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    Message par Tinto Sam 19 Déc 2009 - 11:06

    Bonjour à tous,

    Une photo de mon père.
    La pagode de Battambang, Sisophon...Cambodge le 8 août 1947...:

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    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par † J-C Laffrat Sam 19 Déc 2009 - 11:31

    Pour Timonier,

    Comme tu vois, le monde est petit, avec mon copain Bayol nous évoquons souvent Cat Lai, dernièrement nous avons essayé de faire le tour de ceux qui avaient volé sur Aichi et sont encore parmi nous, il y en a peu, mais nous savions que Couturier était décédé. Je viens de lui envoyer la photo de la chambrée où il se trouve, il va certainement en reconnaître certains et je te le ferai savoir.

    Pour revenir aux Macarons je ne possède pas de document sous forme d'une liste complète, mais un certain nombre de N° figurent dans les ouvrages sur l'Indochine et sur les cours au Royaume Uni de 42 à 46, ce n'est pas aisé à reproduire, il faudrait savoir précisément ce que l'on cherche, pouvoir cibler par spécialités et ce n'est ni dans l'ordre alphabétique ni chronologique.

    Amicalement

    CAODAI

    Une précision sur les cours de Volant non pilote, avant 44 à Agadir, ensuite à Lartigue,
    mais un certain nombre ont reçu leur macarons en Angleterre jusqu'en fin 45.



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    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

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    Message par Invité Sam 19 Déc 2009 - 11:37

    Salut Caodai je pense que L.Morareau (ardhan) pourrait avoir ces listes.
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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3

    Message par Invité Sam 19 Déc 2009 - 12:02

    C'est vrai qu'il y a des souvenirs dont on n'a pas trop envie de parler ,mais parfois ça fait quand même du bien . Amitiés
    † J-C Laffrat
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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3

    Message par † J-C Laffrat Sam 19 Déc 2009 - 12:47

    Salut Sartor,

    Oui le tuyau est bon, mais actuellement il est un peu pris, je vais laisser passer les fêtes et je le contacterai.

    Amitiés

    CAODAI



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    Message par timonier Sam 19 Déc 2009 - 13:05

    pour Caodai

    J'ai discuté avec mon père de notre ami Jean Couturier.
    Il m'a bien confirmé qu'il était pilote.
    Il a appris à voler sur Sunderland puis sur Catalina.

    Sinon il m'avait raconté être resté en panne plusieurs jours avec son hydravion.
    Du côté de la Baie d'Along.
    Ce devait être lors de la reprise d'Haïphong en mars 46 car 3 Aïchi ont participé, ils étaient embarqués sur le Béarn.
    Je me rappelle d'un soir où il m'avait montré une photo d'un Aïchi sur le Béarn en me disant que ça devait être le sien qui venait d'être récupéré.

    Sinon il avait un ami qu'il revoyait de temps en temps lors des réunions d'anciens marins, il s'appelait ROQUEFORT.
    Il avait, d'après mon père, fini sa carrière en commandant la BAN d'Hyères.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Insig354
    Sempre endavant mai morirem

    † Le Gal René
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    Message par † Le Gal René Sam 19 Déc 2009 - 14:24

    Je suis ce forum ,et ça m'interesse , malgré , que à cette époque là je n'avais que 15ans1/2 , mais je constate que personne ne parle de l'arsenal de Saïgon , et qui je crois à encore fonctionné après que le Japon à capitulé , et malgré les bombardements des Anglais avec leurs spifire ( ? ) aucun commentaire , aucune photo , c'est bizarre . Amitié à tous . Le Gal René PS. j'y ai commençé mon apprentissage comme ajusteur ( nous étious trois ..) , mais arrèté par les bombardements sur l'arsenal . j'ai beaucoup de souvenirs de cette période là , mais difficile de tout exprimer içi .


    Dernière édition par Le Gal René le Dim 19 Sep 2010 - 16:06, édité 2 fois

    † J-C Laffrat
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    Message par † J-C Laffrat Sam 19 Déc 2009 - 15:08

    Pour Timonier

    Après consultation des documents en ma possession voici le résultat de mes recherches :

    Aucun Jean Couturier Pilote ne figure dans la liste du personnel volant ayant séjourné en Indochine. ( l’Aéronautique navale en Indochine 1927-1956 )

    Jean Couturier y figure comme Radio volant, Matricule 10183T41, Macaron 534 A du 01/04/45, arrivée en Indo le 26/10/45, départ le 15/19/47.

    Les trois Aichi ayant participé à l’opération Bentre au Tonkin en février 1946 avaient pour pilotes :

    LV Laure - 8S2, LV Durival - 8S3 et LV L’Hostalier 8S4, ces appareils emportaient trois membres d’équipage, pilote, mécanicien et radio.

    Sur l’appartenance à la 7FE Sunderland, aucun Couturier ne figure dans la liste des personnels destinés à l’armement de cette flottille entre 1943 et 1945, pas plus que parmi les pilotes FNFL ou non FNFL formés au Royaume Uni pendant cette période ( l’Aéronautique navale au Royaume uni ( 1940-1946)

    Comme dans toute littérature, ces ouvrages peuvent comporter des erreurs ou des omissions,mais avec son matricule Toulon 41 et ses dates d’arrivée et de départ d’Indochine, je pense qu’il s’agit bien là du même Jean Couturier. J’attend confirmation de Max Bayol, heureusement toujours présent parmi nous.


