RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173746 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 2
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Bien ces photos merci
Sur la 8e photo,il embarque du bois pour un feu de camp ou BBQ
Il y a le nom de Concarneau sur son arriérè le restera t' il (photo 11 du spolier)
J-M
Sur la 8e photo,il embarque du bois pour un feu de camp ou BBQ
Il y a le nom de Concarneau sur son arriérè le restera t' il (photo 11 du spolier)
J-M
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Il est certain, Jobic, que la couleur est remarquable, et ne peut prêter à confusion (dans le monde où nous vivons)
(Pierre Dac)
Papytragin- QM 2
- Age : 88
Bonsoir
Quel est son type de propulsion, est-il respectueux des dernières mesures en manière de pollution ?
G.Tragin
Quel est son type de propulsion, est-il respectueux des dernières mesures en manière de pollution ?
G.Tragin
HèmBé43- MATELOT
- Age : 81
Bonsoir à tous,
Jean Marie il me semble car on ne vois pas très nettement qu'il s'agit d'une échelle de pilote qui est roulée.
Les lattes qui dépassent étant celles qui assurent la stabilité de l'échelle le long de la coque.
Jean Marie il me semble car on ne vois pas très nettement qu'il s'agit d'une échelle de pilote qui est roulée.
Les lattes qui dépassent étant celles qui assurent la stabilité de l'échelle le long de la coque.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Il s'agit de DEUX échelles de pilote que l'on voit à plat pont sur une photo plus haut. Les lattes citées par Hembé43 se nomment traverses. Si vous voulez en savoir plus sur l'échelle de pilote normalisée, lire la résolution A1045 (27)
Pour Trajin, il est inconcevable qu'un navire neuf n'applique pas les règlements et normes en vigueur pour réduire les pollutions et les déchets, d'autant plus que l'Astrolabe naviguera dans une zone écologiquement sensible ( c'est également vrai et appliqué pour les navires de combat)
Le second reportage à venir présentera les moteurs de propulsion et les GE
Pour Trajin, il est inconcevable qu'un navire neuf n'applique pas les règlements et normes en vigueur pour réduire les pollutions et les déchets, d'autant plus que l'Astrolabe naviguera dans une zone écologiquement sensible ( c'est également vrai et appliqué pour les navires de combat)
Le second reportage à venir présentera les moteurs de propulsion et les GE
HèmBé43- MATELOT
- Age : 81
Bonjour à tous, merci Jobic de tes précisions.
Cordialement.
Cordialement.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Vues internes de l'Astrolabe ( reportage B Hily)
La cale fret qui peut recevoir 1200 t de matériels
La partie énergie propulsion et atelier
L'Astrolabe est doté d'une plateforme hélicoptère sans hangar, d'une grue de 35 tonnes . Il est équipé de quatre moteurs Wärtsilä 20, dotés de systèmes de traitement des émissions de NOx ( oxyde d'azote), qui dispensent leur puissance par l'intermédiaire de lignes d’arbres à deux hélices à pales orientables et reversibles en acier inoxydable, ainsi qu’à un propulseur d'étrave en tunnel. Les diesels alternateurs sont de marque Cummings
- Spoiler:
La cale fret qui peut recevoir 1200 t de matériels
La partie énergie propulsion et atelier
- Spoiler:
L'Astrolabe est doté d'une plateforme hélicoptère sans hangar, d'une grue de 35 tonnes . Il est équipé de quatre moteurs Wärtsilä 20, dotés de systèmes de traitement des émissions de NOx ( oxyde d'azote), qui dispensent leur puissance par l'intermédiaire de lignes d’arbres à deux hélices à pales orientables et reversibles en acier inoxydable, ainsi qu’à un propulseur d'étrave en tunnel. Les diesels alternateurs sont de marque Cummings
jacques95- QM 1
- Age : 79
JOBIC
Belle passerelle et pour les bouchons gras des machines-outils numériques programmables
=> c'est le top !
