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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par Kanail Ven 26 Mai 2017 - 10:25

    Merci Mashpro et Dominique Collemant.
    Dans de nombreux historiques, livres, ...... sur les sous-marins Laubie et Millé je ne vois pas de transit en Indochine.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Insig629
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Signat11

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par † coutil Sam 27 Mai 2017 - 8:12

    Merci Tinto, ça me fais toujours plaisir de revoir ce véhicule que j'ai conduit au moins 1 an et demi.
    Je vois qu'au Tonkin les routes étaient pareilles qu'au Sud, même pont étroit.
    Il était bien dégarni le GMC En 54, j'en avait touché un neuf apporté par le Golo je pense.


    Route de Chaudoc.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 1358

    Amicalement.
    Claude



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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par † J-C Laffrat Sam 27 Mai 2017 - 15:40

    Salut à tous,

    Tout le monde roupille là-dedans ... on fait la sieste [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735

    Après les camions un hydravion [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 580511 Un Nakajima A6M-2N qui à une carrière encore plus brève que celle de l'Aichi, il a sa place dans les avions de l'Aéronautique navale en Indochine.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 29_aou10
    Photo Coll.Laure

    Sur le slip de Cat Lai en 1946, mise à l'eau du Rufe de la 8S pour son premier vol, aux commandes le LV Laure. Il porte encore les inscriptions britanniques de l’ATAIU (Allied Technical Air Intelligence Unit). A droite torse nu, mon pote Robert Bellieu, SM Mécanicien volant ; dit "La Vigie" (à cause de sa taille) peu de temps après son arrivée sur la base.

    En 1941 la Marine Impériale japonaise demanda à Nakajima de développer un hydravion de transition en attendant l'arrivée du futur Kyofu, l'avionneur prit comme base le célèbre Mitsubishi A6M2, le fameux Zero, dont il assurait la fabrication. Par rapport au Zero terrestre, le Nakajima A6M2-N Rufe était dépourvu de train, dont les logements étaient obturés, un grand flotteur central soutenu par un pylône profilé et deux mâts additionnels étaient installés à la place. La stabilité latérale était assurée par deux flotteurs retenus par un mat unique et attachés au deuxième tiers de l'intrados. En dépit de ce nouvel aérodynamisme marin, le Rufe restait relativement rapide et manœuvrant, il ne perdait que 20% des qualités manœuvrières du Zero, les Japs l'utilisaient tout de même comme intercepteur à partir de leurs croiseurs.la structure du Zero était une petite merveille de légèreté pour sa rigidité, cela devait contribuer à permettre au Rufe d'encaisser des G, malgré son gros flotteur profilé.

    L'unique Rufe ayant appartenu à l’Aéronautique navale, a été trouvé prés de Singapour en septembre 1945 par les troupes britanniques. Après un passage à l’ATAIU (Allied Technical Air Intelligence Unit) organisme allié chargé du ramassage et de l’évaluation des avions japonais, il a été envoyé à la base de Biên Hoa avant d’être remis en état de vol et affecté à l’escadrille 8S. Sa carrière fut brève, il commença à voler le 29 août 1946 aux mains du LV Laure, mais après avoir effectué une dizaine de vols, aux mains de l’EV Hostalier, l'appareil s'écrasa au-dessus de la rivière de Saigon le 19 septembre 1946, lors d'un tonneau lent à basse altitude impossible à redresser à temps, entraînant la mort de ce pilote.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Nakaji11
    Photo Coll.Coquet

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Rufe_a10
    Photo Coll.Frachet

    Bon week end restez au frais
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 327396



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Jc_laf10  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
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    Age : 81
    Mécanicien équipage NON [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Monite10

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par PAUGAM herve Sam 27 Mai 2017 - 17:11

    Y en a qui suivent, Jean-Claude [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 580511
    Sacré engin ! imposant ce flotteur central [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Rubanr11 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Insig206
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par alain EGUERRE Sam 27 Mai 2017 - 18:06

    Bien sur que ce sujet est bien suivi par nous les plus jeunes, Jean Claude [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 580511

    Belle photos de cet hydravion japonais instable semble-t'il ?



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
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    Age : 98
    Radio [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Aero10

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par † J-C Laffrat Sam 27 Mai 2017 - 18:23

    Alain,
    Difficile d’attribuer ce fâcheux accident à 100% à l’appareil.
    Mal connu par les équipes, avion de récupération, avec quels antécédents de vol ?
    Combien d'heures dans les plumes ?...
    A cela s'ajoute que le jour de l'accident, le pilote faisait une démonstration...
    Et ceci après seulement quelques vols d'entraînement.
    Ce qui fait quand même beaucoup de facteurs...
    Personne ne saura jamais si faute de pilotage il y eut.
    Le rapport d'accident mentionne :
    Pendant une séance de voltige, lors d'un tonneau à basse altitude l'appareil percute l'eau au confluent de la rivière de Saïgon et du Rach Ba Sang, tuant son pilote sur le coup.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Jc_laf10  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

    Message par LEBELANGER Sam 27 Mai 2017 - 20:36

    bien sur que l'on suit, j'adore vos histoires, c'est du vécu, merci



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 Insig212

    Roger Tanguy
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    Message par Roger Tanguy Sam 27 Mai 2017 - 22:31

    Pour abonder dans le sens de mon camarade ci-dessus, non non, on ne dort pas. Même si on n'intervient pas, on se délecte néanmoins de tout ces superbes récits, du vécu de première main. Donnez-nous en encore.



