°39
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Peau de bouc = (ancien temps !) = parchemin en peau de bouc où était inscrit ce que vous savez.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°40
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Toujours des photos....c'est fabuleux.
Merci à tous pour ce sujet passionnant.
Bill
Merci à tous pour ce sujet passionnant.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°43
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Bonsoir à tous,
André, merci pour tes superbes photos et documents d'époque
Dommage pour le cocktail dansant j'ai loupé l'heure
André, merci pour tes superbes photos et documents d'époque
Dommage pour le cocktail dansant j'ai loupé l'heure
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°44
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Bonsoir à tous.
Merci pour tes docs DEMICHEL et les photos en couleur sont toujours surprenantes pour cette époque.
Marins à HAIPHONG ...:
Merci pour tes docs DEMICHEL et les photos en couleur sont toujours surprenantes pour cette époque.
Marins à HAIPHONG ...:
Dernière édition par Tinto le Dim 12 Juil 2009, 16:08, édité 1 fois
Invité- Invité
- Message n°45
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Perso,j'ai apponté sur le BB le 2 et le 3 mai 1955 et sur le LF le 27 pour retour en France. Le BB a participé à l'évacuation Tonkin,sans appui aérien (pont occupé par les évacués);A+
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°46
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
DEMICHEL,
J'ai enlevé ta photo dont je ne sais plus l'origine du "piratage"...Mille excuses.
Je n'ai pas mis de texte sur les photos de mon père, je n'y ai pas pensé au début.
Ce n'est pas grave...Qu'elles soient reprises ailleurs pour la bonne cause, elles serviront contre l'oubli.
Hôpital de BATTAMBANG, Cambodge 9 juillet 1947...:
Photo de mon père.
J'ai enlevé ta photo dont je ne sais plus l'origine du "piratage"...Mille excuses.
Je n'ai pas mis de texte sur les photos de mon père, je n'y ai pas pensé au début.
Ce n'est pas grave...Qu'elles soient reprises ailleurs pour la bonne cause, elles serviront contre l'oubli.
Hôpital de BATTAMBANG, Cambodge 9 juillet 1947...:
Photo de mon père.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°48
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
Toujours un plaisir de vous lire et de contempler vos photos...
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°50
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3
DEMICHEL, belle photo du croiseur MONTCALM.
Plutôt mouvementé le passage à TIJUANA... Et pourtant...:
J'ai pu séjourner au MEXIQUE pays très accueillant et sympathiser avec la police locale...Mais près de la frontière des USA, ils auraient tendance à vouloir imiter les "cops" US...!!!
Une photo de mon père, banlieue de SAIGON...:
Plutôt mouvementé le passage à TIJUANA... Et pourtant...:
J'ai pu séjourner au MEXIQUE pays très accueillant et sympathiser avec la police locale...Mais près de la frontière des USA, ils auraient tendance à vouloir imiter les "cops" US...!!!
Une photo de mon père, banlieue de SAIGON...: