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par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
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UN PORTE-AVIONS N°2
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°176
SECOND PORTE-AVIONS
Article du journal " le Télégramme" de ce jour 28 mars
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°177
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Je vous donne mon avis qui vaut ce qu'il vaut, mais j'aurai préféré que l'on vende le Clem aux brésiliens et que l'on garde le Foch en attendant que le 2éme PA soit opérationnel, au lieu de ça,nous avons fait n'importe quoi et il ne nous reste que les yeux pour pleurer, retse plus qu'à prier pour qu'il n'y ait pas un conflit qui réclame un appui aéro.
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
† Guy- QM 2
- Age : 86
- Message n°178
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Tout à fait d'accord avec toi, Alain.
Mais comment a t'on pu en arriver à une telle situation ?
Mais comment a t'on pu en arriver à une telle situation ?
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°179
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Il ne faut peut être pas prendre les bresiliens pour des idiots.
On leur a peut être proposé le Clem !... Mais tout le monde savait bien qu'il était le plus vieux
On leur a peut être proposé le Clem !... Mais tout le monde savait bien qu'il était le plus vieux
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°180
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Vieux ? 2 ans à peine de différence pas de quoi foueter un Bidel , mais le résultat n'est pas mal, les brésiliens ont un PA encore en état de naviguer et nous une épave, j'aimerai savoir combien vont couter les locations d'un PA américain ou du Sao-Paulo pour les entrainements de nos pilotes ?
Mais pourquoi faire simple quand on peut tout compliquer ? :evil:
Mais pourquoi faire simple quand on peut tout compliquer ? :evil:
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
Quistinic- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 73
- Message n°181
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Garder certains bâtiments, encore opérationnels, en reserve c'est une bonne idée (que va-t-on faire de l'Orage?) les Anglais et Américains le font (par contre quel est le coût?) et cela augmente le potentiel d'une Marine...
Mais dans le cas de espéce, si jamais on avait un PA en reserve je nous vois mal barrés pour obtenir le PA2
Mais dans le cas de espéce, si jamais on avait un PA en reserve je nous vois mal barrés pour obtenir le PA2
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°182
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Article du journal "le Télégramme" de ce jour 30 mars :
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°183
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Suite aux importantes restrictions budgétaires, il a été décidé de réduire la taille du PA n°2. :evil:
Les anglais voulant faire "cavalier seul", le gouvernement français en association avec le gouvernement Belge (c'est l'europe militaire qui commence réellement) a finalement opté pour un porte-avion légèrement modifié tenant compte de ses capacités financières. En voici un exemplaire en 3D.
Les anglais voulant faire "cavalier seul", le gouvernement français en association avec le gouvernement Belge (c'est l'europe militaire qui commence réellement) a finalement opté pour un porte-avion légèrement modifié tenant compte de ses capacités financières. En voici un exemplaire en 3D.
POMIE- MAJOR
- Age : 71
- Message n°184
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Une petite mise au point concernant la "vente" du Clemenceau au Brésilien à la place du foch , il faut savoir que le Clem a servi de stock de pieces de rechange pour le foch . Donc pas possible de le refiler en l'état.............
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°185
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
....Un projet est presque prèt ( voir les posts de Segalen page 1)...75 000 tonnes...2 pistes (un peu comme le Clem)....coût à peu près le double d'une simple fabrication Nationale...Tous le monde semble d'accord ...Reste plus qu'à se décider et à le faire....
Maintenant avec la politique ..ce qui est dit ...ce que l'on croit savoir ...vaut mieux être prudent dans les affirmations....tant que la première tôle n'est pas découpée.....
Pour Montroulez.....Bizarre ...c'est pas le même plan que je viens de voir ce soir lors d'une conférence ou ce sujet a été évoqué...ou alors le conférencier s'est planté....
Amicalement.
Maintenant avec la politique ..ce qui est dit ...ce que l'on croit savoir ...vaut mieux être prudent dans les affirmations....tant que la première tôle n'est pas découpée.....
Pour Montroulez.....Bizarre ...c'est pas le même plan que je viens de voir ce soir lors d'une conférence ou ce sujet a été évoqué...ou alors le conférencier s'est planté....
Amicalement.
Dernière édition par le Jeu 5 Avr 2007 - 11:38, édité 1 fois
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°186
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Je n'ai pas du suivre la même conférence...ou alors le conférencier s'est planté....
† blueberry- QM 1
- Age : 72
- Message n°187
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
notre CDG se trouvant en cale pour 18 mois,nous n'aurons plu de projection de forces sur un theatre d opérations, le cout d'un PA n'est pas prévu au budget de l'état (cousin rapporteur général du budget de l'armement ,général 5 étoiles)
le conflit Irak montre les distances entre pays de meme communauté éconnomique,anglais engagés , france non,strategiquement essentiel dans notre capacité a nous projeter sur lee lieux de conflits , preventif ou actions, nous serions a la remorque de pays dotés de ce moyen si une conflagration voyait jour .
Le % de PIB consacré aux armés est trop faible dans notre pays, qui par ailleurs est confronté a une dette ,tjs ramenée au notre richesse nationale ,collossale.
le conflit Irak montre les distances entre pays de meme communauté éconnomique,anglais engagés , france non,strategiquement essentiel dans notre capacité a nous projeter sur lee lieux de conflits , preventif ou actions, nous serions a la remorque de pays dotés de ce moyen si une conflagration voyait jour .
Le % de PIB consacré aux armés est trop faible dans notre pays, qui par ailleurs est confronté a une dette ,tjs ramenée au notre richesse nationale ,collossale.
