Bonjour, les amis,
Promenade au Tonkin (suite)
Un soir, à l'appontement de Haï-Phong, les arrosages ont été particulièrement copieux. Il est bien onze heures du soir et, dans le poste d'équipage, on chante à tue-tête chansons grivoises et autres, tout le répertoire, notamment la chanson du bord; non, non, non, non, le deux-six-trois n'est pas mort...car il gueule, car il gueule, car il gueule encore.
Je ne sais pourquoi, je prends l' idée d'aller faite un tour au P.C. radio, dans mon fief.
J'ouvre la porte et tombe...sur le pacha et les deux enseignes, en conférence. Conférence improvisée qui porte, je le comprends rapidement, sur le chahut qui règne dans le poste d'équipage.
Il se trouve, en effet, que la cabine du commandant est située à peu près à l'aplomb de la descente du poste d'équipage et qu'il profite pleinement de la petite fête. Le commandant:
- ça ne peu plus durer. Et toi, qu'est-ce que tu viens faire là, à cette heure?
- Euh...je viens voir si tout est en ordre (c'était vrai car j'aimais mon boulot)
- Hum...Oui! En tout cas, il va falloir que ça change, ça ne peut plus durer, j'en ai assez de ces beuveries, ça va souquer. S'il faut souquer, je vais souquer.
Je ne sais pourquoi, je m'entends faire tranquillement ce discours au commandant:
Commandant, je ne pense pas que ce soit là la bonne méthode. D'accord, vous avez un équipage buveur et rigolard. Mais puis-je vous faire remarquer que votre équipage met autant d'ardeur au combat ou au poste de propreté qu'à se saouler la gueule. Je pense que "souquer" serait une erreur qui ferait retomber son enthousiasme. Vous n'auriez plus alors, un équipage de la même valeur.
Est-ce parce que j'ai vu ce que donnait un équipage complètement démoralisé sous la férule d'un X... , que je tiens ce langage?
Les deux enseignes sont pétrifiés, sidérés par l'audace de ce simple quartier-maître qui ose donner des conseils au pacha, à un quatre galons! Que va-t-il se passer? Que va faire le pacha? Le pacha ne fait rien. Il tire sur sa cigarette, nerveusement. Les enseignes sont toujours figés, dans l'expectative. Après un temps de silence, plutôt embarrassé, je salue et m'en vais. Arrivé dans le poste, j'explique brièvement que je suis tombé sur le pacha et que, vu l'heure tardive, si l'on ne veut pas d'ennuis, il est temps de mettre une sourdine et d'aller se coucher. Et chacun, bien gentiment, arrête les chansons et va s'allonger dans sa bannette. Il est vrai que j'ai pas mal 'd'ascendant sur les copains, heureusement. Nous ne subirons aucun "souquage", au contraire, mais, instruits par l'incident' nous nous efforcerons à l'avenir de limiter les nuisances pour notre "voisin".

Noël 49. Le long de la berge depuis plusieurs jours, probablement dans le canal des bambous, nous avons fêté Noël, invité les officiers, pacha compris, à participer à la fête dans le poste d'équipage. Ambiance excellente. Il est rare de voir mêlés commandant, officier, officiers-mariniers et matelots. Il ne faut pas oublier que le protocole militaire exige, même sur une petite unité, un salut réglementaire tous les matins envers les officiers. Sur le 263, le pacha et l'équipage ont compris qu'il y avait un temps pour le travail, un temps pour les loisirs, tout en conservant le respect de la hiérarchie. Et puis, nous sommes en guerre. Il arrive de temps en temps que l'un de nous se fasse tuer. Mais il faut avoir conscience que ces rapports sont exceptionnels dans la marine française. Au moins pour ce que j'ai connu à l'époque.

Passionnant et instructif ami Albert

Noël 1949, j'avais 16 jours !

moi j'avais huit ans. que de beaux récit de nos anciens.

Merci les Anciens.....

Pour Guet,
Oui, pour moi, c'était le jour et la nuit comparé à X... Malheureusement, ces mauvais gradés suffisent parfois pour te dégoûter de la marine. Bien que compensés par un avancement rapide (j'étais second à 22 ans) je n'ai jamais pardonné ces trente jours immérités.
Amicalement.

La photo 853, il est installé sûr quoi, ou dans quoi, ce canon de 40 ?

