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[Les écoles de spécialités] École TER et École des Détecteurs de Porquerolles
GG 83- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
Exact alors on y était à la même période, je me souviens des évènements de 68 où nous étions casernés sur l'île.
J'avais une voitture stationnée à la Tour Fondue (garage Sordello), l'endroit a bien chanhé, maintenant ce sont des parkings payants ....
J'avais une voitture stationnée à la Tour Fondue (garage Sordello), l'endroit a bien chanhé, maintenant ce sont des parkings payants ....
sarrosquy- MAÎTRE
- Age : 77
J'avais aussi une voiture stationnée à la Tour Fondue (une Trimph Spifire).
Que de bons souvenirs !
Que de bons souvenirs !
GG 83- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
@SARROSQUY
C'était une Triumph aussi : TR4 ....
C'était une Triumph aussi : TR4 ....
sarrosquy- MAÎTRE
- Age : 77
Bonjour GG83,
Oui, elle était blanche, la mienne bleu pale !
En scrutant le fond de ma mémoire, je suis maintenant certain que nous étions ensemble au cours de QM.
Hélas, je n'ai aucune photo de cette époque.
A bientôt
Oui, elle était blanche, la mienne bleu pale !
En scrutant le fond de ma mémoire, je suis maintenant certain que nous étions ensemble au cours de QM.
Hélas, je n'ai aucune photo de cette époque.
A bientôt
GG 83- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
Effectivement nous devions être ensemble ....
Pas de photo non plus, mon cours de chouffe du 020168 au 010768 dixit mon livret individuel, il y avait pas mal de maistranciers parmi nous ... je crois me souvenir que j'étais binôme avec ABIVEN ....
Pas de photo non plus, mon cours de chouffe du 020168 au 010768 dixit mon livret individuel, il y avait pas mal de maistranciers parmi nous ... je crois me souvenir que j'étais binôme avec ABIVEN ....
BASIO- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 72
Je suis entré à l'Ecole des détecteurs en Juillet 1968 et il n'y avait pas de hamac, mais des bannettes. Par contre les rats musardaient sur les poutres (apparentes) de la toiture, l'eau douce avait un goût de sel; Mais le mieux c'était les vendanges ou la drague le soir devant la guérite. Après un an à l'école des Mousses c'était le "paradis" qui n'a oté une partie de ma vocation militaire juvénile.
Comme j'ai fait le 1"r cours de Chouf à St Mandrier, je ne suis retourné à Porquerolles qu'en 1992, mais ç part l'agrandissement du port, le reste est resté intact, comme mes souvenirs. J'ai même cru voir "Attila" revendre de la viande avarié....
La prochaine fois se sera comment gagner de l'argent de poche en aidant les plaisnciers, qui a l'époque étaient rares.
Basio
Comme j'ai fait le 1"r cours de Chouf à St Mandrier, je ne suis retourné à Porquerolles qu'en 1992, mais ç part l'agrandissement du port, le reste est resté intact, comme mes souvenirs. J'ai même cru voir "Attila" revendre de la viande avarié....
La prochaine fois se sera comment gagner de l'argent de poche en aidant les plaisnciers, qui a l'époque étaient rares.
Basio
† CERTARUX- PRÉSIDENT D' HONNEUR
- Age : 95
J'ai connu Porquerolles de fin 1947 à juin 1948. C'etait une période ou il n'y avait pratiquement que la marine et les habitants du village. Les plages étaient dangereuses car pleines d'oursins que personne ne péchait. Les champs étaient couverts de pamplemousse. La discipline n'était pas très contraignante bref: la vie était belle.
Il y avait certe des hamacs mais je ne me souviens pas avoir vu des rats!
Deux événements me sont réstés en mémoire:
Lors d'un gros orage avec une pluie diluvienne nous avons été inondés. Les tout à l'egout explorés ont permis de remonter des caisses de munitions certainement planquées là par les Allemands avant leur départ. Ce sont elles qui faisaient barrage à l'évacuation d'eau.
Le deuxieme souvenir est lié à la fete de Jeanne d'Arc patronne des radios, car comme elle nous entendions des voix. Cette fête a donné lieu à un défilé avec une Jeanne en armure de fer et quelques Pages, dont j'etais, magnifiquement vetus de pourpoints et porteurs de hallebardes. Un paysan du village avait prété un cheval sur lequel on avait hissé une Jeanne assez angoissée, dans cet équipage nous avons fait le tour du village en tenant Jeanne par les pieds pour qu'elle ne bascule pas car le costume etait lourd à porter! Je pense que ce sont nos instructeurs qui avaient organisé ce petit divetissement, je leur en suis reconnaissant plus de 60 ans après.
