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CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Bien vu Noël 
A vrai dire, on traçait surtout de grandes lignes droites...mais toujours en restant à l'intérieur du P1.
A vrai dire, on traçait surtout de grandes lignes droites...mais toujours en restant à l'intérieur du P1.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Excellent et très subtil, NoëlNoël a écrit:Le carré, le rectangle qui sert de cercle
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Bien vu Noël
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Ils sont beaux nos officiers en grande tenue
Photo probablement prise au consulat de France à Calcutta.
Photo probablement prise au consulat de France à Calcutta.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
C'est vrai qu'ils sont beaux ces officiers du Bourdais en grande tenue mais nous, les OM et Equipage, n'étions jamais invités à ce genre de soirée.
Par contre, pour le grand bal du Commandant Bourdais à La Réunion, tout le monde est invité. Chaque membre d'équipage peut avoir une ou des invités.
(1978) Vendredi 12 mai, décafardisation du bâtiment. Encore ! Avantage : service du dimanche pour tout le personnel non de service.
Samedi 13 mai, service du dimanche.
Dimanche 14 mai, grand bal du Commandant Bourdais à l'hôtel Saint-François. On ne se refuse rien. Election de Miss Commandant Bourdais 1978.
Lundi 15 mai, service du dimanche one more time. Pourquoi ? Pour récupérer de la veille évidemment. Plutôt que de voir son équipage HS un jour où il était censé travailler, le commandant Calmon avait préféré choisir cette solution. Très bien vu. Suite à notre dernière mission dans les TAAF, j'estime, honnêtement, que nous avions bien mérité ce petit cadeau. N'empêche, tous les pachas ne l'auraient peut-être pas fait.
Photo Cdt Bourdais / Je vous présente la charmante personne qui vient dêtre élue Miss Commandant Bourdais 1978.
En cadeau, elle a reçu un bouquet de fleurs, une bouteille de champagne, la coupelle du Cdt Bourdais et une danse avec le commandant.
Par contre, pour le grand bal du Commandant Bourdais à La Réunion, tout le monde est invité. Chaque membre d'équipage peut avoir une ou des invités.
(1978) Vendredi 12 mai, décafardisation du bâtiment. Encore ! Avantage : service du dimanche pour tout le personnel non de service.
Samedi 13 mai, service du dimanche.
Dimanche 14 mai, grand bal du Commandant Bourdais à l'hôtel Saint-François. On ne se refuse rien. Election de Miss Commandant Bourdais 1978.
Lundi 15 mai, service du dimanche one more time. Pourquoi ? Pour récupérer de la veille évidemment. Plutôt que de voir son équipage HS un jour où il était censé travailler, le commandant Calmon avait préféré choisir cette solution. Très bien vu. Suite à notre dernière mission dans les TAAF, j'estime, honnêtement, que nous avions bien mérité ce petit cadeau. N'empêche, tous les pachas ne l'auraient peut-être pas fait.
Photo Cdt Bourdais / Je vous présente la charmante personne qui vient dêtre élue Miss Commandant Bourdais 1978.
En cadeau, elle a reçu un bouquet de fleurs, une bouteille de champagne, la coupelle du Cdt Bourdais et une danse avec le commandant.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Chabot- OC1 CTAM
- Age : 70
Amis du Bourdais, bonsoir,
J'ai fais une petite plongée dans mes archives photos anciennes. Je vous présente ce soir quelques souvenirs du pardon des Terre-Neuvas à Saint-Malo en 1965. J'étais à l'époque un petit garçon, mais mes souvenirs en sont encore très présents, mon papa, chef du quartier de l'inscription maritime de Saint-Malo ne manquant jamais de nous emmener, avec mon frère, voir cette manifestation.
