Peut être que par hasard, si les vannes de coque se mettaient à rompre......mais vraiment par hasard ..
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FOCH (PA) - TOME 2
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°576
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Peut être que par hasard, si les vannes de coque se mettaient à rompre......mais vraiment par hasard ..
Matelot, alain EGUERRE, boboss, GYURISS, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143 et aiment ce message
marienneau jean-michel- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 81
- Message n°577
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Matelot, combus, Noël Gauquelin, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143, L.P.(Pedro)Rodriguez et pinçon michel aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°578
Re: FOCH (PA) - TOME 2
On sait pertinemment que les chantiers de déconstruction d'Izmir accueillent des poubelles largement plus pourries que ce vieux P.A, mais c'est un clash politique mené par des ONG qui veulent prendre de l'importance.
D'ailleurs la France n'est pas citée dans le contentieux.
Il faut être A.C.B pour se sentir touché par l'image de cette épave. Il y a quand même des sentiments et des souvenirs.
Matelot, bigouden62, combus, GYURISS, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143 et aiment ce message
dan83143- QM 1
- Age : 66
- Message n°579
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Matelot, combus, GYURISS, loulou06000, L.P.(Pedro)Rodriguez, pinçon michel, Gibus1750 et Hunault olivier aiment ce message
BOURGOT- MATELOT
- Age : 69
- Message n°580
Re: FOCH (PA) - TOME 2
nozieres, Matelot, mataf57, combus, GYURISS, Xavier MONEL, dan83143 et aiment ce message
jobic n'aime pas ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°581
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Cette histoire tourne au ridicule. Dans le contrat de vente du Brésil, l'inventaire des matières dangereuses (amiante, etc) stipule je crois, 10 tonnes de déchets. Hors, le Royaume Uni a déclaré 600 tonnes pour le Clemenceau en fin de déconstruction.
Il suffit de revoir la copie, payer le surcoût, et l'affaire est ficelée.
Mais les rouages des administrations des deux pays ne sont pas sur la même longueur d'onde.
Il suffit de revoir le contrat idoine avec le Royaume Uni (copie conforme du Clemenceau) pour envoyer le frère jumeau sur le même chantier.
Parfois je me demande pourquoi je ne suis pas ministre de l'écologie..........
Matelot, bigouden62, boboss, LEBELANGER, GYURISS, Xavier MONEL, dan83143 et aiment ce message
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°582
Re: FOCH (PA) - TOME 2
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Matelot, mataf57, bigouden62, GYURISS, loulou06000, dan83143, pinçon michel et Gibus1750 aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
- Message n°583
Re: FOCH (PA) - TOME 2
L'ALP CENTRE a fait demi-tour. Le Foch est toujours en remorque?
Amicalement
Yvonnick
Matelot, dan83143 et pinçon michel aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°584
Re: FOCH (PA) - TOME 2
A suivre : info ou intox, mais en tout cas, retour à Copacabana.
Dernière édition par mataf57 le Mar 6 Sep 2022 - 9:20, édité 2 fois
Matelot, alain EGUERRE, J-L-14, dan83143, pinçon michel, JJMM et Gibus1750 aiment ce message
LACOUR Jean-Philippe- QM 2
- Age : 62
- Message n°585
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Dernière édition par LACOUR Jean-Philippe le Mar 6 Sep 2022 - 11:38, édité 1 fois
Matelot, pinçon michel et Gibus1750 aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°586
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Difficile en effet d'admettre que le Clem avait env 600 tonnes de déchets toxiques réels, alors que le Brésil annonce une petite dizaine de tonnes dans son inventaire sur le frère jumeau.
On comprend bien par contre que le but était de faire chuter la facture de la déconstruction. Mais, sur le coup, ça ne l'a pas fait.
Tant pis pour l'empreinte carbone, mais on pourra dire que ces deux spécimens ont fait couler beaucoup .........de gaz-oil ........alors qu'il sont inertes.
