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    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Empty ah les chaudrons !

    Message par CHRISTIAN TOURGON Jeu 5 Aoû 2010 - 9:18

    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 582735 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 582735 à Tinto:
    à lire ce bulletin de note et l'examen de chaudronnier il me vient un seul mot :
    B R A V O , mon cher André
    question nombre : nous n'étions qu'une trentaine par contingent à l'armur ! ... donc facile pour nous de se rappeler de tous ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 315838


    à suivre ...



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    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Empty Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2

    Message par Invité Jeu 5 Aoû 2010 - 9:47

    Que d'échanges riches en cette période d'été !!
    Oui, Christian, petites compagnies des armuriers, mais grande complicité et amour du travail d'ajusteur (j'allais dire d'orfèvre) visible au premier coup d'oeil !! Bravo André, j'ai à peu près les mêmes notes mais les coefficients étaient plus faibles en 1965 et l'équivalence CAP chaudronnier (que j'ai eue aussi) était donnée à partir de la note d'atelier de 16 ce que tu as déjà signalé.
    J'ai le souvenir de quelques copains en gros autour des lettres alphabétiques L-M-N pour mon cas, mais aussi des plus grands pour les défilés avec mon 1,88 m j'étais souvent homme de base, c'est plus vague pour le banc de la Lorraine... Par contre les 5 copains qui ont embarqué avec moi sur le Forbin, non seulement je me souviens de leurs noms, mais nous sommes toujours en contact !!! J'en ai même revu ensuite au cours des choufs et sur le De Grasse ! C'est difficile de se souvenir de tous les noms des 334 copains qui ont constitué les 4 compagnies que j'ai fréquentées, même si pas mal ont eu des trajectoires communes !
    Jean Léon, je n'étais pas sûr de la date de création des missiliers, tu confirmes bien qu'il a démarré alors que je rentrais aux arpètes, c'est sûr que c'était de l'expérimental, comme toute nouveauté d'ailleurs... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 580511:
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    Message par ARCHI41 Jeu 5 Aoû 2010 - 11:19

    Pour Jean-Léon
    Je pense que c'est en 1965 que les premiers MECAN ont pu opter pour la spé de missilier.
    En effet,j' ai trois collègues qui avaient fait les arpètes et le CPM avec moi,et qui,reçus au concours de Maistrance-Machine dont le cours débutait en septembre 1965 ont demandé à suivre le cours de missilier et ont été dirigés vers Maistrance-Pont.(Albert Bofill,Aimé Chauvet et Eugène Kérouédan)
    De même ,trois membres de notre promo de Maistrance-Machine 1965/1966 ont également opté pour cette spé.(Daniel Grégoire,Jean-Luc Pelletier et Serge Barreau) Il est à noter qu'ils étaient présents tous les trois à nos retrouvailles de cette promo,du 23 au 26 juin 2010 à Toulon.



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    Message par Jean-Léon Jeu 5 Aoû 2010 - 11:54

    Petit contingent

    Comme le dit Christian, il est certainement plus facile pour nous armuriers d'identifier les 28 apprentis de notre contingent.
    Tous sont identifiés. Il doit manquer deux/trois prénoms.
    PS: Ce soir repas chinois en compagnie de "Géo" Cossart et madame.
    Deux de la promo sept. 63 à nouveau réunis.



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    Message par Jean-Léon Jeu 5 Aoû 2010 - 11:59

    A Jmarquet

    Oui vraiment expérimental le premier BE missilier sur le Jean Bart.
    Il fallait bien commencer effectivement.
    Je crois que par la suite, le cours est passé à 4 mois, ce qui paraît plus logique pour un BE conforme.



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    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Empty bonjour

    Message par boonetpat Ven 20 Aoû 2010 - 19:45

    je découvre ce post et je me regalle car les souvenirs remontent doucement
    je vous propose une photo de moi et de mes pots lors de St eloi 69 (ou 70) allez savoir
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    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Pat_4710

    je recherche la derniére photo car je pense avoir les noms écrits derrière mais comme on dit qui cherche trouve ou pas

    grand plaisir de vous lire
    Patrick matricule 05 69 6440

    jobic
    jobic
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    CAPITAINE DE FRÉGATE

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    Message par jobic Ven 20 Aoû 2010 - 23:13

    Vu ton matricule, tu as du intégrer en mars 69 donc tu étais BP en février 70 puis cours de BE de mars à juillet 70 (avec Orduna, Maudire, moi même et j'en oublie). C'est donc bizarre cette photo de la St Eloi 69 où tu portes le ruban"école des mécaniciens" et le galon de BP. En revanche, celui qui est à gauche du banc ne m'est pas inconnu, quant au nom ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 595882 .......