Le Pardon était une cérémonie qui avait lieu une fois par an et durant laquelle, l'évêque de Rennes ou le curé archiprêtre de Saint-Malo bénissait tous les chalutiers de grande pêche à partir d'un petit bateau (souvent le Mutin) lui-même suivi d'une procession d'embarcations qui comprenait le canot de sauvetage, la vedette de surveillance des pêches, le baleinière des scouts-marins, etc. Il y avait aussi en général un ou plusieurs bâtiments de la Marine nationale en escale.
Le Bourdais était traditionnellement un invité d'honneur en sa qualité de navire d'assistance des pêches, fonction qu'il assurait fréquemment et qui le conduisait à retrouver les chalutiers malouins sur les bancs de Terre-Neuve.
J'ai fais une petite plongée dans mes archives photos anciennes. Je vous présente ce soir quelques souvenirs du pardon des Terre-Neuvas à Saint-Malo en 1965. J'étais à l'époque un petit garçon, mais mes souvenirs en sont encore très présents, mon papa, chef du quartier de l'inscription maritime de Saint-Malo ne manquant jamais de nous emmener, avec mon frère, voir cette manifestation.
Le Pardon était une cérémonie qui avait lieu une fois par an et durant laquelle, l'évêque de Rennes ou le curé archiprêtre de Saint-Malo bénissait tous les chalutiers de grande pêche à partir d'un petit bateau (souvent le Mutin) lui-même suivi d'une procession d'embarcations qui comprenait le canot de sauvetage, la vedette de surveillance des pêches, le baleinière des scouts-marins, etc. Il y avait aussi en général un ou plusieurs bâtiments de la Marine nationale en escale.
Le Bourdais était traditionnellement un invité d'honneur en sa qualité de navire d'assistance des pêches, fonction qu'il assurait fréquemment et qui le conduisait à retrouver les chalutiers malouins sur les bancs de Terre-Neuve.
- Spoiler:
- Voici le Bourdais au quai Bajoyer, sa place habituelle à Saint-Malo. On remarque qu'il a envoyé son grand pavois comme tous les navires présents lors de ce grand jour
Sur cette autre vue, on voit le Bourdais par le travers. On peut remarquer aussi combien était peu développé le bassin de plaisance à l'époque.
Les goélettes Etoile et Belle-Poule étaient présentes. On remarque que, à l'époque, leurs roofs étaient encore peints en blanc. Derrière les goélettes, deux dragueurs côtiers, l'Aconit et et le Lobélia.
Ici, le plus vieux chalutier de l'époque à Saint-Malo le Pingouin. On remarque que sur ces chalutiers classiques, le pont n'était pas encore couvert. Le travail du poisson se faisait donc à l'extérieur dans le froid du grand Nord, un travail de forçat! De plus, si l'étrave était bien défendue, le franc-bord était assez bas au niveau du pont et sur l'arrière pour permettre de relever le chalut. De ce fait, les vagues passaient fréquemment par dessu-bord, inondant les hommes au passage... Mais tous les chalutiers, même les vieux comme le Pingouin, avaient un radar, progrès considérable pour éviter les abordages dans la brume fréquente sur les bancs.
Après avoir vu le plus ancien, voici le plus récent, le premier grand pêche arrière français, le Colonel Pleven II. Tout le travail du poisson se fait dans "l'usine" à l'intérieur du bateau. Le métier reste dur, mais c'est sans commune mesure avec les vieux chalutiers classiques.
Les gens entassés sur le pont sont les familles des marins qui profitent de l'occasion pour embarquer sur le bateau de leur marin. On voit sur la droite de la photo, l'arrière de la vedette de l'évêque sur laquelle se pressent les enfants de choeur.
Voici un autre vieux chalutier classique, le Clairvoyant des Chalutiers Malouins.
Pour terminer, la vedette de surveillance des pêches armée par du personnel de l'inscription maritime, Capitaine Delaunay, et qui participait traditionnellement au cortège.
La vedette de Dinan dont on voit l'avant participait parfois à la procession. En revanche, le bac Saint-Gildas dont on voit l'arrière n'avait pas la distinction suffisante pour être admis dans cette ronde très fermée...
