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On évitait les boites VIP, et j'ai bien apprécié les bars topless avec salles de massages spéciaux et.....chambres pour des tarifs très acceptable en dollars Hong Kong, avant, passage obligatoire dans un des rares restaurants vietnamiens et les achats photos Minolta, objectifs et montres Seiko à l'Océan Blue Terminal de Kowloon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
Jean-Léon, LEBELANGER, HèmBé43, loulou06000, sculfort, JACQUES SOUVAY ou BILL et vikor aiment ce message
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 12 Juin 2023 - 15:40
Ayant connu Hong-Kong en 69/70, avec 2 copains on a découvert un bouiboui à matafs. On y a mangé et le patron nous a proposé de venir tous les jours, il nous ferait une autre spécialité à chaque jour. Il s est même permis de nous indiquer les adresses pour s'amuser, pour acheter, ou pour fouki-fouki. A la fin de l'escale on lui a offert une tast-vin JDA et une coupelle en argent JDA. Il était si content qu'il a sorti tout ce qu'il avait pour nous offrir un vrai gueuleton. Bon vent.
Jean-Léon, cuny, alain EGUERRE, LEBELANGER, HèmBé43, loulou06000, sculfort et aiment ce message
bon , ben ça n'a rien à voir avec le fuck ci dessous une photo de ma seiko achetée à HK en 1976[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
alain EGUERRE, LEBELANGER, HèmBé43, loulou06000, sculfort, poli dominique, JACQUES SOUVAY ou BILL et JJMM aiment ce message
bon , ben j'ai cette photo de mauvaise qualité , ce n'est pas un centre dig dig dag dag , mais je pense que de nombreux membres ACB ayant fait HONK KONG ont ramené le même souvenir , on devine sur les murs les œuvres d'art pouvant être transposées.
Lors de ma 1ère escale à Honk Kong avec le Charner lors du Noël 1965 (j'allais avoir 22 ans) je decouvrai ce qu'était ces fameux tatouages car à l'époque ce n'était pas encore la mode. Plus tard lors d'une autre escale à Honk Kong avec l'EV Henry en novembre 74 je fut quand même stupéfait de voir sur toute la surface du dos d'un jeune second maitre timonier un tatouage couleur. Alors plus tard lors de ma 3ème escale à Honk Kong avec la Jeanne d'Arc en mars 88 je regardais d'un air "blasé" les tatouages que certain s'étaient fait faire lors de cette escale. Tatouages plus discrets et plus artistiques. Je n'ai pas su si le personnel féminin (elles étaient 6) en avait aussi profité pour se faire discrètement tatouer. Le tatouage s'est exporté en Polynésie et j'ai quand même été stupéfait de voir le dos de mon fils qui s'est fait tatouer cet été à Raiatea bonjour la discrétion à son age (il va avoir 55 ans) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je ne me souviens pas des prix de HK , par contre il y avait pas mal de concurrence entre les "artist tattoo" quant aux motifs disponibles il y en avait plusieurs centaines..
à l’époque dans les années 70 , il y avait Bruno à Paris qui officiait mais ce n’était surement pas le même prix ..
à l’époque dans les années 70 , il y avait Bruno à Paris qui officiait mais ce n’était surement pas le même prix
Ah Bruno ! un personnage. Au retour de campagne et n'ayant pas succombé aux tatouages asiatiques j'ai fait, en compagnie de mon camarade Jean Bouet (que connait bien l'ami Jean-Claude) une séance de rattrapage chez Bruno. Prix raisonnables bien plus que ceux pratiqués dans les "salons" alentours
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, loulou06000, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et vikor aiment ce message
Affirmatif Jean Claude et plus precisement les Marquises. De mon coté m'etant fait faire à l'artisanale durant ma jeunesse tumultueuse un tatouage sur mon bras droit, incongru pour l'institution militaire : "ni dieu, ni maitre" je ne savais meme pas ce que ça voulait dire, qu'est-ce qu'on peut etre c.n quand on est jeune. Donc , dans un etat d'ebriété bien avançé j'avais trouvé un tatoueur dans la cité interdite de Hong Kong. Des l'entrée on savait à quoi s'en tenir, un colt etait accroché avec ceinture et balles au porte-manteau. Ne trouvant pas mon bonheur sur les catalogues qu'il me presentait, je lui ai dessiné tres approximativement,vu mon etat, une ancre avec un dragon à la place du cordage afin de recouvrir l'infame tatouage d'origine ! Tatouage que je possede toujours mais dont les couleurs, fort heureusement , s'attenuent au cours des années.
Matelot, Jean-Léon, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et vikor aiment ce message
bon , ben bonsoir pour les tatouages au debout c'est la croûte qui part puis les années passant les couleurs débordent un peu , puis perdent une partie de leur éclat. mais le souvenir demeure impérissable
Le 19 mars 1997, en route pour deux semaines de vacances au Vietnam, quelques heures d'escale à Hong-Kong. Visite de la ville avec un guide parlant français. A Hong-Kong, on ne parlait que de ça à l'époque, la rétrocession de ce territoire anglais à la Chine le 1er juillet de la même année. La Chine tentait de rassurer la population hongkongaise et faisait alors plein de belles promesses sur le maintien de statut particulier de HK après la date fatidique. C'est bien connu, les promesses n'engagent que ceux qui ont la naïveté d'y croire. On connait la suite. Les deux t-shirts que j'ai achetés lors de cette brève escale et qui sont peut-être devenus des pièces de collection : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Très explicite. Aujourd'hui, c'est 100 % chinois. Quant statut particulier de HK et au maintien de la démocratie ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je ne les porte plus mais j'ai toujours ces deux t-shirts.
Pour l'anecdote, je n'ai jamais vu autant de Rolls-Royce de ma vie. Savez-vous quel est le chiffre porte-bonheur des Chinois ? C'est le 8. A Hong-Kong, certains milliardaires chinois - fort nombreux - étaient prêts à débourser des petites fortunes pour arborer sur leur Rolls ou leur limousine Mercedes une plaque d'immatriculation avec les numéros 8, 88, 888 ou 8888.
Cette brève escale m'a permis de connaitre le célèbre ancien aéroport. Emotions fortes garanties à l'atterrissage ! L'avion atterrissait en effet entre les gratte-ciels. On voit cette scène dans plusieurs films. Par les hublots du Boeing 747 de la Cathay Pacific (excellente compagnie aérienne chinoise), je pouvais voir les gens vaquer à leurs occupations à l'intérieur des appartements. Il faut le voir pour le croire. Aujourd'hui, les avions se posent sur une île artificielle. Tout fout le camp. Restent les souvenirs.
Oui Max, j'ai les mêmes t-shirts qui sont devenu des collectors, les promesses étant restées des promesses. Par contre l'atterrissage entre les building restera un grand souvenir quant à Cathay Pacific, compagnie de Hong Kong à l'époque, est effectivement une excellente compagnie. Souvenirs, souvenirs.
Cathay Pacific, pas franchement chinoise à l'époque Désormais, je ne sais pas ! Atterrir à Kai tak au milieu des immeubles de Kowloon en 1986, impressionnant
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Matelot, Jean-Léon, KLETKE, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et vikor aiment ce message
John et Alain, vous avez tous les deux raison : Cathay Pacific n'était pas chinoise en 1997 mais de Hong-Kong. Pan sur le bec ! comme dirait le canard (enchainé).
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