Matelot, alain EGUERRE, GYURISS, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143, pinçon michel et aiment ce message
marienneau jean-michel- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 81
- Message n°587
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Matelot, alain EGUERRE, GYURISS, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143, pinçon michel et Gibus1750 aiment ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°588
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Concernant l'IMPD ( inventaire des matières potentiellement dangereuses, ancien passeport vert), il doit être entretenu tout au long de la vie du navire. Vu son âge, ce PA brésilien depuis 20 ans ne doit pas le posséder. Faire un inventaire complet est une gageure car même les sociétés agrées ne peuvent investiguer toutes les zones du navire sans d'importants démontages. Et quand bien même, pour être exhaustif, c'est mission impossible ( exemple, lors du désarmement d'une de nos frégates, une cloison contenait des fibres d'amiante, les trois autres non car mise en place par une société différente). Je pourrai multiplier les exemples. Les 600 tonnes d'amiante revendiquées par le chantier AB/ UK est le bilan final après déconstruction.
Il n'appartient pas aux Turcs de l'établir mais au vendeur de la coque de réaliser certains documents contractuels avant la cession ( je pense notamment aux certificats de dégazage. Dans notre marine, notre équipe de désarmement monte un dossier complet comportant tous ces documents ainsi qu'un état des lieux attestant que la coque répond aux exigences de la convention de Hong Kong. C'est systématiquement fait suite à la triste affaire de l'ex Clem'.
Pour moi, les Brésiliens ont été laxistes et le paient à présent que le convoi fait demi tour vers ???. Une pensée pour l'équipage du remorqueur parti de Rio il y a un mois. Espérons qu'il aura une relève aux Canaries.
Est ce la France qui est visée, je ne le sais pas, les Anglais ont déjà fait déconstruire quelques vieux navires à vapeur en Turquie sans que cela fasse du bruit? De tout manière, à part un lien affectif, le Sao Paulo ne nous concerne pas. Quelles sont les relations turco- brésiliennes?
Déconstruire en France? Seuls quatre chantiers français sont agrées, aucun n'est en mesure d'accueillir un navire de cette taille.
LEMONNIER, Matelot, latrubesse jean claude, cuny, framery, bigouden62, sad5 et aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
- Message n°589
Re: FOCH (PA) - TOME 2
La raison principale semble liée à la politique intérieure turque.jobic a écrit:Est ce la France qui est visée, je ne le sais pas,
Amicalement
Yvonnick
Matelot, loulou06000, dan83143, L.P.(Pedro)Rodriguez et pinçon michel aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°590
Re: FOCH (PA) - TOME 2
On est tous d'accord sur le fait que les chantiers turcs ne sont pas toujours regardant sur les conditions spécifiques de réception des "Pots de pus" à déconstruire.
Je crois savoir que les pressions de l'organisation Greenpace n'y sont pas innocentes.
Vu les poubelles qui naviguent encore, ils vont pouvoir se faire les dents pendant des siècles.
Matelot, bigouden62, loulou06000, dan83143, pinçon michel, JJMM et marienneau jean-michel aiment ce message
Kimono furieux- QM 2
- Age : 50
- Message n°591
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Tu écris : "Difficile en effet d'admettre que le Clem avait env 600 tonnes de déchets toxiques réels, alors que le Brésil annonce une petite dizaine de tonnes dans son inventaire sur le frère jumeau".
Je répond : le Foch a été partiellement désamianté pendant son IPER de 1996-1997 à Toulon qui comprenait notamment une révision des machines, des catapultes, de la coque, ainsi qu'une modernisation de l'armement. Les travaux ont duré un an et demi.
Matelot, cuny, mataf57, LACOUR Jean-Philippe, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143 et aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°592
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Ce qui corrobore avec les précieuses instructions de JOBIC quant aux diverses modifications apportées malgré la similitude de structure des deux porte-avions.
Si j'ai à peu près tout compris, logiquement l'inventaire IMPD fait le jour de sa construction, aurait dû être mis à jour avec un nouvel inventaire après cette IPER.
D'après ce que j'ai retenu, l'ex FOCH (Nous sommes têtus, il restera l'ex FOCH, na !), la carcasse revient au Brésil en attente de dispositions réglementaires à revoir avant une nouvelle démarche auprès d'un hypothétique chantier.
Je l'aurais bien pris dans mon jardin pour renouveler le poulailler, mais je ne voudrais pas que me poules toussent et fassent des oeufs radioactifs et fluorescents.