A bientôt pour le pardon 1966 dans la rubrique du Morse.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Super ce Bourdais tout neuf , il y a 55 ans ...
Ces traditions se perdent ..Dommage ..
Ces traditions se perdent ..Dommage ..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Ce pardon des Terre-Neuvas à Saint-Malo, avec le Cdt Bourdais, devait être tout à la fois impressionnant et surtout émouvant pour tous les marins concernés. Merci François pour ce très intéressant reportage.
Je préfère le Bourdais de cette année 1965, avec ses deux tourelles à l'arrière. Pour moi, la silhouette d'un AE, c'était ça.
Je préfère le Bourdais de cette année 1965, avec ses deux tourelles à l'arrière. Pour moi, la silhouette d'un AE, c'était ça.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Superbes documents d'archives !
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
J'aime bien ces sujets "Marine", toujours un plaisir de vous lire et regarder les photos. Merci à tous.
Bravo François, très intéressant reportage.
Bravo François, très intéressant reportage.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Christian Suné- QM 2
- Age : 79
Bonjour Chabot, , sur la photo n°3,
présent également de notre MN, Dragueur de mine côtier MSC 60, l'Aconit et la Lobelia.
Amitiés marine.
Christian.
, sur la photo n°3, présent également de notre MN, Dragueur de mine côtier MSC 60, l'Aconit et la Lobelia.
Amitiés marine.
Christian.
Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Un beau pèlerinage photographique, merci Chabot
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Excellent reportage d'une époque révolue Merci Chabot.
Merci Chabot.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Post 382 - Je me permets d'ajouter que le Bourdais avait comme ville marraine St-Servan (rattachée à St-Malo) et que Edmé Adrien Bourdais est né dans cette même ville en 1820. Par ailleurs le Bourdais a été "bâtiment d'assistance des pêches" à plein temps de 1963 à 1972.Le Bourdais était traditionnellement un invité d'honneur en sa qualité de navire d'assistance des pêches,
Chabot
pour tes photos inédites. Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Chabot- OC1 CTAM
- Age : 70
Je reviens sur le pardon des Terre-Neuvas avec la dernière édition, celle du 21 janvier 1966. Le pardon avait lieu à cette époque de l'année car c'était le moment où tous les bateaux étaient en principe à Saint-Malo. Le reste de l'année, ils étaient sur les bancs. C'est ainsi que beaucoup de marins de grande-pêche n'étaient jamais là pour les vacances d'été de leurs enfants. En revanche, en janvier, au pied des remparts, il y avait traditionnellement une fête foraine "la Sainte-Ouine" qui faisait la joie des enfants.
Le Bourdais était là en 1966 et au même quai que l'année précédente. Cette photo doit avoir été prise toutefois un peu avant ou un peu après le jour du pardon car il y avait sur le quai d'en face un cargo qui ne pouvait être à cet endroit le jour J.
Le Bourdais était là en 1966 et au même quai que l'année précédente. Cette photo doit avoir été prise toutefois un peu avant ou un peu après le jour du pardon car il y avait sur le quai d'en face un cargo qui ne pouvait être à cet endroit le jour J.
- Spoiler:
La Marine était bien représentée cette année-là car en plus du Bourdais dont on distingue la silhouette, on voit sur cette photo le sous-marin océanique Morse dans sa configuration d'origine avec le massif en deux parties qui rendait cette classe de sous-marins très reconnaissable. Derrière, on aperçoit un escorteur côtier, l'Attentif qui doit être accompagné d'un autre bâtiment du même type dont j'ignore le nom. Là encore, cette photo ne doit pas être prise le jour même du pardon car les bateaux n'ont pas envoyé leur grand pavois.
Autre photo du Morse où l'on voit bien le carénage de son sonar à l'avant. On distingue également une barre de plongée escamotée dans la coque juste sous le panneau de pont, couvert d'une petite tente : on est janvier à Saint-Malo, la pluie ne devait pas être loin et on voit que les cabans étaient de sortie...
