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[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
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Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † Drakkar Dim 11 Fév 2007 - 16:25
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Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † Drakkar Dim 11 Fév 2007 - 16:26
:D Superbe image, il y a même quelques oreilles d'âne !!! :D
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† PAILLETTE- MATELOT D' HONNEUR
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Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † PAILLETTE Dim 11 Fév 2007 - 17:33
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Guilloux pour cette belle photo !!![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Photo_10](https://i.servimg.com/u/f60/11/10/76/97/th/photo_10.jpg)
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† PAILLETTE- MATELOT D' HONNEUR
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Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † PAILLETTE Dim 11 Fév 2007 - 18:00
Le RICHELIEU quittant un Port mais lequel ?
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† PAILLETTE- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 68
- Message n°180
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † PAILLETTE Dim 11 Fév 2007 - 18:04
:scratch: exact BB mais je me suis fait plaisir! je la vois bien mieux que l'original :oops:
Invité- Invité
- Message n°181
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Invité Dim 11 Fév 2007 - 18:22
Paillette le Bidel va te mettre sur la peau, car comme l'a bien "cafardé" BB ta photo n'est pas à la bonne dimention. Ce ci dit il la trouve trés belle.
† PAILLETTE- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 68
- Message n°182
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † PAILLETTE Dim 11 Fév 2007 - 19:16
bb mecan a écrit:moi je dit j'ai pas cafardé, c'est pas mon truc, et puis c'est pas de ma faute si tu étais vraiment dans la coursive !!!
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Me voila repérer !! mais je te pardonne BB car je sais que notre Bidel préféré à l'oeil partout!
Donc je vais assumer et aller astiquer le pont !
amiral- MATELOT
-
- Message n°183
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par amiral Dim 11 Mar 2007 - 21:07
edouard OLLIVIER a écrit:De:Edouard OLLIVIER
un peu d'historique sur le Richelieu .
Mon père a navigué à bord comme officier marinié mécanicien embarquement en juin 1940 appareilla de St Nazaire oû il fut attaqué le 8 juilet par les britanniques qui craignaient que la marine française ne passe à l'ennemi. touché par des torpilles lancées par les Swordfish du porte-avions Hermes,le Richelieu se trouva immobilisé.
En septembre de la même année, le batiment combattit l'escadre anglo-gaulliste aux ordres de Cunningham lors de l'affaire de Dakar(23 24 25 sept) et notamment les cuirassés Barham et Resolution.
Lors du passage de l'A O F dans le camps allié, le Richelieu rejoignit New-Yorkle 30 juin 1940,oû il fut modrenisé (perfectionnement de la défence anti-aérienne avec l'ajout de cannons 2 cannons de 100 AA 14 de 4 pièces de 40 Bofors,48 pièces de cannon de 20 Cerlikon.
il intrevint au coté des americains pendant la guerre dans le Pacifique
oups peut etre une legere confusion entre le richelieu et le jean bart non?
le richelieu n'a jamais ete en cale seche a saint nazaire.
† parriaux christian- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
- Message n°184
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † parriaux christian Dim 11 Mar 2007 - 21:29
pour etre plus precis c'etait le 19 juin 1940 vers six heures du matin et c'etait le premier
six mois avant la date officielle le 18 ds l'apres midi on assemblait ses arbres porte-helices le 22 juin il mouillait a casablanca
six mois avant la date officielle le 18 ds l'apres midi on assemblait ses arbres porte-helices le 22 juin il mouillait a casablanca
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Insign10](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign10.gif)
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
JACQUET- QM 2
- Age : 86
- Message n°185
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par JACQUET Dim 11 Mar 2007 - 23:16
Pour GUILLOUX Effectivement quand j'étais aux arpettes en 1954 nous passions devant avec le PIPADY lorsque nous etions permissionaires
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Insign25](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign25.gif)
JACQUET Émile
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amiral- MATELOT
-
- Message n°186
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par amiral Dim 11 Mar 2007 - 23:23
exact c'est bien le 19 juin 1940 a 3h du matin a la pleine maree
malgre cela le JEAN BART car il s'agit bien du jean bart s'echoua deux fois
en penetrant dans l'estuaire de la loire il fut touche par une bombe larguee par des bombardiers de la luftwaffe.