Amitiés à tous.
Il y avait certe des hamacs mais je ne me souviens pas avoir vu des rats!
Deux événements me sont réstés en mémoire:
Lors d'un gros orage avec une pluie diluvienne nous avons été inondés. Les tout à l'egout explorés ont permis de remonter des caisses de munitions certainement planquées là par les Allemands avant leur départ. Ce sont elles qui faisaient barrage à l'évacuation d'eau.
Le deuxieme souvenir est lié à la fete de Jeanne d'Arc patronne des radios, car comme elle nous entendions des voix. Cette fête a donné lieu à un défilé avec une Jeanne en armure de fer et quelques Pages, dont j'etais, magnifiquement vetus de pourpoints et porteurs de hallebardes. Un paysan du village avait prété un cheval sur lequel on avait hissé une Jeanne assez angoissée, dans cet équipage nous avons fait le tour du village en tenant Jeanne par les pieds pour qu'elle ne bascule pas car le costume etait lourd à porter! Je pense que ce sont nos instructeurs qui avaient organisé ce petit divetissement, je leur en suis reconnaissant plus de 60 ans après.
Amitiés à tous.
† tom u rossu- QM 2
- Age : 96
Bonjour Certorux,
Enfin ! je rencontre un copain qui a fait Porquerolles de mon temps,j'y étais du 1/8/1947 au 15/2/1948 ,ma chambrée étais juste aprés la salle d'écoute nos chefs étaient les capîtaines Mangeot et Fremy les O.E Crenés (dit bonhomme d'Ampère),Muriot,les PM Saint-Cast et Legeval,les Mes Archimbault et Thomas,les S/M Dardel,Le Gal et Guillerm ,je jouais arriére dans l'équipe de foot ball de l'école dans l'équipe civile jouaient deux prisonniers de guerre,un Italien et un Allemand,j'ai ramassè des oursin et des anémones de mer,cueilli des cépes en quantité que des inscrits maritimes nous faisaient frire ou rotir,quant aux pamplemousses qui pullulaient,nous allions simplement les voler,je pêchais à la ligne,des rougets,des girelles et autres poissons de roche,nous prenions souvent le bain de minuit,c'était la belle vie,pas de touristes sur l'île ,ils avaient leur camps de nudistes sur l'île du Levant;que de délicieux souvenirs....
Amitiés.
Enfin ! je rencontre un copain qui a fait Porquerolles de mon temps,j'y étais du 1/8/1947 au 15/2/1948 ,ma chambrée étais juste aprés la salle d'écoute nos chefs étaient les capîtaines Mangeot et Fremy les O.E Crenés (dit bonhomme d'Ampère),Muriot,les PM Saint-Cast et Legeval,les Mes Archimbault et Thomas,les S/M Dardel,Le Gal et Guillerm ,je jouais arriére dans l'équipe de foot ball de l'école dans l'équipe civile jouaient deux prisonniers de guerre,un Italien et un Allemand,j'ai ramassè des oursin et des anémones de mer,cueilli des cépes en quantité que des inscrits maritimes nous faisaient frire ou rotir,quant aux pamplemousses qui pullulaient,nous allions simplement les voler,je pêchais à la ligne,des rougets,des girelles et autres poissons de roche,nous prenions souvent le bain de minuit,c'était la belle vie,pas de touristes sur l'île ,ils avaient leur camps de nudistes sur l'île du Levant;que de délicieux souvenirs....
Amitiés.
TOM U ROSSU
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Il ne faut jamais désespérer de retrouver des camarades grâce au forum....
Content pour toi
Content pour toi
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† tom u rossu- QM 2
- Age : 96
Bonjour Dominique,
Tu as raison ,tout arrive en son temps et surtout quand on a une grande famille.
Amitiés.
Tu as raison ,tout arrive en son temps et surtout quand on a une grande famille.
Amitiés.