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Ces photos démontrent à quel point la Marine Nationale attachait de l'importance à ce pardon des Terre-Neuvas.
Je pense que les Malouins, les marins pêcheurs et leurs familles y étaient sensibles.
J'ai embarqué sur le Bourdais début 76. Dans le carré OMS, ex poste des Maîtres, rien n'avait changé depuis l'époque des campagnes de pêche dans le Grand Nord. Toute la décoration du poste datait de cette époque.
Je pense que les Malouins, les marins pêcheurs et leurs familles y étaient sensibles.
J'ai embarqué sur le Bourdais début 76. Dans le carré OMS, ex poste des Maîtres, rien n'avait changé depuis l'époque des campagnes de pêche dans le Grand Nord. Toute la décoration du poste datait de cette époque.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Merci Chabot
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Grand merci François.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
jean michel GERARD- QM 1
- Age : 78
Merci Chabot pour ce témoignage et ces photos. ( post 382 et 391 )
J'ai participé en 1965 au Pardon des Terres-neuvas à ST Malo en tant que membre de l'équipage du Commandant Bourdais. J'avais tout juste 18 ans et c'était au départ de ma première demie campagne sur le Bourdais ( j'en ai effectué 5 sur ce formidable bateau et j'y ai découvert le monde fascinant et très dur de la pêche hauturière) Je garde un souvenir ému et émerveillé des cérémonies du Pardon; Nous avons ensuite été invités à une superbe soirée dansante à Plouer Sur Rance, où nous avons été accueillis très chaleureusement.
Amicalement
Jean Michel
J'ai participé en 1965 au Pardon des Terres-neuvas à ST Malo en tant que membre de l'équipage du Commandant Bourdais. J'avais tout juste 18 ans et c'était au départ de ma première demie campagne sur le Bourdais ( j'en ai effectué 5 sur ce formidable bateau et j'y ai découvert le monde fascinant et très dur de la pêche hauturière) Je garde un souvenir ému et émerveillé des cérémonies du Pardon; Nous avons ensuite été invités à une superbe soirée dansante à Plouer Sur Rance, où nous avons été accueillis très chaleureusement.
Amicalement
Jean Michel
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Jean Michel.
Je n'ai fait qu'une seule demie par la force des choses car c'était la dernière mais elle m'a marqué à tout jamais !
Editions DR Marine Nationale.
Je n'ai fait qu'une seule demie par la force des choses car c'était la dernière mais elle m'a marqué à tout jamais !
Editions DR Marine Nationale.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Belles photos Chabot.
J'aimai bien les 1200 tonnes comme le Morse avec leur ancien kiosque…...
J'aimai bien les 1200 tonnes comme le Morse avec leur ancien kiosque…...
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Quand le Bourdais assurait l'assistance aux campagnes de pêche dans le Grand Nord, ce foulard devait être en vente à la coopérative du bord :
Ce foulard du Commandant Bourdais - époque Grand Nord - est probablement en soie et de marque Hermès. Dans les années 60-70, c'était la grande mode.
Si les ACBistes qui étaient à bord à cette époque ont été invités un jour par leur patron au poste des Maîtres pour boire une bière, ils reconnaîtront cet endroit :
Photo Max Péron / En 76, en mer, quelque part dans l'Océan Indien, transfert de personnel entre le Bourdais et un bâtiment de sa gracieuse Majesté. Deux marins anglais viennent passer la journée à bord. Avec Provost (navi) et "Cadet" Roussel (det), nous les accueillons au carré OMS avec une bouteille de cognac Camus. Ils apprécient. God save the Queen ! Je suis à gauche.
En 76, dans cet ex poste des Maîtres, rien n'avait changé depuis les campagnes de pêche dans le Grand Nord.
Toute la décoration du poste date de cette glorieuse époque.
En haut, juste au-dessus de ma tête, le portrait d'une Indienne, très probablement du Canada.
