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[Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
jobic aime ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Cette fois-ci, c'est l'EE Bouvet qui s'y colle...
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Editions DR "ARIS - Le Jean Bart & l'EE Bouvet - Années 60.
Collection JLéon.
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Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, jobic, Jean-Marie41, PAUGAM herve, loulou06000, christian gouezin, dan83143 et aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Jean-Léon aime ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
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Ces 3 cartes postales sont à disposition pour un collectionneur.
Elles sont pour le premier qui me donne son adresse en MP.
Amicalement
Bon WE
Matelot, Jean-Léon, PAUGAM herve, loulou06000, christian gouezin, dan83143, Gérard Bodo et aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Je constate que les pavillons sont sous vent d'est avec ciel bleu , à l'epoque le vent d'est emmenait la pluie !
Matelot, Jean-Léon et dan83143 aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Jean-Léon et jobic aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Déjà vu sur le post 902 mais ici sous un angle légèrement différent au centre d'une "multivues" cartes très en vogue à l'époque.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Editions DR "ARIS" - Toulon multivues - Le Jean bart et le Bouvet.
Collection JLéon.
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Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, jobic, alain EGUERRE, Jean-Marie41, PAUGAM herve, loulou06000, christian gouezin et aiment ce message
Michel Roux- QM 1
- Age : 77
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
Matelot, Jean-Léon, alain EGUERRE, Jean-Marie41, PAUGAM herve, loulou06000, bernard26700 et aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Matelot, Jean-Léon, loulou06000 et CHRISTIAN63 aiment ce message
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
La carte de Jean-Léon message 909 au centre c'est idem que la carte du message 902
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
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dan83143- QM 1
- Age : 66
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Objection Jean-Marie. Compare bien les deux photos et tu verras que l'angle de prise de vue n'est pas le mêmeLa carte de Jean-Léon message 909 au centre c'est idem que la carte du message 902
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Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Jean-Marie41 aime ce message
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
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Jean-Léon aime ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
Il semble que mettre des voiles à des mastodontes (cargo ou paquebots) soit d'actualité et des bureaux d'études planchent sur ses idées.
Mais avec le changement climatique et les grosses tempêtes à venir, on ne va pas manquer de vent
A suivre.
alain EGUERRE et PAUGAM herve aiment ce message
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
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dan83143- QM 1
- Age : 66
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Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Matelot, Jean-Léon, alain EGUERRE, Jean-Marie41, PAUGAM herve, loulou06000, christian gouezin et aiment ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
A la vitesse de coque de ses 11 nœuds possibles (propulsion machines seule), ces 2600 m² de voilure devaient lui apporter environ 3 nœuds supplémentaires par vent arrière. Bien sûr ces chiffres ne sont qu’approximatifs.
Peut être que l’un d’entre nous pourra compléter et confirmer ce sujet ?
A suivre
Matelot et PAUGAM herve aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Message n° 917.
Sur la première CP c'est un croiseur de 8.000 tonnes.
Les seul des trois à avoir survécu à la SGM est le Duguay-Trouin.
Sur la seconde CP les bâtiments classiques de l'angle Robert: Jean Bart, Suffren, Montcalm. Puis le Colbert.
Tout à droite, peut-être des avisos-dragueurs coloniaux du type Chamois.
Amicalement
Yvonnick
Jean-Léon, PAUGAM herve, dan83143 et J.C. aiment ce message
† JONCQUET- MATELOT
- Age : 73
Voici une carte postale d'un sous-marin démonté en 1967 était il de la classe NARVAL
Amitiés A+
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jym, Matelot, Jean-Léon, PAUGAM herve, loulou06000, christian gouezin, dan83143 et aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Deux cartes anciennes dont la première est largement centenaire. J'ai plus de difficultés pour dater la seconde, les spécialistes en bâtiments anciens pourront certainement apporter des précisions.
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Toulon - Cuverville.
Collection JLéon.
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Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, PAUGAM herve, VENDEEN69, loulou06000, christian gouezin et aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Pour la seconde CP: la présence de plusieurs avisos de la classe Arras dans la partie droite permet de la dater au plus tôt du début des années vingt.