TOM U ROSSU
† CERTARUX- PRÉSIDENT D' HONNEUR
- Age : 95
Salut TOM U ROSSU
je vois que nous nous sommes croisés et peut être connus ? j'ai bien aimé tous les noms que tu cites car j'en avais oubliés les trois quarts. En consultant mon brevet de radio, daté du 1er juin 1948 et soigneusement conservé, j'ai reconnu la signature de CRENES il y en a deux autres que je n'ai pu déchiffrer.
Le cours terminé nous étions classés et chacun choisissait son affectation en fonction de son rang de sortie. Il y avait 10 places pour l'indochine et j'étais ...onzième. A cette époque l'indo était très demandée. Heureusement quelqu'un a choisi une autre affectation et c'est comme ça que j'ai pu aller à Saïgon.
je me souviens également d'un bain le jour de Noël 1947, il faisait un beau soleil et j'ai plongé en pensant que l'eau était bonne hélas elle était glaciale et j'en suis ressorti plus vite que j'y étais entré.
C'est toujours un peu nostalgique de fouiller dans la boite à souvenirs.
Amitiés
je vois que nous nous sommes croisés et peut être connus ? j'ai bien aimé tous les noms que tu cites car j'en avais oubliés les trois quarts. En consultant mon brevet de radio, daté du 1er juin 1948 et soigneusement conservé, j'ai reconnu la signature de CRENES il y en a deux autres que je n'ai pu déchiffrer.
Le cours terminé nous étions classés et chacun choisissait son affectation en fonction de son rang de sortie. Il y avait 10 places pour l'indochine et j'étais ...onzième. A cette époque l'indo était très demandée. Heureusement quelqu'un a choisi une autre affectation et c'est comme ça que j'ai pu aller à Saïgon.
je me souviens également d'un bain le jour de Noël 1947, il faisait un beau soleil et j'ai plongé en pensant que l'eau était bonne hélas elle était glaciale et j'en suis ressorti plus vite que j'y étais entré.
C'est toujours un peu nostalgique de fouiller dans la boite à souvenirs.
Amitiés
† tom u rossu- QM 2
- Age : 96
Cher Cetarux,
Tu te souviens sans doute de l'examen de manipulation avec un manipulateur PTT qui agissant sur un télégraphe Morse perforait une bande,pas un son n'était emis hormis le claquement du manipulateur Morse; peut-être aussi des positions des batteries côtières que les Italiens avaient perçées dans les collines,dans leurs sous-terrains les rails étaient encore en place ainsi que les wagonnets qui servaient à approvisionner les canons je revois encore les trous que les bombardements du cuirassé Lorraine. Est-ce que Cam (ou Le Cam),Cerutti ou Tramoni (mon Beau-frère) étaient-ils dans ton groupe ?
Amitiés.
Tu te souviens sans doute de l'examen de manipulation avec un manipulateur PTT qui agissant sur un télégraphe Morse perforait une bande,pas un son n'était emis hormis le claquement du manipulateur Morse; peut-être aussi des positions des batteries côtières que les Italiens avaient perçées dans les collines,dans leurs sous-terrains les rails étaient encore en place ainsi que les wagonnets qui servaient à approvisionner les canons je revois encore les trous que les bombardements du cuirassé Lorraine. Est-ce que Cam (ou Le Cam),Cerutti ou Tramoni (mon Beau-frère) étaient-ils dans ton groupe ?
Amitiés.
TOM U ROSSU
† ptit fanch- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 63
Bonjour à tous les "anciens" de Porquerolles
j'y ai mis les pieds gamin quand mon père , détecteur , y était.
Je ne sais pas en quelle année hélas. Il s'appelait François PERRON , dit "fanch", originaire du 22 ( Pleubian pour ceux qui connaissent)
décédé en 94
j'ai ensuite épousé la même SPE , passant BE et BAT à St Mandrier , avec comme instructeurs ( entre autres) : LE DRAPPIER et Yvon THOMAS ( un "Pays" de Lézardrieux qui me surnommait "Ptit Fanch" ayant cotoyé mon père).
je ne suis malheureusement resté que 5 ans dans la Royale( réformé en fin 84)
DETECTEUR est un bien génétique --> un de mes enfants ( j'en ai 9) , le septième qui se prénomme "François" a décidé de nous suivre et prépare un BAC PRO ELEEC option Marine Nationale.
En deuxième année il va aller découvrir St Mandrier en juin , puis refera un stage en octobre à l'entrée de sa troisième et dernière année. Dès juin 2013 la lignée des PERRON sur les mers reprendra....
