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    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Laurent Dim 6 Sep 2015 - 21:18

    N'oublions pas qu'en plus du code Q, nous avions le code Z, réservé à la marine celui-là.
    Je ne sais pas si la bif et la gonfle pouvait converser avec ce dernier.
    Je reviens un peu sur les tubes électroniques ( ou lampes ). Elles fonctionnaient en 450 V et le filament en 6,3 V si mes souvenirs sont exacts et hors de prix quand on tombe sur un 12AU6 par exemple.

    Sans prétention, j'avais quatorze ans quand j'ai construit mon premier circuit imprimé, pour un ampli ( mon père ne voulait pas m'en acheter un, et m'a vertement déclaré de me débrouiller, ce qui me conduit inévitablement à commencer mon apprentissage en électronique).

    Pour mon exemple, ce CI était une plaque de carton, cintrée pour les besoins, j'avais serti des cosses en maillechort afin de souder les composants. Pas de soudures en l'air, d'ailleurs j'avais horreur de ce type de montage. La liaison entre composants était filaire en guise de pistes. C'était vraiment le TOP pour moi.
    Maintenant il m'arrive de construire quelques cartes, pour des besoins particuliers, mais c'est bien plus simple.
    Quand j'ai quitté la marine, je voulais acheter un récepteur radio à la marine et en avait parlé à mon chef; la réponse fut NIET, niet, niet. Matériel militaire ! Tant pis pour moi.




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    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Max Péron Dim 6 Sep 2015 - 22:38

    Radios / multitude des affectations possibles

    Présidence de la République
    En 1981, lorsque j'ai passé l'oral du concours de major à Saint-Mandrier, j'ai revu Ravion qui était avec moi à l'atelier radio du BSL Rhin à Toulon six ans plus tôt. Ravion était là pour la même raison que moi. Après un voyage épique en avion militaire marocain, il arrivait tout droit du Maroc où il était instructeur radio à l'Académie navale marocaine.

    Avant d'être affecté au Maroc, il accompagnait le Président de la République dans tous ses voyages à l'étranger. Il arrivait sur place quelques jours avant le Président pour repérer les lieux, installer son matériel et faire des essais, toujours en costar-cravate et logé dans de superbes hôtels.

    Ambassades
    A Kerlouan, le PM radio Prietz venait de l'ambassade de France au Caire. Il s'occupait de l'accueil des navires de la Marine Nationale et de leurs équipages qui transitaient par le Canal de Suez ou qui faisaient escale en Egypte.
    Avant Le Caire, il était en poste à l'ambassade de France à Tokyo et parlait (presque) couramment le japonais.

    Au Contrôle-TER Lorient, en 79-84, le PM radio Jegouzo arrivait d'Europe de l'Est où il avait servi comme radio d'ambassade pendant plusieurs années. C'était l'époque de la guerre froide. Il était surveillé en permanence. Dans la rue, il était suivi. Rien à voir avec Rio ou Tokyo !

    Radios / quelque part en Russie, nous sommes tous fichés

    Au cours de BE ou BAT radio aux Bormettes, un de nos instructeurs nous avait expliqué que tous les opérateurs radio de l' OTAN étaient fichés par les Soviétiques. La manipulation morse, c'est un peu comme l'écriture, chacun a la sienne, souvent identifiable pour un expert. Ajoutez à cela le type de manip utilisé - parfois personnel ou "trafiqué" - et, au bout de la chaîne, l'émetteur. Certains émetteurs, comme le BLU / TR BM 2, n'aimaient pas trop le mode A1 et cela s'entendait.

    D'autre part, à l'époque, Ouest-Fance consacrait chaque jour une page entière à la Marine Nationale On y trouvait tous les mouvements de nos bâtiments (Arravi et Avidep), toutes les affectations de personnel et toutes les promotions.
    L'ambassade soviétique à Paris était certainement abonnée à Ouest-France.

    Lorsqu'en mer, on envoyait un message codé au manip, les Soviets savaient très probablement quel bâtiment était en train d'émettre et peut-être même le nom de l'opérateur !



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    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

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    Message par † tom u rossu Lun 7 Sep 2015 - 7:32

    Bonjour les amis,
    Max ! oh! oh! Le nom de l'opérateur ! c'est aller un peu loin !

