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DERNIERS SUJETS
MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
me voilà rassuré je croyais que c'était pour se protéger les yeux si on regardait le flash d'une explosion nucléaire. Comme je n'etait pas bien protégé je tournais le dos pendant le flash ouf!!
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Nous avions ces même paires quand j’étais sur la "Jeanne" aux IA
Dans la boite il y avait plusieurs filtres(interchangeables) dont celle anti flash
J-M
Dans la boite il y avait plusieurs filtres(interchangeables) dont celle anti flash
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Oui Joël ! Moi aussi ! je tournais le dos à l'explosion avec mes lunettes sur le visage + les mains devant les yeux 
Au cas où... Principe de précaution poussé à l'extrême
Au cas où... Principe de précaution poussé à l'extrême
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
BOTINEAU gerard- QM 1
- Age : 79
bonsoir
en 1966 sur le DE GRASSE ,j'étais à la conduite de tir caméras
pour les tirs..
Protections lunettes noires et cagoule ,en attente du top pour ce
découvrir et de ce pointer sur le nuage pour filmer , tous le personnel
du bord était à l'intérieure ainsi que le Général DE GAULLE .
voir photos sur la rubrique DE GRASSE
Amicalement MARINE G.BOTINEAU
en 1966 sur le DE GRASSE ,j'étais à la conduite de tir caméras
pour les tirs..
Protections lunettes noires et cagoule ,en attente du top pour ce
découvrir et de ce pointer sur le nuage pour filmer , tous le personnel
du bord était à l'intérieure ainsi que le Général DE GAULLE .
voir photos sur la rubrique DE GRASSE
Amicalement MARINE G.BOTINEAU
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Quelle chance Gérard, d'avoir eu à ton bord le Général !
Sur les photos du tir, on le voit non pas en uniforme de général mais en tenue SMSR, avec Messmer et les autres grands pontes sur le pont
Sur les photos du tir, on le voit non pas en uniforme de général mais en tenue SMSR, avec Messmer et les autres grands pontes sur le pont
BOTINEAU gerard- QM 1
- Age : 79
Merci MARSOUIN pour ton message, j'ai aussi eu la chance
de faire partie de la garde d'honneur à sa monté à bord
( je porte le fanion du bord sur mon fusil) ,étant plusieurs jours
à bord il nous disait le matin en venant faire un tour sur la plage
arrière pendant notre poste d'entretient ( alors les marins ça va )
G. BOTINEAU
de faire partie de la garde d'honneur à sa monté à bord
( je porte le fanion du bord sur mon fusil) ,étant plusieurs jours
à bord il nous disait le matin en venant faire un tour sur la plage
arrière pendant notre poste d'entretient ( alors les marins ça va )
G. BOTINEAU
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Mea culpa. Pédro et Jean-Léon ont raison, les tirs dans l'atmosphère ne se sont pas arrêtés en 1972.
Jusqu'en 1972 inclus, les tirs étaient commandés depuis le De Grasse, navire-amiral d' ALGOEN* et QG du CEA durant les campagnes de tirs.
Après la campagne de tirs 1972, le De Grasse a été désarmé dès son retour à Brest, d'où cette confusion de ma part. Je suis d'autant plus inexcusable que dans les deux années qui ont suivi, j'ai effectué des missions de dépannage ou d'installation à Muru et à Fanga.
A Fanga, j'ai installé - tout seul - les appareils de mesures météo en prévision des prochains tirs souterrains. Dans le nouveau PC, toujours tout seul, j'ai ensuite installé les répétiteurs météo sur le pupitre du responsable des tirs. A cette occasion, j'ai eu la surprise de retrouver là les émetteurs-récepteurs UHF TR BP 4 du De Grasse.
Pour Info : "dans les îles", j'ai croisé à plusieurs reprises des missions de l'armée de Terre ou de l' aviation qui effectuaient grosso-modo le même boulot que moi : ils étaient toujours trois ou quatre ! Un adjudant ou adjudant-chef qui dépannait, un sergent pour porter son matériel et un officier chef de mission. No comment.
* ALGOEN = AmiraL Gentil Organisateur de nos Ebats Noctures. Non ?