Quelqu'un a t'il connu mon père sur Porquerolles ? Au vu des messages lus je pense que oui.
Kenavo dan Holl
j'y ai mis les pieds gamin quand mon père , détecteur , y était.
Je ne sais pas en quelle année hélas. Il s'appelait François PERRON , dit "fanch", originaire du 22 ( Pleubian pour ceux qui connaissent)
décédé en 94
j'ai ensuite épousé la même SPE , passant BE et BAT à St Mandrier , avec comme instructeurs ( entre autres) : LE DRAPPIER et Yvon THOMAS ( un "Pays" de Lézardrieux qui me surnommait "Ptit Fanch" ayant cotoyé mon père).
je ne suis malheureusement resté que 5 ans dans la Royale( réformé en fin 84)
DETECTEUR est un bien génétique --> un de mes enfants ( j'en ai 9) , le septième qui se prénomme "François" a décidé de nous suivre et prépare un BAC PRO ELEEC option Marine Nationale.
En deuxième année il va aller découvrir St Mandrier en juin , puis refera un stage en octobre à l'entrée de sa troisième et dernière année. Dès juin 2013 la lignée des PERRON sur les mers reprendra....
Quelqu'un a t'il connu mon père sur Porquerolles ? Au vu des messages lus je pense que oui.
Kenavo dan Holl
Ptit Fanch de quart au C.O , bon vent et mer calme à tous....
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Ptit Fanch ton pere etait au BS detec du 01 Fevrier au 01 Octobre 1967 il a ete ensuite affecte sur le Forbin en sortie de cours
Cordialement
Cordialement
† ptit fanch- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 63
Merci facilelavie
tu l'as connu ?
mon frère est né à Toulon en février 67 , j'avais bientôt 6 ans et ma mère se rappelle des dimanches où mon père était de service sur l'ile où nous allions déjeuner.
tu l'as connu ?
mon frère est né à Toulon en février 67 , j'avais bientôt 6 ans et ma mère se rappelle des dimanches où mon père était de service sur l'ile où nous allions déjeuner.
Ptit Fanch de quart au C.O , bon vent et mer calme à tous....
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Son nom me dit quelque chose mais je n'arrive pasa mettre un visage
bonne soiree
bonne soiree
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
Ptit Fanch, j'ai bien connu ton père de la grande famille des détecteurs. J'étais à Porquerolles, instructeur exploitation lorsqu'il faisait son BS et j'étais avec lui sur le Forbin d'août 69 à février 70. je me souviens d'une mission au cours de laquelle il contrôlait un avion de patrouille maritime britannique (un sheckelton, je crois) pendant plus de quatre heures. A l'issue de la mission les anglais l'ont félicité pour sa parfaite connaissance des procédures et son accent "so british". J'étais passé le voir à Pleublian dans les années 70 où je crois me souvenir qu'il tenait un estaminet, me trompais-je ? Je ne savais pas qu'il était décédé et en suis vraiment désolé.
Pour facilelavie, François, n'était pas très grand mais sa caractéristiqe principale est qu'il était blond-roux et même plutôt roux d'après mes souvenirs mais cela remonte à 40 ans.
Pour facilelavie, François, n'était pas très grand mais sa caractéristiqe principale est qu'il était blond-roux et même plutôt roux d'après mes souvenirs mais cela remonte à 40 ans.
BASIO- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 72
Bonjour,
cmbil22, j'ai du t'avoir comme instruteur puisque j'ai fait mon BE à Porquerolles de Juillet à Novembre 1968, je sortais de l'Ecole des Mousses et la formation avait retardée à cause de Mai-68. Il avait dans ma session le matelot "Furiga" qui était sur le sous-marin 'Euridyce quand il a disparu. En sortant j'ai embarqué sur le Du Chayla et je me suis occupé du système Tatar
cmbil22, j'ai du t'avoir comme instruteur puisque j'ai fait mon BE à Porquerolles de Juillet à Novembre 1968, je sortais de l'Ecole des Mousses et la formation avait retardée à cause de Mai-68. Il avait dans ma session le matelot "Furiga" qui était sur le sous-marin 'Euridyce quand il a disparu. En sortant j'ai embarqué sur le Du Chayla et je me suis occupé du système Tatar
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
Pour Basio, il est certain que nous nous sommes connus, mais malheureusement je n'en ai pas souvenir. Comme instructeur, j'étais au bâtiment Y et j'avais surtout a voir avec les cours de "chouf", les BS, les OI et les officiers Det puisqu'avec Le Martelot, Le Bret et Clainquart (et d'autres) nous manoeuvrions les aérodynes (simulateurs d'avions) et le simulateur de sous-marins pour ce qui concernait les attaques ASM et les interceptions. En revanche lorsque j'étais de service je faisais des rondes de nuit dans les chambrées pour vérifier qu'il n'y avait pas de problème.