A gauche, hors photo, il y avait le portrait d'un grand chef indien. Evidemment, il a été baptisé ALINDIEN dès que le Bourdais a été affecté en ZMOI.
En inspection générale, dès que ALINDIEN pénétrait dans le carré OMS, la première chose qu'il faisait, c'était de vérifier si "son" portrait était toujours là.
Cette photo à gauche de la télé est très connue. Elle représente le Bourdais, en escale quelque part dans le Grand Nord, avec des bateaux de pêche français.
Le képi a certainement une histoire mais je ne m'en souviens plus.
Ce foulard du Commandant Bourdais - époque Grand Nord - est probablement en soie et de marque Hermès. Dans les années 60-70, c'était la grande mode.
Si les ACBistes qui étaient à bord à cette époque ont été invités un jour par leur patron au poste des Maîtres pour boire une bière, ils reconnaîtront cet endroit :
Photo Max Péron / En 76, en mer, quelque part dans l'Océan Indien, transfert de personnel entre le Bourdais et un bâtiment de sa gracieuse Majesté. Deux marins anglais viennent passer la journée à bord. Avec Provost (navi) et "Cadet" Roussel (det), nous les accueillons au carré OMS avec une bouteille de cognac Camus. Ils apprécient. God save the Queen ! Je suis à gauche.
En 76, dans cet ex poste des Maîtres, rien n'avait changé depuis les campagnes de pêche dans le Grand Nord.
Toute la décoration du poste date de cette glorieuse époque.
En haut, juste au-dessus de ma tête, le portrait d'une Indienne, très probablement du Canada.
A gauche, hors photo, il y avait le portrait d'un grand chef indien. Evidemment, il a été baptisé ALINDIEN dès que le Bourdais a été affecté en ZMOI.
En inspection générale, dès que ALINDIEN pénétrait dans le carré OMS, la première chose qu'il faisait, c'était de vérifier si "son" portrait était toujours là.
Cette photo à gauche de la télé est très connue. Elle représente le Bourdais, en escale quelque part dans le Grand Nord, avec des bateaux de pêche français.
Le képi a certainement une histoire mais je ne m'en souviens plus.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
jean michel GERARD- QM 1
- Age : 78
Post 398 Max Peron
Ce foulard Hermés était magnifique et en vente à la coopérative.
J'ai eu la chance de le gagner lors d'un concours de chant sur le Bourdais, en 1966, je crois car il était la récompense du vainqueur. Je l'avais bien entendu offert à ma femme quelques années plus tard, elle l'aimait beaucoup. Hélas de nombreuses années plus tard, parti plonger en Catalogne avec un club de plongée sous-marine, ce foulard s'est détaché du cou de mon épouse sur le bateau qui nous avait emmené plonger aux Iles Médés et emporté par le vent il a disparu.
Depuis il repose, j'espère en paix, au fond de la méditerranée mais il a certainement pris un sérieux coup de vieux.
A+
Ce foulard Hermés était magnifique et en vente à la coopérative.
J'ai eu la chance de le gagner lors d'un concours de chant sur le Bourdais, en 1966, je crois car il était la récompense du vainqueur. Je l'avais bien entendu offert à ma femme quelques années plus tard, elle l'aimait beaucoup. Hélas de nombreuses années plus tard, parti plonger en Catalogne avec un club de plongée sous-marine, ce foulard s'est détaché du cou de mon épouse sur le bateau qui nous avait emmené plonger aux Iles Médés et emporté par le vent il a disparu.
Depuis il repose, j'espère en paix, au fond de la méditerranée mais il a certainement pris un sérieux coup de vieux.
A+
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
J'ai eu la chance d'y venir en 1973 à Dzaoutzi à couple avec le Protet et de faire la connaissance de Jean Léon, Jean Bouet et Hubert, SM2 et futur Amiral
Bon à l'époque, simplement poste OM devenu carré OMS depuis
Superbe ce carré Hermès, une belle époque
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