    Bien cordialement



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Jc_laf10  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    † PILON
    † PILON
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 94
     Télémètre Équipage NON

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3

    Message par † PILON Sam 19 Déc 2009 - 15:37

    Une journée souvenir chez les anciens d\'Indochine. ça existe encore ici ou là voyez-vous, mais de moins en moins, et il est sûr que si en France on n\'instaure pas une journée du souvenir pour tous les conflits, dans quelques brèves années plus personne n\'en parlera. Seuls les noms de ceux qui sont tombés là-bas resteront gravés dans la pierre des monuments, et encore, si on n’a pas oublié de les y inscrire. Ainsi mes deux oncles, enfants de l’Assistance Publique, mort à la légion, l\'un en Tunisie l\'autre à Saigon, comme je l’ai déjà dit, n\'ont pas leurs noms d\'inscrits sur le monument aux morts de leur village natal de Sologne. Heureusement, mon père a fait une excellente action en les faisant graver sur celui de notre village.
    Cette réunion a eu lieu à Etretat
    Ces deux photos qui sont envoyées par Claude Pilon, d’Etretat, qui tient bon son chapeau de brousse le temps de la pose, ont donc plus de cinquante ans de différence d’âge.
    Coupure du journal local : le courrrier Cauchois
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    Message par † J-C Laffrat Sam 19 Déc 2009 - 15:48

    Pour Demichel

    L'officier qui fut chargé du gardiennage puis de la liquidation de la BAN Cat Lai
    s'appelait Pierre Amiot, il n'était pas volant, c'est également lui qui fut chargé par la suite de la liquidation de la BAN Tan Son Nhut.Il a réalisé un film 8mm sur cette époque.



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    Message par timonier Sam 19 Déc 2009 - 16:16

    Pour CAODAI

    C'est bien notre Jean COUTURIER, le matricule concorde et les dates également.
    Nous aurons donc mal compris ce qu'il nous racontait.



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    Message par † J-C Laffrat Sam 19 Déc 2009 - 16:38

    Pour Timonier,

    Tant mieux si j'ai pu éclaicir la spécialité de ton ami,c'est toujours sympa de de se donner un peu de mal pour faire des recherches couronnées de succès, sans grand mérite quand on dispose de la documentation.

    dès que Bayol m'aura répondu je te donnerai les noms des autres.

    Amicalement

    CAODAI



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    Message par CIPAL 83 Sam 19 Déc 2009 - 23:36

    Bonsoir à tous les anciens,

    Je viens de mettre ma lecture du chapitre Indochine à jour. Je vois avec plaisir que nos souvenirs ne sont pas morts et que tout le monde peut en profiter avant qu'ils disparaissent à jamais.
    Deux questions!
    Sur le GM 100, Je crois me souvenir d'un livre "J'étais médecin à DBP" par le médecin Graurin (je crois), il y parlait de la fin du GM 100 et du massacre d'une jeune infirmière par les VM.
    Sur CAT LAI, il y avais sur le Golo un QM armurier je crois (Gomis) qui nous avait parler d'une ouverture de route qui c'était mal terminée. Un halftrack armé par des marins avait sauté sur une mine, il y avavit eu plusieurs morts. Ca avait du se passer avant 1953.

    Amicalement à tous
    Guy

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    Message par GRANOT Dim 20 Déc 2009 - 5:14

    Bonjour CIPAL 83 le nom du médecin à DBF est GRAUWIN merci à vous tous qui nous transmettez en direct vos souvenirs qui sont une part d'histoire.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 327396 amicalement GRANOT.



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    Message par † J-C Laffrat Ven 25 Déc 2009 - 11:39

    Dans un registre moins médiatique, le meilleur ouvrage que j'ai trouvé sur la question est celui de René Bail et Raymond Muelle, La Guerre d'Indochine 1945-1954, paru au Trésor du Patrimoine en 2004; extrèmement précis et bien documenté sur toutes les armes ayant participé à cette guerre et abondemment illustré, cet ouvrage balaie aussi bien les côtés militaire que politiques du conflit . René Bail est un auteur incontesté de l'histoire militaire française, pour la Légion, la Marine, les Commandos et les Régiments Coloniaux.

    Je pense que l'ouvrage est toujours disponible sur Internet pour le prix d'environ cent Euros.