† CERTARUX- PRÉSIDENT D' HONNEUR
- Age : 95
Cher tom u rossu
Je ne me souviens plus du tout de l'examen ni des conditions dans lesquelles je l'ai passé. Je n'avais qu'une seule idée en tête, partir en indo.
Quant aux installations militaires, à part un fort perché sur une colline je n'en connais pas d'autres.
Dans les noms que tu cites, je crois avoir connu CERUTTI, ce nom me dit quelque chose.
Cet échange que nous avons me remémore pas mal de vieux souvenirs qui s'étaient un peu estompés.
j'espere que tu vis une heureuse retraite dans ton beau pays.
Amitiés.
Je ne me souviens plus du tout de l'examen ni des conditions dans lesquelles je l'ai passé. Je n'avais qu'une seule idée en tête, partir en indo.
Quant aux installations militaires, à part un fort perché sur une colline je n'en connais pas d'autres.
Dans les noms que tu cites, je crois avoir connu CERUTTI, ce nom me dit quelque chose.
Cet échange que nous avons me remémore pas mal de vieux souvenirs qui s'étaient un peu estompés.
j'espere que tu vis une heureuse retraite dans ton beau pays.
Amitiés.
† ptit fanch- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 63
Marcel
merci pour tes commentaires , ça fait plaisir
Effictivement en 71 il est entré à LANNION dans une boite qui est devenue ensuite ALCATEL et à Pleubian ses parents tenaient un Hotel/resto/bar/boulangerie dont ma mère a pris la suite lorsqu'il RDSF en 70.
kenavo
je suis à Plougrescant , l'autre coté de la rivière !
merci pour tes commentaires , ça fait plaisir
Effictivement en 71 il est entré à LANNION dans une boite qui est devenue ensuite ALCATEL et à Pleubian ses parents tenaient un Hotel/resto/bar/boulangerie dont ma mère a pris la suite lorsqu'il RDSF en 70.
kenavo
je suis à Plougrescant , l'autre coté de la rivière !
Ptit Fanch de quart au C.O , bon vent et mer calme à tous....
Jean TRIKI- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 81
Bonjour à tous,
@ pour GG83, nous avons été présents ensembles pendant ton BE, je suivais le cours de crabe de janvier à juin 64.
@ pour p'tit Fanch, je t'ai envoyé un MP.
Le GED fut pour nous un lieu privilégié. J'ai connu le M FEAT et le PM SAMUEL comme instructeurs. J'ai retrouvé ce dernier dans le civil dans les années 70 dans le cadre professionnel à Saint Laurent du Var, et il a dirigé une entreprise à Vallauris, puis, perdu de vue.
@ pour GG83, nous avons été présents ensembles pendant ton BE, je suivais le cours de crabe de janvier à juin 64.
@ pour p'tit Fanch, je t'ai envoyé un MP.
Le GED fut pour nous un lieu privilégié. J'ai connu le M FEAT et le PM SAMUEL comme instructeurs. J'ai retrouvé ce dernier dans le civil dans les années 70 dans le cadre professionnel à Saint Laurent du Var, et il a dirigé une entreprise à Vallauris, puis, perdu de vue.
Jean de Biot
Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.
† lucas85- MAÎTRE
- Age : 79
Bonjour, j'y étais en 1970 jusqu'au 01.0901971.