Il y a des entreprises à terre qui ne sont pas aussi bien équipées.
Belle passerelle et pour les bouchons gras des machines-outils numériques programmables
=> c'est le top !
Il y a des entreprises à terre qui ne sont pas aussi bien équipées.
HèmBé43- MATELOT
- Age : 81
Là où ils sont sensés opérer c'est un peu normal car je pense qu'il doit être difficile de faire appel à la sous traitance dans les terres australes.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Magnifique tout cela ,belle bête
Un tour numérique ,quad je pense que j'ai débuté sur un tour entrainé
par courroies
Oui , j'avais remarqué les échelles de pilotes
Ils ont repris les bannettes avec la découpe bois qui leurs donne un charme d'antan
Merci pour ces belles photos partagé
J-M
Un tour numérique ,quad je pense que j'ai débuté sur un tour entrainé
par courroies
Oui , j'avais remarqué les échelles de pilotes
Ils ont repris les bannettes avec la découpe bois qui leurs donne un charme d'antan
Merci pour ces belles photos partagé
J-M
JBY- MATELOT
- Age : 69
Bel intérieur simple et fonctionnel. L'atelier est bien équipé c'est net et clair...
Petite précision pour le tour, ce n'est pas un tour à commande numérique, mais un tour traditionnel équipé avec une visu affichage digital. D'ailleurs un tour CNC ne serait d'aucune utilité dans cet environnement.
Petite précision pour le tour, ce n'est pas un tour à commande numérique, mais un tour traditionnel équipé avec une visu affichage digital. D'ailleurs un tour CNC ne serait d'aucune utilité dans cet environnement.
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
pour ma part, j'aime beaucoup les bannettes , à la forme typique, d'où leur nom chez le pékin vulgaris :
" lit bateau "
" lit bateau "
(Pierre Dac)
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
superbe bâtiment, bien conçu, très bien équipé, bravo pour les photos et merci pour le partage
cordialement M.P.
cordialement M.P.
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
Merci Jobic pour ces informations et photos très intéressantes.
En effet ce navire est très équipé en système anti pollution. Ayant lu que la motorisation était Wartsila (groupe Finlandais), une recherche sur leur site détaille les équipements anti pollution; il y a comme pour les voitures des "pots catalytiques" qui permettent au navire de répondre aux plus hautes exigences internationales ( https://www.wartsila.com/products/marine-oil-gas/exhaust-gas-cleaning/nox-abatement/wartsila-nox-reducer-nor ).
Pour compléter la remarque sur le fait que les navires de la marine suivent les réglementations "civiles", les conventions anti pollution sont désormais citées dans les spécifications et sont applicables: par exemple L'Astrolabe, comme FREMM et les nouvelles unités, sont dotées de chambres froides pour stocker les déchets (éviter les rejets à la mer), de séparateurs d'eau mazouteuses pour les eaux de cale etc.
En effet ce navire est très équipé en système anti pollution. Ayant lu que la motorisation était Wartsila (groupe Finlandais), une recherche sur leur site détaille les équipements anti pollution; il y a comme pour les voitures des "pots catalytiques" qui permettent au navire de répondre aux plus hautes exigences internationales ( https://www.wartsila.com/products/marine-oil-gas/exhaust-gas-cleaning/nox-abatement/wartsila-nox-reducer-nor ).
Pour compléter la remarque sur le fait que les navires de la marine suivent les réglementations "civiles", les conventions anti pollution sont désormais citées dans les spécifications et sont applicables: par exemple L'Astrolabe, comme FREMM et les nouvelles unités, sont dotées de chambres froides pour stocker les déchets (éviter les rejets à la mer), de séparateurs d'eau mazouteuses pour les eaux de cale etc.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
C'est très bien qu'on s'y mette , c'est très sensible, l'environnement
(Pierre Dac)
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
A la fin du journal de 13h sur TF1 aujourd'hui, reportage sur l'Astrolabe - l'ancien! De très belles images des navigations dans la glace, et on y voit des membres d'équipage du "nouveau" se former à cette navigation particulière.