    Amitiés;



    TOM U ROSSU

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    Message par † J-C Laffrat Lun 7 Sep 2015 - 8:13

    Salut Tom,

    Tu es bien matinal, ta remarque est juste, mais Max Péron, même emporté par son lyrisme est quand même prudent, il a écrit "peut-être".

    Ce qui est vrai c'est que quand on connaissait la façon de maniper des copains on savait qui c'était. Certains étaient même inimitables au double .... De veille à Tan Son Nhut je me souviens que dès arrivés à leur altitude de vol et qu'ils pouvaient sortir la pendante, les radios des Catalina qui décollaient de Hanoi envoyaient leur premier contact, mais comme le GO9 du Catalina fonctionnait avec des gros relais d'antenne, (100Watts en CW c'était pas mal pour un avion) ceux qui manipulaient au double étaient obligés de réduire la cadence pour que ça suive, le son du GO9 était gras et rauque, et là impossible de pas reconnaitre l'auteur. Le recepteur de trafic que nous avions à TSN était un SFR RU93, un bon appareil.

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 881157RU93


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    Message par alain EGUERRE Lun 7 Sep 2015 - 8:43

    Je n'ai pas fait l'escadre de l'atlantique et donc pas la croisière Gants Blancs ou les ports du nord de l'Europe mais, je crois me souvenir du fait qu'en escale, les radios n'affichaient pas leur insignes de spécialité.
    Avec des consignes de ne pas parler à des inconnus curieux surtout dans les bars hips........
    Avec aussi la présence d'inspecteur de la sécurité navale déguisé en quartier maître LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 595882
    Du temps d'avant la pérestroïka bien sur !



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par † tom u rossu Lun 7 Sep 2015 - 9:50

    Bonjour,J.C.
    D'accord avec toi ,bien sur, à son "accent",on reconaissait tous nos correspondants et souvent d'aprés la note ,quel était leur type d'emetteur,d'autre part,j'ai fait 50 ans de radiogoniométrie chez les grandes oreilles,nous étions bien heureux quand nous obtenions des Qth bien précis,par bonheur les échecs étaient rares;les cibles choisies étaient de préférence les Russes et le F.L.N. Voila !encore un sujet qui rajeunit mes oreilles et rafraichit ma mémoire.

    Amitiés à tous.




    TOM U ROSSU

    † Serge BAVOUX
    † Serge BAVOUX
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    Message par † Serge BAVOUX Lun 7 Sep 2015 - 11:30

    -Pour TUR2 et les autres,
    Mon trigramme était BVX . Surtout utilisé à Madagascar quand je faisais fonction de mécanicien volant sur JU52. J'avais 20 ans et j'étais QM. C'était hier en 1949-1950 !



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Rubanreconnaissance  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Insig206
    Salut et fraternité !

    Max Péron
    Max Péron
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    MAJOR

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    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Max Péron Lun 7 Sep 2015 - 12:05

    Les radios - et les autres - pendant la guerre froide

    Ce que raconte Alain doit être vrai (les radios, en escale à l'étranger, qui enlevaient leur insigne de spécialité). Je ne l'ai pas vécu personnellement mais, entre radios, j'en ai souvent entendu parler.

    Pas responsable mais puni quand même

    Au tout début des années 80, j'étais au Contrôle-TER Lorient. Un maître radio du TVL Lorient reçut une carte postale de Moscou. Aussitôt interrogé par le PPSD, il raconta que sa sœur était tombée amoureuse d'un Russe et qu'elle l'avait tout naturellement suivi dans son pays natal.
    Sur "avis" du PPSD, cet officier-marinier radio qui, par ailleurs, donnait entière satisfaction à ses supérieurs, perdit ses habilitations Secret Défense et même Confidentiel Défense. Pour un radio ou un trans, c'est presque un arrêt de mort professionnel. Je crois me souvenir que, dégoûté, il a quitté la Marine.

    Attention à vos fréquentations !

    Lors d'une escale du Commandant Bourdais dans un port de l'Océan Indien, deux quartiers-maîtres du bord sympathisèrent avec deux marins polonais rencontrés dans un bar. Invités par ces derniers, ils passèrent une partie de la nuit à bord de leur cargo pour "discuter" tout en continuant à boire ... comme des Polonais, c'est le cas de le dire.
    Le lendemain, j'vous dis pas les emmerdes qu'ils ont eu !! Je ne pense pas que leur demande de rengagement ait été acceptée.



