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    Message par jean-claude BAUD Lun 18 Mai 2009 - 15:08

    Jean-Claude Le Coq, tu as fait une faute de frappe...
    "En 1987 à Brest le premier BE Chef de Quart se tenait à l'Ecole de Manoeuvre-sur le Rich'..,que nous allions bientôt désarmer"
    Tu as voulu taper 1967...



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    Message par jean-claude le coq Lun 18 Mai 2009 - 20:26

    Bonsoir à tous...
    Je souhaitais avant tout nous remémorer une anecdote un peu "réjouissante"?-ça manque toujours un peu ces temps ci..
    Désolé pour la "tourelle"-évidemment un seul "affut ?" en coupe est présenté aux visiteurs.Merci au patron du service
    artillerie d'avoir rectifié le tir rapidement.
    Pour le 1er BE Checa bien sûr comme le désarmement du Richelieu c'était en 1967!..j'aurai beau essayer de me rajeunir,
    peine perdue...reste quand même la nostalgie d'une jeunesse bien remplie et qui en a valu beaucoup d'autres.
    Encore un mot pour les Officiers issus des Equipages et qui fréqentent ce site"sans façons"-sinon des bonnes- on en connait
    tellement d'autres que l'on aimerait retrouver ici un jour..ne perdons pas espoir.
    Encore toutes mes amitiés et bonne soirée.
    Jean-Claude Le Coq



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    Message par Jean-Léon Jeu 21 Mai 2009 - 19:06

    A PIERRE.S

    Déjà, vue du pont de Recouvrance, la pièce de 380 est imposante, alors de près !!!!!!!!!!!!!!!!



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    Message par Jean-Léon Jeu 21 Mai 2009 - 19:15

    Majestueux

    Deux souvenirs philatéliques prétexte à admirer la ligne majestueuse de nos deux BDL.

    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Jean_b15
    Éditions Dr Gaby - BDL Jean Bart.
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    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Richel11
    Édition DR Marius Bar Toulon - BDL Richelieu.
    Photothèque JPL.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 30 Mai 2009 - 14:10

    Deux belles pièces de collection pour les philatélistes [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 582735
    Bien cordialement.
    Bill



    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Rubanreconnaissance     [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Empty Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

    Message par † Le Gal René Ven 19 Juin 2009 - 18:55

    Matelot Le GAL rené mat : 5492T51 , j'ai fait mon service a bord du Richelieu de
    Septembre 51 à Janvier 53 , après deux mois à Pont-Réan , j'en garde un bon souvenir
    malgré la discipline , car à cette époque c'était le bachi bien droit et pas un cheveux ne devait dépasser , la cravatte bien mise , et inspection pour sortir à terre , j'étais
    comme mécanicien a la machine arrière , àla TPE et aux bouilleurs qui débordaient quant
    il y avait du rouli , j'aimerais savoir si il reste encore des survivants de cette
    époque ? je me souviens du nom du pitaine ? Courvoisier ,que l'on surnomait "tube en i"
    j'arrète là , car il y aurait beaucoup de choses a dire , j'ai donc 78 ans et 6 mois
    et tout va bien pour le momment , j'habite dans les Landes , à Biscarrosse ou il fait toujours beau. . .
    amitiés a tous
    matelot de deuxième classe Le Gal

    Jean-Léon
    Jean-Léon
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    MAÎTRE PRINCIPAL

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    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Empty Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

    Message par Jean-Léon Ven 19 Juin 2009 - 19:36

    A René Le Gal

    Ca devait être quelque chose le Rich à la mer.
    Et en plus dans l'antre de la machine...Devait faire bon là-dedans :banane2:
    Bien sûr qu'il reste des "survivants". Surtout pour un navire de cette importance.