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°188
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
De toutes manières il faut attendre le 6 mai 2007 pour savoir qui sera le nouveau locataire de l'Elysée avant d'envisager un début de commencement de projet de fabrication du PA.2. Et si jamais il est enfin construit, il ne sera pas en service avant 2010 :affraid:
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
† Guy- QM 2
- Age : 86
- Message n°189
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Blueberry.C'est bien là qu'est notre problème.!!!!!
Nous avons subi et subissons encore depuis près de quarante ans une lente mais irremédiable perte d'influence de la France dans le monde dans preque tous les domaines. :sleep:
Nous n'avons malheureusement plus les moyens de nos désidératas et. ne pouvons que le regretter. :(
Il nous faudrait encore un homme miracle !!!! :farao: et encore ....
Nous avons subi et subissons encore depuis près de quarante ans une lente mais irremédiable perte d'influence de la France dans le monde dans preque tous les domaines. :sleep:
Nous n'avons malheureusement plus les moyens de nos désidératas et. ne pouvons que le regretter. :(
Il nous faudrait encore un homme miracle !!!! :farao: et encore ....
Soren- MATELOT
- Age : 77
- Message n°190
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
Yan .
Yan .
† blueberry- QM 1
- Age : 72
- Message n°191
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Guy,
A la lumiére et l'examen objectif l histoire ne résiste pas , lors de veille du 1er conflit mondial notre pays etait considéré par lui meme comme etant le 2iéme , lors du 2 iéme conflit il était considéré comme le 3 iéme , les historiens séreiux s'accordent pouir dire que nous avions surestimé nos capacités, numériquement et technologiquement , quand au général gamlin en 40 les bras restent balant a son sujet.
La raison pour laquelle nous n'avons pas d'alliance objective avec des pays au sentiments partagés quand aux actions de prévention et d'actions m'échappent totalement, je sais cependant que d'autres pays se sont entendus sur une politique étrangére commune en termes d'actions et de moyens pour assurer une paix qui , a défaut d 'etre mondial , serait régional.
J'ai une double nationalité et j'ai vécu plusieurs années dans cet autre pays au contact d'une armée située sur le continent asiatique.
Par le truchement d'accord de réciprocité il est possible de compenser les faiblesses faciales de l un comme de l autre, reste a savoir si nous ne faisons pas trop de nombrilisme......
A la lumiére et l'examen objectif l histoire ne résiste pas , lors de veille du 1er conflit mondial notre pays etait considéré par lui meme comme etant le 2iéme , lors du 2 iéme conflit il était considéré comme le 3 iéme , les historiens séreiux s'accordent pouir dire que nous avions surestimé nos capacités, numériquement et technologiquement , quand au général gamlin en 40 les bras restent balant a son sujet.
La raison pour laquelle nous n'avons pas d'alliance objective avec des pays au sentiments partagés quand aux actions de prévention et d'actions m'échappent totalement, je sais cependant que d'autres pays se sont entendus sur une politique étrangére commune en termes d'actions et de moyens pour assurer une paix qui , a défaut d 'etre mondial , serait régional.
J'ai une double nationalité et j'ai vécu plusieurs années dans cet autre pays au contact d'une armée située sur le continent asiatique.
Par le truchement d'accord de réciprocité il est possible de compenser les faiblesses faciales de l un comme de l autre, reste a savoir si nous ne faisons pas trop de nombrilisme......
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°192
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Guillotin Yannick a écrit:Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
Yan .
Tu oublies..... le BEARN qui était la piste d'atterrissage des sous-mariniers de toulon ...
Amicalement;
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°193
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Je me rappele avoir vu les 3 porte-avions navigués ensemble, j'étais matelot sur le "Clem" malheureusement pas de photos. Dans quelle circonstance ?
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°194
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Dans le Hors série n° 3 de Marines de mai 2000, sur les Porte-Avions, il y a 2 photos aériennes de la rade de Toulon où on apperçoit 3 P.A.. à quai :
Le Béarn juste avant d'être vendu.
L'Arromanche avec sa piste oblique.
Le Foch de retour du Pacifique.
Photo prise en Décembre 1966.
Le La Fayette.
L'Arromanches, toujours avec sa piste oblique.
Le Clemanceau.
Pas de date pour cette photo.
Le Béarn juste avant d'être vendu.
L'Arromanche avec sa piste oblique.
Le Foch de retour du Pacifique.
Photo prise en Décembre 1966.
Le La Fayette.
L'Arromanches, toujours avec sa piste oblique.
Le Clemanceau.
Pas de date pour cette photo.
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°195
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Invité- Invité
- Message n°196
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
les bureaux d'études de la DCN, regorgent de contrats déjà signés ! quelque soit le gouvernement qui va prendre la suite, il lui sera difficile de faire marche arrière, sauf à perdre beaucoup d'argent déjà engagé !
andrem- MATELOT
- Age : 89
- Message n°197
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Pour Yellowdog
Tout est affaire de bilan et d'interprétation du résultat:
CE QUE JE PERDS / CE QUE JE GAGNE.... et il ne s'agit pas uniquement de calcul COMPTABLE, mais aussi politique (au sens large du terme), et là, la discussion est ouverte à l'infini car les inérêts sont multiples, variés et contradictoires.
En perspective de quoi alimenter nos conversations.
Tout est affaire de bilan et d'interprétation du résultat:
CE QUE JE PERDS / CE QUE JE GAGNE.... et il ne s'agit pas uniquement de calcul COMPTABLE, mais aussi politique (au sens large du terme), et là, la discussion est ouverte à l'infini car les inérêts sont multiples, variés et contradictoires.
En perspective de quoi alimenter nos conversations.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°198
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
- Message n°199
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Bien sûr que ce second porte-avions est indispensable, si on considère le monde dangereux dans lequel nous vivons. Ceux qui se présentent à nos suffrages en niant cet état de fait, sont à mon avis incompétant pour nous gouverner...