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    La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

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    Message par † J-C Laffrat Dim 28 Mai 2017 - 9:02

    Roger Tanguy,

    Heureusement que tu dors pas à 20h30 ...! A moins que tu aies fait la fête toute la nuit précédente. Ah ces Bretons ... toujours en goguette [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 580511

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    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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    Message par LEBRIS Dim 28 Mai 2017 - 10:29

    he oui J C chez les bretons c'est le
    chouchen le cafe le pousse cafe les crepes
    et un couteau por manger avec

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    Message par † J-C Laffrat Dim 28 Mai 2017 - 10:50

    Et oui Lebris, je les connais vos coutumes ... Les galettes de Plomodiern, le kouing amann, le Chouchen c'est bien mais il y a aussi le Louzou de comptoir, 12+2 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735 Après ça tu vas au Menez Hom, là où tu crois que ça descend quand ça monte ... Trop forts les Bretons [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 327396




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    Message par † sagnimorte albert Dim 28 Mai 2017 - 12:08

    Bonjour les amis,

    Ça continue : Promenade au Tonkin année 1949.

    Une de nos missions les plus ternes consiste à mouiller à un carrefour de rivières, au lieu dit "Sept pagodes".
    Nous restons ainsi une semaine sans bouger afin d'interdire le passage à l'ennemi.
    Nous faisons beaucoup de débarquements de troupes dans des opérations combinées, marine et parachutistes, marine et légion, marine et groupements nord-africains.

    Spoiler:

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    Message par PAUGAM herve Dim 28 Mai 2017 - 14:20

    Super, Albert
    Voilà un récit qui ferait pâlir d'envie certains romanciers [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 580511



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    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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    Message par † J-C Laffrat Dim 28 Mai 2017 - 15:14

    Belle prose Albert , Paugam a raison [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735



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    Message par robert dupond Dim 28 Mai 2017 - 17:21

    Salut J C Laffrat.

    Toujours heureux de lire les nouvelles de Cat-Laï . Tu me fais resurgir des souvenirs ,hélas trop lointains . Il me revient en mémoire le matin au branle bas ,un radio qui avait un tourne disques mettait le disque d'un enregistrement de Jacques Hélian "Le Château sommeille "par Ginette Garcia ..Le Bidel n'a pas toléré longtemps .Je pense que dans votre cantonnement vous ne deviez pas l'entendre.Pour nous à l'infirmerie nous étions juste en face des logements face cuisine et réfectoire ou j'allais distribuer les cachets pour protéger du paludisme . je me souviens plus si j'allais au mess des seconds ,peut-être que tu rappels du petit cachet jaune à coté de l'assiette .?
    Nous n'étions pas convaincu qu'il était pris régulièrement ...Nous avions des cas de paludisme .Dans un autre genre des dysenteries amibiennes (mon cas ) dont il me reste encore des traces si je ne fais pas attention , 68 ans après ..mais bof...Comme toi ,je tiens encore le coup.
    Nous en reparlerons dans 20 ans ..on verra après .
    Amitiés"vieux Indochinois d'occasion "!



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    Message par Charly Dim 28 Mai 2017 - 19:22

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735
    Un réel plaisir de te lire Albert.
    Merci pour les photos.

    Merci à tous les anciens d'Indo.
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    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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    Message par PAUGAM herve Dim 28 Mai 2017 - 21:04

    Et le moral est bien là [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735



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    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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    Message par † J-C Laffrat Lun 29 Mai 2017 - 12:20

    Honneur aux anciens des Flottilles Amphibies pour les 70 ans, faire un tour sur Mer et Marine.[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 327396



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    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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    Message par MILLET Jean Claude Lun 29 Mai 2017 - 14:22

    pour les anciens de cat lay,mon infirmier qui me piquai était un ancien andré claire qui par la suite à fait plongeur démineur, il à sévit assez longtemps à l'école de plongée hélas il est décédé car il aimait trop la dive bouteille.

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    Message par † coutil Lun 29 Mai 2017 - 16:22

    Honneur aussi a l'aéronavale qui nous a été d'un grand secours pour nous dégager d'un encerclement de viets en 1951 a O Lac et je pense dans plusieurs secteurs aussi bien au nord qu'au sud et ceux qui sont tombés a la bataille de D B P Amicalement Coutil



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    Message par † Serge BAVOUX Lun 29 Mai 2017 - 17:31

    Le pilote a certainement voulu prendre trop de risques...sur un appareil pas très connu§
    Il y a toujours eu des pilotes pour tenter l'impossible, dans l'Aéro, dans l'armée de l'air et ailleurs...



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    Salut et fraternité !

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    Message par † sagnimorte albert Lun 29 Mai 2017 - 17:33

    Oui, honneur à l'aéronavale! On était contents d'entendre le moteur des avions quand on en prenait plein la gueule.
    Les Viets n'aimaient pas ça du tout.
    Albert.

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    Message par † coutil Lun 29 Mai 2017 - 19:09

    Les viets n'aimaient pas les Corsaires avec leur armement



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 30 Mai 2017 - 22:11

    Merci les Anciens pour vos récits.... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par PAUGAM herve Mar 30 Mai 2017 - 23:50

    Et on ne s'en lasse pas [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 29 582735



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