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    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 20 Aoû 2010 - 23:21

    Toujours aussi intéressant ce sujet.
    Que de souvenirs de notre bon G.E.M.....
    Bien cordialement à Tous.
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par boonetpat Sam 21 Aoû 2010 - 5:52

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    incorpo en mars 69, mais recalé la première fois au BP, donc six mois de plus, pour la st eloi je ne suis éffectivement pas sur de l'année (69 ou 70)
    j'ai lu que certain ont mal vécu leur arpette, ce n'est pas du tout mon cas, a part le fait de me retrouver tourneur ce qui n'est pas un choix perso. aucuns problème qui me revienne avec les anciens ni avec mes camarades de corpo.
    il est vrai que j'arrivais direct d'un lycée professionnel ou j'étais en mécanique générale, ce qui n'était pas la non plus un choix perso, par contre j'y était en internat, certe pas du tout dans les mêmes conditions, mais dans un mentalité équivalente (respect aux anciens, et se faire respecter),

    les piaules n'étaient que de 40 et nous avions 7 ou 8 douches par chambre, donc juste à s'imposer pour passer en premier, les lits n'étaient pas supperposé et le petit dej pas mal, en plus à la rentrée 68/69, les réfectoires étaient mixte (quel b****l), donc la ration plus importante puisque les filles étaient avec la galanteries des gamins de 14/15 ans servies en derniers


    Au plaisir de vous lire

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    Message par jobic Sam 21 Aoû 2010 - 8:25

    Tu as donc rejoint la seconde compagnie, celle des "redoublants" ou des "crasses de meule" ( tout comme moi d'ailleurs), la photo du banc est donc celle de la St Eloi 1970 puisque ton BE s'est fait à parir de septembre.

    Bienvenu au club! ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Lol



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    Message par boonetpat Dim 22 Aoû 2010 - 14:21

    j'ai enfin lu tous les post sur les arpétes( je pense)

    je suis surpris par les galères que certains ont vécu, perso j'étais pressé d'embarquer bien évidemment, mais pour autant je n'ai pas gardé en mémoire de moment impossible à vivre.

    En fait ce qui m'a le plus marqué et qui est lié aux arpettes c'est la convocation du proviseur de mon lycée pro qui n'a pas apprécié que je quitte l'école en pleine année scolaire, et a essayé de me casser devant mes parents, malgré mes explications, heureusement que mes parents mon soutenu.
    Tout cela parceque mon inscription pour la marine a été refusée une première fois pour la rentrée de septembre 1968 pour cause d'age (15 ans et quelques jours) et reportée à mars 1969 15 et 7 mois

    je ne me rappelle pas (sinon peut être sous forme de boutade) envoir entendue l'expression école du crime.

    faut dire que dans les internat public, les choses ne se passais par toujours trés bien et qu'il y avait parfais distribution de baffe, bref les arpettes trés bon souvenir même si le seul objectif pour moi était de partir en mer

    Salut à tous

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    Message par boonetpat Mer 25 Aoû 2010 - 6:36

    bonjour

    j'ai lu pas mal de message ou il question de la qualité des repas, effectivement ce n'était pas du 4 étoiles, mais trés comparable à ce que j'ai connu ailleurs dans des restauration collectives

    il me revient deux anecdodes, une personnelle concernant l'harissa, que je ne connaisais pas et donc confondu avec de la sauce tomate je vous dit pas ce que j'ai fait de mon plat de riz ce jour là, et d'un tranport de poulet entre les frigos et la cuisine qui ont été envahi en quelques secondes d'une nuée de mouches qui ont pondu dessus ( une montagne de poulet bon à jeter) et une enguelade par le cuistot qui a dù croire que nous avions invité les mouches.

    je comprend pas d'ailleurs comment il se débroullai pour que ces poulets qui nous faisaient envie en cuisine soient presque inmangeable dans le plateau !!!