    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Rubanr11  [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    fallempin
    fallempin
    QM 1
    QM 1

    Age : 73
    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Boscoequi NON

    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Empty Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

    Message par fallempin Jeu 25 Juin 2009 - 17:41

    A René Le Gal
    Mon frère Gaston Fallempin Mle 895 T 52 a servi sur le Richelieu du
    1/05/52 au 1/08/52 vraisemblablement pour sa spé de canonnier, à 75 ans il a posé son sac définitivement le 25/04/2009 à Royan je suis heureux de pouvoir poster ce message peut être l'avez vous croisé toi
    ou d'autres anciens. Merci de me faire part de vos éventuels souvenirs Bonne santé et bon vent pour toi

    Bagadoo
    Bagadoo
    QM 2
    QM 2

    Age : 74
    Commis équipage NON

    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Empty Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

    Message par Bagadoo Ven 26 Juin 2009 - 9:03

    A voir sur le site de netmarine, une photo du Rich' en cours de démolition, ( on ne disait pas déconstruction à l'époque), à la Spezia.



    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Insig485
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    Message par mjrl83 Ven 26 Juin 2009 - 10:52

    Si mes souvenirs sont exacts le Jean Bart a été découpé aux chantiers de la SEYNE en 1976. C'était l'époque de mon BS et avec la Mélu on pouvait suivre l'avancée des travaux le cul tourné vers la terre!

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    Message par Jean-Léon Ven 26 Juin 2009 - 11:01

    Cpsm du Rich

    Une cpsm dentelée des années 60.
    Le Rich est au mouillage de Villefranche.


    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 Richel12
    Edition DR - BDL Richelieu - Villefranche.
    Photothèque JPL.



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    Message par † Chevreuil Ven 26 Juin 2009 - 11:50

    Le Richelieu est arrivé a Brest vers 1957



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    Message par PERRIGAULT Bernard Ven 26 Juin 2009 - 12:14

    Bonjour,
    Oui moi j'ai connu le Richelieu, c'était les deux mêmes.
    Avec le Richelieu on a fait des exercices en Afrique du Nord sur les côtes d'Algérie, en subsistance étant mécanicien, ce devait être en 1953.
    On faisait des exercices de tir avec le 380...
    Nous naviguions une 8ène de jours.

    Cordialement
    BP

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    Message par Eric76 Ven 26 Juin 2009 - 16:25

    J'aurai aimé connaitre les sensations d'un tir de 380. Ca devait être quelque chose! [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 582735 Je trouvais le tir des tourelles de 100 déjà impressionnant, mais alors là... [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 595882
    Que ressentait-on à l'intérieur du bateau? (je pense bien sûr que l'accès du pont était interdit!)

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    Message par † Le Gal René Ven 26 Juin 2009 - 16:50

    Matelot Le Gal René Matricule 5492T51.Je réponds au frère de Gaston Fallempin et à Bernard Perrigault .j'ai donc embarqué a bord du Richelieu le 17 Septembre 1951 à Brest et je me rappele le cirque pour monter ce sacré hamac(sous la risée des anciens)on a fait quelles que sortie , puis fin 51 avons été à Cherbourg pour lui faire refaire le
    nez, (du Riche)
    qui avait été endomagé en Afrique du nord je crois , et là en tant que mécano on nous a mis a nettoyer les hélices,et, dans la cale sèche il ne faisait pas chaud,ensuite retour
    à Brest,et en 52 on a appareillé pour l'Afrique du nord , Casa,Alger que de bons souvenirs (petite anectote:pour descendre à terre il fallait lors de l'inspection de sortie présenter le tube de Gélotube et la boite de capotes. . )ensuite on a fait escale à Ajaccio et Bastia, a Bastia je n'ai pas pu descendre car;consigné: motif ouvre
    trop ça grande gueule. . et ensuite Toulon.le Riche a servi d'école de canonage,mais là
    je n'ai pas souvenir te ton frère,en tant que mécano on ne montait pas souvent sur le pont,il y a tellement de choses a dire que j'y serais encore demain, le regret que j'ai
    c'est que j'ai des photos mais que je ne sais pas les incorporées aux textes,je débarque
    et à bientôt, et je vais boire un verre d'eau , pour un marin c'est normal ! ! !

