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    Message par † J-C Laffrat Sam 17 Oct 2015 - 14:47

    Une prise de guerre...
    En 1949 un Sea otter de la 8S de Cat Lai, participa à une mission d'appui feu, pour soutenir les Tirailleurs du 22éme BTA dans la région de Tra Vinh, il sagissait de déloger les Viets du village de Tra Cu.
    Quelque temps après lors d'un séjour à Cantho, un membre d’équipage du même Sea 0tter rencontra un sous officier Tirailleur, qui en souvenir lui remit une photo crasseuse d'Ho Chi Minh trouvée sur un Viet lors des combats.
    Elle témoignait de la vénération pour le chef suprême, ou alors faisait office de sauf conduit destiné à certains responsables, car le texte est signé.
    Au verso on lit difficilement les annotations en Vietnamien, le sceau du Viet Minh porte l'étoile et la mention Tra Cu, preuve qu'il s'agissait bien d'un de leur QG.

    La photo recto-verso
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 932967HCM001
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Yqi6lIu


    Dernière édition par J-C Laffrat le Sam 17 Oct 2015 - 19:15, édité 1 fois



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    Message par † Jean Favalessa Sam 17 Oct 2015 - 16:09

    Bonjour à tous,

    L'équipage du LCM 24 en juin 1951.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Jw5ubkY

    Amitiés.
    Jean Favalessa

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par LEPILLER Christian Sam 17 Oct 2015 - 17:47

    Bonjour à tous,
    Magnifiques photos et émouvants récits.
    Cela nous ramène à beaucoup de souvenirs d'endroits et de lieux où nous sommes passés, (et à notre jeunesse...).
    Un vécu inoubliable.
    Bravo pour ces témoignages ! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 582735
    Amicalement.
    Christian

    Charly
    Charly
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    OFFICIER EN SECOND

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par Charly Sam 17 Oct 2015 - 18:45

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 582735
    Sujet passionnant.
    Merci à tous pour vos photos et témoignages, en particulier à
    J-C Laffrat, Jean Favalessa, Serge Bavoux, Coutil, Robert Dupond, Colin Yves, Lepiller Christian et Roger.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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    takeo
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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par takeo Sam 17 Oct 2015 - 19:07

    Belles photos d'époques et de témoignages qui nous apprends beaucoup de choses.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Rubanreconnaissance  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Insig205

    *De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
    [Loreena McKennitt]

    † COLLEMANT Dominique
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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 17 Oct 2015 - 19:52

    Merci à Tous pour vos photos et récits passionnants , continuez à nous raconter , c'est super intéressant . [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 582735



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Floreb10[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Maistr10

    † coutil
    † coutil
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    QM 2

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par † coutil Dim 18 Oct 2015 - 5:43

    Avec la GVNS a Cantho[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 8Yg2sKh

    robert dupond
    robert dupond
    QM 1
    QM 1

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par robert dupond Dim 18 Oct 2015 - 12:01

    Bonjour à toutes et tous,

    J’annonçais dans mon mes messages 597 et 613 la préparation d'une mise en page de mes photos du voyage au Vietnam en 1995.
    Je suis allé sur photos autres que Marine ... j'ai découvert les photos de Francis qui sont à quelques choses près les mêmes, mais elles sont bien meilleures.
    En plus les miennes feront doubles emploi, donc inutile de recommencer.

    Voilà un coin de Francis Garnier.
    A l'époque il était interdit de photographier la caserne.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 96APKgi



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Rubanreconnaissance [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Insig119

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    † coutil
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    QM 2
    QM 2

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par † coutil Lun 19 Oct 2015 - 19:33

    1953 cet engin a été remplacé par un scout car à la base Courbet à Phumy.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 VvVtH19