En plein centre de la photo on aperçoit ce qui semble être le mât tripode d'un cuirassé de la classe Courbet ou de la classe Bretagne. La partie blanche au sommet serait la tourelle de télépointage, ce qui ramènerait la date au plus tôt au deuxième semestre de 1926. Si je ne me trompe pas, le premier de ces cuirassés équipé de cette tourelle étant la Lorraine lors de sa refonte achevée en août 1926.
Amicalement
Yvonnick
Matelot, Jean-Léon, PAUGAM herve, christian gouezin et Christian Suné aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Jean-Léon aime ce message
Marco-56- QM 1
- Age : 71
Voici quelques renseignements sur l'Artémis:
- Spoiler:
- Q 206 - L' Artémis 2 - S-603 - Sous-marin de deuxième classe dit de 630 tonnes type Standard Amirauté Y3 - Classe Aurore puis Créole - Auteur PAOLI Pierre - Sous-marin à double coque construit au Chantier Augustin Normand au Havre - Tonnage en surface: 820 - Tonnage en plongée 1170 - Longueur 78m50 - Largeur: 6m50 - Tirant d'eau: 4m17 - Vitesse en surface 15,50 n - vitesse en plongée: 9,30 n - Immersion maxi de sécurité: 100 M - Effectif: 47 O.M et Matelots + 5 officiers - Armement évolutif: 6 tubes d'étrave de 550 mm - 2 tubes canon de 550 mm à l'avant - 4 tubes fixes de 550 mm à l'arrière. Motorisation: - 2 moteurs diesel type Sulzer de 1500 cv - 2 moteurs électriques de 700 cv puis de 815 cv - Ordonné en 1934 - mis en chantier le 27-05-1939 - Mis sur cale le 12-01-1940 - Lancé le 28-07-1942 - Remis sur cale en juillet 1951 - Mis en service le 05-02-1954 - Retiré du service le 02-11-1965 -
La coque vide du sous-marin fut récupérée dans le canal de Tancarville où elle avait été reléguée depuis son lancement pour être remorquée à Cherbourg afin d'être mise en bassin le 28 mars 1948.
Le 19.07.1951 elle arriva en remorque aux chantiers Dubigeon de Nantes.
- le 01.06.1953 le sous-marin est armé pour essais.
- Cdt : LV JOBELIN
- Le 13.01.1955, le matelot électricien CHARBOT Bernard lors de sa ronde de batterie, produisit accidentellement une étincelle qui provoqua l'explosion de la batterie.
- Le sous-marin était en petit carénage au bassin Vauban à Toulon. La batterie qui était au repos n'était plus ventilée du fait de l'absence des ventilateurs non remontés en fin de semaine par les ouvriers de l'arsenal. L'absence d'hydrogénomètre n'avais pas permis au matelot de déceler l'excès de gaz dégagé, même au repos, par une batterie en fin de vie
L'explosion provoqua la mort du matelot et, en soulevant le plancher des logements, blessa plusieurs officiers dont le commandant.
Le sous-marin resta 3 mois de plus en indisponibilité.
- Désarmé puis condamné sous n° Q 427
- Démoli à Toulon
-Commandants successifs:
du 16.02.1953 au 21.08.1954: LV LASSERRE
du 21.08.1954 au 29.07.1955: LV JOBELIN
du 29.07.1955 au 28.10.1956: LV DENIELOU
du 28.10.1956 au 11.04.1957: LV MOYRET
du 11.04.1957 au 20.06.1958: LV VERDIER
du 20.06.1958 au 13.08.1959: LV LELIEPVRE
du 13.08.1959 au 04.08.1960: LV MARTIN
du 04.08.1960 au 22.08.1962: LV SALMON LEGAGNEUR
du 22.08.1962 au 27.07.1964: LV BOUFFIÈRE
du 27.07.1964 au 15.07.1965: LV BOYER RESSÈS
Voilà ce que je pouvais apporter.
Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 31 Mai 2021, 18:17, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)
PAUGAM herve, christian gouezin et † JONCQUET aiment ce message
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Le Cu(l)verville porte bien son nom car pris presque toujours de l’arrière
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
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Jean-Léon aime ce message
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