Je dis ça parce qu'une association a mis en avant le fait que le FOCH a participé aux essais nucléaires du pacifique et qu'il est radioactif.
C'est peut être pour ça que je n'ai plus de cheveux depuis longtemps........
A ces gens là, je leur conseille surtout de ne pas aller passer une radiographie, c'est encore pire.
Matelot, bigouden62, LACOUR Jean-Philippe, GYURISS, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143 et aiment ce message
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°593
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
Matelot, LACOUR Jean-Philippe, GYURISS, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143, pinçon michel et Gibus1750 aiment ce message
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°594
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Matelot, Kimono furieux, mataf57, LACOUR Jean-Philippe, loulou06000 et pinçon michel aiment ce message
Kimono furieux- QM 2
- Age : 50
- Message n°595
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Pour ce qui est des radiations atomiques, les sous-marins qu'on démantèle en France ont aussi transporté la bombe ou sont à propulsion nucléaire. Et beaucoup de navires qui ont participé aux essais nucléaires dans le Pacifique et qui avaient aussi de l'amiante dans leur coque ont été déconstruits sans problèmes.
Car ces navires ne sont pas plus polluants que beaucoup d'autres de leur génération qui sont régulièrement déconstruits.
Matelot, bigouden62, LACOUR Jean-Philippe, loulou06000, Xavier MONEL, pinçon michel, JJMM et Gibus1750 aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°596
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Lorsque les P.A ont reçu cette dissuasion nucléaire, la gendarmerie s'est vue affectée d'un mini effectif à bord à chaque présence du composant sur le navire. Donc ce n'était pas permanent. Mission de sécurité et de protection.
Ce qui fait que nous étions destinataires de messages d'appel à volontaires. Il fallait bien entendu passer par la formation avec l'habilitation, bref, je n'étais pas du tout intéressé et en plus ,il fallait changer totalement d'affection vers une unité spéciale.
Nous avions à l'époque un commandant d'unité totalement déconnecté de sa fonction, ce qui lui a valu d'être par la suite, rapidement relevé de son commandement.
Mais quand même : un soir de pot de départ d'un retraité et d'une mutation de service d'un gendarme, et devant une assemblée d'élus et de militaires de la garnison, ce même capitaine clame à toute l'assemblée que je suis préssenti pour rejoindre l'équipe du FOCH qui va être équipé de la bombe nuc.
Stupeur de mon épouse qui hallucine, mais aussi de toute mon équipe qui tombe des nues. Surtout moi le premier.
S'ensuit un brouhaha, et je demande la parole : "c'est quoi cette CONNERIE !!!!???"
Grand silence et le capitaine comprend qu'il y a eu erreur sur le mannequin. Il avait juste confondu que je partais faire le stage de P.H.P (Protection Hautes Personnalités) et non pas N.R.B.C. La petite différence, c'était que je n'avais pas besoin d'être muté, mais l'officier n'avait pas tout compris.....
Mais j'avoue quand même, un petit séjour sur le FOCH ne m'aurait quand même pas déplu.
Matelot, LACOUR Jean-Philippe, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143, pinçon michel et JJMM aiment ce message
bigouden62- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 62
- Message n°597
Re: FOCH (PA) - TOME 2
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mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°598
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Le 4 septembre, au large du Maroc, il faisait demi-tour au ralenti, avec la mention « waiting on order » et le 7 au soir, il reprenait sa vitesse de croisière (6,8 nœuds) pour rejoindre Rio de Janeiro.
L’Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), l’autorité brésilienne compétente qui contrôle les mouvements de déchets dangereux, a suspendu l’autorisation d’exporter le porte-avions et a demandé le retour du convoi dans les eaux brésiliennes.
Malgré tout, il y a bien eu des transactions proposées pour accueillir l'épave dans des chantiers Européens, mais aucune n'a été retenue pour de multiples raisons administratives.
La France n'a pas donné de signe en ce sens mais on pouvait s'en douter.
Voyage qui devrait avoisiner un cout approximatif de 450 000 euros. On n'est plus à ça près avec le bonus écologique.
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Michel Roux- QM 1
- Age : 77
- Message n°599
Re: FOCH (PA) - TOME 2
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Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°600
Re: FOCH (PA) - TOME 2
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
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