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    Message par † Le Gal René Ven 26 Juin 2009 - 17:16

    Matelot Le Gal René Mat 5492T51 , alors mon cher Eric76 je vais pouvoir te répondre , en
    52 le Richelieu qui servait d'école a feu a fait quels que tirs avec les 380 , et le souvenir que j'ai toujours c'est une belle frayeur , j'étais malade (je crois suite a la piqûre de rappelle), et l'infirmerie se trouvait à
    coté de la tourelle supérieure des 380 , oû exactement , je ne m'en souviens plus , j'étais tout seul,forçément
    et comme de bien entendu personne ne m'avait prévenu ni evacué , ce qui fait que au premier coup de canon j'ai fait un sacré bond de ma couchette, en plus le tir était tiré perpendiculaire au navire , je te dis pas ma frayeur , et suite aux tirs le Riche
    à roulé une bonne partie de la nuit , car une masse comme ça pour l'arrêter il faut un certain temps ! !( comme le fût a Fernand Raynaud )j'espère avoir répondu a ta question
    bon vent


    Dernière édition par Le Gal René le Sam 25 Juil 2009 - 18:51, édité 2 fois

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    Message par Eric76 Ven 26 Juin 2009 - 18:05

    A Matelot Le Gal René
    J'imagine ta surprise au premier tir!! [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 595882 Placer l'infirmerie sous une tourelle de 380!! Ils étaient farceurs les ingénieurs de la marine à l'époque! [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 580511: Dans ce que tu dis sur la prise de roulis consécutive aux tirs perpendiculaires, je l'avais bien entendu mais avais du mal y croire vu la masse d'un tel batiment. Impressionant.
    Merci de ta réponse [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 762739
    Bonne soirée à tous

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    Message par † Chevreuil Ven 26 Juin 2009 - 19:05

    A bord du Richelieu, sur rade à Marseille en 1954.
    La vedette au tangon, pensée émue pour les boscos !!

    [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 090629061037527840

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    Message par Jean-Léon Ven 26 Juin 2009 - 19:42

    A Eric 76

    J'ai lu quelque part que le pont était strictement interdit lors des tirs de 380. Péril de mort: soufle, chaleur, bruit...
    Je crois que c'est pour ces raisons, que les 20 mm de la plage avant ont eté retirés.



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    Message par Eric76 Ven 26 Juin 2009 - 19:55

    A Jean Léon
    Ca me fait penser à une scène du film "Piège en haute mer" [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 582735 ou Tommy lee Jones est renversé par le souffle des 400mm du Missouri. Il redescend au pcops les tympans en déroute et le discours pour le moins confus. [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 23 595882

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    Message par Jean-Léon Ven 26 Juin 2009 - 20:02

    A Eric 76

    TLJ s'en sort bien :tir:



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    Message par joel mechinaud Ven 26 Juin 2009 - 20:18

    Bonsoir .
    En 1963 j'étais mlot cordonnier sur ce belle unité de notre marine.Le poste de propreté( astiquer les épontilles,c'était quelque chose....Le casse croute à neuf heures était le bien venu . les postes d'équipage à 60,les hammacs,les repas à la gamelle et tout le reste...J'ai servi 6 mois .J'en suis fier.

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    Message par payet Ven 26 Juin 2009 - 22:21

    Bonsoir, à tous dis moi Joel as tu étais sur le Jean Bart en janvier 1963, car j'étais à l'école de cannonage et sorti en qualité de pointeur.Ce qui m'a frappé le plus c'est bien sur les 380 mm et aussi ces fameux hamacs il fallait se tenir pour ne pas chavirer. Je vois que tu as été à Ste Anne à l'école d'infirmier as-tu connu un nommé Lacaille Albert.Bonsoir à tous



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    Message par joel mechinaud Ven 26 Juin 2009 - 22:47

    Bonsoir ami Payer.

    Je n'étais pas sur le jean Bart,mais sur le Richelieu en 1963.

    Tu me demandes si j'ai connu Albert Lacaille à Ste Anne.Je l'ai croisé effectivement mais sans vraiment le connaitre.

    Bonne soirée.......................joel

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    Message par Bagadoo Ven 26 Juin 2009 - 23:10

    Mon oncle racontait souvent des anecdotes qui s'étaient passées sur le Rich'.

    Une histoire m'avait profondément marquée car j'étais jeune à l'époque où il l'a racontée.

    Il parait qu'une compagnie de débarquement s'est fait détruire par brûlure lors d'un tir de 380. Les gars étaient sur la plage avant,derrière les brises lames parait-il..

    Est ce que cet épisode tragique est réel ???.



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