4h40 sa sortie de la loire etait reussi.
ravitaille en mazout par le TARN en fin de matinee.il rallie casablanca le 22 juin.
malgre cela le JEAN BART car il s'agit bien du jean bart s'echoua deux fois
en penetrant dans l'estuaire de la loire il fut touche par une bombe larguee par des bombardiers de la luftwaffe.
4h40 sa sortie de la loire etait reussi.
ravitaille en mazout par le TARN en fin de matinee.il rallie casablanca le 22 juin.
Maurel- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 81
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 MECAN](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/MECAN.jpg)
- Message n°187
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Maurel Dim 11 Mar 2007 - 23:31
Pour moi le batiment de ligne Jean Bart, faisait parti integrante du port de Toulon dans les années 50 & 60. C'est cette image qui m'a donnée gout a prendre le large.
Au cours de ma première traversée du port de Toulon le 05 mars 1959, la chaloupe qui m'ammenait a l'école du crime longea le groupe ecole, Jean Bart, Montcalm et .... je ne me souviens plus, j'etais aux anges. Ensuite c'est une autre histoire.
Au cours de ma première traversée du port de Toulon le 05 mars 1959, la chaloupe qui m'ammenait a l'école du crime longea le groupe ecole, Jean Bart, Montcalm et .... je ne me souviens plus, j'etais aux anges. Ensuite c'est une autre histoire.
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Insign36](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign36.gif)
Maurel- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 81
- Message n°188
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Maurel Dim 11 Mar 2007 - 23:40
J'ai visité en 1960 le Jean Bart avec un groupe de touristes qui faisaient la queue a la porte principale. J'ai également visité le Richelieu en rade de Brest en 1961, ce dernier etait plus trapu.
En 1984 j'ai visité et assisté a un coquetele sur le Cuirassé Américain IOWOA ( Pardon pour l'ortographe° mouillé en rade de Fort de France, rien a voir avec nos cuirassés.
En 1984 j'ai visité et assisté a un coquetele sur le Cuirassé Américain IOWOA ( Pardon pour l'ortographe° mouillé en rade de Fort de France, rien a voir avec nos cuirassés.
Invité- Invité
- Message n°189
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Invité Lun 12 Mar 2007 - 7:45
Pour MAUREL c'était le groupe Montcalm/Océan, du Cap Brun on nous envoyait passer la visite médicale sur ces deux croiseurs, ils avaient de la gueule ces cuirassés (Richelieu école de manoeuvre Jean Bart école de canonage avec le Destrée par la suite).
:sleep:
:sleep:
Maurel- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 81
- Message n°190
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Maurel Jeu 15 Mar 2007 - 21:20
La derniere sortie du Batiment de ligne Jean Bart pour la revue Navale de 1958, j'y étais, mais pas encore dans la Marine.
Ancien Boum- MATELOT
- Age : 84
- Message n°191
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Ancien Boum Jeu 22 Mar 2007 - 2:02
Bonjour,
Je peut peut-etre contribuer quelques precisions.
J'ai ete affecte a bord du BDL Jean Bart a deux occasions. La premiere durant trois mois d'ecole en temp qu'apprenti canonnier, la seconde en temp que membre de l'equipage de la compagnie d'artillerie durant 12 mois.
Mon travail consistait de l'entretien de la tourelle numero 2 de 380 et de son magasin. Je doit preciser que durant mon affectation les 380 ne faisaient plus de tirs, mais etaient maintenus en etat de service.
Au debut, ce qui m'a le plus impressione etait le mecanisme de chargement. La manutention des obus depuis leurs berceaux jusqu'a la petite locomotive sur rails se faisait par gravite, ensuite la loco transportait l'obus a l'ascenseur qui le montait a la tourelle, l'equivalent de 8 etages plus haut.
