quelle différence fais-tu entre arpète et mécano? pour moi aux arpètes, il y avait deux spé. les mécanos et les armuriers, après, a la sortie, venaient les spécialisations.
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GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
RODRIGUEZ 83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
- Message n°101
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
CENTIME 44
quelle différence fais-tu entre arpète et mécano? pour moi aux arpètes, il y avait deux spé. les mécanos et les armuriers, après, a la sortie, venaient les spécialisations.
quelle différence fais-tu entre arpète et mécano? pour moi aux arpètes, il y avait deux spé. les mécanos et les armuriers, après, a la sortie, venaient les spécialisations.
† centime44- QM 1
- Age : 68
- Message n°102
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
nous il n'y avait que ARPETES ... pour passer le CAP... et être BP (breveté provisoire) pour moi de sept 73 à juin 74...si mes souvenirs ne sont altérés... et ensuite les MECANOS...le BE (breveté élémentaire) de sept 74 à décembre 74.. et ensuite le premier embarquement que l'on choisi d'après la place que l'on a après le cours...!!
RODRIGUEZ 83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
- Message n°103
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Pour nous,( en 59,60) les arpètes nous menaient directement au B.E.(mécano) après deux ans de formation.
18 mois pour ceux qui comme moi choisissaient l'Aéro. On sortait alors BP mécano de Saint-Mandrier, et après, 6 mois a ROCHEFORT, B.E.mécanicien Aéro.
18 mois pour ceux qui comme moi choisissaient l'Aéro. On sortait alors BP mécano de Saint-Mandrier, et après, 6 mois a ROCHEFORT, B.E.mécanicien Aéro.
† centime44- QM 1
- Age : 68
- Message n°104
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
cela avait bien changé Jacques.. pour les aéros, ils partaient à Rochefort à la fin des arpètes...
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°105
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Oui Centime plus tôt une coutume
J'ai fait les MeuMeus donc le reste je ne connais pas bien
Il y avait (deux )correction trois(Merci Jobic) directions après les Arpettes comme Centime le dit bien
Mécan et ??la je ne sais plus
J-M
J'ai fait les MeuMeus donc le reste je ne connais pas bien
Il y avait (deux )correction trois(Merci Jobic) directions après les Arpettes comme Centime le dit bien
Mécan et ??la je ne sais plus
J-M
Dernière édition par Jean-Marie41 le Dim 14 Aoû 2016 - 19:05, édité 1 fois
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°106
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Trois directions en 1970: Rochefort pour les aéros, le Gem pour les mécanos du service général et l'Ecole d'Armes pour les Missart
constant- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 91
- Message n°107
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
C'est une circulaire de 1946 ou 1947 qui précise que pour les élèves non brevetés des écoles, la vareuse de travail doit être enfilée dans le pantalon.
Le calot de chauffe était porté en permanence avec la tenue de travail, sauf pendant les séances de formation militaire et maritime.
Ce n'est qu'en 70 qu'une décision du Commandant interdit le port du calot en dehors des ateliers.
En 49 les vêtements de travail provenaient des États-Unis et étaient gris souris.
Mes premières tenues étaient ainsi.
Le calot était bleu avec pour certains une ancre en coton rouge.
Les tenues et le calot en toile gris bleu sont arrivés courant 49.
Le calot de chauffe était porté en permanence avec la tenue de travail, sauf pendant les séances de formation militaire et maritime.
Ce n'est qu'en 70 qu'une décision du Commandant interdit le port du calot en dehors des ateliers.
En 49 les vêtements de travail provenaient des États-Unis et étaient gris souris.
Mes premières tenues étaient ainsi.
Le calot était bleu avec pour certains une ancre en coton rouge.
Les tenues et le calot en toile gris bleu sont arrivés courant 49.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°108
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci pour ces précisions constant.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† centime44- QM 1
- Age : 68
- Message n°109
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
merci pour les infos..!!
RODRIGUEZ 83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
- Message n°110
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Voilà des précisions documentées, merci CONSTANT
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°111
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci, Constant, pour ces intéressantes précisions
(Pierre Dac)
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 83
- Message n°112
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci Constant, cela corrobore les dires de Jobic.
Je sais maintenant pourquoi j'étais en "plougastel" durant ma période arpettes !
Je vais mieux dormir ce soir !
Je sais maintenant pourquoi j'étais en "plougastel" durant ma période arpettes !