    A+ et bonne journée à tous Patrick

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    Message par Tinto Mer 25 Aoû 2010 - 22:33

    Salut Patrick,
    Tu vois ton histoire de poulets me fait penser à un cuistot avec qui j'avais sympathisé...: les volailles étant cuites la veille au soir pour le lendemain midi, j'allais derrière les cuisines avec un pote et ce brave gars nous refilait un poulet qu'on s'empressait de dévorer.
    Cela a duré plusieurs mois...A 15/16 ans on avait bien besoin de se requinquer.
    Depuis ce jour, j'ai toujours été copain avec les cuistots et commis... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 580511:



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    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par POMIE Jeu 26 Aoû 2010 - 9:53

    Salut Patrick,

    Je me souviens bien de toi j'étais copain avec Moulière à la 4b , et j'allais souvent au banc qui "appartenait" à la région de Nimes , Ales et des environs . Si mes souvenirs sont bons Moulière était originaire de La Grand Combes. il me semble qu'il avait pris la spé d'aéro , plus de nouvelles de lui depuis cette période.

    Amitiés




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    Message par Jean-Luc BERTRAND Jeu 26 Aoû 2010 - 11:42

    Bonjour pomie,
    On a un matricule très proche et je suis arrivé aux arpètes en septembre 1969. J'étais un des 2 chefs de bordée de la 4B. Je ne me rappelle pas de toi mais Moulière me dit quelque chose. Je fais passer deux photos de l'époque ou j'apparais. A l'aubette je suis à gauche avec le clairon à faire le pitre et à droite Alexandre. Dans les coursives de la 4B, 1er rang de gauche à droite Angel, Dumortier ou Dumontier, Ben Saïd et moi-même. Au deuxième rang je ne me rapelle plus de son nom.ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Eamf_110ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Eamf_a10

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    Message par boonetpat Jeu 26 Aoû 2010 - 19:48

    salut

    effectivement il y avait un moulière qui travaille actuellement dans une scierie, il y avait aussi un Rambier Jean Marie qui était rentré en 68 qui est maintenat au chomdu en équivalence retraite, j'ai travaillé avec lui pendant plus de vingt ans dans une cablerie pour téléphone (alcatel ex cables de lyon)

    je n'ai pas encore retrouvé la photo sur ban que j'ai mis en ligne, et je rale car derrière il y a tous les noms des gars

    A+ patrick

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    Message par didiboy31 Jeu 26 Aoû 2010 - 23:35

    Bonsoir à tous,
    à POMIE
    J'ai connu un dénommé MOULIERE dans le civil.Il travaillait avec moi, dans la société Labinal, chez Dassault à Istres; dans les années 80. A la fin des années 80, il a démissionné et a été embauché chez Secma, au centre d'essais en vol d'Istres. Je l'ai revu, au début des années 2000,à Cazaux, chez Dassault, où il était venu faire une intervention sur Rafale, toujours pour Snecma. Depuis, j'ai pris ma retraite, et j'ai perdu sa trace.
    A l'époque, c'était un gars pas très épais, d' 1,70 mètre à 1,75 mètre. Effectivement, il était natif de la région d'Alés et avait fait les arpettes. Son plaisir c'était d'aller pécher la truite dans son pays.J'ai gardé un bon souvenir de lui; il était très sympa.
    Amitiés



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    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Empty Il y a 50 ans de cela...

    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:33

    Bonjour à tous,
    c'est vrai que les souvenirs des arpètes sont tenaces. Il faut dire qu'à 16 ans la mémoire est neuve, pas encore d'Alzheimer en vue. (pourvu que ça dure)
    Je mets quelques photos pour rafraîchir les idées.
    Bon vent
    Gérard

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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:35

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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:36

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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:37

    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Cavala10



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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:38

    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Pipady10



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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:40

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    Le Dixmude transformé en porte-avions pendant la guerre. Il était amarré à côté.



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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:42

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    Message par gerroux Ven 27 Aoû 2010 - 14:44

    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 9 Lavoir10
    Le lavoir et la montée vers le réfectoire



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