    - Il y avait 2 scooters à la base, un au garage et un à la compagnie de garde.
    De temps en temps le soir je conduisais celui du garage avec celui de la compagnie de garde dans Phumy où il y avait tous les bars, je suivais celui de la compagnie à 100 mètres de distance en cas d'attaque, car nous allions plus loin en pleine nuit et quand nous tournions dans Phumy sitôt le 1er scout tournant j’accélérais et les gars derrière prenaient des canettes de Bière que l'on avait commandé au premier passage, tout cela en dehors de la vue du 1er scooter, avec le chef saco je m'arrangeais pour avoir 100 mètres de distance et pendant une heure nous dégustions une bonne bière Larue bien fraiche.
    Si le chef saco nous avait vu je pense qu'il nous aurais fait passer à la prise de sang en rentrant à la base.
    Voila une histoire amusante.
    Amitiés à tous.
    Coutil

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    Message par Charly Lun 19 Oct 2015 - 21:01

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 582735
    Merci Robert Dupond et Coutil pour les photos et l'anecdote.



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    Message par † Jean Favalessa Lun 19 Oct 2015 - 23:43

    Bonsoir à tous les anciens,
    A Claude Coutil,
    Si j'ai bien compris, je suis loin de connaître toutes les subtilités et le but des "opérations" effectuées à cette époque ! 
    Je ne connaissais pas ce type d'expédition bibine en zone peu "sûre". 
    Qui plus est, expédition armée et motorisée, organisée à l'avance en grand secret sans doute ? 
    Car j'imagine que les autorités était dans l'ignorance totale, au sujet de ces équipées sauvages, hein mes lascars ?  
    J'étais au courant des opérations : Normandie, Tourbillon, Pamplemousse et bien d'autre, mais l'ops Bibine à scooter, ça me la coupe net !!!  
    Vous étiez de sacrés "bois-sans-soif" quand même ! 
    Et vous avez sacrément bien fait d'en profiter.
     
    Bonne nuit Claude. 
    Amicalement à vous tous.  
    Jean Favalessa

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    Message par † coutil Mar 20 Oct 2015 - 5:14

    Bonjour Jean,
    C'était tous les soirs mais pas tous les jours, car l'armée de terre y participait.
    Moi je l'ai fait 5 ou 6 fois, car au garage on tâtait de tout.
    Amitiés.
    Claude

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    Message par Roger Tanguy Mar 20 Oct 2015 - 13:40

    Il existe une rubrique dédiée aux insignes mais pour identifier celui-ci et avoir quelques informations sur l'unité en question, c'est ici qu'il sera le plus surement vu par "ceux qui savent".
    En effet, à l'évidence, c'est une unité de l'Aéro en service en Indochine.

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    Message par † Momo Mar 20 Oct 2015 - 14:44

    Bonjour Roger Tanguy,
    CAT LAI (INDOCHINE) CLIQUER ICI

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    Message par robert dupond Mar 20 Oct 2015 - 16:23

    Je confirme, Bravo Momo.

    Elle fait partie de ma collection " 11 mois à Cat Laï ".
    Il s'agit de l'escadrille 8 S, toujours dans ma collection.



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    Message par † J-C Laffrat Mar 20 Oct 2015 - 17:38

    Comme Robert je ne peux que dire à mon tour : Bravo Momo !
    Une petite visite sur le sujet BAN Cat-Lai mérite le détour pour ceux qui s’intéressent à l'Aéro en Indo, nombreux échanges et belles photos inédites de Pingouin 33, Lulupam, etc...

    L'insigne à la jonque est beau et c'est l'un des plus évocateur de l'Indochine, en cherchant l'origine j'ai trouvé que les mots de Cat-Lai, signifient en vietnamien " l'homme à la barre d'un bateau " d’où le choix de la jonque.



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    Message par Roger Tanguy Mar 20 Oct 2015 - 21:53

    Merci Momo.
    Il y en a des choses sur ce forum !
    Je n'avais pas encore vu cette rubrique.
    Je ne me coucherai pas plus intelligent ce soir, mais certainement plus instruit.
    J'ai lu la rubrique Cat Laï dans son intégralité.
    J'ai appris plein de choses fort intéressantes et apprécié les anecdotes.
    Je voulais savoir à quelle unité appartenait cet insigne et en savoir un peu plus sur cette base aéro.
    Je suis comblé.
    Merci à nos anciens de partager leurs souvenirs avec nous.