Je vais mieux dormir ce soir !
RODRIGUEZ 83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
- Message n°113
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
bonne nuit DALIOLI
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°114
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
De très bonne précisons
Merci à tous
J-M
Merci à tous
J-M
constant- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 91
- Message n°115
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Pour revenir sur notre uniforme d'arpète, en hiver (janvier, février) la tenue bleu de drap n°2 était portée sous la tenue de travail.
Avec le calot et les brodequins cloutés nous étions des marins élégants !!!
Ces fameux brodequins cloutés permettaient des glissades, pas toujours contrôlées, dans les escaliers en pierre des bâtiments.
Il fallait une bonne dose de cirage, une autre de salive et une dernière d'huile de coude pour les faire un peu reluire.
Jamais assez pour l'adjudant !
Mais aussi quelle musique (!) cela faisait quand nous partions aux ateliers (une, deux, une, deux, ...) surtout lors du passage de la voûte qui faisait caisse de résonance.
J'ignore en quelle année ces brodequins ont disparus !
J'ai fait une B.A. en donnant les miens au curé de mon village en quittant l'école.
Il reste encore des souvenirs avec la pèlerine (la péloche !), la musette, remplacée en 1970 par un porte-documents, les inspections de sacs, le lavage des bancs et tables et les inspections de plat.
Tout cela doit manquer à nos jeunes d'aujourd'hui !!!
Allez, " bancs et tables aux barrots, repos et sac ! ".
Avec le calot et les brodequins cloutés nous étions des marins élégants !!!
Ces fameux brodequins cloutés permettaient des glissades, pas toujours contrôlées, dans les escaliers en pierre des bâtiments.
Il fallait une bonne dose de cirage, une autre de salive et une dernière d'huile de coude pour les faire un peu reluire.
Jamais assez pour l'adjudant !
Mais aussi quelle musique (!) cela faisait quand nous partions aux ateliers (une, deux, une, deux, ...) surtout lors du passage de la voûte qui faisait caisse de résonance.
J'ignore en quelle année ces brodequins ont disparus !
J'ai fait une B.A. en donnant les miens au curé de mon village en quittant l'école.
Il reste encore des souvenirs avec la pèlerine (la péloche !), la musette, remplacée en 1970 par un porte-documents, les inspections de sacs, le lavage des bancs et tables et les inspections de plat.
Tout cela doit manquer à nos jeunes d'aujourd'hui !!!
Allez, " bancs et tables aux barrots, repos et sac ! ".
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 83
- Message n°116
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
En effet la tenue bleu de drap dessous,plus le célébre pull bleu,d'une bonne qualité,on était blindé contre le mistral froid,et ces capotes de garde en kaki,qu'on avait aussi pour les gardes de nuit aux Vergeroux à Rochefort,encore adolescent,on prenait cela au sérieux ç'était à mon époque pendant le conflit algérien!(Peut-être qu 'en l'époque actuelle,on ne confierait pas ses tâches à des gamins?) Il faut reconnaître que cela a endurçi,nombre d'entre nous,dont moi.
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
- Message n°117
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
En 1957, avant que les cours M.E.M (Mlot Equip. Mécan) et B.E.M (Brevet Elem Mecan) ne "descendent" de Brest (Groupe Richelieu - Tourville) à Toulon (GEM) nous avions la vareuse dans le pantalon, mais ça ne durait que 3 mois...
D.THIEBAULT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°118
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
En mars 70 on avait encore la musette (marron).
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°119
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Par contre à Chicag' on s'en sera pris quelques unes de "musettes"...!!!
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°120
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Et des valses aussi André
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°121
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Sous les yeux, les valises , Jean-Léon
(Pierre Dac)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°122
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Avec l’autorisation de la personne : Jean Meschino
Visite : journée du patrimoine.
J-M
Visite : journée du patrimoine.
J-M
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°123
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Superbe la vidéo , cela m'a rappelé pleins de souvenirs.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Chef maille- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 78
- Message n°124
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Vidéo qui m'a permis de revoir ma musette d'arpète sur le mannequin, cadeau fait au musée en cours de création lors de mon affectation de 1994 à 1996 au CIN St Mandrier, ainsi que mon carnet d'habillement et ma plaque à matriculer, mais on ne les voit pas !
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°125
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
Merci Jean-Marie de nous faire replonger dans ces vieux souvenirs.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-