André Pilon

Bonjour André Il est a mème le ciment il n'a jamais foncionné Il paraitrais que c'était un canon Japonais ? Amicalement Claude

Moi aussi en 3 ans et demi de campagne j'ai eu des bons et mauvais Pacha exemple a Cantho le pacha était formidable une crême c'était un officier des équipage 4 gallons Je l'emmenai quelques ,fois en jeep a 100 bornes en opération sur un engins en route il avait sa belle casquette blanche a l'arrivée il la quittait me disant je vous la confit faite en bon usage avec un sourire narquoi je le laissai et rentrait a la base avec mon escorte On rigolait bien en rentrant car chaque fois que je passais a une tour de controle casquette du pacha sur la tête c'était des saluts Le pacha c'était un normand un jour il me dit Coutil voudriez m'apprendre a conduire car étant bientôt en retraite cela me serai utile je lui dit pas de probléme et il a passé son permis ,a Cantho a la biffe C'était un type exeptionel des fois en cour de route il me faisais stopper et nous payais une bière a mon escorte et a moi

Bravo à vous tous et merci de partager vos souvenirs!

En effet Albert, un Pacha cool bien mérité après être passé avec X.
Dommage que X t'ai dégoûté de la Marine.

Merci à tous pour vos récits.

Je reviens à la photo 852, comme Claude Couty a dit que c’est in canon jap, il ne me semble plus que c’est un 40 ; il lui ressemble étrangement ; il me semble que le tube est plus fluet que celui des 40 que nous avions sur le LST Golo
André Pilon

C'est vrai il ressemble aux premiers 40 mm mais les autres le tube a été modifié celui-la pourrai être un 37 mm

Pour Coutil,
Je pense plutôt que ce canon était un 25 japonais. Nous en avions plusieurs à bord des chalands 'Greyssier".
Amitiés.
Albert.

Je pense que tu as raison Albert quand on voit le racordement du cache flammes en agrandissant la photo ça parait petit comme un 20 mm Amicalement Claude

Tu as bien fait Charly Merci

Peut-être un canon de 25 mm type 96 utilisé par la marine impériale japonaise
!

Bonjour les anciens.
Le petit fils de Lucien Renon recherche des infos sur le "LCM A2". Quelqu'un aurait des renseignements sur ce bâtiment (numéro de coque, .....).
Merci.

Pour GUET message 855
Je ne t'apprendrai rien mais l'affectation des cdt d'unité un bon puis un méchant est voulue par le commandement pour une reprise de la discipline du personnel.
Cela se passe dans toutes les armes.
J'en ai été victime lors de ma derniere affectation dans la Gendarmerie j'ai donc pris ma retraite plus tot que prévue 48 ans mais avec maxi annuitées.
P/S je suis resté simple gendarme on ne pouvait pas me mettre la carotte sous le nez car j'ai privilégié ma vie de famille et mes casernements.

Bonjour Geneslay,

Je partage grandement ta philosophie, les problèmes avec la hiérarchie se retrouvent partout ... Et à toutes les époques, si on est pas heureux il faut tirer partie au mieux de sa situation et rien ne sert de vitupérer contre les cons ... "Vaste programme" comme disait le Gal de Gaulle en réponse à quelqu'un qui disait "Mort aux cons" ce a quoi on peut ajouter : "Il vaut mieux pas les tuer tous car les routes seraient jonchées de cadavres" ...

Quand un commandant est bon il l'est partout, on parlait plus haut de de Brossard le baroudeur; je l'ai eu comme commandant de la Base Mobile de Tan Son Nhut en 1947, il était égal à lui même c'est à dire près des hommes et respecté, et pourtant n'avait rien à voir avec l'Aéro.

Dans la vie civile, en entreprise j'ai retrouvé les mêmes problèmes de rapports hiérarchiques que dans l'Aéro, on trouve de tout, l'intrigant, le lèche bottes, l'incapable, etc ... Et parfois tu es sous leurs ordres ... Faut faire avec, astucieusement si possible ... et pas se mettre la rate au court-bouillon !

Un peu de philosophie permet de relativiser tout ça

Bien Jean Claude

Salut à tous,
J'ai connu pendant mon affectation sur les vedettes de mer, 3 commandants déjà anciens dans le grade de E.V.2 et prêts a passer L.V..
Jamais je n'ai entendu les Cdt faire une remarque désagréable à l'un de nous.
Tous baignait dans l'huile.
Nous formions une équipe formidable à 12 (2 O.M. inclus) plus le Cdt.
Que nous ayons le chapeau de brousse ou le casque.
Deux Cdt sur trois venaient de temps en temps boire un pot sur la plage avant avec nous.
Jamais de bagarre à bord ou même des mots plus hauts les uns que les autres.

Pour Albert : Pas de Cdt "X" à bord, si il y en avait eu un, nous l'aurions balancé à la mer (facile à dire).

A plus.
Roli