    Joyeux Noel à tous



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    Message par Invité Ven 25 Déc 2009 - 13:33

    N'oubliez pas "les pingouins d'Indochine" .Bonne Année à tous.
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    Message par † J-C Laffrat Sam 26 Déc 2009 - 0:40

    Pour Sartor,

    Je partage totalement ton rappel, le livre Les Pingouins d'Indochine de notre ami René Bail est incontournable pour les anciens Aéro en Indo.
    Il a partagé la vie des compagnons du début,depuis le départ des trois premiers Catalina qui quitèrent Agadir en octobre 45 jusqu'au retour des Priv vers l'Algérie, sans oublier la 8S et ses Sea Otter ni les flottilles embarquées, ni ceux des B26 de l'Armée de l'Air .
    Personne n'est oublié, les souvenirs de tous les compagnons que nous avons connus sont évoqués, leurs noms cités, même les anecdotes qui les concernent sont décrites avec précision, que demander de mieux aujourd'hui, alors que tant d'entre-eux ne sont plus parmi nous pour témoigner, heureusement que cet ouvrage existe pour garder leur mémoire intacte.
    Je suis l'heureux possesseur de ce bouquin où je peux retrouver mes camarades d'autrefois quand l'envie m'en prend, merci Monsieur René Bail.



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    Message par Invité Sam 26 Déc 2009 - 9:42

    D'autant qu'étant cité dans ce bon bouquin , je suis partie prenante mais c'est certain qu'il est précieux car très documenté et permets de ne pas oublier !!!
    A conseiller . Merci pour eux.
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    Message par timonier Sam 26 Déc 2009 - 12:11

    Bonjour les anciens

    En ce qui me concerne je me suis acheté récemment les tomes 2 et 3 de la Marine Française en Indochine 1935-1955, ouvrage édité par le service historique de la Marine rédigé par le CV MICHEL.
    Pourquoi ces deux tomes là?
    Parce que j'effectue des recherches sur la mission de la frégate La Découverte en Indochine entre 1946 et 1947.
    A ce propos auriez-vous dans vos bibliothèques quelques éléments sur le navire?

    En attendant de vous lire je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année


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    Message par † J-C Laffrat Sam 26 Déc 2009 - 12:54

    Sans vouloir polémiquer en ces temps de révélation divine et de trêve des confiseurs, ne mélangeons pas la pédagogie pour les jeunes générations avec nos échanges de vétérans, à mon sens sur ce forum il n'y a rien à occulter des dures réalités qui furent les nôtres pendant notre séjour en Indo, il en va de même pour la Guerre d'Algérie qui à marqué encore bien plus certains d'entre-nous, sous peine de tomber dans le politiquement correct malheureusement de mise aujourd'hui.

    Je n'ai pas de capacités particulières pour être critique littéraire ni pour pouvoir conseiller ce qui convient aux jeunes générations, mais de grâce pas d'omerta sur tous ces sujets, si douloureux fussent-ils, car les non-dits sont bien pire.

    En toute cordialité
    CAODAI



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    Message par † J-C Laffrat Dim 27 Déc 2009 - 14:19

    Pour Demichel

    Bien heureux de voir que nous sommes en phase, chapeau pour les diapos,c'est un trésor, à l'époque je ne faisais que du noir et blanc et ne savais pas que cela existait déja.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 27 Déc 2009 - 15:21

    Magnifiquement conservées ces diapos [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 582735
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Tinto Dim 27 Déc 2009 - 23:51

    Toujours un plaisir de vous lire à tous.
    Désolé mais pas de docs couleurs pour les photos de mon père...J'avais toujours été étonné qu'il ait pu ramener autant de clichés d'Indo, mais je vois que vous avez vous aussi une belle collection d'images.


    Pas de précision de date pour cette photo de mon paternel...Une scène dans une cour d'école avec des jeunes jouant au basket...Jeunesse dont le Vietnam aura bien besoin par la suite...
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Indo_010



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Rubanreconnaissance[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 3 - Page 15 Insign22
       
    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par † J-C Laffrat Lun 28 Déc 2009 - 13:21

    Je me suis mis à la diapo en 1958 tout juste avant mon départ pour Dakar, là-bas nous ne faisions que du Kodachrome 25ASA, le meilleur pour le piqué et la richesse des couleurs, trois couches superposées, il était vendu développement compris et devait être expédié dans son petit sac jaune chez Kodak à Sevran, il fallait une quinzaine pour le récupérer.

    J'ai fait un bon millier de diapos a Dakar, d'abord avec un Focasport puis avec un Foca à objectifs interchangeables similaire au Leica,avec un viseur à tourelle, les optique OPL ( Optique et précision de Levallois ) étaient de qualité, toutes ces diapos sont parfaitement conservées aujourd'hui. Ce n'est pas le cas de l'Ektachrome ni de l'Agfacolor, ni même de l'Anscochrome US, qui présentent tous des dégradations allant du rosâtre au verdâtre avec le temps.

    Puis j'ai eu un 24x36 Minolta TRV 101 excellent et je suis passé à la vidéo dès son apparition en 1984 avec le premier camescope Sony Video 8.

    Je reste toutefois un aficionado de la belle diapo.

    Que l'administrateur veuille bien m'excuser de cette digression sans rapport avec l'Indochine.



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    Message par Invité Lun 28 Déc 2009 - 15:09

    Si , Caodai , il y a un rapport ,car ce manque de photos persos sur l'Indo ,en 53/54,vient de la méconnaissance de votre passion,heureux témoins ,pas assez nombreux !

      La date/heure actuelle est Ven 22 Nov 2024 - 15:06