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    Message par robert dupond Mer 21 Oct 2015 - 9:57

    Voila l'escadrille 8 s.

    Nous avions aussi, il y avait une certaine tolérance d'avoir sur la boucle de ceinture l'insigne de l'escadrille, je l'ai toujours.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 DKMdxKP



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    Message par † J-C Laffrat Mer 21 Oct 2015 - 12:23

    Tout à fait Robert,

    Je suis arrivé à Cat- Lai début 1948 venant de Tan Son Nhut, je venais juste de passer SM, et j'ai gardé ma boucle de ceinture américaine bleu noir avec l'insigne du G.A.N. Indochine soudé dessus, car à l'époque il n'y avait pas encore ni de BAN Cat-Lai ni de BAN Tan Son Nhut. Depuis sa création en fin 1945 le GAN Indochine comprenait d'un côté la Base Mobile de Tan Son Nhut et la flottille 8FE, et de l'autre la base de Cat-Lai et l'escadrille 8S.La BAN Cat Lai n'est devenue unité à part entière que le 1er juillet 1948.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 335181Insigneboucle

    A mon arrivée à Cat-Lai, il y avait qu'un seul poste pour les MP, PM, Mt et SM, il se trouvait près de l'aubette après l'entrée, c'est au début 1949 qu'un poste des SM a été construit dans la partie Nord Est de la base.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Jc_laf10  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Insig200

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    Message par robert dupond Mer 21 Oct 2015 - 14:08

    J.C,
    Pour moi le 11 octobre 1948 à Cat-LaÎ.

    J'avais aussi la boucle de ceinture américaine, à Mimizan nous avions touché le sac d'habillement de U.S Navy.
    A mon grand regret je n'ai pas pu avoir le caban, il n'y avait plus ma taille, j'ai eu le caban de la première livraison française.
    La qualité n'avait rien de comparable.
    J'ai eu le pantalon 13 boutons dont nous laissions ouvert les cotés pour attirer le regard des filles... et ça marchait...
    Nous avions aussi les bleus de chauffe le gris de la Marine Américaine, une belle qualité, pour nous qui avions connu la période de guerre avec les restrictions c'était le summum.
    J'ai gardé longtemps cet habillement en bonne état (peu servi), nous étions en blanc à l’hôpital, pantalon, chemise, tablier qui allait à la blanchisserie pour la désinfection toutes les semaines.
    Cet habillement restait à l'hôpital.
    En Indochine à la base c'était short, tee shirt, grande latitude, comme on voulait.
    A l'Infirmerie tous les matins le linge aux pieds du lit, il revenait repassé plié vers 16h00 avant le dégagement.
    Je me souviens du poste des S.M, aussi du mess des officiers en dehors de la base.
    J'étais copain avec le Maître d’hôtel, avec qui je suis toujours en correspondance.
    Il est comme moi un peu trop vieux... mais quel plaisir de se retrouver.
    Bonne journée.



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    Message par † J-C Laffrat Mer 21 Oct 2015 - 15:00

    Robert, si tu es arrivé en octobre tu n'as pas connu les Aichi de la 8S, ou peut-être au parc a ferraille, le dernier a été condamné au mois d'août précédent;

    Voilà le 8S-11 que j'ai photographié sous la grue vers le mois de juillet 1948, il volait encore à ce moment là, avec comme pilote le Mt Dassule, le PM Bizien Simon comme radio et Robert Bellieu dit "La Vigie" comme mécano. Je n'ai jamais eu l'occasion de faire un vol sur Aichi avant sa condamnation, juste posé les fesses dedans pour démonter la radio WS 19 ...