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    Message par alain EGUERRE Lun 7 Sep 2015 - 12:54

    Max, tes deux QM radios devaient être avec toi à Port Louis la journée mais au Golden Moon de la pointe des sables le soir LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 595882
    Personnellement je serais resté dans les chambres du dancing plutôt que de prendre un dernier verre sur un cargo polonais LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 580511



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    Message par † tom u rossu Lun 7 Sep 2015 - 13:08

    Bonjour les amis,2
    Bon soyons francs et nets, quitte à être taxé de trouble fête,je ne peux penser que les radios aient eu une conscience professionnelle aussi "basse",ceux de mon époque fréquentaient aussi les bars et des étrangers mais les conversations étaient basées ailleurs je ne peux admettre que nos successeurs n'aient reçu les mêmes instructions que nous sur la securité et le secret à observer,d'ailleurs nous prêtions serment en fin de stage;ceci dit je n'ai voulu blesser quiconque mais seulement éxprimer mes sentiments de révolte.
    Amitiés à tous .



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    Message par Max Péron Lun 7 Sep 2015 - 13:27

    Relax, Tom !

    Je te rassure tout de suite : les deux quartiers-maîtres en question n'étaient pas radios.
    Je n'ai jamais dit qu'ils étaient radios.
    C'est pour cette raison que j'ai écrit, dans le titre : les radios - ET LES AUTRES - pendant la guerre froide.

    Prestation de serment des radios :
    moi aussi, j'ai connu ça aux Bormettes. Si j'ai bonne mémoire, seul le major de promo lisait le texte en entier. Un par un, tous les autres levaient la main en disant "Je le jure".



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    Message par † tom u rossu Lun 7 Sep 2015 - 15:18

    Bonjour Max
    C'est malheureux même pour les autres mais je préfére qu'il en soit ainsi.

    Amitiés.



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    Message par Noël Gauquelin Lun 7 Sep 2015 - 15:42

    Ah oui, Max, c'était le premier du cours qui se "tapait" le serment et c'est pour cette raison que les 4 ou 5 qui pouvaient prétendre sortir premier de notre BE se sont mis à avoir de mauvaises notes la dernière semaine, au grand dam de notre chef d'escouade qui ne comprenait plus rien (je suis sorti 2ème ...) LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 580511



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    Message par dansie Lun 7 Sep 2015 - 22:26

    ...Mada...1968... nous étions quelques "radio" à Tana ... indiscrétions ?... mauvaises fréquentations ? ... pourtant nous ne fréquentions que quelques américains ... du jour au lendemain nous avons dû faire nos sacs ... direction Dakar ... tom u rosso, tu dois comprendre...
    Amitiés.
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    Message par tabletop83 Lun 7 Sep 2015 - 22:52

    pour faire suite aux dire de Max (qui fut mon chef de station à la PDS en 86) j'ajoute a pierre a l'edifice;

    j'ai été radio aux SNLE du temps e la guerre froide je peux vous dire que nous etions surveillé et bien!! un soir au 'national" bar de recouvrance nous avons fait marché les flicmar e la PPSD sur les aller retour du Redoutable!!! qu'elle rigolade......

    j'ai eu mon copain de BE opson qui parti au SNLE n'apas eu son habilitation 'teneur FNS" il a eu droit a une affectation prferentiel idem au BS controleur missile ou un pote marié a une péruvienne a été viré



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    Message par Noël Gauquelin Mar 8 Sep 2015 - 1:53

    Oui, c'est vrai que nous bénéficiions de la plus grande attention de la part des gens à moustache et j'en ai fait aussi l'expérience à Papeete.
    Je n'en dirai pas plus, mais j'en garde un mauvais souvenir.



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    Message par † tom u rossu Mar 8 Sep 2015 - 7:55

    Bonjour Dansie,

    Certes ! J'ai compris !Cependant ce qui m'échappe que des gens ayant des responsabilités et des obligations de reserve,tels les radios n'aient pas une seule ombre de patriotisme;j'en suis vraiement désolé,peut être est-ce mon âge qui me case en dehors des temps.

    Amitiés.