Jusqu'en 1972 inclus, les tirs étaient commandés depuis le De Grasse, navire-amiral d' ALGOEN* et QG du CEA durant les campagnes de tirs.
Après la campagne de tirs 1972, le De Grasse a été désarmé dès son retour à Brest, d'où cette confusion de ma part. Je suis d'autant plus inexcusable que dans les deux années qui ont suivi, j'ai effectué des missions de dépannage ou d'installation à Muru et à Fanga.
A Fanga, j'ai installé - tout seul - les appareils de mesures météo en prévision des prochains tirs souterrains. Dans le nouveau PC, toujours tout seul, j'ai ensuite installé les répétiteurs météo sur le pupitre du responsable des tirs. A cette occasion, j'ai eu la surprise de retrouver là les émetteurs-récepteurs UHF TR BP 4 du De Grasse.
Pour Info : "dans les îles", j'ai croisé à plusieurs reprises des missions de l'armée de Terre ou de l' aviation qui effectuaient grosso-modo le même boulot que moi : ils étaient toujours trois ou quatre ! Un adjudant ou adjudant-chef qui dépannait, un sergent pour porter son matériel et un officier chef de mission. No comment.
* ALGOEN = AmiraL Gentil Organisateur de nos Ebats Noctures. Non ?
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Mais bien sûr que tu es excusé Max
On arrive tous à se mélanger dans les dates
J'aime bien ta définition d'ALGOEN
On attend celle d'ALPACI
On arrive tous à se mélanger dans les dates
J'aime bien ta définition d'ALGOEN
On attend celle d'ALPACI
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Mais bien sûr que tu es excusé Max
On arrive tous à se mélanger dans les dates
J'aime bien ta définition d'ALGOEN
On attend celle d'ALPACI
On arrive tous à se mélanger dans les dates
J'aime bien ta définition d'ALGOEN
On attend celle d'ALPACI
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Salut Max. Au sujet des TRBP4 du De Grasse, j'ai une petite anecdote :
Seul radio au contrôle TER Papeete, hormis un SM en renfort pendant les tirs, je ne me souviens plus quelle autorité avait imaginé que je ferais le contrôle de tout le matériel radio qui serait débarqué du De Grasse pour être réinstallé à Mururoa. Étant déjà fort occupé par tous les navires qui rentraient de la campagne de tir, j'ai dit à mon chef que c'était totalement impossible et il l'a bien compris. La Marine a donc fait venir deux OMS radio spécialement de métropole (du service contrôle TER Toulon) pour faire ce contrôle , et les deux compères sont donc allés sur le De Grasse. Il faut mentionner que les rapports de contrôle servaient à justifier les heures de travail de la DCAN pour réviser le matériel. Malheureusement, le contrôle fut fait un peu trop rapidement et je dirais même "par dessus la jambe" si bien que quasiment tout fut classé "en très bon état" .
L'atelier électronique de la DCAN Papeete qui reçut ces équipements ne fut pas du même avis et me réclama de nouveaux rapports de contrôle, ce que je ne pouvais évidemment pas faire. Pour débloquer la situation, j'ai du "charger la mule" sur des rapports de contrôle d'autres unités et fournir ainsi du temps de travail à la DCAN.
C'était bien sûr assez limite mais que faire d'autre ... En tout cas, on s'est demm..dé comme ça et Mururoa a pu recevoir du matériel révisé.
Mais Max, peut-être as-tu une autre version de cette histoire ?
Seul radio au contrôle TER Papeete, hormis un SM en renfort pendant les tirs, je ne me souviens plus quelle autorité avait imaginé que je ferais le contrôle de tout le matériel radio qui serait débarqué du De Grasse pour être réinstallé à Mururoa. Étant déjà fort occupé par tous les navires qui rentraient de la campagne de tir, j'ai dit à mon chef que c'était totalement impossible et il l'a bien compris. La Marine a donc fait venir deux OMS radio spécialement de métropole (du service contrôle TER Toulon) pour faire ce contrôle , et les deux compères sont donc allés sur le De Grasse. Il faut mentionner que les rapports de contrôle servaient à justifier les heures de travail de la DCAN pour réviser le matériel. Malheureusement, le contrôle fut fait un peu trop rapidement et je dirais même "par dessus la jambe" si bien que quasiment tout fut classé "en très bon état" .