Comme dit dans le commentaire, on voit que L'Astrolabe (l'ancien!) est vraiment en fin de potentiel...
Mais pas d'image du remplaçant, sauf si c'était au début, je n'ai vu que la fin.
A voir en replay? Ici https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/l-antarctique-se-cache-un-navire-scientifique-francais.html
Comme dit dans le commentaire, on voit que L'Astrolabe (l'ancien!) est vraiment en fin de potentiel...
Mais pas d'image du remplaçant, sauf si c'était au début, je n'ai vu que la fin.
A voir en replay? Ici https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/l-antarctique-se-cache-un-navire-scientifique-francais.html
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Ce serait dommage que la marine n'applique pas les règlements internationaux concernant le traitement des pollutions et des déchets et cela fait déjà un bon moment que cela dure.
Règles systématiquement appliquées aux navires neufs, les plus anciens étant mis aux normes lors des Iper, selon les possibilités.
Exemple: sur le BSR Elan, un séparateur à eaux mazouteuses a été installé en 1982.
Le temps où nous balancions les poubelles par dessus bord est révolu.
Règles systématiquement appliquées aux navires neufs, les plus anciens étant mis aux normes lors des Iper, selon les possibilités.
Exemple: sur le BSR Elan, un séparateur à eaux mazouteuses a été installé en 1982.
Le temps où nous balancions les poubelles par dessus bord est révolu.
HèmBé43- MATELOT
- Age : 81
Bonjour à tous. Si plus de poubelles par dessus bord les goélands vont crever de faim.
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
J'ai fait un saut à Brest cet après-midi. j'ai été à l'hôpital Morvan (pas pour moi) et j'ai compris pourquoi on appelle les gens qui viennent à l'hôpital des "patients".
Sur le chemin du retour, je suis passé par Recouvrance.
Au pied du château, j'ai aperçu des mâts type marine à voile.
Sur le chemin du retour, je suis passé par Recouvrance.
Au pied du château, j'ai aperçu des mâts type marine à voile.
- Spoiler:
- Bien que j'éprouve quelques difficultés à mettre un pied devant l'autre, un coup d'œil sur la Penfeld s'imposait.
La Grande Hermine manœuvre, une goélette est à quai et un magnifique trois mâts colombien (c'est écrit en grand entre les mâts) est en escale. Il s'agit du Gloria (je l'ai vu à le télé régionale ce soir).
en amont du pont un hélico est livré à la curiosité des passants. le quai de l'autre bord est vide. Adieu escorteurs rapides, escorteurs d'escadres, gabares...
le gadget de monsieur le maire était dans les airs. En fait il ne transportait personne, il est en "essais". Comme vous le savez sans doute, l'une des cabines qui a chuté (avec personne à bord) est en morceaux et avant de laisser la deuxième en service il faut prendre quelques précautions.
la gendarmerie maritime veille
J'avais mon APN en poche car je voulais faire une photo de la statue de Fanny de Laninon. Je ne l'ai pas vue. peut-être est-elle du côté Recouvrance ? Mais pour aujourd'hui, c'était trop me demander que de "prospecter"
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Il s'agit du trois mats école colombien.
Avec un peu plus de vélocité, tu aurais vu le batral Dumont d' Urville qui est entré aujourd'hui en Penfeld pour poursuivre ses opérations de désarmement, sans lever le pont car il n'a plus de mât.
Fanny et Jean Quemeneur sont côté Recouvrance, sous le magasin col bleu, connu de tous.
Avec un peu plus de vélocité, tu aurais vu le batral Dumont d' Urville qui est entré aujourd'hui en Penfeld pour poursuivre ses opérations de désarmement, sans lever le pont car il n'a plus de mât.
Fanny et Jean Quemeneur sont côté Recouvrance, sous le magasin col bleu, connu de tous.
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
» [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1