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    Message par Laurent Mer 9 Sep 2015 - 14:12

    à propos de réserves, je me souviens avoir quitté la base de MEK en direction d'Oran ( à pied ).
    Une auto s'arrête et me propose de m'emmener jusqu'à Oran. L'homme en question, un officier anglais quittant la base, me posait une foule de question sur les US et coutume du coin. Je ne comprenais pas la raison pour laquelle il venait de la base.
    Jusqu'au moment ou il me questionnait sur la plaque minéralogique des autos, dont l'inscription affichait : DM.
    La aussi j'avais répondu : je n'en sais rien. Sur ce point c'était vrai.
    Quelques mètres plus loin, il s'arrête et me dit de descendre. Je rétorque : mais nous ne sommes pas arrivé à Oran.
    Sa réponse fut rapide : cela ne fait rien, vous descendez. Ce que je fis.
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    Message par † J-C Laffrat Mer 9 Sep 2015 - 18:20

    Bonsoir,

    Pour éviter tout celà il aurait été préférable de ne pas faire porter l'insigne TSF sur la manche du radio, comme moyen de repérage y a pas mieux ! Une fois devenu officier marinier le problème disparaissait, tout au moins quand on sortait en kaki ou en blanc, je ne me rappelle pas en avoir vu avec. Personnellement je l'ai jamais porté ; tout de suite après Porquerolles je suis parti pour le cours de volant à Lartigue, et à la sortie j'avais le pingouin sur la manche et le macaron sur la poitrine, c'était largement suffisant, je ne sais d'ailleurs pas si le port du TSF était obligatoire ... Mais il est vrai qu'a mon époque, celle des vareuses courtes et échancrées, ce genre de détail n'était pas d'une importance première.



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    Message par † J-C Laffrat Jeu 10 Sep 2015 - 12:05

    Bonjour,

    Jusqu'en 1937 les radios volants ne portaient pas l'insigne de radio du Service G, mais les lettres TSF brodées or au dessus du pingouin Aéro.

    Insigne de radio du service G
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    Insigne de radio volant de 1937
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    Je crois que c'est pendant, ou tout de suite après la guerre, que le pingouin tout seul est devenu l'insigne de toutes les spécialités de l'Aéro. Mais sans doute que certains ont continué à porter le TSF, tellement ils étaient fiers d'être radios ... d'ou le possible repérage, un érudit du forum peut peut-être en dire plus.



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    Message par Noël Gauquelin Jeu 10 Sep 2015 - 13:22

    Le principe de discrétion, voire de secret est ancré dans notre adn de radio. Ma famille ou mes amis non marins n'ont jamais vraiment su ce que je faisais dans mes diverses affectations, surtout les plus sensibles !
    Et puis, le plus grand secret est bien celui de la gamelle double !



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    Message par † tom u rossu Jeu 10 Sep 2015 - 13:43

    Bonjour les amis,
    Durant,mes 5 années de Marine de 1947 à 1951,j'ai toujours porté l'insigne TSF ,qui d'ailleurs était obligatoire;j'ai rencontré des étranger,jamais aucun ne m'a demandé de renseignements,peut-être ont-ils lu dans mon regard ? si ils l'auraient fait ils auraient été bien servi je n'avaius pas oublié que durant l'occupation j'avais eu à faire avec les services de radiogoniométrie Allemands et Italiens plus les mouchards qui éspéraient trouver des bavards......Mais ceci fut un autre temps.

    Amitiés.



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    Message par J.Revert Jeu 10 Sep 2015 - 16:16

    Suite au message de J-C Laffrat ; j'ai une photo de mon frère radio volant en tenue de second maitre ou l'on devine l'insigne avec les ailes et TSF au dessus.
    Cette photo doit dater de 1952.
    N'ayant pas demandé l'autorisation à l'intéressé, je lui ai coupé la tête..! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 595882
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    Message par Malé Jeu 10 Sep 2015 - 17:12

    Vu ce poste sur la braderie de Lille ce W.E. , je pense qu'il pourrait rappelez de bons souvenirs à certain ??
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 9 Poste11

    Je l'ai pas acheté, parce que encombrant , et c'était pas ma spécialité ....

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    Message par † tom u rossu Jeu 10 Sep 2015 - 17:55

    Salut Malé,
    Ce récepteur me semblerait être un A.M.E, ces postes étaient de haute qualité, c'est dommage de le voir mourir ainsi.
    Amitiés.



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