L'atelier électronique de la DCAN Papeete qui reçut ces équipements ne fut pas du même avis et me réclama de nouveaux rapports de contrôle, ce que je ne pouvais évidemment pas faire. Pour débloquer la situation, j'ai du "charger la mule" sur des rapports de contrôle d'autres unités et fournir ainsi du temps de travail à la DCAN.
C'était bien sûr assez limite mais que faire d'autre ... En tout cas, on s'est demm..dé comme ça et Mururoa a pu recevoir du matériel révisé.
Mais Max, peut-être as-tu une autre version de cette histoire ?
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Bonjour à tous,
J'ai retrouvé quelques photos lors de mon passage à Muru avec le Forbin et la Jeanne en décembre 73, si ça peut rappeler quelques souvenirs.
J'ai retrouvé quelques photos lors de mon passage à Muru avec le Forbin et la Jeanne en décembre 73, si ça peut rappeler quelques souvenirs.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci loulou bon rafraichissement de mémoire complétement zappé cette escale de janvier 73 et pourtant j'étais encore à Fare Ute. Il est vrai qu'étant affecté famille (je résidais à la cité grand à Pirae) je n'allais pas souvent "trainer" au quai d'honneur ou devait se trouver la JDA.
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
bonsoir Joel, oui de bons souvenirs mais je suis repassé à Mururoa en 1977 avec le Henry, j'avais pu constaté que la plupart des farés construits de maniere locale (branches et feuilles de cocotiers) avaient ete remplaçés par des shelters genre algeco biens blancs sans cocotiers autour,peut-etre plus agreables (air conditionné) mais le charme etait rompu !
A Papeete le Forbin s'etait amaré a Fare Uté, la Jeanne etait au quai d'honneur.
A Papeete le Forbin s'etait amaré a Fare Uté, la Jeanne etait au quai d'honneur.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
msg 449 Salut Nono,
nouveau PC d' ALGOEN : non, je ne connaissais pas toutes les aventures des TR BP 4 de "notre" De Grasse avant qu'ils n'arrivent à destination dans le tout nouveau PC. Ces deux contrôleurs n'étaient pas très sérieux. Ils ont confondu mission outre-mer et promenade touristique. Tu me diras, ils ne sont pas les seuls.
Avant de connaître ma future affectation, je t'enviais un peu. Après avoir lu ta prose sur ton job à Fara-Uté, je me dis que, finalement, j'étais certainement mieux à Météo CEP, seul radio, détaché à Auaé dans les services techniques de la Météorologie Nationale (maintenance, dépannage, installations neuves). Les équipements météo des îles "civiles" et des îles "militaires" étaient exactement les mêmes. Pas de stage, j'ai appris mon boulot sur le tas.
Gros avantage de travailler pour le CEP, à Muru, Fanga ou ailleurs : crédits (presque) illimités et matos à gogo. Un vrai plaisir de travailler dans ces conditions. Je me suis même porté volontaire pour aller bosser dans des îles "civiles" qui, normalement, étaient de la compétence de mes collègues civils.
Désolé, marsouin, je n'ai pas de petite blague pour la signification d' ALPACI.
nouveau PC d' ALGOEN : non, je ne connaissais pas toutes les aventures des TR BP 4 de "notre" De Grasse avant qu'ils n'arrivent à destination dans le tout nouveau PC. Ces deux contrôleurs n'étaient pas très sérieux. Ils ont confondu mission outre-mer et promenade touristique. Tu me diras, ils ne sont pas les seuls.
Avant de connaître ma future affectation, je t'enviais un peu. Après avoir lu ta prose sur ton job à Fara-Uté, je me dis que, finalement, j'étais certainement mieux à Météo CEP, seul radio, détaché à Auaé dans les services techniques de la Météorologie Nationale (maintenance, dépannage, installations neuves). Les équipements météo des îles "civiles" et des îles "militaires" étaient exactement les mêmes. Pas de stage, j'ai appris mon boulot sur le tas.
Gros avantage de travailler pour le CEP, à Muru, Fanga ou ailleurs : crédits (presque) illimités et matos à gogo. Un vrai plaisir de travailler dans ces conditions. Je me suis même porté volontaire pour aller bosser dans des îles "civiles" qui, normalement, étaient de la compétence de mes collègues civils.