    Cet Aichi Jake E13A -1 avait une belle ligne, très polyvalent, il fut l’hydravion le plus utilisé par la Marine Japonaise durant la Seconde GM. Le radio était bien installé à l'arrière, faute de rechanges on avait remplacé le matériel japonais par un émetteur-récepteur canadien WS 10 ou WS 22.

    Sur le plan d'eau du Donnaï on voit un Sea Otter au mouillage et des chalands derrière.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 605549Aichi20E13A20Jake200082



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    Message par robert dupond Mer 21 Oct 2015 - 15:54

    Non, je n'ai pas connu, je me souviens seulement que vous aviez transformé un appareil ?
    pour faire hydroglisseur sur le Donnaï et rivière de Saïgon pour transporter les blessés plus rapidement que par route ou Lcm.
    Il y a eu abandon après les essais.
    Je n'ai pas pu être accompagnateur.
    Tu dois te souvenir de ça ?
    Malheureusement pas de photo.
    Juste le camion grue, le chauffeur était un Bourguignon, je crois des environs de Beaune ou Dijon.
    Je me souviens de son accent !!

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 WKCQ6bp



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    Message par † J-C Laffrat Mer 21 Oct 2015 - 17:54

    Oui Robert, tu as bonne mémoire, c'était René Perié SM, mécanicien volant à la 8S qui avait eu l'idée de faire un hydroglisseur avec un Aichi en supprimant les ailes au niveau de la partie médiane, c'était rendu facile car les ailes étaient repliables, les Japonais avaient aussi des idées ... il n'y a pas de photo mais ça donnait ça :
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 539436ProfilAichi
    C'était une bonne idée, car si les Aichi ne pouvaient plus voler ils étaient capable d'hydroplaner, et c'est pas les moteurs Kinshei qui manquaient, de plus entre le compartiment mécano et radio on pouvait installer un brancard dans la longueur, et pour rallier Saigon en urgence par le Donnaï et la Rivière c'était beaucoup plus rapide que par la route.


    Sur la photo qui suit tu verras René Périé, il a un pansement autour du cou, je crois qu'il avait des furoncles, tu as du le soigner, plus une autre photo une fois le pot terminé. J'ai mis quelques noms au cas ou tu te souviendrais de certains. Ces photos sont prises à l'occasion d'un pot dans le hangar de la 8S le 15 aout 1948, avant ton arrivée.


    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 6957121948CatLaiPot0012
    De G à D, SM fourrier, SM Fillatre radio,X,SM Laffrat,SM X, SM Périé, SM Lelionnais
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 2116921948CatLaiPot
    De G à D sur le tracteur FAR à l'AV l' EV Domergue, SM Laffrat bras levé, QM Clement Bernard, électricien aéro, SM Fillatre et Lelionnais,avec tous les deux des Rayban, EV X,QM X, et debout appuyé à son tracteur le chauffeur, QM ou Mlot, prêt à emmener les tables




    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Jc_laf10  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 25 Insig200

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    Message par robert dupond Mer 21 Oct 2015 - 18:15

    A vrai dire les têtes ne me sont pas inconnues .
    Si ils étaient dans la période du 11/10 48 au 11/11 /49 si ils sont venus à l'infirmerie j'ai du les rencontrer .
    Mr.Le Médecin Becker -SM Vautrinat (il avait un fort strabisme,il louchait ...)
    Q/M Richard -Q/M Dupond
    Un aide soignant Breton Le Pelven de Cancale
    Je vais rechercher des photos ,je pense en trouver dans mon stock en désordre !



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    Message par † Serge BAVOUX Mer 21 Oct 2015 - 19:56

    Bonsoir les anciens d'Indo !
    Vos récits et vos photos me passionnent...
    Continuez.
    Je repose encore la question déjà formulée précédemment dans ce sujet, il y a de nouveaux intervenant.
    Qui aurait connu mon copain d’enfance (aujourd’hui décédé) Robert Bailly ; QM mecmot, qui devait être chauffeur du commandant de la base de Cat Laï - (ou peut être de Tan son hut, je ne me souviens plus).



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    Salut et fraternité !


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