† Papy Jeannot- QM 1
- Age : 94
LLors de mon passage à Porquerolles (Févr à juillet 1949) c'était l'ecole T.E.R.(transmission ecoute radar), on y formait des radios et des detecteurs.A mi-cours embarquement pour 1 semaine sur croiseur E. BERTIN ,puis options pour fin d' études:postes à terre, embarqués ou campagne (le gros morceau...). Sur 130 présentés au BE, 3 non admis ,30 env . en métropole le restant Campagnes et en majorité l'indo.Je possède une photo en NB de l'ecole et la placerai un jour sur forum A C B, bien qu'elle ne soit pas de moi.Je souhaiterais retrouver quelques uns des élèves Radios ayant appartenu au 3eme groupe brevetés comme moi fin juillet 1949. Salutations marines.Papy Jeannot.
Radar- QM 1
- Age : 73
Il y a longtemps que je n'étais pas venu et cela fait du bien de vous relire tous même ceux que je n'ai jamais croisé car vos souvenirs font ressurgir un peu les miens. De plus, faisant le vide dans mon grenier, je viens de retrouver, pour moi, une mine d'or. Par un miracle, que seul le dieu Neptune est capable de réussir, alors que je croyais que tout avait disparu dans les profondeurs de la mer des oublis, je viens de retrouver MES tenues de sorties bleues et blanches presque complètes, (il me manque la cravatte, les rayés et les chemisettes blanches), mes pulls, mes cols, mon 2ème bachis (le 1er ayant décidé d'avoir la quille un peu avant moi dans la rade de Toulon) avec tous les rubans de mes affectations, mon caban reconverti en caban civil et même mon sac en toile de jute avec la poignée métallique pour le fermer. Il y a 2 mois, j'ai jeté les 2 plaques en contreplaqué qui servait de gabarit quand on repassait nos tenues pour les ranger ou les inspections. Si je n'avais pas pris 30 kg avec l'âge, j'aurais presque pu passé les permissionnaires en grande tenue.
En 71/72, j'ai dû cotoyer le S/M Mazure sur le Suffren mais du BS 70 c'est bien le seul dont le nom me dit quelque chose.
Je reviens en arrière, car certains ont évoqué les tables traçantes. Après mon BE de juillet à novembre 69, je ne les ai plus jamais utilisé sauf une fois, en 70, sur le BSL La Rance, mais je ne sais plus pour quelle occasion. Je me souviens m'y être collé car, il me semble, plus personne ne se souvenait comment cela fonctionnait ou alors ne voulait pas se mouiller. Après, même sur le Suffren, je ne l'ai plus jamais utilisée. Par ccontre, pendant longtemps, j'avais conservé un stock de porte-mine et mines grasse de toutes les couleurs dans leurs étuis métalliques. Je me souviens que l'on s'en servait directement sur nos scopes. Je me souviens, à bord du Suffren, en Méditerrannée, d'un exercice avec les américains. De leur porte-avions décollaient 3 avions en simultané. Cela faisait une énorme tâche sur le scope, car les avions tournaient au-dessus du porte-avions avant de prendre la trajectoire de leur mission. Au crayon gras, la tâche avait été entourée et un gars était chargé de la surveiller. Dès qu'un écho quittait la tâche, il donnait l'alerte et un autre gars prenait l'écho en charge. Résultat de l'exercice : France 1 - USA 0
En 71/72, j'ai dû cotoyer le S/M Mazure sur le Suffren mais du BS 70 c'est bien le seul dont le nom me dit quelque chose.
Je reviens en arrière, car certains ont évoqué les tables traçantes. Après mon BE de juillet à novembre 69, je ne les ai plus jamais utilisé sauf une fois, en 70, sur le BSL La Rance, mais je ne sais plus pour quelle occasion. Je me souviens m'y être collé car, il me semble, plus personne ne se souvenait comment cela fonctionnait ou alors ne voulait pas se mouiller. Après, même sur le Suffren, je ne l'ai plus jamais utilisée. Par ccontre, pendant longtemps, j'avais conservé un stock de porte-mine et mines grasse de toutes les couleurs dans leurs étuis métalliques. Je me souviens que l'on s'en servait directement sur nos scopes. Je me souviens, à bord du Suffren, en Méditerrannée, d'un exercice avec les américains. De leur porte-avions décollaient 3 avions en simultané. Cela faisait une énorme tâche sur le scope, car les avions tournaient au-dessus du porte-avions avant de prendre la trajectoire de leur mission. Au crayon gras, la tâche avait été entourée et un gars était chargé de la surveiller. Dès qu'un écho quittait la tâche, il donnait l'alerte et un autre gars prenait l'écho en charge. Résultat de l'exercice : France 1 - USA 0