Pour propulser un obus a 45 kms il fallait 4 gargousses de cordite de 64 kg chacune. Dans la tourelle, le chargement depuis les ascenseurs jusqu'aux culasses se faisait par pistons hydrauliques et pouvait etre effectue a tous les angles de tir.
Encore plus impressionant, a une epoque ou les ordinateurs electroniques n'existaient pas, etaient les ordinateurs mecaniques de fabrication Suisse qui calculaient les donnees de tir tout comme l'auraient fait des ordis modernes.
Les 380 etaient les canons les plus precis du monde a leur epoque. Ils pouvaient placer un projectile de pres de 900 kg a 45 kms dans un rayon d'un metre de la cible designee, et l'ont fait parait'il durant la crise de Suez.
Il y avait aussi un mecanisme manuel de pointage et de direction en cas de panne des groupes Sulzer, que j'ai eu l'occasion de d'operer. Ce mecanisme consistait de gigantesque manivelles. Pour la manivelle de direction il fallait 16 hommes ( 8 de chaque cote ) qui devaient faire 18 tours de manivelle pour mouvoir la tourelle d'un seul degre.
Je peut peut-etre contribuer quelques precisions.
J'ai ete affecte a bord du BDL Jean Bart a deux occasions. La premiere durant trois mois d'ecole en temp qu'apprenti canonnier, la seconde en temp que membre de l'equipage de la compagnie d'artillerie durant 12 mois.
Mon travail consistait de l'entretien de la tourelle numero 2 de 380 et de son magasin. Je doit preciser que durant mon affectation les 380 ne faisaient plus de tirs, mais etaient maintenus en etat de service.
Au debut, ce qui m'a le plus impressione etait le mecanisme de chargement. La manutention des obus depuis leurs berceaux jusqu'a la petite locomotive sur rails se faisait par gravite, ensuite la loco transportait l'obus a l'ascenseur qui le montait a la tourelle, l'equivalent de 8 etages plus haut.
Pour propulser un obus a 45 kms il fallait 4 gargousses de cordite de 64 kg chacune. Dans la tourelle, le chargement depuis les ascenseurs jusqu'aux culasses se faisait par pistons hydrauliques et pouvait etre effectue a tous les angles de tir.
Encore plus impressionant, a une epoque ou les ordinateurs electroniques n'existaient pas, etaient les ordinateurs mecaniques de fabrication Suisse qui calculaient les donnees de tir tout comme l'auraient fait des ordis modernes.
Les 380 etaient les canons les plus precis du monde a leur epoque. Ils pouvaient placer un projectile de pres de 900 kg a 45 kms dans un rayon d'un metre de la cible designee, et l'ont fait parait'il durant la crise de Suez.
Il y avait aussi un mecanisme manuel de pointage et de direction en cas de panne des groupes Sulzer, que j'ai eu l'occasion de d'operer. Ce mecanisme consistait de gigantesque manivelles. Pour la manivelle de direction il fallait 16 hommes ( 8 de chaque cote ) qui devaient faire 18 tours de manivelle pour mouvoir la tourelle d'un seul degre.
ecofousec- QM 1
- Age : 60
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Fourrier](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/fourrier.jpg)
- Message n°192
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par ecofousec Jeu 22 Mar 2007 - 7:22
:face: Diantre...!!!
Vous deviez donc être un sacré paquet de Boum à bord ???
Vous deviez donc être un sacré paquet de Boum à bord ???
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
Ancien Boum- MATELOT
- Age : 84
- Message n°193
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Ancien Boum Jeu 22 Mar 2007 - 12:42
Hehehe, ca serait a croire Ecofousec.
De mon temp la compagnie etait reduite au minimum.
La compagnie d'artillerie en temp de guerre consistait de 1200 canonniers pour manner les 93 tubes de canons du Jean Bart et leur magasins.
8 tubes de 380 en 2 tourelles quadruples
9 tubes de 152 en 3 tourelles triples avec capacite AA
24 tubes de 100 pour barrage AA en 12 tourelles jumelees
48 tubes de 57 AA rapprochee en 24 tourelles jumelees
4 tubes de 90 utilises seulement pour tirs de pratique des 380
Ca faisait beaucoup de ferraille a s'occuper.