Désolé, marsouin, je n'ai pas de petite blague pour la signification d' ALPACI.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Oui, Max, j'ai beaucoup donné lors de cette affectation (j'ai même fini à Jean Prince). 
Mais j'en garde quand même de très bons souvenirs.
Mais j'en garde quand même de très bons souvenirs.
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
NoëlJe regardais tes affectations notamment l'année en Polynésie ou tu as fait un séjour à Jean Prince. J'ai regardé car moi aussi j'ai fait un séjour à Jean Prince mais pour cause de méningite à éosinophiles et c'était en 1972. J'ai cru que l'on aurait pu se croiser
Lors de ton affectation à la Mut Paris était ce le LV Dorvillé ton chef????
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Joël, je te répond par MP.
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Le feu à Muru !
Heureusement ce n'est pas le feu nucléaire !
Communiqué du ComSup/ComCEP:
Vendredi 17 juin 2016 à 15h25, un des cent-vingt locaux d’hébergement de la base vie de Moruroa a été détruit par un incendie. Ce local était inoccupé.
Prévenu par un des militaires, les pompiers du site sont immédiatement intervenus. Ils ont rapidement circonscrit l’incendie sans qu’aucun des locaux adjacents ne soient endommagés.
Une enquête interne a été diligentée et devra permettre de déterminer les causes techniques de cet incendie.
L’origine la plus probable est un court-circuit sur le système de climatisations du local.
Heureusement ce n'est pas le feu nucléaire !
Communiqué du ComSup/ComCEP:
Vendredi 17 juin 2016 à 15h25, un des cent-vingt locaux d’hébergement de la base vie de Moruroa a été détruit par un incendie. Ce local était inoccupé.
Prévenu par un des militaires, les pompiers du site sont immédiatement intervenus. Ils ont rapidement circonscrit l’incendie sans qu’aucun des locaux adjacents ne soient endommagés.
Une enquête interne a été diligentée et devra permettre de déterminer les causes techniques de cet incendie.
L’origine la plus probable est un court-circuit sur le système de climatisations du local.
FIDJI- QM 2
- Age : 82
...Toujours en 62.
Avec caméra "dernier cri"
Arrivé du matériel
Pêche à la ligne...
Avec caméra "dernier cri"
Arrivé du matériel
Pêche à la ligne...
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Caméra Super-8 
C'est quoi ce tracteur avec un tonneau dans la cuve d'un EDIC
On aperçoit à l'arrière de l'EDIC le Francis
Pauvre requin-tigre
C'est quoi ce tracteur avec un tonneau dans la cuve d'un EDIC
On aperçoit à l'arrière de l'EDIC le Francis
Pauvre requin-tigre
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Bonjour "Fidji",
Es-tu certain que la photo de "L.C.T." déchargeant du matos, soit de 1962 ????
Car le premier LCT le "L9098" est arrivé début décembre 1963.
Celui-ci ressemble bien au L9098.
Antoine
Es-tu certain que la photo de "L.C.T." déchargeant du matos, soit de 1962 ????
Car le premier LCT le "L9098" est arrivé début décembre 1963.
Celui-ci ressemble bien au L9098.
Antoine
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Toute la diversité du matériel embarqué sur les EDIC
Beau requin et même méthode que nous avions pour les remonter
J-M
Beau requin et même méthode que nous avions pour les remonter
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°625
[CAMPAGNE C.E.P.] MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Joël Chandelier Mer 25 Jan 2017 - 13:39
Bonjour à tous
Je découvre aujourd'hui le site archives photos de l'ecpad sur Mururoa et notamment cette photo ou l'on peut voir la Garonne en 1966 à Muru j'étais Wago à bord et à cette époque je n'avais pas grand trajet à faire puisque le BPM était sur la Maurienne que l'on voit de l'autre côté du ponton
Je découvre aujourd'hui le site archives photos de l'ecpad sur Mururoa et notamment cette photo ou l'on peut voir la Garonne en 1966 à Muru j'étais Wago à bord et à cette époque je n'avais pas grand trajet à faire puisque le BPM était sur la Maurienne que l'on voit de l'autre côté du ponton
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