De mon temp la compagnie etait reduite au minimum.
La compagnie d'artillerie en temp de guerre consistait de 1200 canonniers pour manner les 93 tubes de canons du Jean Bart et leur magasins.
8 tubes de 380 en 2 tourelles quadruples
9 tubes de 152 en 3 tourelles triples avec capacite AA
24 tubes de 100 pour barrage AA en 12 tourelles jumelees
48 tubes de 57 AA rapprochee en 24 tourelles jumelees
4 tubes de 90 utilises seulement pour tirs de pratique des 380
Ca faisait beaucoup de ferraille a s'occuper.
† parriaux christian- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
- Message n°194
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par † parriaux christian Jeu 22 Mar 2007 - 15:14
une petite precision 57 mm 14 affuts doubles soit 28 canons 14 de chaque bord
artillerie de 20 mm 20 affuts doubles
artillerie de 100 mm 4 groupements de 3 affuts doubles chacune, en pseudo-tourelles. soit 24 canons 12 de chaque bord
ceci tire du guide du nouvel embarque edition 1952
artillerie de 20 mm 20 affuts doubles
artillerie de 100 mm 4 groupements de 3 affuts doubles chacune, en pseudo-tourelles. soit 24 canons 12 de chaque bord
ceci tire du guide du nouvel embarque edition 1952
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
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Ancien Boum- MATELOT
- Age : 84
- Message n°195
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Ancien Boum Jeu 22 Mar 2007 - 15:44
En effet Christian, j'ai realise mon erreur aussitot apres avoir deconnecte l'internet. Il n'y avait que 73 tubes au total. J'ai dit 48 tubes de 57 alors que c'etait seulement 28 tubes en 14 tourelles: 4 sur la plage avant, 4 sur la plage arriere et 6 sur le spardeck.
Par contre, quoiqu'en dise le bouquin dont tu parles, il n'y avait aucune barbette de 20mm sur le Jean Bart a mon epoque.
Par contre, quoiqu'en dise le bouquin dont tu parles, il n'y avait aucune barbette de 20mm sur le Jean Bart a mon epoque.
jaques 26- QM 1
- Age : 87
- Message n°196
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par jaques 26 Jeu 22 Mar 2007 - 17:15
celui-ci - aussi - a - de l'artillerie
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Insign38](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign38.gif)
navigateur- QM 2
- Age : 83
- Message n°197
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par navigateur Jeu 22 Mar 2007 - 17:28
Pour Maurel,
La Revue navale de 1958, j'y étais aussi mais au Cap Brun
à l'école des Timoniers et j'assurais le service d'ordre.
J'ai refusé le passage à une dame qui me disait connaître
un haut gradé. Je ne faisais qu'obéir aux ordres de mes supèrieurs.
La Revue navale de 1958, j'y étais aussi mais au Cap Brun
à l'école des Timoniers et j'assurais le service d'ordre.
J'ai refusé le passage à une dame qui me disait connaître
un haut gradé. Je ne faisais qu'obéir aux ordres de mes supèrieurs.
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Insign92](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign92.gif)
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°198
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par jean-claude BAUD Jeu 22 Mar 2007 - 17:46
Navigateur c'est bête car elle venait peut-être mettre son carnet de tir à jour pour que la fête soit complète...
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°199
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par Bernard ( nanar ) Jeu 5 Avr 2007 - 8:10
Une ch'tite photo trouvée dans un vieux magazine sans couverture ...
Donc photo x
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 J_bart10](https://i.servimg.com/u/f11/11/01/62/77/j_bart10.jpg)
Il n'était pas au mieux de sa forme.
Donc photo x
Il n'était pas au mieux de sa forme.
![[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 8 Insign57](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign57.gif)
Amitiés Bernard GEORGE
jaques 26- QM 1
- Age : 87
- Message n°200
Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1
par jaques 26 Jeu 5 Avr 2007 - 10:51
bonjour
je situe : le JEAN BART a casablanca ?
je situe : le JEAN BART a casablanca ?
